【自動車】ロシア、右ハンドル規制を検討--日本製中古車“禁輸”審議へ [05/20]
1 :
ライトスタッフ◎φ ★:
ロシア産業貿易省が月内にも、極東部や東シベリアで主流となっている右ハンドルの
日本製中古車を事実上、禁輸とする新たな車検法規(政令)案を政府に提出する方針で
あることが明らかになった。ロシアではこれまでも、国産車保護を目的に右ハンドル
輸入車の規制を求める当局者の発言が相次いでいた。ただ、極東の沿海州(州都ウラ
ジオストク)などでは中古車ビジネスの帰趨(きすう)が地方全体の死活問題に直結
しているだけに、政府が新法規の承認に踏み切れるのかが注目される。
産業貿易省関係者によると、新法規案は「安全確保」を目的に乗用車の車体基準として
「右側通行に適合していること」との条項が含まれる。すでに使用されている日本製
中古車には適用しないとされるが、この条項が発効した場合は新たな日本製中古車の
輸入や販売が不可能になる。
右ハンドル規制をめぐっては極東部の住民による大きな反発が予想され、政府はこの
条項だけを個別に審議する見通しだ。このため、新法規は政府の承認から12カ月後
に発効するものの、右ハンドル条項だけが廃止されたり、保留とされる可能性も高い。
専門家の一人は「新法規案は公聴会を経て政府に提出されなければならないが、
私の知る限り、これまで行われていない」とし、「政府の狙いは安全確保ではなく、
競争の排除による国産車関連業界の保護だ」と当局の動きを批判する。
プーチン首相は昨年12月、国産車保護を目的に中古車の輸入関税を2〜3倍に引き
上げる政令に署名した。これに対し、ウラジオストクでは昨年末に大規模なデモが
起き、政権はモスクワから治安部隊を派遣してデモを押さえ込んだ経緯がある。
関税引き上げとルーブル通貨下落で極東の中古車ビジネスはすでに大打撃を受けており、
政権は新車検法規案をめぐって難しい判断を迫られそうだ。
ソ連崩壊後、ロシアでは現地生産や中古車を含む外車が一貫して増え、国産車の
シェアは3割未満にまで減少した。昨年秋以降の経済危機も関連業界に深刻な
追い打ちをかけている。
◎ソース
http://sankei.jp.msn.com/world/europe/090520/erp0905200050000-n1.htm ◎関連スレ
【話題/車】ロシア・プーチン首相が国産車(SUV)を自慢--自動車産業支援を強調 [05/17]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242491038/
日本で盗まれる車の数も減る?
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 02:56:09 ID:x0aKrFQQ
これは仕方ない
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:01:59 ID:T1n6yN65
>>1 日本が右側通行に切り替えれば問題解決。
そうすれば、自動車メーカーも主要な輸出先であるアメリカやヨーロッパ向けに
わざわざハンドル位置を変えて作らなくて済むし、国内では通行区分切替で特需が発生する。
いいことだらけ。
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:02:44 ID:Uejeo0PR
プーチンチン
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:03:39 ID:+Y6DqZll
>>5 アメリカやヨーロッパの真似をして良かった事の方が少ないのですが。
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:04:29 ID:oHXZIQk1
ブレジネフ小話では、左にウインカーを出しながら右折しろという話があった。
これを参考に後ろ向きに乗ればおk。
イワンの馬鹿なら大丈夫
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:05:21 ID:p8bJXB/l
ロシアとはあまり交流を持たないほうがいいよ。
極東地域のロシアさんには悪いけど
ロシア国内の貧困が増えたほうが日本としては都合がいい。
経済対策の安易な規制がかえって経済を停滞させて
反政府運動の火種にもなったか
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:12:17 ID:mjHPElrx
もうシベリアは日本が解放するしかないな!
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:14:47 ID:mk1kNsfX
これによってチョン車大喜び。
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:36:06 ID:jd5mPDjY
>>9 全く賛成
ロシアも白いシナ人みたいなもんだから、付き合いは慎重にすべき
向こうが日本車いらんというなら、「あっそ」でいい
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:40:08 ID:GK5uJuac
新潟とか北海道で
糞みたいな10万`10年乗った車に
一応値がつくのもロシアが買ってるからだけどなあ。
>>5 4分の1ぐらいの国は右ハンドルだろ。
イギリスやイギリスの植民地だった国はほとんどが右ハンドル。
日本が右でも左でも関係なく右ハンドルは必要。
潰したロシアの中古車会社の従業員はトヨタやら本田が作るであろうロシア工場でおいしくいただきます
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 04:16:45 ID:YIIul/gf
右ハンドルの中古車が売れないなら、現地生産の左ハンドル日本車を売ればいいじゃない。
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 05:54:26 ID:pzaC6Gjz
ロシアって国産の車あったんだ。みんなスキーで移動してるかと思ってたわ。
これ決まれば石川富山きついなー
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 05:58:52 ID:U2kh8B3G
もともとハンドルどっちにするかなんて、自動車産業保護の意味しかないだろ
アメリカでさえ、イギリス車閉め出すために、左にしたんだし
これが決定したら、日本海航路は維持できないな。
中露北国境付近に港を設けて、日本に輸出するつもりらしいが。
23 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 06:04:55 ID:hdB9o9WZ
どうせばらして輸入するんだろ
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 06:10:56 ID:Ib2S/WgX
左ハンドル改造キットが馬鹿売れな予感www
どうして真ん中にハンドルがある車が無いのさ?
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 06:23:28 ID:3KTrVkIa
勝手に規制でも禁輸でもしとけボケが!
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 06:45:52 ID:J9QI/4wg
無理に日本車買ってくれなくてもいいから
韓国が右側通行だからヒュンダイでも輸入すればいいよ、後でどうなっても知らんが・・・
28 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 06:55:21 ID:B4Hoil/p
これで車の盗難が減るよ。
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 06:59:26 ID:VVQxQnia
日本車規制をやったら
ウラジオストクで反対デモが起こったんだよな
日本をお手本にしてるだけだよ。
業界を保護して天下り。
31 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:04:55 ID:S8GaI6wH
日本で犯罪は減るし、ロシアの運搬や移動の効率やコストは悪くなるし、
良いこと尽くめじゃん。
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:06:50 ID:rIxSb1H0
韓国中古車大人気ニダ
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:13:09 ID:+m1A6kqA
これはいいニューズ
実際、ロシアが高値で買い占めて行くから
日本の中古車屋は手も足も出ず程度の良い弾は国内に回らなかった。
中国沿岸部やアフリカに買い占められて近海の鮮魚が日本の庶民の口に入らないのと同じ
どうせ日本メーカーだって貧乏日本人に車売る無いんだから
中古車市場が健全化して庶民にとっては有難い話じゃないか。
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:23:36 ID:Kh2NG5S2
沿海州は州民投票をして、州全体の帰属をロシアから日本に移せば、全面解決だ。
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:24:58 ID:+19mpmo0
ヨタにはいいニュースだろう
38 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:31:15 ID:MFA+6p9h
さんざん援助&技術支援した結果がこれだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:38:57 ID:/J9omlTD
ジートレ死ぬかもな
ずいぶん前に話が出たからとっくにやってたと思ってたんだけど
この前も関税上げるとかいってたし
>>7 日本の車両左側通行自体イギリスの猿真似なんだがw
42 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:47:20 ID:RJOiCLmC
というか死にかけのロシアの自動車産業を
今さら守る必要はあるのかよ
44 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:55:45 ID:iICF4x6Q
日本のスクラップの車が増えそうだ
45 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:56:41 ID:mcu7FZMD
インド製の車とロシア製の車と中国製の車
選ぶならどれ?
>>45 どれもパスしたいが、その中に韓国車を入れてくれれば、なぜだかインドかロシア製を選ぶ勇気が湧いてくる。
日本も右側通行にすりゃいいんだよ
ばらまきするならこれぐらいやれよ自民党と官僚達よ
国内産業のためなんだろうが、こういうことやってる国に限ってろくでもない車作ってそうなわけで。
この影響で中古車の下取り価格が下がり、国内新車販売にも悪影響が出そうな予感。
50 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 08:27:38 ID:6+dcZkB9
まだ検討段階か
こういう日本に対するかけひきするからますますロシアは信用されなくなる
左側通行の国で左ハンドル車が堂々と走ってるのは日本ぐらいだろw
> 3割未満にまで減
そんなにあったんだ、が正直な感想。
53 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 08:46:30 ID:6+dcZkB9
バックで走ればおk
54 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 08:48:19 ID:XzyRZnWh
まあ中古車輸出は日本のためにもロシアのためにもならないから規制すべきだとは思うが
高くて低品質なロシア国産車を何とかするのが先だろ。
56 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 09:02:13 ID:Liy9zJg0
たかが一億人ちょっと、しかも99%が貧乏人のロシア市場なんか相手にしなくていいよ
こうやって排除したとしても自国の自動車産業育成する気もないんだよな。
58 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 09:10:10 ID:Liy9zJg0
今年はロシア経済はV字回復するからね。15%ぐらい成長する。
エストニア人が予想してた。
かつては日本もアメ車の中古車を排除して国産を保護したがそれと同じだとは思えない。
60 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 09:18:36 ID:XzyRZnWh
結論としては日本の中古車じゃなく日本の新車買えでFA?
61 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 09:29:37 ID:Liy9zJg0
>>60 ちがう
日本の自動車メーカーはロシアに工場を作って雇用を増やせ
↓
ロシアに工場だけでなく研究開発拠点も作れ
↓
没収
↓
おまえのものは俺のもの
ロシアが1000年間やってきたやりかた
62 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 09:32:46 ID:XzyRZnWh
>61
いやロシアの主張じゃなく日本の主張が
63 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 09:34:12 ID:YKZ7jP9o
日本はなんで右側走行なん?
世界のKY状態なんだけど
64 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 09:40:42 ID:yr6aheYs
盗難が減るかな。
KYってほど仲間はずれでないと思うけど
採用国 [編集]
国の数としては日本などの左側通行は少数で、右側通行採用国が多数である。
人口比では左側通行と右側通行の比率は34:66であり、道路の総延長距離で比較すると27.5:72.5になる。
左側通行- イギリスおよび一部を除く旧イギリス植民地(アイルランド・香港など)、一部を除くイギリス
連邦加盟国(オーストラリア・ニュージーランド・インド・パキスタン・マレーシア・シンガポール・ケニア・
南アフリカ・キプロス・マルタ・ジャマイカ・ガイアナ・バハマなど)といったイギリスの影響を受けた国や
地域が多く、その他で左側通行を採用している国や地域は日本・タイ・インドネシア・スリナム・マカオなどである。
右側通行 - 一部を除く北米大陸諸国(アメリカ・カナダ・メキシコ・コスタリカ・パナマなど)、欧州大陸諸国
(ドイツ・フランス・スイス・イタリア・スペインなど)、インドシナ三国(ベトナム・ラオス・カンボジア)、
イスラエル・サウジアラビア・ロシア・CIS諸国・ペルー・ブラジル・モンゴル・中国・台湾・朝鮮半島(韓国、北朝鮮)などがある。
>>63 昔、イギリスから輸入しちゃったから・・・
>>63 それから、日本は右ハンドルで走行は左側走行な。
東シベリアを日本の領土にしてしまえば、全て問題解決
69 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 11:41:34 ID:9dZyDp7K
フィリピン人なんて、日本から右ハンドル輸入して自分たちで改造してる。
ロシア人中古車業者がそういった手間を惜しむし、技術も無いだけ。
70 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 11:44:19 ID:aXoE7IDR
対ロシアの売上はデカいウェイトを占めてないことが慰めだ。
71 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 11:45:38 ID:/kSfA7oc
だったらバックで走ればいいじゃない
73 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 11:52:06 ID:tUwSM3OV
逆にプーチン失脚のきっかけになるだけw
74 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 12:36:45 ID:eAGK4llg
確か車が凍りついて動かなくなるから日本車が売れてたんじゃないのか?
そのあたり解決できたのだろうか
一方、庶民はヨーロッパからトヨタの中古車(左ハンドル)を輸入した。
77 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 13:31:47 ID:xS2Avwsh
日本、イギリス、アイルランド、タイ、インドと俺の好きな国は左側通行が多い。
Commonwealth が左側だったのはありがたい。
これにぜひ台湾も加わっていただきたい。
中国と韓国は永久に右側で。
78 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 14:09:50 ID:GBloqw7N
>65
戦前は左側通行だった国も多くあるだろ
中国が右ハンドル化すれば
80 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 14:30:14 ID:cp5DQAym
盗難車の禁輸、ってことだよね。
81 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 14:37:55 ID:6LWlbbDO
江戸時代に武士が左腰に差している刀が触れ合うことを避けて
自然に左側通行になっていたという説は本当?
82 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 14:40:52 ID:lJ8EiC27
>>63 >>66 日本では侍、イギリスではナイトが帯刀してたから。
刀の柄がぶつかると切り合いの喧嘩になるから自然に左側通行になり現在に至る。
>>81 事実だと思うよ。 元々、慣習としてそうなっていた上に、明治時代になって
さて近代化しましょうって時に、当時の超大国・大英帝国も左側通行だったから
何の迷いもなく、左側通行にしたんだと思うね。
が、自動車が世界に普及してきてから、左側通行がどちらかといえば少数派だという事に気付いた。
>>82 それもあるけど、元々日本は騎乗は左通行だったよね?
それがイギリス式政府を目指した明治政府にとっても都合が良かった。
85 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 14:54:04 ID:Aj7533kc
>>1 極東の人払い策だな。
北方領土問題解決のため、非常にすばらしい政策である。全力支持。
87 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 15:00:41 ID:eI5jdOJM
あんまり、日本は痛くもかゆくない話だね。
なら、どっちでもいいや。
刀が理由なのに、何で人は右側通行なの?
89 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 15:03:57 ID:giICJgKX
>>85 そうそう
明治維新なんて外国に魂を売ったゴミ共のクーデター
まあ、徳川も近代化に背を向けて墓穴掘った面もあるが
>>88 明治の初めには廃刀令でてるしな。
慣習として左側通行で、その理由が江戸期の帯刀が理由だったってことだろう。
馬車しかない明治の始めには、それほど意味があったとは思えない。
91 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 15:09:50 ID:S8GaI6wH
よし、次はターレーとミゼットUを輸出だな。
露助に中古車売ってたのって殆どやくざ絡みでしょ
やくざに金が回るよりは禁止で良いんじゃない?
93 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 15:11:48 ID:ZMsDtb0q
日本で右側走行に変えたら交差点で無駄にワイパー動かすやつが増えるんだろうな。
94 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 15:15:10 ID:giICJgKX
まあ、日本にとっては中古価格が下がるから
良いことばかりだがな。
右側通行でも左側通行でも猿真似と言いたい連中がいるなあ
2択だろうに
97 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 15:24:48 ID:8DjLbQeo
大型のジルだけ走ってたらそれはそれで凄いが
98 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 15:32:33 ID:8DjLbQeo
>>88 刀を左にさして、柄を右手でつかんで、向かって右上から左下に伐る。
という一連の流れを、左側を歩いている時に右側から向かって来る相手には
素早く出来てしまう。逆だと多少やりにくい。鞘が当たる当たらないは、
端によれば防げるから、歩行時は右によって歩けばまあOK。
馬の場合は、人間より幅を取るので、右側通行では腰の刀の鞘同士が触れて
しまう場合がある。また、手綱を持っていれば鞘を押さえてやり過ごすのが
やりにくいし、元々座った形だと鞘が横に張り出しやすいから、馬は左。
ということから、人は右、馬(乗り物)は左、となったと勝手に考えている。
>>88 江戸:武士の街→刀を差す→左側通行
大坂:商人の街→右手で荷物を持つ→右側通行
という説がある。
はっきりした根拠があるわけではないけど。
100 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 15:52:51 ID:L/2Xg3w4
素晴らしい これは賛成 そもそもロ助が日本車に乗る事自体おかしいんだよ 中古糞業者涙目w
101 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 16:10:18 ID:5JbNo0Mu
しかし実情で言えば信頼性は…
日本中古車>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ロシア新車
だもんなぁwwww
この件ではすでに冷や飯を食わされつつある極東民って、モスクワに対して不満をためてそう。
巧くつけ込んで、極東における日本の影響力を拡大できないものか。
この方面からのエネルギー供給の計画さえある中、安全保障のためにもさ。
>>93 アメリカ行ってレンタカー借りるとたいてい1回はやる。
104 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 16:34:30 ID:gVVzpj9o
>>51 日本は外圧にとても弱い国だから、仕方がない。
でも極東マフィアに担当者は殺されるに1ルーブル、中央政府もバカじゃん。
ロシアの経済政策って、結構まともですねw
106 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 17:27:36 ID:aXoE7IDR
ドイツメーカー・フィアット「プーチンマンセー」
107 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 17:29:48 ID:Liy9zJg0
>>104 いまGMの破産で左ハンドル禁止にするチャンスじゃね?
108 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 17:36:29 ID:ywTMDmBu
麻生はプーチンと何を話し合ったんだ。
左ハンドル禁止なんかにしなくても、日本では元々外車なんてさっぱり売れない。
どうでも良い
110 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 17:45:46 ID:TZJ6XTQa
横浜だと左ハンドルの車なんて珍しくもないけどな。
中古車も輸出できなくなったら日本の経済は益々泥沼だな。
それにしても日本経済がダメになるの喜んでるやつらが何で日本に住んでんのかわからない。
111 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 17:51:31 ID:giICJgKX
>>110 中古価格が下がると、乗り換え期間が長くなるので
トヨタ涙目だなW
まあしかし、これが真のエコ、なわけだけど。
エコエコうるせーから乗り換え期間を長くしますた、というのもエコの観点からは
間違ってないのだよね。
112 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 17:53:02 ID:0uPPnv32
ラダ・ニーヴァを右ハンドル化して日本で売ってください
もうロシア極東は日本に統合してちまえよ。
ダチアサンデロが右ハンドルで発売されるらしいぞ
116 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:27:05 ID:TEyH8581
117 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:33:45 ID:+ntWsg0F
ロシアとだったら併合してもいいかも。
天皇一家を残してくれるならぜひロシア連邦に入りたい。
混血して体の大きな強い子供をつくろうよ。
ま、ロシア人は「有色人種なんて…」と思うかもしれないけどねw
118 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:38:49 ID:6v2fxz1E
これだからロシアはビジネス不毛の地と呼ばれるんだよ。
119 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:41:42 ID:T0MDBGX0
アクセルペダルの余裕は
左ハンドル>右ハンドル
シフトレバーの操作は
右ハンドル>左ハンドル
ロータリの回り方は
左ハンドル>右ハンドル
日本車はセンターハンドルにしょう
120 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:57:15 ID:g22g7+GR
>>113 北極海に面する土地はほしいな。
戦略原潜を活動させるには最適
121 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 20:02:29 ID:oaFX0o05
>>119 マクラーレンの車だっけか、市販でセンターハンドルの3シーター車があったっけな。
124 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 21:46:00 ID:BxFlWKxl
はい日本国内の自動車窃盗団涕目w
盗難が減るだろうな。
保険屋がほっとしてそう。
何千kmも離れたモスクワの意見なんて聞くのかね〜?
>>119 左ハンドル乗ったこと無いのモロバレだぞw
128 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 11:03:14 ID:YD9gaVV7
ロシア工場製日本メーカー車が売れるためには必要な規制だろうな。
129 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 11:17:25 ID:oSLvTozK
極東・東シベリアは独立しろ。
日米が応援する。
130 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 11:20:55 ID:s5he9URn
しかし、こんな事したらロシアの経済基盤に打撃を与えないか?
自らの首をry
韓国車の中古品を買えばいいんじゃないの
132 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 11:24:24 ID:OoF9oOIe
>>117 老化が早く60代で死ぬことになるが良いのか?
133 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 11:27:13 ID:M0zQJdA2
プーチン親族企業保護する為の極東切だからな。
テレビでロシア向け中古車見てたら、ずらっとトヨタのSucceed or Proboxが並んでた。
MT車があり、特にProboxにはMT4駆がある。
何か分かる気がした。
日本でも商用乗用車ではSucceed or Proboxは圧倒的だ。
商用で寿命が来ると流れて行ってたんだ。
>>65 イギリスが左でアメリカが右ってのがわからんが、イギリスは大陸の反対だから
左にして、アメリカは自動車発祥のドイツ流を素直に受け入れて右にしたって流れ?
136 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/24(日) 22:28:22 ID:RDtIvChv
137 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/24(日) 22:29:48 ID:RDtIvChv
139 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/24(日) 22:46:27 ID:RDtIvChv
140 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/24(日) 23:11:40 ID:RDtIvChv
141 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/24(日) 23:32:26 ID:RDtIvChv
142 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/24(日) 23:52:58 ID:PJZL/REh
車の故障=生命の危機な極寒の地で割安な日本の中古車がなかったら凍死者頻発するな
人減らししたいのかな?サハリンあたり全滅希望
日本から輸出している業者なんかも経営は外国人どもだし
この規制で困る日本の日本人はいない
144 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/25(月) 01:00:51 ID:xekdq9ci
145 :
押し紙 = 広告費水増し請求 + 新聞:2009/05/25(月) 01:08:45 ID:ooElG1uv
>>131 これで韓国車の方が売れるようになるんかな。
つか、極東のロシア人って、中古車であっても日本車を選んでくれてたんだ。
>>145 まぁ品質もあるだろうけど
車を持てる経済力がある人口一億人の国の中古車のほうが
韓国みたいな5000万人程度の発展途上国の中古車より球数が多い。
147 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/25(月) 10:21:50 ID:VgqTrh7Y
クルマ泥棒が減っていいことだわ。
でも左ハンドル車は相変わらず狙われるってことか。
正規できちんとしてる業者もいるし、一概には言えないと思う。
ハンドルの位置よりも品質のいい物が欲しくなるというのは当たり前だし。