【自動車】クライスラーをディーラー300社が提訴へ--米紙報道 [05/20]

米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）は19日、米自動車大手クライスラーの
車を扱う約300社の米自動車ディーラーが、ディーラー削減計画の撤回を求め米連邦
破産裁判所に提訴する見通しだと報じた。破産裁判所でのクライスラーの再建協議が
長期化する恐れがある。

クライスラーは先週、全米に3200社ある系列ディーラーのうち、789社との契約を打ち
切ると発表した。これに対し、全米45州から約300のディーラーが、計画撤回を求め
提訴する見通しという。全米自動車ディーラー協会（ＮＡＤＡ）も提訴を支援する。

クライスラーは4月末に連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用を申請。
すでに債権者が反対を撤回するなど、再建協議が進んでいる。ディーラーが提訴すれば、
裁判の進行に支障をきたす可能性がある。米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）も大規模な
ディーラー削減を打ち出している。

◎ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090520AT2M2000R20052009.html

◎関連スレ
【自動車/米国】米自動車ディーラー再編へ　クライスラー25%、ＧＭは4割削減［09/05/13］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242189081/

【自動車】政権関与なしだとGM・クライスラーのディーラーすべて消滅の可能性も＝米財務省［09/05/16］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242571386/

【自動車】ヤナセ、クライスラー車から撤退--2年後メド、保守管理も移管 [05/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242446556/

仮に勝ったとしてどこから賠償金を払うんだ。アホす

勝手に何でもやってくれ

クライスラーだけじゃないんじゃない？

潰れる会社なんだから仕方ない。

喜ぶは弁護士だけか...

2ヶ月でチャプター11脱出じゃなかったの？ｗ

自然淘汰じゃダメなのか？

弁護士に炊きつけられたんだろうなぁ・・

死ぬの禁止って法律どっかにあったな

カネなんかないのに訴えてもｗ

アメリカとういう国は自分の国さえよければ他国の事なんてどうでも良いっていう国
アメリカ人は自分さえよければ他人はどうでもいいって民族

つぎはGM

ダメリカ人って裁判に勝てば何とでもなるって思ってるだろw

株価は大して影響ないけど実態経済は相当厳しいよ。
GMが破産したら尚更。
何故か株価には大して影響ないんだろうけどねw

>>12
アメも支那と同じ、日本以外のほとんどの国は中華思想なんだよな

ディーラーだって死活問題だからな。

切りやすくするためにはGMもチャプター11しかないけど、それでもこんなふうに長引く
んだな。

>>15
>何故か株価には大して影響ないんだろうけどねw 

株価は、ハイパーインフレを織り込んでるんだよw

どこの世界にリストラの訴訟をする企業があるんだ。
公的機関と勘違いしてんのか

なんかボロボロだなぁ

ハイパーインフレがくるぞ！！！！！！！！！！！！！

早くも、再建計画が暗礁域に突入ですか
これも織り込みずみなんでしょうね、優秀な株屋さんたちには

金持ちの財産半分強制没収すればいいと思うよ

水に落ちた狗は棒で叩けジョン
　　　　　　（アメリカのことわざ）

さすがは訴訟の国、アメリカ

http://www.reuters.com/article/newsOne/idUSTRE54J0EO20090520?pageNumber=2&virtualBrandChannel=0&sp=true
"Chrysler's proposed asset sale and request for immediate termination of the dealer
franchises will destroy several hundred independent businesses, ruin the livelihoods
of their owners, cause the loss of thousands of jobs and precipitate inevitable personal
and business bankruptcies," Stephen Lerner, an attorney at Squire Sanders & Dempsey
representing the committee, said in a statement.

But the ability of any bankrupt company to pick and choose which contracts they
want to reject is one of the chief benefits of filing for bankruptcy at all, and Chrysler
is arguing that such cuts, while painful, are necessary for its survival.

だって。

あっさり却下されて、ディーラーは倒産しまくり。同じことがGMでも起きると。

AIGは破綻しないんすか。

>>19
リストラしても契約に違反していたらふんどれるだけ金は取れというのが当たり前なんだよ・・・ｗ

>>12
自分以外に信用できるものがないのなら当たり前だがな・・・ｗ

アメリカの訴訟は成果主義だからな

ディーラーも契約打ち切られたらトヨタと契約してプリウス売るようにすればいいじゃないか。
でもさすがに無理か。

剛はダンスやってるからな

ハイブリッドの基幹部品だけ輸出して
全米中でプリウス生産するのが全ての国民の利益になる気がしてきた

そうすれば日本だって普通に海外生産するより利益上げられるし
アメリカだって自国生産増えてガソリン輸入も大幅に減る
お隣のカナダもニッケル輸出でウハウハ

泣きをみるのは産油国だけ

今後倒産した企業は全部訴えられるのか（ｗ

おまえらが売らないから破産したんだろうが！

そのうち訴訟したくても印紙代（訴訟手数料）が払えなくなって
訴訟すら減るかもね？

倒産した会社訴えても金ないだろw

>>16
日本だって同じだろ。欧米企業を何社破綻させてきたと思って
るんだよ。ひも付き援助しかり、結構したたかにやってくれてるよ。

ようやく、マッチョなアメリカっぽさが帰ってきたな。

売るものが無いしそもそも売れないのに提訴して何が得られるんだろう

債権者との話はついているから、ディーラーの訴訟は債権者としてではないな。
まあ法律上の弱者救済的側面のあるなにがしかの規定に依拠する権利の主張だと思うが。

一難去ってまた一難。
おいらはクライスラーは斉藤さんすると見てるよ。

もう、いっそ社会主義国家ににして全員公務員にしてやれよ。

全米自動車ディーラー協会（ＮＡＤＡ）
"NADA" = "Nothing"

潰れかけたボロ会社の車をどうしも売り続けたいっていうなら、
好きなだけ売らせてやればいいじゃん。

ただ、チャプター１１なんで既存契約はリセットする。
リベート、キックバックは論外として、
製品（車）は全て前金でディーラー様にお買上げいただき、
売れなくても返品なし、って条件でな。

沢山売れれば問題ないから文句いうなよ。
売る自信あるんでしょ？ないの？