【自動車】4月登録車販売　ホンダ「インサイト」が初の首位［09/05/11］

139.9万円で、フィットGのHVなんぞが出来ればバカ売れすると思う。
せめてG＆Fパケベース＆HV専用グリルとかで149.9万とかでも良い。

福井がIMAの原価は20マソなんて言ってしまってるんだから。

どれもダサイ。よく乗れるよな！いい車は全部廃盤。

見た目はプリウスよりかっこいいからなぁ

インサイトGはせめて174万なら良いよ、Lが190万で
価格設定が15万円は高いな

「驕る平家も久しからず」

とうとうトヨタ(笑)も壇ノ浦に来ちゃったなぁ。

盗用多(笑)の社員は大麻を使うだけに飽き足らず、
他人の土地で勝手に大麻栽培してましたｗｗｗ

盗用多(笑)の派遣社員もアパートで大麻栽培していました。




随分と緑化運動がお盛んのようですね。盗用多(笑)って企業は。

プリウス電磁波問題と感電のリスク

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1241660720/878-898

トヨタ、ホンダ共にハイブリッド車絶好調で本格的なハイブリッド車時代到来。
カメラがフィルムからデジタルに移行した程ドラマチックではないけど、
でも時代が変わったのは実感できた。

プリウスに関して

http://news.livedoor.com/article/detail/4154115/

このジャーナリストは、正直だ。

>>34
日産はハイブリッドも電気もない地獄の09年だよ。
上記がないだけで古臭い印象すら与える。

ハイブリッド好調なんじゃなくて
アッパーミドルの高級車が絶不調なだけ
ここの顧客がプリウスに全部流れてる
スーパーに来る客が全員チラシの特価品だけ買って帰るのと同じ状況

だとしたら、
苦しいねぇ。
トヨタ(笑)も。

>>328 サスがどうのこうのとかどうでもいいのさ
着座視点が高めで車体が小さいから運転がラクな軽

特価品も用意出来ないところはどうなるのか？

>>342
「ウチの商品は安くないけどモノが良い」とか寝言を言い出す

メカニズムの違いはともかく、インサイトのほうが見た目はかっこいい

しかし2月3月と車はかなり売れたんだよね？
でも4月と5月はあんまり売れないと思う。
6月と7月はボーナスが入るけど、
今年は下がるのであんまり売れないと思う。

新型プリウス見てきた。ついでにちょっと動かしてみた。
(1)内外装の質感は圧倒的よくなっている
(2)エアコン動作中にエンジンが始動するときの振動はやや大きい（個体差かも）
(3)標準の15インチタイヤでもショボイ感じはしない
(4)室内空間は広い（特に横）
(5)反面、斜め後ろの視界はあまりよくない（バックカメラ必須かも）
(6)市販のnaviが付けられる（エコメーターなどはメーター表示）
個人的には(6)が大きい。ンダは社外naviだとエコ表示の一部が対応しないんだよな。
あと、最安値のモデルはディーラーじゃ見られないようだ。
でも、今注文すると納期は早くて9月だとさ。

今日営業車で街のあちこち走ったら、インサイトみたわーたくさん。
インサイトでこれだけ見るんだから、プリウスが本格投入されたら、そこらじゅうプリウスだらけになるんじゃないか？
新型のワゴンRでもそんなみ街で見ないのに。

次はハイブリッド電気自動車
蓄電池が切れたらガソリンで発電しながらモーターで動く

釣りや、カヤック、林道も走る俺は、いつになったらハイブリッドや電気自動車に乗れるのだろう。

プリウスはちょくちょく見ますがインサイトは全く街角で見かけません　ｂｙ札幌

どんだけ売れたところで出たばかりの車が街中にそう走ってるはずが無いだろ
頭悪いな

インサイト結構見るぞ
現行プリウスはそれ以上（カローラ以上）によく見るけど

>>343
スバルですか

>>347
ワゴンＲは奥様方に人気が高いので、買い物とか以外では車庫に収まっていて出てこない可能性が高い。
だって車庫でよく見るよ(^_^;)

ワゴンＲは、それ１車種でフィットとヴィッツを足したより多く売れてるんだぞ

　
　619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:53:12 ID:xcuKy/0Z0
　　　 結局、自分の首を自分で絞めたんだね、トヨタは。
　　　 黙って雇ってれば、もしかしたら自社の車を買ってくれてたかもしれないのに。
　　　 自らその可能性を摘み取っちゃったんだ。
　　　 解雇された非正規社員達が、違う会社で正規社員になれたとしても、
　　　 ほぼ確実にトヨタの車は買わないだろうね。
　　　 簡単に自分を捨てた会社の製品を買うようなマゾじゃなければ買わないでしょ。
　　　 そういった未来の顧客になりうるはずだった人を、
　　　 何のてらいも無く切り捨てた「トヨタ自動車」という会社は、
　　　 経営理論云々よりも、まずは人道的に淘汰されるべき存在だよね。



　荒稼ぎできる銭儲けの道具。それがトヨタ(笑)にとっての「クルマ」です。

　
　日本の国民の多くがそう思っているよ。
　思っていないのは、在日朝鮮塵だけ。

或る日突然に、操舵不能に陥る
折れ折れ詐欺の脆弱な足回りは、トヨタ(笑)の仕様です。

プリウスもウイッシュもカローラもアイシスもラクティスも・・・・・やっぱり強度不足の欠陥車

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148991810/l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール

　トヨタ自動車は３０日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など９車種、計５６万５７５６台（２００２年９月−０５年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
　国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
　０４年３月から今年４月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計３１件あったが、事故は起きていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060530-00000190-kyodo-soci

トヨタのリリース
http://toyota.jp/recall/2006/0530.html

中折れチンポのトヨタ(笑)　(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ !　

ねえねえ、あれだけ環境負荷に対して煩いドイツでの評価がプリウスは二年間も悪かったの?

操舵不能に陥るだけじゃない。
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄 wwwwwwwwwww

欧州ではシビックHVの方が評価が高く人気でしたね。

トヨタ(笑)ヲタは呼吸をするように嘘を吐く。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/

　環境団体のドイツ交通クラブが15日発表した乗用車の環境ランキングでホンダ｢シビック｣の
ハイブリッド車が2年連続で首位になるなど日本メーカーが上位10車種のうち7車種を占めた。
欧州では二酸化炭素(CO2)排出量削減の義務づけも検討されているが、高級車が強みの地元の
独メーカーには厳しい結果となった。


　トヨタ自動車がハイブリッド車｢プリウス｣で2位、小型車｢アイゴ｣で3位。ダイハツ工業の3車種、
マツダの1車種もトップ10入り。仏プジョーシトロエングループは2車種が入ったが、独メーカーは
7位のフォルクスワーゲン(VW)の｢ポロ｣だけだった。



トヨタ(笑)工作員は呼吸をするように嘘を吐く。

　　　 (・∀・)ｸｽｸｽ

日産、スバル、ホンダと乗り継いで、
トヨタの車に乗り換えたが、なんか嫁や子供が酔うようになった。
なんか乗り心地が気持ち悪いんだよな。

スズキ、ホンダと乗り継いで、
トヨタの車に乗り換えたが、なんか嫁や子供が酔うようになった。
なんか乗り心地が気持ち悪いんだよな。

日産、トヨタ、ホンダと乗り継いできたが、アコードの乗り心地と
コーナリング性能が一番よかった。

アコードは３年でミシミシ言うようになったけどな
それ以来ホンダ車はエンジンありきで車体ないがしろに設計してると思うから買えない

屁をこくように嘘をつくトヨタ(笑)工作員

>>361
そういや特大痔もアコードがいいって言ってるね

フィット・ハイブリッドが出たら買うかも

アコードは欧州でも評価が高い。

バタ臭い北米向けのアコードは、日本の国内のアコードとは違う。
日本でのインスパイアが、北米でのアコードだ。

オーストラリアで行なわれていたエコレースの世界最高峰
ソーラーカーレースでも、トヨタ(笑)は反則・インチキは当たり前。

なんちゃってヌポーシのトヨタ(笑)

ソーラーカーレースでも、ホンダが優勝したとき、
ずっと下位争いしながら、早稲田大学にさえ負けたトヨタ(笑)

しかも、伴走車使って早稲田大学チームを妨害しまくり主催者側から
「今度やったら失格」と宣告されるおまけ付(笑)

ソースはこの本
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/4087830837/ref=dp_image_0/249-3285644-3654721?ie=UTF8&n=465392&s=books

トヨタ(恥)の歴史は、インチキ・烏賊様レースの歴史

勿論、このときの優勝はホンダでした。

パクリ癖が抜けないトヨタ(笑)

トヨタ(笑)社員、空き巣の疑いで逮捕

　　愛知県警豊田署は２１日、同県豊田市大林町１丁目、トヨタ自動車社員伊東優作容疑者（２２）を窃盗の疑いで逮捕したと発表した。
　　「借金があって、金が欲しかった」と容疑を認めているという。

　　同署によると、伊東容疑者は３月１６日深夜、同じ社員寮に住む男性（２０）の鍵がかかっていない部屋に侵入、
　　ベッドの上にあった財布から現金千円を盗んだ疑いがあるという。

　　男性はこの５日前にも現金約５万円を盗まれる被害にあっていて、室内に防犯カメラを設置していたところ、
　　伊東容疑者の犯行がわかったという。この社員寮では、同様の被害届が１０件ほど出ていて、
　　伊東容疑者は数件の犯行をほのめかしているという。

　　トヨタ自動車広報部は「誠に遺憾。事実関係を確認して、しかるべき処分をする」とコメントした。

朝日新聞　2009年5月21日11時7分
http://www.asahi.com/national/update/0521/NGY200905210002.html

>>362 ＣＧ誌で17万キロに渡ってしばき倒されたオデッセイを知らないのか？
対してレクサスＩＳはたったの5万キロでお役御免だ。条件としてはオデッセイの方が
ずっと悪いのに（ＣＶＴ，ハッチバック）

＞(3)標準の15インチタイヤでもショボイ感じはしない

当然だ。外から見ると立派なのに，乗り心地がしょぼいのが17インチ。

>>370
インスパイアも最初からギシギシ言ってたが
8年目、10万キロ突破。

5月は1位と２位の差がトリプルスコアになりそう
１位プリウス（ただし新型と旧型合算）
２位インサイト

>>373
で、3位以下に注目すると、ヴィッツやカローラなどの販売が暴落してるわけですね

プリウスが伸びる分，トヨタの国内販売が底上げされるとか言っている経済評論家
は何なの？どんだけクルマ御地なんだよ。

下手したらクラウン・マーク２からプリウスに流れてディーラーの利益が激減する。

トヨタ→シリーズ/パラレルハイブリッド
ホンダ→広義のパラレルハイブリッド
三菱→電気自動車
マツダ→水素ロータリー

日産→CVTで低燃費、乗ってカンガルー→CVTで低燃費少女ハイジ

パラレルってのは昔はアウディDUOみたいなのを言っていたんだよなあ。
電気自動車とディーゼルの切り替え。これを手動でやる。

これが最初で最後の首位となるのであった。