【雇用】三菱ふそう、22年末までに2300人削減−名古屋の大江工場も閉鎖へ［09/05/13］

　三菱ふそうトラック・バスは１３日、平成２２年末までにグループ社員１５％に当たる２３００人を
削減すると発表した。今後２年間は新規採用も凍結する。また、小型バスを生産する大江工場
（名古屋市）を２２年６月末までに閉鎖し、大型バス製造を手がける全額出資子会社の三菱ふそう
バス製造（富山市）に集約する。大江工場の従業員１５０人の配置転換も進める。国内外でトラック
バス需要が激減する中で合理化と工場稼働率の向上を目指す。


▽ソース：MSN産経ニュース　（2009/05/13　22：08）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090513/biz0905132209028-n1.htm

4くらい？

バスの需要、減ってるの？そんなに？

深夜に光り輝く日野のＬＥＤヘッドマークは
「俺も日野に乗ってみたい」と思わせる
怪しい魅力を醸し出している

名古屋、大丈夫か？

>>1
>平成２２年末までにグループ社員１５％に当たる２３００人を
>削減すると発表した。今後２年間は新規採用も凍結する。

7人に1人以上の割合でリストラか。
厳しいな・・。

>>3
バスは減ってるだろうなぁ
うちのとこも昼間はいま2時間に1本とかの時間帯がある

三菱と名乗っているけど、ダイムラーなんだよな。

名古屋ｵﾜﾀ＼(^O^)／

名古屋ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さらばダイムラー

排ガス規制で買い換え促進してもこれかよ。

うちの近所のバスは三菱ふそうだらけだったが、価格の問題らしいんだが近年日野ばっか入るようになった。

は？派遣の次は正社員切るよ

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つかブルーに正規も非正規も関係ないだろうに

企業にとったら別に海外で作ればいいんだし

今、新車でバス買おうとしたら実質二者択一だもんな。
中〜大型旅客機がボーイングかエアバスしか選べないのと一緒。

派遣は既に切られてるから次は正社員だな。

きたー

いそげ　いそげ
http://www.youtube.com/watch?v=5l0pLWxIiC8
http://www.youtube.com/watch?v=UmpVtg2d2Iw

もうずいぶん連絡とってないけど
知り合いが働いてるとこだ。富山に行くのかなぁ。
でも、家庭持ってるとなかなか決断できんだろうな。

タイヤが外れるリコールを隠してたから売れなくなったんだろ
自業自得です

これって製造工場だけ？修理工場もリストラ対象？

期間工川崎の工場で働いた事あるな
キツてすぐ辞めてしまった
結構いい人達だったから申し訳くて 残念だ

歴史ある大江工場が・・・

大阪なんかと比べると、意外と名古屋は物価が高いのだが、
今までは「仕事がある街だから」として、
物価高を容認して暮らしてきたけど、
これだけ仕事が無くなってくると、
名古屋生活のコスト高が目に付くわ。

海外比率が７割だもんな
ふそう頑張って

>>25
敷地近くは三菱重工のボーイング工場
隣の東亜合成は研究所が新設
道挟んで三菱航空機の本社
中部電力のスターリング発電関係
東レのカーボン素材の研究所と工場新設
儲かるかどうか分からんが、取りあえず未来は感じるよ

うちの会社　ここのバス工場に関連した専門のスタッフが５人ぐらいいるんだけど、
もうこれで必要なくなるね。うちの会社も仕事がないから、この５人に振り分けるだけの
余裕がないんだよね。となると解雇か？　マジやばいぞ。

>>5
大江工場は、自動車生産工場としては敷地がちいさいから今まで
維持されてたのが不思議なくらい。

大体工場が古くて今まで良くあそこでRosa作っていたなーてかんじ
富山に行けば広くていいや　
下請けさんはついていくしかないかなー

　そのうち、愛知県の公務員の数も削減しないと。

生産量がないので構造改革はやむおえない

ｉ-ＭｉＥＶ頑張ってくれ!!!!!!
大増産で岡山の工場は維持できてる、ここも何とかならないか！？

退職などの自然減じゃすまんね。
派遣だけ切るんじゃすまねえと思ってたがねえ

あーおれも職さがしてるよ。

大江のバス工場ってそんなに小さいですか？同じ三菱でも岐阜の坂祝にある
パジェロ製造株式会社もあまりの小ささにびっくりしたんですけど。
以前　トヨタ自動車の下請けみたいな関係にあるトヨタ車体っていう自動車工場に
出入りした時に工場を含む会社の敷地の大きさにびっくりしました。会社の敷地の周りを走行する
のも歩いていては、日が暮れてしまうぐらいの大きさでした。
これでもびっくりしたぐらいなのに、本家本元のトヨタ自動車はもっと大きいという
じゃありませんか？

俺の会社、三菱に部品納入してる
ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

また出火リコールだって！

京都に本社移転して任天堂の子会社になればいい。

乗用車との分離やリコールで優秀な開発者がだいぶ他に移ってる。
さらに削減するのか？
いくら海外好調でも人間が会社にいなかったら会社は大きくならないが。

>>16
いすゞのエルガか、それとも、三菱ふそうのアレか？

日野自動車のブルーリボンは？

富山は広くていいぞー

自前でエンジンを造る技術を奪われて実際死んだも同然。
つか潰した方がいい。

もうどこかと合併するしかないね。
そんで三菱ふそうの名前は消した方がいい。
社名替えて１からやり直した方がいい。
これ以上物理的に大型車の需要は増えない。

真のトラック糊が選ぶ
北米ではケンワース
欧州ではスキャニア
日本では扶桑
ベソシやボルボはオカマの乗り物

>>16
そんなあなたにHyundai Universe

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Hyundai_Universe_Sugizakikanko.jpg/800px-Hyundai_Universe_Sugizakikanko.jpg

↑イラネ

海外でも東南アジアが強いから大丈夫だよ
川崎の連中が行ってた。

名古屋港を使って、海外へ輸出すると国際競争力ないからな・・・・・

>>40
BRCはハイブリッド(旧HIMR)

今 本社はどこ？

>>50
新川崎駅横の三井ビル（横須賀線側のビル）

神奈川ふそうの不動坂の工場にあったフォークリフトは何処に消えちゃったの？

『榎さんのおはようさん』も打ち切りか･･･

生産の効率化はどこの企業も必要

榎さんのおはようさんは既に98年3月いっぱいで終了してる

日デとふそうならどっちに就職しようか悩み中

いすゞのエルガはすごく運転しやすいバスだったなぁ。

縦目

国内生産から撤退してくれればその分シェアがウチに来て助かるんだが
世の中同情論だけじゃないから覚えとけよ
なーんてうそうそ＾＾

トラックはいつ増産体制になるの？

小泉構造改革＝ハゲタカ改革だったと認識すべきです
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1212129564/l50


構造改革なくして景気回復なし（ｗｗｗｗｗｗｗｗ
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　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿ 米百俵の精神で痛みに耐えろ！
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ ニューワールドオーダー

http://c.2ch.net/test/-/chiri/i?s=%96%bc%8c%c3%89%ae#u

本格的に高卒は就職できなくなりそうだね。
かと言って親の世代も格差広がってるからなぁ。
日本も南米みたいになりそうやね。今のうちに貧乏人は貧乏人で
固まらせといた方がいいだろ。とくに地方なんて中小や肉体労働者が
近所に住んでるし。引っ越した方がいいのかね。

>60 ７月から忙しくなりそうです

大江に収めてた下請けさん　これからは富山納入になるんだけど　
デリバリに関しては一切我々は負担しないからね。
不良出したらすぐ飛んで来てくれないとダメよん。
なんなら地場産業に転注したほうがよくないかね？

って言われたらしい。
まっ三菱はそんなもんか・・

どこの企業も思い切った構造改革しないと生き残れないだろう

　　　　　　　　　　　　ｒ ､
　　　　　　　　ｒ ､_ .⊆ヽ｀二ミヽ､
　　　　　　(｀_ー-=r‐ｧﾞ=,三ﾐ､｀､ } ＿
　 　 　 　　,⊆三彡' ／ ,r＝==ﾞﾞ'---‐¨＝丶
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　 　　　　　　　　,. ¬､＿Ｏ 　 ＿__Ｏ__...::::::_2!、　　　　いこうか
　　　　　　　　／ 　　　　　..￣..　　....:::::￣:: .:::::ヽ　　　トラック業界もじき腐海に沈む
　 　 　 　　／ 　 　 　 　 ,.-t_ｒ‐ﾃ=:.‐ｬｒﾃ‐x｀.::::::::ヽ
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　　,ｆ=‐:-,,-＜. i::. l:. l:_,≦-｀ 　　　｀ -'" ´_=ミｰ"_,.:ヽ
　/.:. 　 　｀:. 　ﾞヾ. l:..ヽ､彡,´ 　　　　　　　､ミﾐﾞｰ"⌒:ヽ
_/.:._ 　　　　:. 　　｀'ｰ-､〃;" 　　,,　　,、　､ヾﾂ　　　...;;ﾍ
⌒ﾞー:...._　　　｀;,,_　　　''≠彡ｯ彡;,ｿ,,ﾘ､,ﾐ�_ﾞ 丶-‐....::::;;〉

>>65
富山の自動車関係の町工場歓喜だな。

WOWOWドラマ・空飛ぶタイヤを地上波ゴールデンで放送しろよ

三菱も終わったな・・マジで。

ＭＦＢＭに富山県知事が挨拶に行ったらしいね、早く名古屋から撤収して富山を
盛り上げてください　全面的にバックアップします　だとさ

敷地は重工の奴だろ？
自工の大江工場廃止したあと重工に土地返してたからな

バスは全部北九州の西工に丸投げしちゃえば？

忙しくなるのか。。。
簡便してくれ。

>>70
『三菱』ふそうは外資入った時点で事実上死んでますがなにか？

何もかもが、馬鹿のせいで日本の企業が消えていく

宿命の処女幕を閉じよう

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http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1243565511/

日野は生産増えてるらしいから
ふそうも頑張れよ