【自動車】GM、『サターン』を米大手ディーラー『ペンスキー』に売却--ルノーサムスンに生産委託の可能性も [06/06]

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は５日、小型乗用車を主体とする「サターン」
ブランドについて、米大手ディーラーのペンスキー・オートモーティブ・グループに
売却すると発表した。ＧＭは「シボレー」など主力ブランドに集中する。

売却額は明らかにしていない。ペンスキーは製造設備を持たないため、当面はＧＭに
生産を委託し、将来は他の完成車メーカーに生産を委託する見通し。米紙ウォール
ストリート・ジャーナル（電子版）は５日、仏ルノーと同社傘下の韓国ルノーサムスン
自動車に委託する可能性を伝えた。

１日に連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）を申請したＧＭは、米国に８つある
ブランドをシボレーなど主力４ブランドに集約する計画を立てている。すでに大型
多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「ハマー」は中国企業への売却で暫定合意している。 (00:12)

◎ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090605AT1D050AD05062009.html

◎関連スレ
【自動車】「新生ＧＭのキャッシュバランスは"非常に健全"」とCFO--サターンには16社から打診、サーブは3社と交渉中 [06/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243970453/

【自動車】中国政府、GM『ハマー』買収不承認の可能性も [06/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244093085/

【自動車】GM、『ハマー』ブランド売却で暫定合意--NYタイムズが売却先は中国企業と報じる [06/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243966805/

ＧＭを残す意味がない

レースでみかけるペンスキーってディーラーだったのね

うぜえ展開だな

本格的にｵﾜﾀ

売却する相手がどういかすか見物だな

ペンスキーはスコットランド系の姓

これ豆な

しかし｢サターン｣って主要ブランドじゃないんだなｗ

最近のサターンは、
アストラ＝オペル・アストラ。
ヴィュー＝オペル・アンタラ
オーラ＝旧ベクトラベースのオペルデザイン。
サターンGT＝オペルGT
とオペル系が多いが、今度は、ルノー・日産系になるのか。。。

で、キャデラック、コルベットはどうなるんですか？
残留ですか？

>>10
シボレー事業部は最大のドル箱らしいよ
だから新生自動車工業に残留だと思う

サターンって日本上陸した時10年前ぐらい？
凄い騒がれてたけどデザインださすぎて全然売れなかったよなｗ

ミスターサターン最高

ハマー中国系企業に売却かよ
高級で丈夫で安全なイメージ崩壊しそう

インディーではよく「ペンスケ」といわれてたなあ

SSはデータが壊れやすいことを除けばいいマシンだったんだがな

ペニスキー

サターンはGMとトヨタの共同出資だたはず。
いすゞから販売された事もある。
「日本車キラー」と言われていた。
今となっては冗談みたいだが

韓国ルノーサムスンで生産してペンスケが販売するんだろ。

日本での宣伝キャラは林家ペーか、上地雄輔。

デーモン小暮閣下だろJK

「サターン」って縁起の悪いネーミングだな。

脳天直撃ですね

ポンティアックの行く末は気になる。

Hiサターンを買った猛者はいたのだろうか

シボレーって十字架っぽいエンブレムだから
キリシタンに受けがいんじゃまいかー

セガサターン標準装備。

大川会長助けて！！！

うちのサターンは黄ばんでみっともない状態

ペンスキーってダンパーとスプリングの会社だと思ってた

>>18
何かと勘違いしてないか。

>>18
サターンはトヨタとも日本の他の自動車会社とも全然関係ないよ。
８１年に構想がスタート、８５年に正式に新しい事業部門として発足した、１００％ＧＭ出資で、ＧＭ独自の技術で作ってる。
ＧＭの技術で日本車に勝つと称して、あえて、トヨタ車などとの差別化でスタートした。
真似したのは、生産システムの一部だったが、労組が反対して、それもやめたし。

>>19
ペンスキーは「二年間は現状を維持しなければならない」契約条件で買ったから、仕方なく生産委託しただけで、
二年経ったら、また、別なところに売るでしょ。

Hiサターン
Vサターン

上から乗ってもへこまない、ドアパネルとかなつかしいな。

サターンのオープンスポーツカーかっこいいな。

>>22
＞「サターン」って縁起の悪いネーミングだな。
Satan じゃなくて saturn 神様の名前だ

どっちかというと サータンだな

>>36
つセガサターン

>>37
セガサターンって 負のイメージがあったっけ？？

>>38
セガはサターン時代にソニーに差をつけられ、挽回できずに家庭用ゲーム機から撤退。

>39
サターンは負けハードじゃないぞ

>>40
コストダウンに失敗した負けハード

>41
ソニーは自前の半導体だから厳しいわな
つか、あれだけ普及してソフト残して、負けのレッテル貼るのはいかがなものか

PC-FXを買った奴に比べればあんだけ名作が出てるだけでも十分勝ち組だよ

ロジャー・ペンスキーってフィリップモリスの役員だっけ

>>42
> ソニーは自前の半導体だから厳しいわな

自前の半導体でもコストダウンの厳しい設計だったんだよ。
目先のスペック確保のために、次世代での互換性維持も犠牲にした明らかな失敗作。

>45
互換性なら任天堂の据え置き型もしてないだろ

欧州テイストのDセグセダンのオーラ。
大型SUVのアウトルック。
コンパクトSUVのビュー。

コンパクトなアストラが、切られちゃった。
この３車種で商売になるの？

>>46
だから上位互換を維持したプレステ2が大成功を収めたわけで。