【航空】スターフライヤー、創業者の堀社長退任へ--後任は出資ファンドから [05/31]

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1 ：ライトスタッフ◎φ ★：
北九州空港を拠点とする航空会社スターフライヤー（北九州市）の創業者の
堀高明社長が退任することが３０日分かった。同社に出資するファンド幹部で
三井物産出身の米原慎一氏が後任となる見通し。

米原氏はスター社の取締役就任が内定済みで、同社は６月１日の取締役会で
後任社長人事を固める。就任は６月下旬の株主総会後となる。

関係者によると、株式上場が当初目標の２００８年から１１年にずれ込んだことや、
３年連続で純損失を計上したことで、スター社株の約４割を所有する複数の投資会社
が堀社長の退任を求めた。創業メンバーの武藤康史常務も退任する。

両氏は顧問となる予定。

◎スターフライヤー
http://www.starflyer.jp/index.html

◎ソース
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2009053001000804.html

◎最近の同社関連スレ
【航空】スターフライヤー、初の営業黒字--09年3月期 [05/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242382491/
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 08:38:17 ID:xfGGfj9v
どのみち無理だろこんな会社
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 08:43:55 ID:rAWFVlaW
仕方なくANAと提携したけど羽田がTerminal1だもんな...
T2なら挽回の芽が出るかもしれないのに
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 08:48:50 ID:QdTzVIav
機体もシートも黒のなんとも棺おけを連想させる会社な
気持ち悪い

5 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 09:11:29 ID:c9JlnMdW
>>3
なんで今のターミナルはダメなの？
関空線乗ったけどよかった。
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 09:33:44 ID:SK3iQEit
いよいよ倒産へのカウントダウンか
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 09:38:08 ID:S9rZbNOm
ああ、あの黒いへんてこなマークの飛行機か。
どこかの王国の機体かと思ってたのだが九州だったのね。
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 09:40:04 ID:fnk79x0q
旅打ち都民には重宝する航空会社
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 09:41:20 ID:FOD8wPFw
JALに比べれば、値段の割には非常に乗り心地のよいフライトではあったが。
やっぱ赤字だったんか。
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 09:51:14 ID:HjukSTU7
深夜、早朝は便利だが
北九州空港は交通の便が悪く、遠い
羽田は搭乗口から搭乗機までバス移動だもんな10分ぐらいかかるし
ネットでのチケットも予約と支払いが一度にできず面倒
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 09:52:55 ID:WeI2YaPQ
深夜・早朝便の福岡までの乗り合いタクシーが無料なのはいいですね
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 09:54:05 ID:fnk79x0q
夜の北九州空港へのバスがえらいこと早い時間に着いて空港で手持ちぶさたになるんだよな
もう2〜30分遅くしてほしい
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 10:06:20 ID:7ZIqSpoc BE:140745593-2BP(20)
関西行きの朝イチ便が10時発とか使えないダイヤだし、特に安いわけでもないし
こんな意味のない新興航空会社が未だに存続してるのが不思議だ。
誰が使ってるの、ここ？
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 10:08:39 ID:Q/BGPYCZ
なんでこんなにアンチが多いんだよ
結局寄らば大樹の陰ですか・・・
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 10:26:21 ID:z5qaRZho
革シートだし頑張ってるんだけどね
なんで儲からない航空業界に参入するのか理解できん
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 10:26:56 ID:t5xV4i13
大分空港の羽田最終便出た後2時間遊んでJR特急乗ってスタフラで帰る私が来ましたよと
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 11:14:05 ID:PxEfTU8I
>>3
2民でも無理だろ。
だいたいヲタじゃなきゃターミナルで会社は選らばない。
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 11:17:02 ID:PxEfTU8I
>>11
でも板付利用者を殆ど奪えてない実情


>>14
アンチじゃなく普通に不要な航空会社に不要な本拠空港だから言われてるんだろ。
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 11:55:01 ID:ipuFi2gX
製粉会社かと思った。
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 11:55:55 ID:5YNe4rbc
★ワンマン航空会社と違って、経営責任取るから立派だよ。

★ワンマン航空会社は責任取らないで居座り続けるからﾀﾞﾒﾀﾞﾖ
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 12:07:00 ID:gnlXymWq
ＨＰを開いたときに中央を歩きまわるおっさんがうざい。こういう細かいところに
目が届かないと商売はだめ。
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 12:09:53 ID:gnlXymWq
クレジットカードはかっこいいな。黒で。アホなキャバ嬢とかだませそう
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 12:22:01 ID:lTaFGJPE
お前らって無知だな
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 12:28:10 ID:HICtuvZ8
>>16
大分空港ってラウンジないし無線LAN使えないしでダメダメ
もう使わない。

で、おぬしは小倉派？行橋乗り換え派？
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 12:42:29 ID:NISrmX0G
>>12
夜の空港で、セブンで買った、ビールを飲みながら待ったりするのも一興。
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 13:04:01 ID:gRG2LgHt
提灯行列しか経験のない
裸の王様が社長になっても
うまくいくわけないだろ

やっと黒が出たのにもうダメだ
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 13:16:00 ID:Cvj05HeF
ファンドの空気の読めなさと

投資タイミングの外しぶりに感動するぜ！

28 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 14:12:24 ID:7ZIqSpoc BE:93830292-2BP(20)
>>14
別にアンチじゃないんだけど、誰が使ってるのか
なんで存在できてるのか不思議な航空会社だから。
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 14:23:48 ID:IAihge2v
運が悪かったな
地の利の悪さと
原油高がなければ生き残れたんだが。
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 14:32:25 ID:nxQ19wRe
北九州はヒトデナシしかいないから赤字になったんだ
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 15:13:31 ID:5bfaIxpl
>>24
行橋の方が便利

>>25
毎度それだと悲しいだろ
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 23:09:12 ID:obq+ykLK
実家が北九州とか関西だったら喜んで乗るけどね。
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 10:46:32 ID:ndWEpHrg
山口宇部空港、駐車場無料。
北九州なんかより断然使いやすい。
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 10:49:24 ID:qf3AgU1c
この会社はでかくなる
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 11:01:33 ID:5dx6qvfq
この社長東亜国内航空出身だから旧東亜国内航空みたいなずさんな経営だったんだろうな
これは俺の持論だがそもそも航空業界で採算取るのなんて超難しいだろな日本とか米国ならなおさら
36 ：名刺は切らしておりまして：
>>34
赤字が？w