【自動車】トヨタ：新型｢プリウス｣受注、10万台に迫る・発売から初の週末…ホンダ｢インサイト｣は3万5000台 [09/05/24]

トヨタの副社長が雑誌のインタビューで「2015年にはほとんどの車がハイブリッドになります」と言ってた。
こんなアホが副社長って・・

【自動車】新型プリウス、東京〜鹿児島〜熊本の無給油走行に挑戦：インサイトも同行 [09/06/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244336282/


239 名前：ぽち [sage] 投稿日：2009/06/07(日) 18:45:09 ID:Tnx8DMZu (8)
トリップメーターがインサイトが少なめ。。。プリウスはジグザグ走行してたのか？


240 名前：名刺は切らしておりまして [] 投稿日：2009/06/07(日) 18:54:48 ID:p3/9R9w6 (7)
プリウスのトリップメーター偽装発覚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゆらたく屋ブログ
http://yurataku-ya.cocolog-nifty.com/blog/

ミスコースして、なんだかんだ300km近いノンストップドライブになっち
ゃいましたけど、なんとかかんとか「瀬戸PA」でみんなに追いつい
て、合流することができました！
およそ15kmのビハインドだったんですけど、ちょっと待っててもらうカタ
チで追いつきました?。

YURASTYLE：34.6km／?（走行距離／687.8km）
新型プリウス：33.2km／?（走行距離／675.3km）
インサイト：30.9km／?（走行距離／661km）

インサイトがずーっと僕たちと同じペースで走っているのに、30.0km
以上をマークしているというのは、インサイトは高速でもなかなか優秀
なんじゃないか、ということが言えると思います。
それから、インサイトと新型プリウスは全く同じ距離を走っているのに　　　　←
もかかわらず、走行距離に誤差が出ているのはメーターの誤差と言　　　　←
うか、たぶんそういう理由だと思います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←

>>760
誤差って言うレベルじゃねーぞ

メータ誤差の許容範囲調べて来いよ
車音痴の情弱クン

メーターの仕様です(笑)

やっぱり車音痴

プリウスvsインサイトで
ゲハ闘争ふたたびか

インサイトなんて比較にもならないのにまだ便乗するの？

正直、プリウス欲しい

レクサスＨＳの予約はどれくらいなの？
納車まで時間かかるかな？

>>703
クラウンのような車はノッチバックセダン。
プリウスはハッチバックセダン（トヨタはクラウンと同じ「セダン」に分類）。
実際は各社・各人が結構適当に分類しているだけなんだけで、例えばminiもセダン扱いされる場合も。

そろそろ売れ行きが落ちてきましたね。トヨタは次に売る車はあるのですか？

受注のピークは4-5月かなあ？
受注残が結構あるからプリウス関係は当面の仕事はあると。

他のは失業率があがって行けば更に落ち込んでいくのでは。

そろそろ各地のヤードや倉庫も満タンになってきたので生産を減らしてますw
工場の稼働率が下がるとマジヤヴァイよ！こんどはどんなウソで車作るのかな？

もうハイブリットは時代遅れだろ

GMもハイブリットとばして電気自動車で勝負に出てくるだろうし
トヨタもハイブリットとかいってるようじゃ終わりだろ

これからは軽とか小型の電気自動車だろ

プリウスの購買層ってどんな人たちなのかな？
よく言われる米国の購買層と同じなのかな？
少し前のVAIOとかMACのユーザーみたいなもんかな？

>>773
「これから」っていつからなんだ？
夢ばっかり見ていた日産は、遙かに格下だったルノーの奴隷になっちまったな

今から思えば、

１０年前にプリウスを販売させた奥田はネ申だな。

神というより実用的な乗用車のハイブリッドが出せるくらいに周辺技術が
出そろってたということもあるな。
プリウスの少し前に小型バスのコースターハイブリットがあったけど。

それに初代はそんなにヒットしなかったよ。ガソリンも安いこともあったけど。


>>774
今の景気状態でポンと買える人たちだからそれなりの年収の公務員とか
リストラの心配のないサラリーマンとか公的機関とかじゃない？

>>774
地球環境やスローライフなどに興味があり、感性を大事にした生活を実戦している若い女性じゃない？

女性ウケするスタイルでもないし、
中堅の公務員１ＢＯＸタイプに走ってるから
いったい誰が買ってるのかなぁ〜って思ったんだけどね

自分的にはカムリとか昔のコロナ・カリーナを買う人たちかな？と・・・
カローラのステップアップかも？
ゼロクラ・マークＸには手が出ない購買層とも違うしｗ

馬鹿の乗る車w

>>777
＞それに初代はそんなにヒットしなかったよ。ガソリンも安いこともあったけど
目先の利益にならないのに販売したのが凄いんだろ

ガソリン高く感じるが、税金も高いと思う。
せめて税金を安くしたいと考える低価格派ならば絶対に軽にすべきだと
ファイナンシャルプランナーも指摘してるくらいなんだけどなー

>>774
マスコミが景気が悪い悪いと言っているから買い控えしている消費者多いけど、
金持っている人はちゃんと持っているからね、
需要のある物出てくればそりゃ売れるでしょう、春先だって加湿器付空気清浄機がバカ売れだったんだし

>>650
技術者にチョンの1/4しか給料払ってないホンダにむしろひくわ。

なんかこのスレ見てたら
ホンダDNA=在日魂　ってイメージになった。

この日本を乗っ取るニダ！と言うンダヲタのイメージ。

>>783
数万の商品と一緒にすんなアホウ

>>783
難しいとこだね
既存の需要を切り取ってしまってて　安くした分売れてるってだけなら浮かれるもんでもないし・・
カローラを乗り換える人が、まあ減税も含めて手ごろだし・・って流れかと思う
まして、クラウン乗るクラスの人が、景気も悪いしプリウスでいいかー？　これからは老後だし
だとサッパリ悲しい品

早くプリウス欲しいな。

＞789　各地のヤードや倉庫にたくさん保管してあるよ

>>772
>そろそろ各地のヤードや倉庫も満タンになってきたので生産を減らしてますw
>工場の稼働率が下がるとマジヤヴァイよ！こんどはどんなウソで車作るのかな？

インサイトが？

>>790
>各地のヤードや倉庫にたくさん保管してあるよ

基地害アホンダの脳内倉庫に？

http://www.chubu.meti.go.jp/tyosa/data/iip0904.pdf

在庫は増えてるのはどうもそんな感じみたい

>>793
>793 名前: 名刺は切らしておりまして Mail: 投稿日: 2009/06/10(水) 20:41:36 ID: jQyRmPuO
>http://www.chubu.meti.go.jp/tyosa/data/iip0904.pdf
>
>在庫は増えてるのはどうもそんな感じみたい


また嘘つきw

あのさ表くらい見たら、読めるよな。
一枚目の一番下。生産も増えて在庫も増えてるんよ。

>>795

前月と比べてだろ　で、何％増えたんだ

前年と比べてみろ　何％減ってる？


おまえはあほ

ガソリン価格値上がりの予感がする。
6月〜7月にかけて

NY原油70ドル時代

やれやれだな

>>798
阿呆w

プリウスの次に売る車あるんですかねw
ハイブリッドもそろそろ飽きられて終わりのような気がするw

>各地のヤードや倉庫にたくさん保管してあるよ

いつになったらソースが出てくるんだ？

>>800

お前だよ

政府の補助金に「売ってもらってる」だけでしょ。下らない商品だよ。
政権交代したらGMみたいに潰されるんじゃね？明らかに国益損なってるわけだし

トヨタが潰れた場合の雇用の損失なんかを考えると政権交代は絶対にＮＧというわけですねw

自動車の故障率は、平均して1/1000というのが相場。
一方、新型車は初期の不具合が多く発生するので、故障率＝1/500。
10万台売れたとすると、100000*1/500＝200。
要するに200人の客が欠陥車をつかまされたということ。

>>805
故障率と欠陥車を同列に論じている事はおいといて。。。
初期故障率0.2%？
2,000ppm？

まじ？

>>804
民主党の支持団体で最大なのが連合で連合に加盟する各組合でも
全トヨタ労連は強大な組織で民主党への影響力もでかい。
でトヨタは労使協調だ。
トヨタにすれば自民だろうが民主だろうがどうとでもなる。

そのとおり

旧民社党はトヨタがバック
自民党はもちろんトヨタが応援している