【自動車】日産、2期連続の営業赤字見通し 2010年3月期連結決算で営業損益1000億円か[09/05/12]
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 16:19:18 ID:+1AU2+QU
日産車を乗りたいという発想がどこから出てくるのかむしろ聞きたい
GT-Rにブツブツの顔した中年が乗ってるのはカッコイイものではない
もはや子会社というよりルノーの下請けだよなそれにしてもゴーンは辞めないな
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 16:25:28 ID:VNc30CEa
フランス企業が大赤字出そうとどうでもいい
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 16:26:38 ID:zeIR0qkg
一時期無駄に株価が上昇し焼かれてた頃が腹立たしい。(´・ω・`)
エコ(笑)志向の潮流を無視せずにHV車のラインナップが有りゃもう少しまともだったのかねー、とも思う。
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 16:27:35 ID:uXBwxkWP
ゴーンは無給で良いだろ
ゴーンってなんか日産にプラスになるような判断した事あるの?
スカイラインすらメチャクチャにしちゃってさ。
経営危機時にリストラしまくって、なんちゃって業績回復を
ゴーンの功績(笑)として見てしまってアホすぎる。
せめてホンダとトヨタの非ハイブリ車程度の実用燃費に出来ないかね?
乗り心地悪く、ハンドルの手応えなく、昔のトヨタとホンダの悪いところを寄せ集めたような車しかない。
>>21 つーか、ごーン就任時のリストラで日産の良かったころの技術者が
かなりの人数トヨタとかホンダに行ってしまったという話もあるしな。
23 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 16:40:17 ID:8X+aAlQ5
本業で赤字は笑えない
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 16:40:47 ID:4Ptg8E0r
日産は今まで一度しか購入した事が無い 昔の日産は悪のイメージが有り族の車が良い
今の日産車はどれも優等生の顔をした普通の車、新しい技術も無くデザインも陳腐化したものを
色、内装を変えて売るだけ 確かに購入してもモデルチェンジはしないので良いかもしれないが
こんな会社の車が売れてる事が不思議 髭を生やしたオヤジに任せるのにも限界がある。
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 16:43:20 ID:JRaNhTJw
ゴーンがやめて昔の日産が戻ってくればと思うが
過剰な排ガス規制をどうにかせんとなあ
80年代末期に出したZ以降落ちぶれたな
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 16:53:33 ID:5ePpVqvN
>>20 所詮雇われ社長、コストカッターの異名を持つくらいそれしか出来ない
28 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 16:55:45 ID:2H78nvJU
ざまあwww
>>26 あの頃はパルサーからシーマまで満遍なく日産の黄金期
その頃には二代目プレーリーというミニバンの祖先もいたし…
GT-Rは値を上げすぎだよ
もう少し下げてくれよ・・・34GT-Rまでなら頑張ればなんとかなったが
31 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 17:06:16 ID:bKYWxUdb
売れないから作らない。
作らないから赤字が広がらないのねw
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 17:07:50 ID:AewYm93/
もう日産なんかいらない
赤字が大きくなる前に、規模を今の1/3にして
スズキに買ってもらえよ
ブルバードとサニーを忘れないでくださいwww
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 17:10:34 ID:DWsRNkTM
トヨタ=プリウス
ホンダ=インサイト
日産=GT-RとZ
ズレてんだよなあ
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 17:25:49 ID:NZmHIzqh
要は是が非でも日産の車じゃなきゃダメかって事。
今の日産車には購買欲を湧かせるモデルがない、まぁその点は他社も同じだが。だから購買層は比較したのち燃費や安さに行ってしまう。
元よりさして燃費が良くない日産車としては痛いとこ
これほどデザイナー冥利に尽きる会社はなかった
と永久に語り継がれることだろう
38 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 17:50:40 ID:HxMVmhT6
GT-RとZはイケてるんだけどなぁ・・・
安部礼二を切った罪は重い。
今、日産車だが次はトヨタ、日産以外にする。
>8
なんも知らないバカなんだな。
銀座は賃貸だし横浜のみなとみらいに建ててる本社に今年移動するの決まってるし。
日本がメインのマーケットじゃないんだから日本のどこに本社があろうが関係ないよ。
今の日産車の良いところって何?
真面目に
サニー、ブルーバード、ローレルがなくなってから
全く縁がなくなった
43 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/13(水) 00:40:25 ID:UH35NrDh
あれっサニーないんだ
44 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/13(水) 00:45:45 ID:iW6f4g9m
絞りすぎて乾いた雑巾からは
もう一滴の水も出ない
ゆっくりー走ろおう おうーおうーろーれるー♪
46 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/13(水) 00:52:46 ID:kdc512Pr
奈良県アイ自動車教習所が破産
教習料金は返ってこない上に原簿台帳と仮免許証などの重要書類を持って代表者と関係者が逃亡中
説明会では弁護士が公安委員会の方にあると嘘をついており、公安委員会はまったく重要書類の保管と回収を行っていませんでした
47 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/13(水) 01:13:31 ID:tbDL1+nf
何で株価があがるの?
48 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/13(水) 01:30:23 ID:WFwH70tf
49 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/13(水) 05:17:20 ID:BVTgC4/J
売れなくても赤字にならない生産体制にすべきだね
廃業しろと?
51 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/15(金) 05:42:07 ID:ddkqPG1H
52 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/15(金) 06:48:54 ID:I/CLofVU
会計技術の
53 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/15(金) 07:07:13 ID:3qNT29Gz
54 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/15(金) 07:37:51 ID:qKITbBlz
リストラとコスト削減を続けてきたが赤字
日産は深刻だね
>>47 底だと思われてるからだろ
今がドン底でさすがに悪材料出尽くしか…
という買いだな
俺にはリスクが高すぎて買えないわw
56 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/19(火) 13:33:20 ID:j9XBd2Bu
栗色のボディーに前駆が強靭な
「グラスワンダー」という名の最強車を発表すれば
プリウスに勝てる鴨
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/19(火) 14:55:39 ID:KYdQZu9z
車が売れてないから厳しいね
58 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/19(火) 15:06:31 ID:yQ/6Szu9
ブラジル人は国にカエレ
苦しいときこそ選択と集中が必要
プリウスに対抗してGTRを50万台生産すればどうにかなる
60 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/19(火) 16:23:45 ID:8PzqRUCx
サニーもブルーバードもローレルもセドリックもグロリアも消えてスカイラインだけが残ったw
いくらグローバル化に対応した自動車を作っても
日本では税制等のローカルルールが脚を引っ張ってるからアレだよね
この会社は1600ccエンジンの車を新たに
このご時世に国内導入とかやってるみたいだけど
62 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/19(火) 18:47:24 ID:pztAX9fv
63 :
名刺は切らしておりまして:
トヨタのセールスマンは何が何でも
命賭けで売りに来るような節があるけど
日産は適当男ばっかりかもね