【鉄道関連】川崎重工、鉄道車両を製造する兵庫工場の生産体制を強化［09/05/20］

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1 ：依頼＠台風０号φ ★：2009/05/21(木) 00:57:39 ID:???
　川崎重工業は鉄道車両を製造する兵庫工場（神戸市兵庫区）の生産体制を強化する。
総額３０億円を投じて、仕上げ塗装工場棟を建設するほか、新幹線を中心としたアルミ車両
ラインなどを整備する。それぞれ稼働は２０１０年初頭を計画しており、仕上げ塗装の処理能力は
２時間タクト（作業時間）で５０％、アルミ車両ラインの生産能力は２０％向上する。

　仕上げ塗装工場棟は２月まで艤装（ぎそう）のための大型反転装置があった場所に建設する。
長さ１１０メートル、幅１７メートルで１２月に完成する。投資額は約２０億円で、研磨、塗装、
強制乾燥の工程を持つ。塗装ロボットなどを導入するほか、工程は現状の１カ所ごとに作業する
ショップ型から、作業が流れるフローライン型に変更する。


▽ソース：日刊工業新聞　（2009/05/20）
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120090520baab.html
▽株価情報
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7012
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/21(木) 00:58:08 ID:zwjJGrq1
朝日新聞のKY
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=143688
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/21(木) 00:59:03 ID:gz7HSGCl
今、鉄道の車両製造だけは休む暇もないくらい忙しいらしいからな。
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/21(木) 02:43:17 ID:Hhl1vnlU
さぁJR西日本も早く新車作るのだ。
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/21(木) 03:12:08 ID:q2ROQ6Ze
多少頑丈にした方がよくね？
神戸だったっけ、電車どっかに突っ込んで
ペチャンコになってたよなあ。
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/21(木) 04:43:42 ID:jnn5y/FP
北陸本線のローカル用に、高価なアルミ車両を…



食パン電車で、我慢します。
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/24(日) 03:13:50 ID:LjnEk7dH
>>5
戦車並に頑丈にしろと？
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/24(日) 06:35:03 ID:CYpOhcf8
日本車両の株価が急激に上がっているけど何で？
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/24(日) 19:50:40 ID:mxcr3kGg
>>5
じゃあアメリカ仕様で
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/24(日) 19:54:25 ID:gMpsh4aa
>>6
今は突っ込めんな。
新快速の車両も川重でいっぱい作ってますよ。
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/24(日) 19:58:56 ID:oglP9S88
頼むから作業者に採用してくれ
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/24(日) 20:22:28 ID:N/8WuDxn
京急も造っているのかな？いつもは東急車両が多いんだが？
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/24(日) 20:29:23 ID:LfiPltr/
>>7
制限速度７０キロのところ１３０キロで突っ込んだから強度以前の問題だよ
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/24(日) 21:49:30 ID:fTt6Ewl1
ポルシェ９１１の都市伝説で、
「正面から事故ればバンパーに傷がつくだけど、中の人はグシャグシャ・・。」
ってのがあったな。
電車もそこまで強度を高めれば良いのかのうwww
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/27(水) 07:27:55 ID:z84oap82
efSETは何時完成するのやら
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/27(水) 20:38:51 ID:RBwd+eb1
川重ってのは恐ろしくスピードが無い会社の印象があるんだけど
このご時勢に投資するのは英断ですね
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/27(水) 20:54:50 ID:OTeTapba
>>16
だって重工業だもん
他所を尻目に忍者２５０等最近はやる気有り
18 ：名刺は切らしておりまして：
ここで今後も中国向けの新幹線が造られるの？