【鉄道】リニア「1県1駅」を正式表明、大阪延伸にも意欲：JR東海社長 [09/06/08]

そもそも東京と名古屋つないでもあまり意味ないよね。
大阪や京都とつながないと。
JR西はちゃんとやるのか？

>>535
つまり、Bルートでゴネてる知事と県庁、諏訪、伊那の連中、毎日新聞が、Bルートで土建屋利権でウマーなわけですね。
そういえば、西松裏金疑惑で、現知事の秘書が自殺していなかったっけ？

>>583
リニアが橋本に止まらないなら、八王子から新横浜経由で東海道新幹線を使う方が早い。
品川から乗るにしても名古屋までなら、のぞみで十分。

新幹線開業の頃からリニアを見越して
秘密のルート杭が打ってあることを
年寄りは知っている

エゴ丸出しの長野が関わる東京〜名古屋は後回しにして、名古屋〜大阪のほうを先に作ってしまう
ほうがいいと思うんですけど。

名古屋（愛知県）〜亀山（三重県）〜新奈良（奈良県）〜新大阪（大阪府）
で、ほぼ確定。
長野のようにもめる要素はないはずなんで。

むしろ橋本−品川だけでいい

着工可能な区間は先にやってしまうのは確かに有りだね。
現実を突きつければ長野の土建屋とヤクザは議員を道連れに死んでくれる

世のため人のためだ

むしろ、Dルートの構想のが開業まにあうんじゃね。静岡北部通過で。
長野にルートはいらないな

しかし長野は本当に日本が嫌いなんだなぁ

品川〜名古屋〜京都〜大阪〜神戸

この５駅だけでいいだろう、ＦＫ。

どうしても長野県が承認しないなら
首都圏と名阪を先に開通させてしまえばいいな

首都圏ルート 甲府-橋本-品川-成田

名阪ルート 名古屋-中空-奈良-大阪-関空

なんで空港に遠回りせにゃならんのだ？

>>610 まったくだ

ただまぁ欲を言うと 成田〜羽田 ラインと結合したほうが観光客としてはありがたいと思う

長野県は
ばっかだなぁ

京都とか横浜とか、東京より東や大阪より西に、もっと重要な都市はあるのに、そこには寄らない。

バカボンのパパがいるな

>>596

追加

木曽川から取水する「水道水」

>>616
いや リニアが全速力をだせば 太陽を追い越しも可能だから
バカボンパパはあっている

ルートはC、橋本とか余計な駅も作るな。

>>619
あんた、コピペ＆マルチポストマシンなんなの？
複数のリニアのスレにアンチ橋本で書いているようだけど。

あんた、橋本を田舎の小都市みたいに見てるようだけど、
過小評価していると、馬鹿を見るよ！

たぶん逆アプローチなんでしょ。
神奈川県相模原市の一地域にすぎない橋本と言う地名を
どうにか沿線に知らしめたい。ルートはどうでもいい、と。

>>40
羽田対策なら全列車停車だよ

リニア新横浜は消えたん？
静岡笑って横浜ﾅﾐﾀﾞﾒだな

ところでリニアが出来てから名古屋に大地震が来たら…どうなる？
北陸新幹線…中央リニアのバイパス
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1245371858/

>>602
んだ、確かに、踏み台なし空中浮揚で、遺書も残さず電柱で首吊りしてる
とりあえず、長野県警は、空中浮揚は誰にでもできるから自殺だといってるらしい
このままだとCルート決定と共に、塩尻のAV女優や山口の村職員みたいに人体発火したり、知事秘書みたいに空中浮揚したり、背中や手の甲をめった刺しして自殺しかねない連中がいっぱいいるから、必死なやつが多いわけだ。

>>623
今の山梨実験線とつなぐなら、新横浜はありえんでしょ。
今の実験線捨てて、その南側に営業用路線を別に作るならありえるけど。

名古屋直下型大地震がきたなら、たしかに一時的に東海道新幹線もリニアも止まる。

ただし、名古屋付近でリニアは大深度地下シールドトンネルになるはずなんで、被害はそれほど
でもないはず。
同じトンネルでも開削工法のトンネルは地震に弱いが、シールド工法や山岳工法のは阪神・淡路
大震災のときにほとんど壊れていなかったというのを聞いたことがある。

ただし、名古屋市内に津波が押し寄せたときは…。

そんなら複々線にしろよ

大赤字で終わる。

諏訪なんかに停めたら、この先津と大津と京都が停めろと言い出すに決まってる。

>>615
もっと山陽新幹線に金を落としてやると、JR西がやる気をだすかもしれん

>>627
はいはい、酸っぱいブドウ酸っぱいブドウ。

>>615
新幹線が既に通ってるがな。

だから、大阪の先は関空-徳島と四国に向けて伸ばすべきだね

不買リストby長野県

【農産物など】
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌、タケヤ味噌（オリラジ藤森の母勤務）
　「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
　ナガノトマト

【電化製品・電子部品】
　エプソン、セイコー

【酒類】
　養命酒、舞姫、真澄、神渡、アルプスワイン、五一わいん

【水産物】
　わかさぎ、諏訪湖のうなぎ、イナゴの佃煮、ザザ虫の佃煮、諏訪湖のエビ

【その他食品】
　野沢菜、寒天パパ、みすずアメ、韃靼ソバ茶

>>633
木曽川から取水する水道水を追加しろ馬鹿

ルートはC、橋本とか余計な駅も作るな。

>>630
ワインレッドの〜

>>634
自分で追加しろや、怠け者。

不買リストby長野県

【農産物など】
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌、タケヤ味噌（オリラジ藤森の母勤務）
　「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
　ナガノトマト

【電化製品・電子部品】
　エプソン、セイコー

【酒類】
　養命酒、舞姫、真澄、神渡、アルプスワイン、五一わいん

【水産物】
　わかさぎ、諏訪湖のうなぎ、イナゴの佃煮、ザザ虫の佃煮、諏訪湖のエビ

【その他食品】
　野沢菜、寒天パパ、みすずアメ、韃靼ソバ茶

【その他】
長野県観光全般

ほとんどの奴は、意識しなくても利用してないモノかもしれんｗ

大阪延長はいいな
出張が楽になりそうだ

>>640
個人的には、東京行、大阪行の終電が23時くらいに出来そうなのに期待してる。
今の21:20とか早すぎる。

>>638

【菓子】
マーブルチョコレート・カール
明治製菓子会社の明治産業(長野県須坂市)が生産しているらしい。

>>642
カールは埼玉の関東工場だと思ったが…

長野県不買リスト

農産物など
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌
　「長野県産」と書いてある果物、野菜

家電製品
　エプソン、セイコー

酒類
　養命酒
　舞姫
　真澄

>>99
天王寺・アベノあたりが有力候補なんだが・・・

リニアでは戦車の輸送できないからなあ・・・。

もうすぐ選挙だけど、自民党と民主党、
どっちの政権の方がリニア建設にプラスになるんだろうね。

やっぱ自民党は山梨選出の堀内が交通部会仕切っててガンだから、
民主党の方がいいのかな？
ゴネジジイの村井も自民党だしさ。

>>645
新幹線に接続させるに決まっているだろう。

>>583
国分寺より西の都民と横浜以西の神奈川県民数百万人にとっては
有難いだろうね、橋本から乗車出来れば。１時間に１、２本停めるのは
問題ないのでは？

神奈川に出来るとしたら橋本よりも相模原では？
でも県知事は無理に欲しがってるわけでもないから、神奈川は無しの可能性も高い

元々、沿線住民のためって性格のものじゃないしな。
三大都市間瞬間移動機っていうか。
逆に考えれば、大阪自体をどうにかしないと壮大な金のムダになり兼ねない。

大阪までは死んでも通すでしょ
長野の相手をしている時間はない

死んでも通すっていうか通さなきゃ死ぬでしょｗ

大阪まで開通した時にはキッと･･･　かつてのフラッグキャリア「日本航空」は
歴史の一ページに変わってるんだろうね。

ルートはC、橋本とか余計な駅も作るな。

>>652
長野の相手をしないと大阪まで通せない。
ＪＲ東海も長野県も、ねらーの相手をしてる時間はない。

>>653
そう。通さなきゃ死ぬ。交渉を引き延ばしている時間はない。
ＢだろうがＣだろうが、とにかくリニアが開通しなければならないことには意味がない。

本来ならＪＲ東海も自腹では造りたくなかったんだが、
東海道新幹線の大規模改修のタイムリミットもあり、そうも言ってられなくなった。
ま、長野県としては、しばらく粘っているだけでいい。ＪＲ東海は必ず音を上げる。

長引かせないためには
JRはリニアに絡んだ地域の国会議員を抱き込んで
長野を徹底的に叩き尽くす方が安上がりと判断するだろ
時間がないし、時間かけちゃうと余計な出費になるんだから
長野の要求を受け入れた方が高く付くっての

>>658
なら、早くすればいいのに。
直線ルートを表明してからずいぶん時間が経ったよ。
掲示板の中だけでは長野叩きがお盛んなようだけど。

時間ねぇ。つってもどうせ環境アセスメントで3年って見積もりだから
まだどうにでも

>>660
どうにもならんだろ。
長野県はいくらでも待てるがＪＲ東海は待っていられない。
待つことだってコスト上昇と収益の減少に直結する。

長野だって再建団体入りの話が出るくらいだから
持久戦はつらいだろ

しかもごねまくった村井は再建団体入りする頃には悠々自適

関西までＪＲ東海が開通するつもり
ＪＲ西日本は黙ってないだろ

>>663
なら新下関ｰ博多間は九州の持ち物でいいですね？

これって東海地震対策も兼ねてるんじゃなかったっけ？
東海道とほぼ平行に作って山の中通すよりは7分余計にかかっても
安全策とったほうがいいと思う

リニアなんてどうでもいい

>>665
諏訪は軟弱地盤で地震起きたらどえらいことになるわけだが。
リスク増やしてどうする

軟弱なのは甲斐だと思っていました。

作っても良いがJR東海だけでやってくれ　税金使うなよ
http://homepage2.nifty.com/kasida/environment/linear.htm

だから、東海が独自事業でやると言ってるだろう。

>>669
建設費を浮かすためにわざわざ南アルプスをぶち抜くだの
大深度地下だのをフル活用しているというのに
その妨害をする長野はとんでもないな・・・というお話

技術と法整備の2点が進化したからこその見積もりだろ。5兆1000億というのは

長野のおかげで生きてる間に乗れそうもないな。
工事開始だけで10年遅れて、その後も延々と妨害受けるぜ。

もう長野迂回しちゃえよ

Bルートの現状についてマンガで解説
ttp://2ch.jpn21.net/Imgboard/01/data/img20090626204317.jpg

次は終点中野です
三鷹方面はお乗り換えです

いっそのこと、もうリニアなんてやめちゃいなよ。

各駅停車のリニアはいま〜思い出の〜街を出る〜♪

長野なんて完全に無視して、
名古屋ー東京を３０分で結ぶことを目標にして欲しい。

ド田舎なんて気にしてたら
リニアの意味がなくなる

品川の先可能なら羽田空港・成田空港と延長してほしい

>>678
名古屋も「ド田舎」ですよｗｗｗｗｗ

名古屋でド田舎なら、長野はゴキブリの巣か

見栄っ張り味噌名古屋必死ｗ

長野県人はなんてBルートが無理だとわかったとたんに
リニア不要論だとか名古屋叩きだとか変な方向に走るんだ

名古屋涙目

名古屋はド田舎ではない

大田舎。

なんだか大四畳半惑星みたいだ

奈良も京都も駅作るのはいいが、
工事する時は、地下に気をつけたほうがいいな。

奈良も京都も地下には遺跡群が埋もれている事だし。

>>682
信州味噌乙

【農産物など】
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌、タケヤ味噌（オリラジ藤森の母勤務）
　「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
　ナガノトマト

【電化製品・電子部品】
　エプソン、セイコー

【酒類】
　舞姫、真澄、神渡、アルプスワイン、五一わいん

【水産物】
　わかさぎ、諏訪湖のうなぎ、イナゴの佃煮、ザザ虫の佃煮、諏訪湖のエビ

【その他食品】
　野沢菜、寒天パパ、蜂の子、ざざむし

【その他】
　長野旅行全般

大阪名古屋間を先に作った方がいいんじゃない？

>>690
費用対効果を考えると建設距離の短い大阪・名古屋が良いと思われるが、
大阪＝東京の空路からの移転需要の乗客が増えて、東海道新幹線名古屋＝東京がパンクしてしまう。

金がかかっても東京＝名古屋を先に作ると、こういう問題も無い。

どうせ新幹線みたいに止まらないんだろｗ

長野は「工事がしたい」と正直に言えばいいのいに

>>691
なるほど、そうすると長野邪魔だな

神奈川だが橋本、相模原に駅不用
金もかかるし、神奈川県内駅不用
どうしても作るなら
町田（都内）が便利だ（神奈川負担金0円）