【自動車】GM、日本法人は事業継続、資金も確保 [06/01]

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の日本法人、ゼネラルモーターズ・アジア
・パシフィック・ジャパンはＧＭが米連邦破産法11条の適用を申請した後も、
これまで通り事業を継続する見込みだ。米ＧＭの100％子会社だが、日本法人は
米国の破産法適用の影響を受けないため。「当面の事業継続に必要な資金も
確保している」（幹部）という。

ＧＭ日本法人の従業員数は40人。同社によると2008年の販売台数は約１万1000台
だった。保有台数は約８万台。

◎日本GM/ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン
http://www.gmjapan.co.jp/

◎ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090601AT1D0100O01062009.html

◎関連スレ
【自動車】『GM車買い換えサポート』キャンペーン実施(6/1〜9/30)--日本GM [05/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243485941/

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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243827253/

【自動車】GM：連邦破産法適用を申請へ・債務削減案、50％以上の債権者が同意…事実上国有化へ [09/06/01]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243807852/

あ、そう

もうあんま人様に迷惑かけんじゃねえぞ。ダメ移民国家が。

保有台数約8万台って在庫？

部品屋に差し押さえられて終了

去年誰が1万台もかったんだ？

どうせ日本じゃ売れないんだから、GMはスズキ、クライスラーは光岡に引き取ってもらって、撤退した方が良いと思うが
８年分の在庫抱えてどうするんだよ

保証対象は米国で生産する部品に限定。
輸入品は除外されるんですって。

サブプライムが発端なのに
GMは悪の枢軸にされて
かわいそうなんて思えない

まあ、販社だからな。

継続しても誰も買わんだろ

>>7
なんか色々勘違いしてね？
引き取りってただじゃないんだぞ
それにスズキや光岡の扱いに無い車ばっかあると思うが

>>6

所ジョージが1万台
鈴木修が千台

フォードスポーツトラックはほしいけど
ＧＭでほしい車といったら
ＺＲ−１くらいか

バーゲン投げ売りする？

行く先見えてるんだからここで辞めておけばいいのに

ヤナセにごめんなさいは？

>>12
国内の完成車在庫を引き取れと言ってるんじゃないよ。
日本法人は精算して、販売とアフターサービスはスズキと光岡に委託した方が良いんじゃないかってこと。
スズキは大型車のラインナップが手に入るし、これでおさむちゃんも堂々とキャディラックに乗り換えられるってもんよ。
光岡はディーラーが本業だから、旧車のデザイン使用権を付けてやれば喜んで引き取るだろう。

カナダにあるGMカナダとスズキの合弁会社CAMIはどうなっちゃうの？

>>18
うん
中学生みたいな事言うなよ

GM系を合計しても、1万1千台の半分程度しか売れてないんだが
ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/2008fyshamei.htm

つまらないニュースだな
潰れても誰も困らないのに