【倒産】岩手県北自動車など2社が民事再生法申請＝負債総額120億円［09/05/14］

　岩手県北自動車（盛岡市）と関連会社の浄土ケ浜パークホテル（岩手県宮古市）は14日、
東京地裁に民事再生法の適用を申請し、保全命令を受けた。負債総額は計120億円。
岩手県などでバスやホテル事業を展開してきたが、利用客減少や燃料費高騰が収益を圧迫した。


▽ソース：NIKKEI NET　（2009/05/14）
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090514AT1D140B214052009.html
▽帝国データバンク　大型倒産速報
乗合バス事業 岩手県北自動車株式会社など２社 民事再生法の適用を申請 負債120億円
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3025.html

こら

無茶しやがって

きたー

県北バス逝ったか・・・

まあこれだけマイカーが普及しているうえに人口減・過疎化も進み、
路線バス事業で利益が出せるわけもなく・・・
他の地域も正直時間の問題だと思われ。

これで、JR東 盛岡支社の売上が増える。山田線復活。

県北の路線はどうなるのかね？
県交通が買うのかね？

これを口実に山田線廃止反対なんて言われたらJRとしても迷惑なんですが

>>4
田舎のローカル路線で利益出せるバス会社なんて無い
どのローカル路線もみなマイカーに押されて赤字垂れ流し
だから需要が高い都市間高速バスを走らせることに日銭欲しさで傾倒していたのに
数年前の法改正でデタラメに安い都市間ツアーバスは出てくるし
去年は燃料高騰、今年〜来年はETC1000円料金で
田舎をベースにしてるバス会社どこもみんなお先まっくら状態
ETC1000円料金制度が終わる2年後には田舎方面の高速バスは焼け野原状態
通常の高速料金を高いと感じる田舎者は田舎に閉じ込められる運命

>>2　せめて衣食住が保証されてるならなんとか考えることもできるが　パート断られたし

>>6
民事再生だから業務はそのまま。

最近乗ってないからわからんが、未だにバス料金表示は板なのかな？

この経済状況だからレジャー費用などは削減する人が多くなるだろう

岩手県交通よりはマシな経営してると思ってたが…
むしろ独立してたのが仇になったか。

ところが県交通の方がまともなんだね。単年なら黒字の年もあるし盛岡市内の美味しいとこ路線あるからね。ただ盛岡地区以外は糞で累積赤字はかなりあるがな

盛岡〜宮古間はまだ儲かってるだろ？
もしここで利益上げられないならもうどうしようもないけど

長野のアルピコみたいに銀行に債権放棄して借金チャラにしてもらえばよかったのに。

ｹﾞﾝﾃﾞﾙﾗﾝﾄﾞ破産
ソースはIBCニュース

小沢が党首辞めたとたんに連鎖倒産かよｗｗｗ
岩手終わったなｗｗｗ

岩手県交通じゃなかったか

>>17
小沢の地元は岩手県交通の島
県北バスは自民支持者が多い県北部が島w

ゲンデルランドも社長の趣味だったからな

県交通に吸収合併。
これ王道。

アーバン号はどっちがやってるの？

>>22
アーバン号はJRバス東北、岩手県交通、岩手県北自動車、宮城交通、東日本急行の5社による共同運行です。

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2009/20090515212448.asp
これって新八温泉だよね？

ウィキペディアの項目をちょっと読むだけでも進取的な会社だということが分かる。
106急行/特急が上手くいってる印象があったから正直ショックだな。

>>13
ゾーンバスとでんでんむしが成功したから持ってるような状態。
初ゾーンバスの松園のときは賭けそのものでひやひやだったよ。

まあ、鉄道路線ぶん取っただけだからな。
他は駄目だったのか。
昔は喜んでけんぽくに乗ったものだったなあ。

県北って若いガイドいないの？

>>27
高卒を毎年採用してる

原油価格の激しい増減にバスや非電化鉄道はどこも悲鳴状態。
電車の場合も原油価格と電気代って比例しないわけじゃないけど、あまり影響ないんだよね。
普段だって頻繁に変わるガス代は気になっても電気代ってすぐに上下するわけじゃないもんな。

>>21 �_ 。

>>30　ﾅﾉ ?

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民事再生法の申請を東京地裁に出したとあるが
岩手の会社だから本来は盛岡地裁に申請しなければならないはず。
この件がよくわからないので事情の説明をよろしくお願いします。

追伸
>>27>>28
何回か学校の遠足で乗ったが
そのガイドさんは制服姿が可愛かったのが好印象。
ただ今回のことでどうなるかが疑問。

>>33
東京地裁の方が事務処理が早いんだと
スーパーのファルが民事再生したときも東京地裁だった

岩手は一昨年くらいまでは自動車関連、半導体関連で景気がいいのが嘘のようだ。
中央と手を組まない地場企業危ない

>>35

＞ 岩手は一昨年くらいまでは自動車関連、半導体関連で景気がいいのが嘘のようだ。

景気が良かったのは県南部だけ

補助金で粘ってたんだろうな

さて、火の消えそうな本社を見に行ってくるか

言っちゃ悪いが、ここより秋北バスや南部バスのほうが
ヤバい気がしてたんだが。。。
県北はハイグレードのバスを買って、いつもピカピカだったから。

じゃあ下北交通は？生きた化石ようなバスしか走ってないが

買ったはいいが…

オワットル