【鉄道】疾走の“長鼻”仙台上陸 東北新幹線新型車両「E5系」[09/05/25]
>>115>>111 あと、ICEもTGVも台車まわりからのロードノイズがかなりうるさい。
音振の抑制は新幹線がなんだかんだいっても世界一だと思う。
>>116 885系は実際に乗ってみると良い車じゃないよな。
乗り心地悪いし、シートはつるつる滑るし、内装材がきれいに組まれていない
ところがあるし。
地元に帰ってきてフレッシュひたちに乗ったら乗り心地の良さに感動したw
えーfastec360だったらだいぶ前から東北走ってんじゃんと思ったが、それとは違うのか
>>117 でもさ、そのうち「うるさい。何だかんだ言っても、新幹線のシートの肘掛の品質は世界一だぞ」
とかになるんじゃねーの?
>>119 fastec360はデータ収集のための試験車両
これは、そのデータを元に開発したE5系の量産先行車
>>118 おれはそのあと485地獄なんだぞ
885は天国だよ
123 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/30(土) 10:02:34 ID:Q7dnMmeo
E5系の塗装は、ちょっとセンスを疑う
あまりかっこいいと盗まれるからな
盗難保険が大変なんだよ
500系はそれで難儀したのでその後はかっこわるくしたんだ
125 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 01:25:31 ID:WrlOciEV
格好悪いのは鉄ヲタ除けかw
ホームの端っこに、家族連れが集まるのは、
安全運行上、邪魔なのかねえ。
500系には、よく集まっていたよね。
128 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 10:03:25 ID:j+vxZU+j
>>122 関西では老兵の181や583が現役です
いい加減引退させてやれ…と思うよ
>>124 盗まれるって、車輌まるまる盗まれたことがあるのかよw
130 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 11:26:57 ID:UEdnIQuG
中国が盗むんじゃね?技術もデザインも…
営業運転は中国の方が先だったりとか
中国はトンネルあまりないのに先頭形状真似しそうだな。
意味も理解せずにw
133 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 17:33:19 ID:j+vxZU+j
中国にはリニアがあるから無問題
先頭形状って、こんなに凝った形にする必要はないとおもうんだよね。
外観のよさをもっと優先させたらいいのに。
「格好いいから」新幹線に乗るという人も決して少なくないはず。そういうデザインにすべき。
>>38 そりゃ客車ならフリーゲージも楽だわな。
JRがやろうとしてるのは、振り子付の電動車にフリーゲージだ。開発が難航しても全然不自然じゃないっての。
>>135 スペインは、従来の客車方式のみならず、
既に電車方式も実用化してるな。振り子じゃないけれど。
ゲージ変更に時間がかかるから、短編成で運用してるみたいだね。
137 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 19:59:23 ID:v1ZjT03t
>>134 日本の場合騒音の問題があるから凝った形にしなければならないんだけど
むしろ猫耳を装備して、100回に一回くらい使ったら、マニアどもが大喜びして
何回も乗ってくれるんじゃないだろうか。
もちろん、売り子さんはネコ耳メイドでOK
>>136 振り子も入れて在来線区間で130、新幹線区間で275キロとか言う欲張りな性能をたたき出さなきゃいけねえんだ。
それも、それなりに長い編成でな。欲張りすぎるんだよ…
あと10年、20年はかかるんじゃないか?つーかフリーゲージトレインより北海道新幹線と第二東名の開通の方が早そうだが。
こんな形のバイブありそうだな
141 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 21:09:20 ID:v1ZjT03t
>>139 第二東名なんてまずは2012年に静岡県区間が開通するからな
142 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 21:52:55 ID:YIfyDmpR
今回のは天井まで塗装されててきれいだね
西日本に住むものとしては、東北新幹線の車両を羨ましく思う
143 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 22:01:35 ID:ntdqjgKH
先っちょがカパッと開いて、波動砲でも出てきそうだな。
144 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 22:50:11 ID:D0hw0bsL
>>115 JR九州のはヨーロッパのパクリが多い希ガス
あたかも自分でデザインしましたって顔してるバカデザイナーにはあきれるよ
JR九州は全JRの中でも異端すぎ
145 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 22:59:53 ID:5um5GRI4
>>134 コストまで外観にかけちゃ道楽もいいとこだぜ
146 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/31(日) 23:00:31 ID:j+vxZU+j
>>144 でもブルーリボン賞やブルネル賞を受賞してるぜ
パクリでもカッコ良ければそれでいいような気がするが
147 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/02(火) 08:14:09 ID:Jkb1Uj8w
弾丸列車
149 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/02(火) 09:18:00 ID:i0Nczr3E
150 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/02(火) 09:49:51 ID:eY6yxrIb
弾丸列車というより男根列車じゃん。
中国のICEって、新幹線の幅と同じで、座席の配列、回転式も同じじゃなかったっけ?
153 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/03(水) 01:33:50 ID:zec0mfV7
>>152 そうだよ。かの地は、車両限界が大きいからね。
155 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/03(水) 19:04:42 ID:Ze0+wzGW
解体中の八戸の車庫に収まるのを見たかった。
盛岡以北の速度制限のせいで時間短縮効果が
限られるのはもったいない。
156 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/03(水) 19:08:53 ID:y9DFAV0q
ひぃぃい、鉄オタが一般人を苛めてるよぅ;;
こんな形のバイブありそうだよな
158 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/05(金) 22:16:03 ID:qk59ngBB
上野大宮盛岡八戸通過する列車もたくさんできるのかな?東京→仙台→新青森のみみたいな…。
159 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/05(金) 22:50:46 ID:6rmK22z7
動画で仙台の鉄道風景を見たけど、東仙台を過ぎると急に田園風景が広がり南仙台からの街並みが嘘だったかのような錯覚に襲われるな。
160 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/05(金) 23:47:12 ID:9pNWx2dj
東北なんて行く価値ないのに、なんで電車とか通してるの?
161 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/05(金) 23:57:35 ID:PddaEJ1P
利府車両基地に隕石が落ちますように!
162 :
名刺は切らしておりまして:2009/06/06(土) 18:15:15 ID:4YNxrHGd
利府に新幹線駅と無料駐車場ができますように…。
>>69 先端には三菱電機製のレーダーが納まり
ノーズコーンを取り付ける
ケンカワイパーかよwww
こんな形のバイブありそうだよな
166 :
名刺は切らしておりまして:
早いとこ300km越え定常運行になれ