【自動車】GM、中型トラック事業からの撤退を発表 [06/09]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 01:41:27 ID:w9tky6y1
このトップキック,オバマのリムジンのベース車両らしいな
何をどう改造すればリムジンになるのか,さっぱりわからん
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 01:43:55 ID:zQhHpIqO
Gごめんね
Mみんな
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 01:47:04 ID:LaBw8Izc
そのうち、自動車から撤退するかも
スズキに任せるんじゃなくて、スズキから小型車開発技術を学ぶ姿勢ってのは相変わらずゼロなんだろな。
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 01:59:44 ID:NwXm0oFU
なんか時代を感じるね。これ
19世紀は自転車工学が意味を成さなくなったように、
燃焼型自動車工学は時代の産物として完全に無くなるのだろう。
自転車は完成系となったけど、自動車はまだまだ発展途中、
次世代はモーターの時代だろうか。
最終系はやっぱり、ただ人を運ぶだけの箱で十分だから、SFに出てくるような
フルオートで目的地に運んでくれる、ただの人間輸送ボックスだったりして。
G・・・Government
M・・・Motors
トランスフォーマーみたいな車だこと。
GMはGMらしくしてないと
違う畑で勝負しようと思ったらより惨めな結果になるような予感だが
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 02:50:07 ID:I0jVtdX3
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 02:56:15 ID:fy9XH4k5
なんかGMの処理ってダイエーに似てる
借金減っても往年の面影もない地味な存在として生き続けるんだな
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 02:59:25 ID:V+wo5MY0
なんだかアメリカらしさがどんどん失われていくような。
トヨタ車みたいな車ばかり造るようになっていくのかな・・・。
中型トラック不振らしいが
いったい何が好調なんだ?
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 09:48:45 ID:Mx6q6jlz
いすゞのディーゼルエンジンどうするの?
どうするもなにも、そのままっしょ
もともと、GMは北米だけ自前でやってて
他の地域はいすゞに投げてたわけで
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 11:11:06 ID:pnAfZvSk
いかにもアメリカ人が好きそうな車だな。
ただでかいだけで燃費の悪い車。
国鉄でいう貨物事業ですね。
どこが中型なんだ???
パジェロを荷台に搭載できそうだなw
アメ車を馬鹿にするな(T_T)
22 :
名刺は切らしておりまして :2009/06/09(火) 14:42:07 ID:Ab+AVXoF
まだ4t車のほうが使いやすそうだw
大体こんなのが20万キロ乗ったって中古車で200万で売ってるんだから
まあ,シボレーアストロとかグランドボイジャーが「ミニバン」の国だからなあ・・・
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/09(火) 15:16:13 ID:Bw84jhp1
アメリカの田舎だと需要あるんだけだなあ
都市圏でこれを乗り回すのは無駄だとおもうが。。。
お前ら未成年のガキをここまで追い込んで恥ずかしくないのか?
どう考えても女の方が悪いだろうに
まあもっとやれよ