【電池】京セラ、トヨタ「新型プリウス」に太陽電池モジュールを供給…太陽光で換気ファンを運転、暑い時に車内温度を抑制 [09/05/19]

このエントリーをはてなブックマークに追加
1きのこ記者φ ★
世界の代表的なエコカーに、太陽電池の新たな機能を提供
トヨタ“プリウス”の新型車に京セラ製太陽電池を供給

京セラ株式会社(社長:久芳 徹夫、以下京セラ)は、トヨタ自動車株式会社(以下トヨタ)が
5月18日に発売したハイブリッドカー“新型プリウス”のオプションシステムである
「ソーラーベンチレーションシステム」に、太陽電池モジュールを供給していくこととなりましたので
お知らせいたします。

同システムは、日中の駐車時に、車体ルーフの太陽電池が発電する電力によって
ファンを駆動させて車内の換気を行い、気温の高い季節でも車内温度の上昇を抑えるというものです。

このたび当社は、車載部品として充分に耐えうる太陽電池の品質を確保するために、
耐熱・耐振動・耐衝撃などの項目で厳しい条件を設定した評価試験を実施し、
今回の“新型プリウス”に求められる基準を満たしました。
この太陽電池モジュールの製造に際しては、専用ラインを設けて専属の生産技術担当者を配置し、
徹底した管理体制の下で製造を行っています。

このたび、世界的に評価されている代表的なエコカーであるプリウスに当社製の太陽電池を供給することで、
同車オーナーに、太陽電池の新たな機能をご提供できるものと考えています。

・太陽電池を搭載した新型プリウス/新型プリウスに搭載されている太陽電池
 *関連資料を参照してください。

■新型プリウス搭載の太陽電池仕様
 出力:平均56W(太陽電池モジュール)
 変換効率:16.5%(太陽電池セル)
 生産拠点:
  太陽電池セル:滋賀八日市工場
  太陽電池モジュール:三重伊勢工場
 用途:ベンチレーションシステム駆動

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=220431&lindID=5
関連資料
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0220431_01.JPG
2名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 00:32:03 ID:7iLAtecV
このオプションマジ欲しいけどプリウス買う金がない
3名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 00:33:27 ID:oAPmU40t
>>2
マツダの中古車探せ
4名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 00:37:54 ID:O5T0U7gn
このオプション、21万円するんだよな・・・
同機能の商品がコーナンで6000円で売ってた
5名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 00:38:33 ID:wC2Ucu2y
これで給油がいらなくなるの?
6名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 00:40:20 ID:HxJ2mcto
朝鮮企業のじゃないからホッとしたわw
7名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 00:48:30 ID:g2KNPA9N
風量2くらいで送風状態
この程度の効果だろ
無いよりマシor気休め
8名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 00:51:26 ID:2FLCZ4sY
太陽電池について大学で研究してます
9名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 00:58:56 ID:HxJ2mcto
ブレーキ掛けるとき、ファステック360Sみたいにネコミミが出るとかすればいいと思う。
10名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 01:07:19 ID:TCZlVdm8
56Wも出力あるのに換気にしか使えないのか
11名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 01:07:39 ID:6EPUhvPm
>>4
6000円で、ムーンルーフが付けられる訳無いだろw
12名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 01:07:46 ID:opnufjKl
夏はいいけどさ冬はいらないだろ。
まさにギミック。
13名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 01:09:54 ID:Yjt8r9hk
HONGDA涙目(爆笑

14名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 01:11:24 ID:piysmbNu
トップヘビー
反射抑える技術入れてボンネットにすりゃいいのに
15名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 01:11:31 ID:rfYd8AYJ
これマツダが10年以上前にやってたぞ?ルーチェだかカペラだか忘れたけど
16名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 01:15:53 ID:xlBl85j4
マツダの特許
17名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 01:19:36 ID:g2KNPA9N
>>10

56W全部冷房に使ったとしても焼け石に水
18名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 01:20:37 ID:iMT8Eu/C
>>10
家のエアコンに消費電力書いてあるから見てみろ
19名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 01:26:48 ID:HDCSKk/f
いつも思うのだが燃費だ、ガソリン代だの一円単位で気にするくせに、
たいして暑くもないこの時期でさえ、エアコンプレッサー回してる車がほとんどなこと。馬鹿なんじゃないの?
20名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 01:42:37 ID:aRMHsMfD
シーリングファンみたいなもんか
21名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 02:34:24 ID:u8qH5Xn+
56Wなら補機バッテリーに充電できたらいいなぁ。
今つけてるのが9Wのだけど、結構働いてくれてる。
22名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 02:45:40 ID:tTECh3F+
エコカーに無駄なもの付けるなよ。
23名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 02:55:46 ID:OMcS7dnG
屋根にBOX付けてる時かなり涼しいから
キャリアーみたいな感じのソーラーパネル作ってくれないかな
24名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:08:08 ID:rfYd8AYJ
マツダ センティア(91年〜95年)

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨したFRサルーン。
太陽電池でファンを回し室内の換気を行うソーラーベンチレーションシステムや全面熱反射ガラスをオプションで用意。
http://www.isize.com/carsensor/s/mazda/sentia/
25名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:48:07 ID:DmER6Abd
それより幌みたいのが出て来て日陰作ったほうがいいんじゃないの?
アルミシートを掛けてもいいし。
なんでも電気使えばいいってもんじゃないよな。

26名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 03:57:06 ID:K0gFbKnU
ツーリングセレクションにつかないのが不満
27名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 04:34:12 ID:ltEIMnqq
暖房使用時の燃費も知りたい
特にプラグインHV
28名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 05:41:39 ID:xBfdF2GA
電池が発電という言い方は正しいのか?
29名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 05:54:06 ID:3gaa64Hg
欧米がバカみたいに太陽電池を買ってくれたから、高効率の太陽電池を日本で普及させることができました。

開発費を欧米の人が負担してくれたんです。ありがたや、ありがたや
30名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 06:06:55 ID:1lEHsU8l
>>4
21万もするのは困るね
市販のソーラーパネルだと同程度の出力で5万を切るだろうけど
その他諸々、設置は素人じゃ無理だし・・・
31名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 06:17:40 ID:yBtE576p
これはいらない
32名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 06:18:40 ID:g0n4zVGD
つーか車体の断熱性を上げてくれ
33名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 06:41:40 ID:tAzR21JL
車体に今注目の、遮熱ペンキぬればいいと思う。
家の屋根に塗ったけど、すげー効果あるみたい。
ソーラーパネルの普及より遮熱ペンキ普及させたほうが絶対エコだよ
34名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 06:41:45 ID:GB9N6qxp
>>26結構車重が増えるから、走りをメインにしてるツーリング系には付かないんだとさ。
35名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:00:58 ID:UBqI5vrA
窓開けて走ればよくね?
36名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 07:14:08 ID:o/guGnGq
これはオプションだからイクナイ 遮熱ペンキいいな〜開発してホスィ
37名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 09:03:36 ID:6bWSzzZ3
>>21
同意。
車内の温度なんて、乗る前にドアを3回くらい開閉すれば良いだけだし。
38名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 09:46:25 ID:6EPUhvPm
>>30
馬鹿 ?
もう一度、>>1 をよく読めよw
39名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 10:26:56 ID:P759oqNk
車内温度下げる? トヨタはレースと勘違いしてるらしいなw しかもファンw 車内扇風機?wwwwwwww
それよかバッテリー充電に使え。 この、うすらトンカチ野郎w

エアコン、カーナビの消費電力を補助的に助ける方がよっぽど賢い。
40名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 10:30:17 ID:P759oqNk
しかもルーフサイズの発電能力がファンってwwwww  まさに昭和だなwww
41名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 10:32:43 ID:X/APeQbD
>>39
バッテリーに流しても焼け石に水だろう、普通の鉛電池でも疑問だ

だん吉のバッテリーは交換式だからな
翌日フル充電した電池と交換
42名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 10:36:08 ID:Q8RP6LWr
>>39
5時間で得られる太陽光パネルが得られる電力量は、
たった一度の60qから停止への制動(ブレーキ)で得られるよ。うすらトンカチ頭さんw
43名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 10:43:45 ID:6bWSzzZ3
俺は車を2台持ってて乗らないときは1ヵ月以上乗らない。
なので始動用バッテリーに充電してもらうほうが良いな。
こういう車ってコンビニとかスーパーに行く車だからバッテリー上がってたらほんとむかつく。
趣味性の高いのなら我慢できるけどさ。
44名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 10:47:24 ID:P759oqNk
>>41
毎日乗る分にはそうかも知れんが、週一ぐらいなら結構いけると思うよ。

風、熱、振動、圧力、… の発電能力を集めれば?

車内温度は遮熱・放熱で考えろ。
45名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 10:52:17 ID:fvZGVsBg

三角窓だよ三角窓!!!
46名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 11:05:02 ID:Ej7ZY2CG
フィルターでボロ儲け。
47名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 11:30:03 ID:PyQTKIUT
発電量少なすぎ。
ボンネットにも張れよ
48名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 12:16:07 ID:alO/KGWB
エコ(笑)
49名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 15:53:08 ID:PRnpt00K
ムーンルーフとの抱き合わせ販売やめれ
50名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 16:04:23 ID:BgVuY+k/
プリウスオーナーは炎天下でも換気する太陽電池モジュールを21万円で取り付けた

一方、ホンダオーナーは窓を開けた
51名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 18:03:27 ID:7ChxqFf5
オクネタで済まんが
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p150893806
これでもつけときゃいいんじゃないのかなと
52名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 18:12:47 ID:GQYgM/bv
窓を開ける。プライスレス。
53名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:08:12 ID:alO/KGWB
似非エコ
54名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:15:57 ID:T0MDBGX0
>>32
冷蔵庫の真空断熱はウレタンの10倍
55名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:19:02 ID:tce8jSoo
これで安心して子供を置き去りにしてパチンコに専念できます
56名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:21:48 ID:pNk6Z6Jh
マツダにこういう車あったな
57名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:30:54 ID:czCETqx1
バッテリーへの充電は電池劣化が早まるから断念したとかインタビューで言ってたな。
そこんとこうまく制御できるようになれば、電池充電はそのうちやるようになるんだろうな。
58名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:34:23 ID:PN2Me7Ed
これ同時採用のデンソーのエアコン関係の技術の方が
重要なんだがな。
59名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:34:35 ID:T0MDBGX0
>>57
バッテリーへの充電より冷却水・インテークマニホールドの加熱
にあてれば燃費向上す
60名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:43:09 ID:jBsPaGR0
車内が暑い時は片方の窓ガラスを開けて、もう片方のドアを開けたり閉めたりをやると換気されて室内が結構涼しくなるよ
61名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:49:22 ID:DocoG9Om
いまの段階では21万で付けるほどの価値はないなぁー。
Gあたりの標準で十分満足できる。
62名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 19:56:36 ID:tce8jSoo
21万円で子供を安心して置き去りに出来るなら安いもの!
公営託児所半年分の値段です
63名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 20:08:50 ID:Oap957on
>>60
少し涼しくなるけども、ダッシュボードとかもかなり熱を持つから効果は知れてる
常に換気しておけば車内に熱が篭らなくなる
まぁ21万出す価値があるか分からんけども面白いよね
量産効果でそのうち安くなることを期待
64名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 20:18:37 ID:q01QA4m7
>>58
だよね。エジェクタサイクルを乗用車で初採用。
25%の負荷減は馬鹿にできませんがな。
65名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 20:29:15 ID:tce8jSoo
今後は土地を借りて家を建てずに、プリウスの中で生活する家庭が増えると思う。
そのためには、オープンデッキやプリウスと合体する家電セットが必要になるだろう。
66名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 20:42:29 ID:QxyTz8hd
ところが、太陽光発電させても換気扇の機能だけでバッテリーを充電できないという欠陥持ち
67名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 20:45:21 ID:tce8jSoo
ぶっちゃけ、この車に落雷したらどうなるの?
68名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 20:55:26 ID:n8RDKXUT
この機能は欲しい
しかし21万円はボッタクリ
せいぜい三万くらいでつけろよ
仕組みからしてプリウス専用装備である必要はないし
でも昔日産やマツダが似たようなの出してたけど
何故普及しなかったんだろ?
標準装備にしてほしいよ
69名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 21:34:53 ID:kftC+vvz
http://www.store-mix.com/ko-bai/product.php?pid=701145

これなら5000円で買えるからじゃないだろうか?
70名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 09:25:25 ID:U1W+c9xT
>>67
車はファラディーボックスと同じだから、
落雷くらいじゃ、電装品もバッテリーもなんともないから、これも大丈夫だろう。
落雷の入力も出力もボディの鉄板に微かに傷がつくだけ。
71名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 09:51:32 ID:fxS3Tl0P
思いつきにも程がある
鉄腕DASHのだん吉じゃねえんだぞ
72名刺は切らしておりまして:2009/05/22(金) 00:17:58 ID:FrXV/Fgi
>>32 が正解かもね
車体を冷蔵庫みたいな二重構造鉄板(間に発砲スチレンの薄膜をはさんだ鋼板)にすればいい
断熱と同時に遮音効果もある
73名刺は切らしておりまして
>>72
高級車はすでにそうなっているよw