【自動車】トヨタとGM：カリフォルニアの合弁工場の操業継続へ…｢GMC｣ブランドで生産案を軸に検討 [09/06/06]
トヨタ自動車と経営破綻(はたん)した米ゼネラル・モーターズ(GM)が、カリフォルニア州の
合弁工場(NUMMI)の操業を続ける見通しとなった事が5日分かった。
GMは不採算ブランドの売却・廃止を進めており、NUMMIでは売却・廃止の対象となった
｢ポンティアック｣ブランドの小型車｢バイブ｣を生産している。そのため、合弁事業の継続が
難しいのではないかとの懸念も出ていた。
両社はバイブの生産を中止する代わりに、存続する｢GMC｣ブランドで車を生産する案を軸に
検討している。今月中旬に開かれるNUMMIの取締役会で、後継車種について議論する見通しだ。
トヨタにとってNUMMIは、米国の自動車メーカーとの協力関係を象徴する拠点としての
意味がある。GMも、小型車を生産する工場として欠かせないと判断したとみられる。
GMのフレデリック・ヘンダーソン最高経営責任者(CEO)は1日の記者会見で、｢NUMMIから
何の供給も受けなくなるわけではない｣と述べていた。
▽News Source YOMIURI ONLINE（2009年6月6日03時26分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090606-OYT1T00092.htm
▽トヨタ自動車 株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
▽関連
【自動車】トヨタ次期社長がGMと会談検討--8月訪米、提携強化模索か [06/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244174855/
【自動車/米国】トヨタ10億ドル負担の可能性 カリフォルニア州「ゼロ排ガス」新規制［09/06/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244159950/
合弁工場(NUMMI)の操業を続ける見通しとなった事が5日分かった。
GMは不採算ブランドの売却・廃止を進めており、NUMMIでは売却・廃止の対象となった
｢ポンティアック｣ブランドの小型車｢バイブ｣を生産している。そのため、合弁事業の継続が
難しいのではないかとの懸念も出ていた。
両社はバイブの生産を中止する代わりに、存続する｢GMC｣ブランドで車を生産する案を軸に
検討している。今月中旬に開かれるNUMMIの取締役会で、後継車種について議論する見通しだ。
トヨタにとってNUMMIは、米国の自動車メーカーとの協力関係を象徴する拠点としての
意味がある。GMも、小型車を生産する工場として欠かせないと判断したとみられる。
GMのフレデリック・ヘンダーソン最高経営責任者(CEO)は1日の記者会見で、｢NUMMIから
何の供給も受けなくなるわけではない｣と述べていた。
▽News Source YOMIURI ONLINE（2009年6月6日03時26分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090606-OYT1T00092.htm
▽トヨタ自動車 株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1
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【自動車/米国】トヨタ10億ドル負担の可能性 カリフォルニア州「ゼロ排ガス」新規制［09/06/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244159950/
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2 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 07:21:22 ID:nDB8ACSa
バイブまで作ってたのか
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 08:12:39 ID:W4xu4kIb
名前が悪いだろ
売れるわけない
売れるわけない
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 08:23:59 ID:WXJWE4Wp
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 08:50:24 ID:IU5Khxfq
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 09:42:16 ID:7oeMdZgT
トヨタの従業員って
なんであんなに話がつまんないの？
(´・ω・｀)
なんであんなに話がつまんないの？
(´・ω・｀)
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 09:46:59 ID:xp8VPvco
>>6
つまらないものを造っているから
つまらないものを造っているから
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 10:01:07 ID:1XZ2CLj1
なんでいつまでもＧＭとくっつきたいんだろ
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 10:17:47 ID:QcSZrAlj
>>8
日本車たたき回避の象徴だから
日本車たたき回避の象徴だから
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 10:40:25 ID:MOmEVYR7
トヨタ製のＧＭ小型車が続々登場ですね。
わかります。
そしてトヨタブランドが北米ブランドNo.1になる。
そしてハイブリッド攻勢とトヨタ製のＧＭ小型車と合わせて、市場を席巻。
まさにトヨタの天下です。
わかります。
そしてトヨタブランドが北米ブランドNo.1になる。
そしてハイブリッド攻勢とトヨタ製のＧＭ小型車と合わせて、市場を席巻。
まさにトヨタの天下です。
11 ：まさる：2009/06/06(土) 10:57:59 ID:ogz1MHVF
ＧＭが開発した超ハイブリッド車の技術を
手に入れるまでは喰らい付き離れない
技術を手に入れたらポイ
手に入れるまでは喰らい付き離れない
技術を手に入れたらポイ
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 11:32:23 ID:2nRt1QnW
>>6
それはあなたが詰まらない人間だから
それはあなたが詰まらない人間だから
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 11:35:38 ID:r0Rp30Eg
GEOプリズムの生産は継続されますか？？？
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 12:07:07 ID:pqDM0r80
あちらのアナリストでさえＧＭは救えないと言っているのに、一応おつきあいなのかな
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 12:15:27 ID:AEPhN+YJ
トヨタ初の海外工場がここだし、日本車叩きに配慮してGMとの合弁にしたメモリアル工場だもんね。
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 15:06:09 ID:m9qSm3ya
さすが、ネイティブ国民全員が犯罪者の子孫であるオーストラリアは違いますな。
出身元の、大英帝国なら合法的にインドを支配していたのに・・・
出身元の、大英帝国なら合法的にインドを支配していたのに・・・
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 15:08:56 ID:pWIC5OSs
つか、バイブは日本でも売ってただろ。ヴォルツって名前で。
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 16:26:21 ID:fP3UmVSW
【4月18日 AFP】経営再建中の米自動車大手ゼネラル・モーターズ
（General Motors、GM）のフレデリック・ヘンダーソン（Frederick Henderson）
最高経営責任者（CEO）は17日、約50億ドル（約5000円）の追加政府支援が
「近いうちに」必要になると語った。GMはすでに134億ドル（約1兆3000億円）の政府融資を受けている。
ヘンダーソン氏は、破産法申請を回避できるかは不明とした上で、再建を目指す意向を表明。
6月1日までに米政府に提出する新たな再建策について、2月に提出し政府に拒否された再建計画よりも
「さらに多くの工場の閉鎖を盛り込む必要がある」と述べた。
5000円ｗｗｗｗｗｗｗ
（General Motors、GM）のフレデリック・ヘンダーソン（Frederick Henderson）
最高経営責任者（CEO）は17日、約50億ドル（約5000円）の追加政府支援が
「近いうちに」必要になると語った。GMはすでに134億ドル（約1兆3000億円）の政府融資を受けている。
ヘンダーソン氏は、破産法申請を回避できるかは不明とした上で、再建を目指す意向を表明。
6月1日までに米政府に提出する新たな再建策について、2月に提出し政府に拒否された再建計画よりも
「さらに多くの工場の閉鎖を盛り込む必要がある」と述べた。
5000円ｗｗｗｗｗｗｗ
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 19:04:26 ID:YFpDVB7X
>>17
あなたとーふーたりーだね。懐かしい。
マトリックスが入れられなくて、代わりにヴァイブがヴォルツとして入ってきたんだよね。
にしても、このニュースはＧＭがトヨタ傘下になる予兆なのかな？
（大宇自動車と手を切り、例の法則解除してトヨタと一緒にやっていけば、また復活できるのでは？）
ジオブランドより、原点回帰でＧＭブランドを立ち上げてほしいな。ＧＭ・プリズムとか。
あなたとーふーたりーだね。懐かしい。
マトリックスが入れられなくて、代わりにヴァイブがヴォルツとして入ってきたんだよね。
にしても、このニュースはＧＭがトヨタ傘下になる予兆なのかな？
（大宇自動車と手を切り、例の法則解除してトヨタと一緒にやっていけば、また復活できるのでは？）
ジオブランドより、原点回帰でＧＭブランドを立ち上げてほしいな。ＧＭ・プリズムとか。
>>19
ハマーとか、ある程度バリューがあるところが売られて出汁が出きった後の鶏ガラみたいなGMをうける余裕があるメーカーなんてあるかなぁ？
ハマーとか、ある程度バリューがあるところが売られて出汁が出きった後の鶏ガラみたいなGMをうける余裕があるメーカーなんてあるかなぁ？