【航空】フィンランド航空、未来を見据えたクリーン戦略-アジア線は今後も座席増へ［09/05/14］

ソースは
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=40882

今年で創立85周年、日本就航25周年を迎えたフィンランド航空(AY)は5月12日、エアバスとの
共同記者会見を行い、未来に向けたビジョンを紹介した。2000年にアジア市場重視の戦略を
打ち出したAYは、ヨーロッパへの最短・最速ルートとして座席供給量も増やしている。
コーポレート・コミュニケーション担当副社長のクリステル・ハーグルンド氏は「アジア市場での
売上高は全体のほぼ半分。その中でも日本は特に重要な市場」と述べ、今後も日本路線を
重視していく姿勢を示した。また、「2017年にはアジア／ヨーロッパ間の座席供給量は現在の
2倍になるだろう」との見通しを付け加えた。

将来に向けた持続可能なビジネスを実現していくためには、明確なビジョンを持つことが大切
との観点から、AYでは環境に配慮したグリーン戦略を展開。「無駄のないルートを飛行することで、
二酸化炭素の削減にもつながる」として、ハーグルンド氏はヘルシンキを経由して
ヨーロッパ各都市へ飛ぶ路線の有効性を強調した。また、ヘルシンキ空港の利便性の高さについても
言及。「ヘルシンキ空港での乗継ぎ時間は最短で35分。混雑する大空港での乗継ぎとは異なり、
ヘルシンキ空港はコンパクトで移動しやすい」とアピールした。

このほか、環境への取り組みのひとつとして、最新機材の導入も積極的に推進。「将来的にはIATAが
目指す航空輸送におけるゼロエミッションを実現したい」と意気込む。世界的な環境対策の高まりの
なか、AYでは環境への取り組みは乗客が航空会社を選ぶ理由のひとつと考え、85年後の未来を
見据える『Departure 2093 - Five Visions of Future Flying』を発行。さらに関連ウェブサイト
(www.departure2093.com) も開設し 、未来の航空技術、旅行、環境対策などのビジョンを
紹介している。

一方、エアバス・マーケット・ストラテジー・ディレクターのパスカル・ユエ氏は、エアバス機の
先進的な環境対策を強調。「将来、航空旅行が活発になっていくなか、環境にやさしい機材が
ますます重要になってくる」と述べるとともに、「将来的には娯楽を詰め込んだような空の旅も
求められてくるのではないか」との予測も示した。

-以上です-
依頼を受けてたてました。

客室全部サウナ

>クリーン戦略

このネーミング、日本人のフィンランド好きお花畑スイーツがフィンランド航空に知恵つけたろ

>「無駄のないルートを飛行することで、
>二酸化炭素の削減にもつながる」

だったらモスクワでいいだろタコ
フィンエアーは曜日が限られてる路線が多すぎて不便なんだよ

【ﾌﾟﾁ北朝鮮】北欧ってどんな国々？【ﾑｰﾐｿ】

レイプ多発、治安最悪、女性が公園を一人で歩けない
少女を集団レイプしたギャング団を弁護した弁護士が「彼女も注目されて嬉しいでしょうW」
食材乏しくスーパーの野菜はボロボロ、お菓子は激甘、まずくて高い外食
ショッピングモールは老人しかいない
品揃えも悪くどこへ行っても何も売ってない
仕方なくネット通販すれば配送業者に中身を盗まれる
テレビは午前中放送してない
娯楽はない
役所も大使館もまともに動かない
企業も人すぐ休む、突然休む、長〜く休む
汚家ボロ家が当たり前
教育水準は低い、自国のこと以外は知らない
エコバッグもゴミ分別も浸透せず
カジヒデキがPV撮影中に着ぐるみ姿で強盗に暴行され機材を強奪された

>>5
北欧の犯罪発生率はヨーロッパの中でも高い。

犯罪発生率
日本＜雨＜ｏｚｎｚ＜ヨーロッパ＜北欧

ヨーロッパの犯罪率の高さ

スイーツの脳内：
東欧＞南欧＞西欧＞北欧

現実：
北欧＞西欧＞南欧＞東欧

http://ms-t.jp/Statistics/Data/Crimerate.html#欧州・NIS諸国

>>5
ヘルシンキでの乗り継ぎ客（特に日本人）の預け入れ荷物を漁って、パソや携帯とか盗ってくやつがいる
空港はプレハブだし、一本（一房じゃないよ）２ユーロで売ってるバナナは黒く変色してても平気で売ってる（国際空港でな）
北欧が豊かなんてうそっぱちとしか思えなかったお

>>7
このサイトでは韓国の犯罪率が日本の犯罪率より低くなっている。
成人の27.8％が前科者、暴行傷害罪発生率が日本の125倍、
詐欺罪発生率が日本の36倍、具商材発生率が日本の671倍、
誣告罪発生率が日本の4152倍の韓国なのに、これはありえない。
このサイトの統計の信憑性を疑う。

>>9
バーカバーカｗ
殺人のところ見ろよ、韓国は日本の2倍以上
ちゃんと韓国の実態はデータに反映されている
このデータは信用できる

つまり、北欧はヨーロッパで最悪であることがちゃんと示されているということだ

>>8

これに関しては、アメリカが最悪。
基本的に、バッグに鍵を掛けるのを禁止してるから
まさに、空港職員のやりたい放題。

手始めにＡ３４０からＡ３３０に代えるのですね

>>4

来年ぐらいから毎日飛ぶよ。

日本からだと一番便利というか効率良いからね、やっぱそこは利点。

逆にフィンランド側から見ると、フィンランドをハブとして使ってくれそうな
客（相手国）なんて、日本と韓国ぐらいなんだよね。東の端すぎるので。

結構、観光地として人気のあるスペインとかアイルランドには日本から
直行便がないとの同じ理由。その先のハブになれない

>>10
スペインやフランスの方がよっぽどたちが悪いけどなｗ

>>9-10
それカラクリ簡単だよ

法律の違いとか警察の能力とか犯罪の種類とか全部無視してるから。

タバコのポイ捨て（国によっては刑法犯）も、痴漢（国によっては刑法犯）も、殺人も、数字の上では同じ犯罪１件だからね。

さらに国によっては一度に２人殺したら２件と数えたりもするし、
レイプ強盗殺人などのように罪状が複数ある場合のカウント方式も異なる

あと認知件数ってあるように、警察が認知した犯罪じゃないとカウントされない

だから警察が無能だったり腐敗してたりすると、犯罪は多くなるのに数字が下がる

普通に歩く分には大阪よりヘルシンキの方が安心して歩けるがな。w

ニッカネンとニエミネンとアホネンは
日本で最も認知度が高いフィンランド人です

>>9
殺人だけで比べるのがいいと思うよ。たとえば、治安のいい国なら道にゴミを捨てた
くらいでも捕まえることが可能で、その結果犯罪率が上昇する。自転車泥棒なども同様。

いくらなんでも殺人は国ごとでそれほど大きな差はないだろうから、この数値だけ
注目すればいいのでは。

>>19
そうだね
スイスやイギリスやロシアとは比較にならないほどだけど、それでも10万人あたり9.66人というフィンランドの数字はかなり悪いな

>>5
全てでないがいくら北欧が妬ましいからといって嘘を並べるのはやめろ
日本だって差別という点では世界屈指なのを知らんのか？
ゼノフォビアを基にした嫌韓流のような極悪マンガ、一方国内では
大阪（>>17)、沖縄、アイヌの差別が横行
いい加減自国に甘く他国に厳しいという姿勢は捨てろ

どの辺がフィンランド航空の話題のスレなんだよ、これ

関空、中部便は当分安泰かね。いつまで持つか知らんが。

本当は、日系に乗りたいんだけどね
高いし、中華は安いけど不安だし
でもヘルシンキは手癖悪いんだよなぁ
抜取が常態化してる

日本人はアホだからカモにされてんだろ。