【自動車】フィアット、「グランデ プント」を一部改良　2グレードに簡素化、16日発売[05/13]

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2 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 14:21:27 ID:lszNgMOz
アバルトに右ハンがあればなあ…
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 14:33:20 ID:BV+a8pME
左もなれると案外良いよ
一度、冒険してみなさい
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 14:46:13 ID:yC6oE0Ha
一度試乗したことがあるがエンジンはパワーがなく、また、着座位置はＲＶ並みの
腰高感があった。一瞬で買う気が失せた。
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 15:13:10 ID:g91120hU
もっと優秀な車が日本にはあふれているというのに
何が悲しくてこんな何の取り柄もないわけのわからない車を買わなきゃいかんのかね
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 15:13:47 ID:V5xKhXjd
>>3
だめだ、田舎じゃバカ扱いされてしまう。
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 15:48:17 ID:fsFkOyyO
最上級グレードで１６０万が適正価格だな。
ボッタクリすぎ。
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 15:58:35 ID:gErelfBK
フロントマスクはマセラッティーだな
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 16:01:32 ID:mJyBZLfL
>>6
みえはりの典型的なハンドルだよな･･･
国産車なのになぜか左ハンドルだったりｗｗ
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 16:27:09 ID:f0uoQXUL
>>4
これか

http://kuruma.at/img/gurandepunto2.jpg
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 16:41:37 ID:bUXN4EVr
>3

UK仕様は右ハンドルという事実
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 17:10:26 ID:D+Y9XAb5
>>5
顔が良い
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 20:21:50 ID:wx1R9Mfl
>>2
アバルト500は右ハンドルなのにね
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/15(金) 20:57:09 ID:pLpMAdsi
>>6
高速道路で右車線をぶっ飛ばしながら、
走行車線で罠を張ってる覆面パトカーを見破るのも、
運転席と左車線が近いから楽勝。

車高が低ければ歩道を自転車で走ってくる女子高生のパンチラ見え放題
運転席が歩道寄りにあるのはメリットが大きい。
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/16(土) 19:24:05 ID:3khctKnA
旧型プントはプジョー206ほどではないが日本でもそこそこ売れたのに、グランデプントはさっぱりだな。
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/17(日) 11:28:58 ID:wYbpvoAe
2代目プントになるのかな、あれは値段付けが割と適正だったような
新車価格で130万円代じゃなかったかな。
それに比べてグランデは、高すぎたかなFIATはアルファに近い値付け
になるとサッパリ売れない。
FIAT好きは高級感を求めてわけじゃなくて純粋にイタリアで普通に
走ってるグレードの車種で楽しみたいだけなのに、FAJはその辺理解して
いない。
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/17(日) 15:02:29 ID:BdR4HTtx
シートのイボイボデザインがダメです。普通でいいのに・・・
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/17(日) 22:02:51 ID:4z7P362D
>>16
157万円な。
あの値段で一通りに装備が付いてて、途中からはカーテンエアバッグも付いて値段据え置き。
もの凄くお買い得だった。
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/17(日) 22:06:23 ID:xgOLJVtQ
オクタン価がちょっと違うだけでハイオク入れざるを得ない輸入車に理不尽さを感じる。
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/17(日) 22:10:40 ID:5EOBna0X
>>10
見た目は嫌いじゃない。
グリルさえ変えれば、売れてた頃のシビックの正常進化みたいに見えなくもない。
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/18(月) 02:35:31 ID:58GpqJeS
ここらに、オペル・コルサ乗りいねえだか？？？
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/18(月) 06:50:07 ID:6QZeqb3j
>>19
ハイオクとレギュラーを両方いれなされ
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/18(月) 21:09:36 ID:HRkmTjBa
従来がグレード多すぎだったな。
ボディ形状とエンジン同じで、ベースグレード、キロ、メガ、ギガ、テラと5つも用意して。
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/18(月) 21:17:20 ID:JY4MJQOz
フィアットなんて知ってる人にはイタリアの安車メーカーって看過されてるし
知らない人には何それって感じだしな

ブランドで売れるほどのネームバリューもないのに、
高く売りつけようとするんだから売れなくて当然って気がする
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/19(火) 01:46:39 ID:gC4Z1rTC
クロマ乗りいねえだか？
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/20(水) 21:38:37 ID:+sM+tpvX
>>25
日本に10台くらいしか現存してないんじゃないの？
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/20(水) 21:49:04 ID:hY0CNYD3
>>5
性能や信頼性は国産車が圧倒的に上回るけど、いかんせん野暮ったすぎる。
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/21(木) 22:18:29 ID:n4gnaO6X
>>7
最上級グレードと同等の装備付けたらフィットでも160万こえるだろ
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/22(金) 21:41:04 ID:fZENUYv2
高いグレードでもOHC2バルブなのがなあ
差異化の為にもDOHC4バルブを積んでほしい
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/23(土) 19:30:27 ID:5LUd5aQs
>>29
ランチア・イプシロンには1.4LのDOHC4バルブ＋2ペダルMTが有るから
すぐに作れそうなのにね。
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/25(月) 20:00:54 ID:odzwsdUY
>リモコンキーのデザインのリニューアル、テールゲートロック解除機能の装備

本国仕様と同じリモコンキーになったのかな？
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/25(月) 20:31:49 ID:J94m5rFS
>>15
宣伝しないから存在すら知らないし
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/26(火) 21:06:59 ID:fg+2Pp31
この手の車は金かけて新聞やTV広告打っても効果は薄いと思うが
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/26(火) 21:14:12 ID:kUsd5DpS
>>21
トヨタ・コルサでもいいですか？
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/28(木) 20:13:50 ID:80OoIM79
>>17
イボイボシートは3ドアだけじゃないの？
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/29(金) 18:36:48 ID:kM31IaLQ
そういや3ドア廃止されちゃったね
37 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/29(金) 22:21:21 ID:IJUv5CGf
高評価
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/alfaromeo_mito/99/
38 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/31(日) 20:11:58 ID:ZoLS+oGe
>>36
アバルト・グランデプントは有るけどね。
39 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/01(月) 20:06:02 ID:9eVuU8AS
>>38
3ドア、MTのプントHGTから買い換えようと思っても既存のフィアット・アルファのディーラーで扱ってない。
全国で4店舗のみのアバルト専売ディーラーで販売ってのがなぁ。
40 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 20:17:01 ID:b+ywF4nr
>>39
「なじみのディーラーで買えるから」ってことで、エンジン、プラットフォームが同じの
アルファロメオ・ミトに流れちゃうような気がする。
41 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/03(水) 19:11:53 ID:3ZR7ea3K
DSG付きの新型ポロが発売されたら益々存在感なくなりそう
42 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/04(木) 21:04:05 ID:fgsFXEb8
パンダの100HP、追加で輸入されたね。
43 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/05(金) 22:33:49 ID:UmgGbeIZ
ヨーロッパでこれがヒットした理由はエンジンは古臭いけどその分安かったからでしょ？
この値段じゃ意味ないよね。
44 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/06(土) 21:00:09 ID:8tbOpwVv
>>41
ドイツ車と比較するような人はもともとプント買わないから。
45 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/07(日) 20:59:13 ID:EN6NfrFq
>>37
ミトじゃん
46 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/07(日) 21:01:51 ID:r2Fit9tT
フィットにしか見えないんだが…
47 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/08(月) 21:25:08 ID:20e7fmg2
>>46
それならフィット買えばいいんじゃない？安いし。
ヨーロッパじゃフィットより安いから売れてるんだろうし。
48 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/09(火) 20:52:23 ID:2aeRwG6C
>>38
199万円のHGTから酷く値上がりしたしなぁ
49 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/09(火) 22:56:13 ID:DCz0SRM2
フィアット５００はオサレだな
女性に乗っていただきたい
50 ：名刺は切らしておりまして：2009/06/10(水) 21:11:35 ID:YWHWK5n6
>>48
esseesseはさらに高いしね。
51 ：名刺は切らしておりまして：
>>36
3ドアのMTがなくなったから、代わりに5ドアのMTを輸入すればいいのに。