【物価】ガソリン価格上昇続く--レギュラー120円台目前 [05/27]

石油情報センターが２７日発表した全国のレギュラーガソリン平均店頭価格
（２５日時点、１リットルあたり）は前回調査の１８日に比べて１円高い
１１９・０円まで上昇し、昨年１２月以来の１２０円台が目前に迫った。

レギュラーガソリンの都道府県別の平均価格は、１２４・６円の長崎県を最高に
１５都県で１２０円を上回った。最低は茨城県の１１５・９円。全国のハイオク
ガソリンは１円高い１２９・８円、軽油は０・４円高い１０１・０円、灯油
（１８リットルあたり）は３円高い１１４８円だった。

レギュラーガソリンは今年１月上旬の１０６円を底に上昇に転じた。

ガソリン価格の上昇は企業活動や消費者の懐を直撃する。第一生命経済研究所の
永浜利広・主席エコノミストは「夏のボーナスを大幅に下げる企業が多い中で、
ガソリン値上げは消費へのダブルパンチ」と指摘する。

ガソリン価格上昇の原因はこのところの原油価格の上昇だ。ニューヨーク原油
先物市場の指標価格は５月下旬には、終値が２月時点に比べて２倍近い１バレル
＝６０ドルまで上昇した。ただ、国際エネルギー機関（ＩＥＡ）は２００９年の
世界の石油需要が前年を下回ると予測している。原油の在庫水準も高いため、
「原油価格は４０〜５０ドルまで下がる」などとして、ガソリン価格の上昇基調は
長く続かないという見方もある。

◎ソース
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090527-OYT1T00820.htm

カレーで�Aゲット　自動車税無くして１Ｌ200円でお願いします。

高速1000円でバカが乗るから殿様商売でも大丈夫なのに。

これからハイブリットが普及するからね。
ガソリンがリッター200円を超えても影響ないね。
ガソリンスタンドは経営が大変だね。

車乗らないことがエコ

原油　↑　
株　　↓　　とみせかけて　株　↑

ますますトヨタとホンダのディーラーだけが混む、と

これで車が減れば1000円高速の効果も相殺されるね。一時的な現象だけど

原油高に加えて、高速1000円効果で需要が出ているため、強気の価格設定になっているんじゃないですかね？

車持ってないんでどうでもいいですが。。。

リッター180円の時
スーパーカブ90買ったよ。

またこいつが威力を発揮するぜ。
燃費はリッター50ｋｍ前後だ。
プリウスもインサイトもイラネ。

自動車税とかマジで廃止してガソリン税に転嫁してほしい
乗りも種類別で6台も持ってると税金だけで25万超えてる。
乗るのは俺一人なのに・・・
酷い車に成るとタンクのガソリンは1年前の車検の時のままとか

うわぁわぁわああああん！（＞△＜）

おわた、おわたよ！

完全におわたよ!（Ｔ△Ｔ）

金、いわゆるGoldも「ドル建てだと」凄く騰げてるよな。

スタンド側に入る利益を今までより増やしてる、つまりリッターあたり今までよりプラス５円にしてる。
石油組合や近隣店舗同士が価格談合して、裏切らないように（抜け駆けで安くしないように）相互監視してる。
そして最初から高値の設定だから３円ほどは余裕で下げれる。
一斉値上げ数日後一斉に少し下げて客をだまくらかす戦法がセルフを中心に定着した感がある。

>>14
あー、確かに一度に大きく上げてちょっと下げるってのを2月以降繰り返してるね。
先週も8円上がった3日後くらいに2円下がってたや。

>>14
それはカルテルとは違うの？

景気が戻ればエネルギー価格が元に戻るのは当たり前。
さっさと、日本は原発を造りまくって脱化石燃料を図れよ。

ハイブリットが燃費がイイと思ってるバカがイルヨ。
アレはきちんと意識した走らせ方しないと効果はない
脳みそパーで普通に走らせたらガソリン車と対して
変わらない。急の操作は厳禁、それこそ日本の
ドライバーの運転マナーの悪さを見るにつけオマエらにはムリ。

>>17
はぁ？なら100円切らない今の状況は？

車乗ってるヤツざまぁ（w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

円高なのに…
これからはいかに石油が
安く買えるかが大事たから
一ドル50円でよくね？

石油で味をしめた奴らがまた一獲千金を狙ってるんかいな。愚か者が…

石油価格も世界の統治者の皆さんが決めてるんだろ 衰えてコントロールできなくなっただけっぽいけど 恐慌時実物資産が高騰していくのは自然でしょ

世界中で景気対策のために国債を刷って通貨をバラまいているんだから
現物の価値が上昇するのは必然。
今後は素材（資源）の価値が上昇して製品の価値が下落する悪いサイクルが
加速するよ。

まあ、アメリカがドルをばら撒きすぎたことと、
意外と発展途上国の実需が底堅いということだろうな。

潰れるところは淘汰されて、過当競争が無くなって来たんだろう？

ボッタクリ稼業が

寡占産業が増えれば増えるほど、国民生活は豊かになると思うぞ。

>>18
なるほど、だからホンダもトヨタもエコメーターなんてものを液晶に
表示させてるんだな。

あはは、それはあるかもな。

でも幹線道路では飛ばすスポーツカーとかの後ろに付いて
たまには高速運転もしたいよな。

暫定税率の撤廃マダー？

>>14
ヒドス

ハイブリだらけになったらGSガンガン潰れまくるぜ

まだまだ安すぎる
リッター１０００円以上にしろや
バカたれが

120円超えたら高いって感じだな
ハイブリとか軽じゃないと乗る気しない

暫定税率の撤廃、話はそれからだ

>>30
覆面は後ろの奴を捕まえるから注意しろよｗ

ドバイも60ドル超えてるんでしょ？
この水準になるのは当たり前じゃないの

６０ドルどころか、３桁越えしても想定内だぞ。
ってか直近底値の２倍強は堅いな。

車乗ってるヤツざまぁ（w
環境のためにも、もっと上がった方がいいよ。

そんな書込みすると、「車も持てない貧乏人」とか書かれるぞ。
Ｂｙ，車の要らない都会人



>>37
本当？　なんで？

選挙だなー政権党になって暫定税率廃止と高速道路の無料化をしてもらおーではないか、来月総選挙でもよいぞー

この不景気に原油価格上げるなんて自殺行為をよくできるもんだなｗ

調整が急激で長過ぎたから、１００ドル越えのリバウンドは充分考えられるぞ？

問題はそうすると再度原油バブルになって、
スタグフレーションという最悪の可能性が低くないって事だ　(´･ω･｀)

貧乏で自動車もてない人間がよくする言い訳

・環境がどうとか（これ本当痛すぎ）
・自転車で十分（十分とかやめれｗ）
・自動車使わないと難しい用などほとんどない（あらゆる意味で狭い行動範囲なんだね）

田舎じゃ公共交通も貧弱だからこんなこと言ったら自分は貧乏だって公言してるようなもので、
年収を疑われます。

↑　俺も田舎出身だからそういう気持ち分かるが、
日本一地価の高い区に引越したら、一方通行や信号多くて
原付ですら維持するの面倒になるぞ。

銀座のホコ天は、自転車なら無理やり入って行けるが
さすがに原付で突っ込んだら、そのうち切符切られるだろう？

ハイブリッド・小型低燃費車に吹く追い風がすごい強風だな。
EV化が促進されて産業構造もガラっと変わってきそう。アの国の自動車メーカーの生きる道はさて・・。

>>10　あぶねーし好天以外だとつらいし荷物のらねーからｲﾗﾈ

>>47
俺もこれは逆手に取ればチャンスだと思いますね。　
もう脱石油なのかも。　
ユダ公、イスラム、どうでも良くなってくる。　

GM復活になるかも、、、　まずはプリウス、インサイドから始まる。　

ま〜た先物屋か....
WTIで遊ぶのいいかげんにしろや！

選挙前だし、ガソリンも税金補填のETC割引を(笑)

>>43
日本は不景気だけどインド、中国は景気が回復しました。
インドは株価は暴落前に戻りました。