【地域経済/大阪】大阪ワールドトレードセンタービルディング(WTC)、確定債務647億円　買い取りに応募複数［09/06/05Z］

会社更生手続き中の大阪市の第三セクター「大阪ワールドトレードセンター
ビルディング（ＷＴＣ）」について、更生管財人の中井康之弁護士は４日、
大阪市役所で記者会見し、会社更生法に基づき確定した金融機関などの
債権総額が約647億6700万円になったと発表した。
ビル買い取りには複数の応募があったことも明らかにした。

同弁護士によると、５月15日までの届け出期限までに８金融機関のほか、
46債権者から届け出があった。
確定債権額の内訳は、市から金融機関への損失補償に当たる金融債権者分が
約491億円、金融機関以外からの貸付金が約95億円、敷金債権が約49億円、
リース債権が約12億円など。

更生計画の核となるビル買い取りへの応募状況について、詳細な社名には
言及しなかったが「複数者からの応募があり、いずれもしかるべき背景と
資金力を持っている」と説明した。８月半ばまでに支援先を決定する。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090604c6b0403204.html

関西州の庁舎になるかもしれないから、投機目的で買うとこがあるかもね。

中国資本が買います。

いやいや台湾かも

南港は、大阪都心部から１０キロです。
距離的には、東京駅と新浦安くらいかな？
みなとみらい、さいたま新都心、幕張よりだいぶ近い。
だから、ゆっくりだけど、開発が進んでるんだよね。

http://blog.goo.ne.jp/so-long7/c/9ed4f37ea1033be1e0b6d0a675cd6a8a

>>2
それまでいったいいくらかかるんだよって話。そんな不確定なものに投資するなら株買ったほうがまし。

こんなもの買うのは従業員多数の企業が本社ビルに使うか、不動産投資会社が内装いじって価値を高めて運用するかくらいだよ。

OTCというぼったくり鉄道が昔あってな。

あれがなくなって少しはましになった。


しかしまだまだ東京から行くのに不便。

東京ー新大阪　東海道新幹線
新大阪ー本町　地下鉄御堂筋線
本町ーWTC 　地下鉄中央線

大阪駅からUSJ行きのJR線があるけど、あの路線がWTCまで延伸されたら、かなり便利になるんだけどな。

>>7
廃線になったのか？

豊洲みたくなるはありえる…

>>10
夢州ってのがあってだな…

地盤弱くて沈下してるって聞いたけど大丈夫なの？

輸入うなぎで莫大な利潤が

ニュース見てなかったんだが、府庁移転ってどうなったの？

性懲りもなくオリックスが応募してんだろ

誰損

朝鮮系企業だけは勘弁してくれ。

不法入国者の隔離施設でもしてはどうか
名前相応の役割と思うが

>>9
亀レスだが以前は料金体系がOTS分だけ別だったんだよ
梅田からだとコスモスクェアまで以前だと480円かかってたのが270円になったんだな
遅すぎた策だわ
大阪市交通局：報道発表：市営交通とOTS線の連絡乗車料金が安くなります OTS線を交通局が一体的に運営し、通算料金とします
http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/houdou/h17/050607.html
大阪南港コスモスクエア - 大阪民国ダメポツアー
http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka06.htm

何が入るのよ

>>14
南港移転は否決。改修案が議会に。

南港移転のときもそうだし、今度の改修案もそうなんだけど、不要なハコモノを横に隣接して作る予定。

橋下さん、巧妙にハコモノやってるよ。

>>15

場合によってはWTCはBNFに名称が変わるのか。

>>8
南港から船で神戸空港に行くのが一番早いような気がするが