【自動車】米フォードは増産へ、GMなど破産申請で--米紙報じる [06/01]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 16:34:40 ID:WHPyE8NC
フォードも時間の問題
フォードが規模を増やしたら、米国民にとってはいい話
マーズダー
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 16:36:38 ID:4PMidl9A
アメリカも脆かったな
アメリカには、アメリカ車しか買わない人って結構いるからな。
故障率3割のXBOX360がアメリカでは売れてるのと同じ理由
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 16:39:53 ID:0f8+Mwgx
仲良くフォードも逝っちゃえよ
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 16:40:41 ID:juX1cmla
そういう甘い見積もりしかしないからだね
>>6 故障したら修理、交換、買い替えすればいいじゃない
人が死ぬわけじゃなし
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 16:41:35 ID:+vetz4t0
増産すりゃ売れるわけじゃないからそんな見込みでいいのか?
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 16:43:55 ID:0f8+Mwgx
そんなに車が売りたいなら
アメリカが日本からトヨタを買い取れよw
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 16:45:47 ID:aF6R9WwP
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 16:56:41 ID:VMFxQUVv
小賢しいが正しい
GMクライスラーの分を日本車で埋めようとすると叩かれるのは目に見えてる
14 :
ビーナス:2009/06/01(月) 16:57:30 ID:ymb16OXm
イルボンはダメリカの物です。好きにしてください
モンゴル勢に圧倒されてる相撲界。
しかし応援するのは、弱くても日本人力士。
会社が無くならない破産ってどうしてもよくわかんねえ
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:05:32 ID:A2lmD3TA
自業自得でしょ
あまりにも燃費が悪い車作ってきたんでしょ
これからは露骨に日本車メーカー外しが来るぞ
20 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:09:06 ID:0f8+Mwgx
もう車を売るためには
自由主義を捨てて保護主義に走るしか方法がないだろ
>>15 応援するのは無料だし
タニマチは別にして
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:10:31 ID:DcpM1VKo
>>19 アメリカ人が買う車無くなるじゃんw
日本車と言うけど、向こうに工場あって雇用も創出してんだし
GMまでこうなった時点で外してどうするのか
23 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:15:13 ID:AFiJUG+b
GMが破産申請って言っても、生産は続けるんだろ。
そうしないと再建出来ないし。
フォードの増産がそのまま在庫にならなければいいが…。
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:19:20 ID:8BQThiS7
フォードもこけるのかと思ったら
公的資金投入もスルーしてさらに増産か
やるなw
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:21:39 ID:oOqF0nDs
もとから一番ましではあったしね
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:24:19 ID:bZDdV1pV
競争相手を潰しながら勝ち上がって行く
勝者と勝者が闘うのが資本主義の活力源であり醍醐味だな
皆楽しく競争してこそ、ゆとりある生き生き平等ニコニコ社会が構築される。 めでたしめでたし。
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:28:55 ID:yCaAJ/7R
28 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:29:15 ID:3UmakAFy
フォード「北米の道路を、フィエスタとフォーカスまみれにしてやるぜ!!」
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:30:36 ID:PjcgWM2L
GMの不幸でメシがウマいbyフォードといったところか
これからもう自動車に乗るのやめようぜ
こういう時にジャパンバッシングにならないように、
1.現地生産化
2.ヒュンダイ
という仕掛けを施してある
大丈夫だ
日本から小型車技術を吸い取ったからな。
燃費もアメ車の中では気にしている方だし。
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:34:09 ID:dhbaISaz
日本だとマスタングが一番売れていたからな。GMは横浜に代理店があるのかな?
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:36:54 ID:bZDdV1pV
>>32 気にしてる方いうか、唯一燃費を気にしてるのがフォードいう感じだな
いざとなったらマツダの車にフォードのシールを貼る作戦・・・はまだ使えるんだっけ
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 17:42:33 ID:aF6R9WwP
フォーカスだらけのアメリカも面白いかもw
レガシーコストがある程度は適正化されるから、
その分儲けてた日系は苦労するだろうなぁ。
38 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 18:04:24 ID:3UmakAFy
アメ公は凶悪燃費の『エクスプローラ』の代わりに、
『エスケープ』に乗りまくりそうだな。
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 18:31:31 ID:nanAqatV
増産するのも良いけど、フォドフォドにしときなよ。
40 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 18:36:21 ID:0BBfiZcJ
マツダとハイブリッドを共同開発すればいいんでない?
何だかんだいいつつ、アメリカ人が
うすらデカいSUVに乗りたがることに
変化なさそうな気がするけどなあ。
アメは本業の自動車で儲けるのはいまさらムリだべ
43 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 20:21:35 ID:LK9um49/
44 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 20:34:32 ID:QdQhdNAd
>>38 エクスプローラーならまだいいよ、エクスペディションorz
BIG3の車で世界的に売れてるやつってあるの?
再建するといったところで売れる車がなければどうしようもないと思うのだが。
46 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 21:05:40 ID:uDHXLwpW
47 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 21:16:12 ID:W7GbmVyo
ついに、Goverment Moters:ガバメントモーターズ=国営自動車会社になっちゃったね。
48 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/01(月) 21:20:41 ID:oENHdswb
GMが破綻申請
日テレテロップ
フォードは小型車(マツダのデミオ)を増産しようとしてる
いいんじゃね?
50 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/02(火) 01:16:48 ID:DnEZt5wy
Fordもぶっ潰そうぜ
一人勝ちか
あ、勝ちではないな
生き残り
52 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/02(火) 07:35:28 ID:euoef5Oz
フォードもディズニーも初代は(細かい事は置いといて)偉大だよな
後継は糞
>>52 浅知恵で安売りしまくって自爆した末に大量解雇をやらかして
デモをした労働者を機関銃で撃ち殺す経営者が偉大か?
詳しくは知らないが
エスコートやフォーカスみたいな
世界標準よりな車も作ってるし
トリビュートやフェスティバルみたいに
現地にあった車供給してたから
他の2社よりはマシな気がする
>>49 フォードではフェスティバで売ってるはず。
マツダとしては中国で需要が落ち込んだ分中国ので生産した物を
OEMでフォードに流してるってどっかでみたな
>>55 フェスティバはもうないだろう
今はデミオと同じプラットフォームを使ってるのはフィエスタの方
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/02(火) 21:24:52 ID:rQseYNxK
やっぱり起亜(韓国)と縁が切れたからだろ、フォードが首の皮一枚繋がったのは。
58 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/02(火) 22:15:15 ID:RTormGhb
これからはGMとクライスラーが失った市場パイを巡って日独メーカーの
ガチンコ勝負になるのか。思索と威厳を兼ね備えた高徳なドイツと対等に
真剣勝負が出来るのは歴史にも例の少ない名誉だと言えるだろう。
現代の川中島か。興奮するじゃないか。下克上もあるかもな。
この勝負が21世紀の自動車メーカーの勢力図を決めるかもな。
最終的に自動車メーカーは家電メーカーになるのか何かは知らない。
とにかく開いた市場パイが苦手分野だろうと何だろうと日本企業の真髄を
見せ付けて最高の物を造って必ずドイツ勢を打ち倒して欲しい物だ。
それでこそ技術開発で他国をリードし続ける事が出来るだろう。
アメリカでのメーカー人気を考えるとだとホンダが有利だな。
トヨタはコストパーとか合理的な理由で実質的には多く買われているけど
メーカーとしての人気は日産より低い。
やっぱり神話もっている会社じゃないと怒濤の結果は望めないから
落ち目のベンツと一緒に沈み量の方が気になる。
BMW、Audi、Hondaてのが新三強トリオという感じ。
60 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/02(火) 23:41:12 ID:lIfCSg63
>>59 乗用車のシェアで言ったらGM、フォード、トヨタ、ホンダがビッグ4。
欧州勢は蚊帳の外。
61 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/02(火) 23:51:49 ID:ydNtIIYq
北米生産車以外、販売できないように圧力かければ良いのでは。
かつての輸出自主規制をさらに高圧的に実施。
まず生産に携わっていた労働者を救うのが、結果的にアメリカ経済立て直しの近道。
62 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/03(水) 00:07:07 ID:GzSljhgZ
今回の件でも日本車叩きなんてないのも現地生産に力を入れたせいでもあるしな。
単純に品質とコストだけ考えればハイブリッドなど高性能車は日本で商用車等は中国で生産したほうがよいが
フォードといえばエクスカージョンはもう生産してないのかな。
たしかナビゲーターやサバーバンよりでかかったはず・・・
燃費も相当極悪らしい