【航空】エア・ドゥ：3年ぶり黒字、売り上げ過去最高・仙台線など新規路線への進出で…09年3月期 [09/05/30]

1 ：明鏡止水φ ★：2009/05/30(土) 07:20:50 ID:???

　北海道国際航空(エア・ドゥ)は29日、09年3月期の決算を発表した。
売上高は前年同期より8.7％増え、過去最高の321億4900万円となった。

　また経常利益も7億1900万円で、3年ぶりの黒字となった。
同社は仙台線など新規路線への進出や、予備機導入による欠航便の減少
などで増収になったとしている。

▽News Source　asahi.com 2009年5月30日3時52分
http://www.asahi.com/business/update/0530/TKY200905300002.html
▽北海道国際航空
http://www.airdo.jp/
▽Financial Results
平成20年度の決算について
http://www.airdo.jp/company/press/pdf/2009/525_090529.pdf

2 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/30(土) 07:27:09 ID:GBNFIcaN

気の毒なほどビンボくさいエア・ドゥ

3 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/30(土) 07:27:26 ID:fXVTT9rh

3get

4 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/30(土) 07:45:08 ID:Kf0ato54

ギャラン・ドゥ

5 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/30(土) 07:49:54 ID:kiZ8EQfm

取り柄は安いだけだからな期待は………

6 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/30(土) 08:23:21 ID:pK0AJjSh

マクドナルドやユニクロの利益が増大してるのと同じだろ
不況時は売上げが安売り屋にシフトする

7 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/30(土) 08:55:07 ID:1YQ8LBMb

なんか女社長がどうのこうのって話、無かったっけ？

8 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/30(土) 08:57:43 ID:1OzmV8M/

>>7
それはエアトランセじゃない？
函館からどこかに行ってしまったけど。

9 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 08:31:13 ID:fUL+OLEb

取りあえず良かったじゃん

10 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 11:29:41 ID:UEdnIQuG

仙台→北海道の路線だいぶ減ったからな…。

11 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 12:56:33 ID:vci0xitK

777を10機発注したらしい

12 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 13:41:50 ID:G6sJc0nB

東京→仙台でいくら？？

13 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 17:45:15 ID:zhQACOTm

新千歳空港発着便の移管をもっと受けるべきだろ。

小松、中部、福岡、関空辺りを移管すればいい。全日空単体じゃ増収が見込めないからな。

14 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 19:45:00 ID:SK3iQEit

>>13
もう完全にANAの奴隷だな

15 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 19:47:23 ID:qcjAbIOO

スカイネットアジアとかどうなったんだろ。

16 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 19:55:16 ID:qcjAbIOO

スカイマーク　本社・東京
　→経営危機を乗り越え、唯一成功

北海道国際航空（エア・ドゥ）　本社・札幌
　→2002年に民事再生法適用→ＡＮＡの支援

スカイネットアジア　本社・宮崎
　→2004年に産業再生機構の支援→ＡＮＡと提携

17 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 19:58:29 ID:e2jJbTAn

団塊世代向けにシートピットの広い席を用意して割引をせよ
窮屈でしかたない

18 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 22:16:56 ID:KFdBdbBO

>>16

スカイマークて成功か？
旅客数激減、売り上げ激減、収益最悪
という状況だけど・・・・・。

19 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/03(水) 22:23:22 ID:t5b7JJ6L

エアどぅ

20 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/03(水) 23:00:58 ID:DpL/jKQk

>>18
大成功

21 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/03(水) 23:11:06 ID:YGKnC7Ck

ねらーは、小さい企業は評価できないんだよな。

22 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/04(木) 00:23:13 ID:FJJ3ABqR

格好の良さではスターフライヤーなんだけどな

23 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/04(木) 00:27:32 ID:hAxK9fPj

羽田線があるのはなんだかんだで強いなー
ここって確か社長が５０億だかの保証人になっているんだっけ？

24 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/05(金) 22:10:11 ID:qk59ngBB

てか、北海道の会社じゃなくて、仙台の会社つくって儲けろよ！
仙台国際航空

25 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/09(火) 07:06:13 ID:dgw4So/9

仙台空港中心じゃ新会社つくっても難しいだろ

26 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/11(木) 07:00:48 ID:DIIsezfP

成功したのはスカイマークだけか

27 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/12(金) 21:45:30 ID:DwuG4fbC

零細企業は大変だな

28 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/16(火) 01:37:43 ID:9JtknaMR

>>26
成功ねぇ…羽田－千歳の固定客はどんどんエアドゥに移ってるぞ。
便を早めようと思ったら平日なのに満席で空席待ちがザラにある。

29 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/16(火) 01:39:17 ID:ieyfjFGy

貧乏くさいエアドゥだが機内サービスで出てくるオニオンスープはガチでうまい

30 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/16(火) 07:28:10 ID:3R5HurAX

羽田の乗り口がいつも一番はずれの奥のレーンでいやになる。
どうせ同じ空港施設利用料払ってるんだろうから、ANAから
便利なレーンを１個もらえ