【自動車】ＢＭＷとの協力拡大望む＝独ダイムラー会長[09/05/09]
1 ：のーみそとろとろφ ★：
［フランクフルト／シュツットガルト ８日 ロイター］
ドイツ高級車メーカー、ダイムラーのツェッチェ会長は、ＢＭＷとの提携について、
「対等なパートナー」として協力関係を拡大していきたいとの意向を示した。
ツェッチェ会長は、同社の本社で行われたロイターとのインタビューで
「原則として協力することが不可能なのは一部の領域にすぎない」との見解を示した。
「われわれは２つの独立した企業であり、市場での成功はブランド力に依存していることは明らかだ。
従ってブランドの信頼性は絶対的に欠かせないものだ」と指摘した上で「これは常に考慮されるべきだが、
広範的な協調関係を阻むものではない」と述べた。
ダイムラーの財務状況については、グロスベースでの流動性が、
資本市場の流動性が長期的に低下しても耐えられるだけの水準にあると語った。
同社は、３月にアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）の投資会社アーバル・インベストメンツから約２０億ユーロの資金を調達している。
年間生産能力が１０万台のハンガリー工場の建設に８億ユーロを投じる計画については、規模の縮小や遅れはないとした。
「工場の生産能力に大きな問題は見られない」と述べ、工場を閉鎖する考えはないことを明らかにした。
ソース（ヤフーロイター）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090509-00000058-reu-bus_all
ドイツ高級車メーカー、ダイムラーのツェッチェ会長は、ＢＭＷとの提携について、
「対等なパートナー」として協力関係を拡大していきたいとの意向を示した。
ツェッチェ会長は、同社の本社で行われたロイターとのインタビューで
「原則として協力することが不可能なのは一部の領域にすぎない」との見解を示した。
「われわれは２つの独立した企業であり、市場での成功はブランド力に依存していることは明らかだ。
従ってブランドの信頼性は絶対的に欠かせないものだ」と指摘した上で「これは常に考慮されるべきだが、
広範的な協調関係を阻むものではない」と述べた。
ダイムラーの財務状況については、グロスベースでの流動性が、
資本市場の流動性が長期的に低下しても耐えられるだけの水準にあると語った。
同社は、３月にアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）の投資会社アーバル・インベストメンツから約２０億ユーロの資金を調達している。
年間生産能力が１０万台のハンガリー工場の建設に８億ユーロを投じる計画については、規模の縮小や遅れはないとした。
「工場の生産能力に大きな問題は見られない」と述べ、工場を閉鎖する考えはないことを明らかにした。
ソース（ヤフーロイター）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090509-00000058-reu-bus_all
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2 ：のーみそとろとろφ ★：2009/05/10(日) 21:28:09 ID:???
>>１
独ダイムラーツェッチェ会長
http://ca.c.yimg.jp/news/20090509044501/img.news.yahoo.co.jp/images/20090509/reu/20090509-00000058-reu-bus_all-view-000.jpg
独ダイムラーツェッチェ会長
http://ca.c.yimg.jp/news/20090509044501/img.news.yahoo.co.jp/images/20090509/reu/20090509-00000058-reu-bus_all-view-000.jpg
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/10(日) 21:36:46 ID:LdDRXCTG
つまり、BMWに敗北していることを認めるわけですねｗｗｗｗ
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/10(日) 21:54:17 ID:idnJTAgh
髭が立派過ぎwww こいつ、絶対に髭部に入っているなw
5 ：田白梨華@寮 ◆RIKArX8odQ ：2009/05/10(日) 22:27:17 ID:tArWs5Yf
スリーポインテッドのマークを
(BMWの)バイクに付けて発売して欲しいNE
歴史的経緯からほぼ不可能なのは承知で
(BMWの)バイクに付けて発売して欲しいNE
歴史的経緯からほぼ不可能なのは承知で
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/10(日) 22:43:23 ID:hVUjrpr0
>5
YANASEステッカーで我慢しておけ
YANASEステッカーで我慢しておけ
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/10(日) 22:44:13 ID:GNXpCS6z
ドイツ民族の誇りｗｗｗ
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/10(日) 23:12:48 ID:4hdRRgY0
2009年 自動車史（ドイツ編）
BMercedes 誕生
ポルクスワーゲン 誕生
BMercedes 誕生
ポルクスワーゲン 誕生
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/10(日) 23:16:22 ID:uX1s0YpD
ＢＭＷもダイムラーもどっちも今売れなくて大変なのにどうするんだろうか。
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/10(日) 23:19:29 ID:/TLbD44C
いずれ遠くない将来、ダイムラーの経営権がアラブに牛耳られてるかもな。
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/10(日) 23:24:29 ID:GNXpCS6z
>>8
そのうちBMワーゲン誕生
そのうちBMワーゲン誕生
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/10(日) 23:24:45 ID:1b4v/9My
バイエルン・メルツェデス
Ｃ３３５ｉアバンギャルドＭスポーツ仕様
誕生
Ｃ３３５ｉアバンギャルドＭスポーツ仕様
誕生
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/10(日) 23:29:12 ID:O7ujVvti
どっちもやばいもんな
VWと違って規模小さいから体力もないだろし
VWと違って規模小さいから体力もないだろし
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/10(日) 23:36:59 ID:LjPoRY2o
日本の軽自動車メーカー（スズキ・ダイハツ・ホンダ・ミツビシ・スバル・日産・マツダ）の
躍進に期待
躍進に期待
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 00:03:20 ID:KQup/r5B
ドイツ車迷走し杉。
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 00:57:13 ID:r3rVpnoP
>>5 歴史的経緯って？？教えて☆
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 01:15:45 ID:2Mk5BHWI
特にベンツがヤバ杉になってきてるから、ＢＭＷと合併したいんだろ。
両方とも、ローバー問題とクライスラー問題でこけて、兆単位の金をなくしたから、
次世代技術開発資金がなかった。
もう、ドン詰まってる。
両方とも、ローバー問題とクライスラー問題でこけて、兆単位の金をなくしたから、
次世代技術開発資金がなかった。
もう、ドン詰まってる。
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 01:22:32 ID:9O6meQDD
>>17
ドン詰まりが合併して意味あんのかよ
ドン詰まりが合併して意味あんのかよ
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 01:22:52 ID:OPcaJ8py
目指せ！スズキ・ダイムラーベンツ株式会社！
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 01:33:10 ID:/QdehRcw
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 01:35:43 ID:2Mk5BHWI
>>18
金だけは、ＢＭＷの方がまだましだし、
ベンツと違って、オーナー一族がいるから買収防衛が楽って利点だけはある。
ベンツは株価も下がりまくったから、いつ、誰に買収されても不思議じゃないから、
そこだけは何とかしたいって話しなんだが？
金だけは、ＢＭＷの方がまだましだし、
ベンツと違って、オーナー一族がいるから買収防衛が楽って利点だけはある。
ベンツは株価も下がりまくったから、いつ、誰に買収されても不思議じゃないから、
そこだけは何とかしたいって話しなんだが？
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 01:44:34 ID:ZkJYByxU
X５保有のおいらは断固として拒否ｗ
数少ないメルセデスの名車Eクラスデザインが新型でだめだめに。
Gクラスのディーゼル出せば許すけどｗ
数少ないメルセデスの名車Eクラスデザインが新型でだめだめに。
Gクラスのディーゼル出せば許すけどｗ
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 02:05:16 ID:2Mk5BHWI
>>13
＞ダイムラーに迫る買収の影
FINANCIAL TIMES
独ダイムラーのCEO（最高経営責任者）、ディーター・ツェッチェ氏が、何かと比較の対象にされる同郷のライバル、
BMWを羨む点があるとすれば、株主構成だ。
クヴァント一族が大株主として君臨するBMWと異なり、
ダイムラーは欧州で唯一、招かれざる買収者を追い払ってくれるような支配的株主がいない自動車メーカーだ。
ダイムラーが買収されるという憶測は、未上場のベアリング大手シェフラーが大胆にも、
より規模の大きい自動車部品大手コンチネンタルの買収を実現させたことで一段と高まった。
さらに7月、ダイムラーが利益予想を下方修正したことも、こうした見方を勢いづかせた。
燃料価格高騰や市場の先行き不透明感から、ダイムラーの株価はここ1年で45％も下落。
時価総額は400億ユーロ（約588億ドル）まで落ち込んだ。
ドイツ企業の株主総会の出席率の低さは有名で、目先が利く投資家ならダイムラー買収は可能と見る向きは多い。
「50億ドルの手持ち資金に少しレバレッジを利かせれば、支配権を握れる」とあるアナリストは語る。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20080905/169764/
＞ダイムラーに迫る買収の影
FINANCIAL TIMES
独ダイムラーのCEO（最高経営責任者）、ディーター・ツェッチェ氏が、何かと比較の対象にされる同郷のライバル、
BMWを羨む点があるとすれば、株主構成だ。
クヴァント一族が大株主として君臨するBMWと異なり、
ダイムラーは欧州で唯一、招かれざる買収者を追い払ってくれるような支配的株主がいない自動車メーカーだ。
ダイムラーが買収されるという憶測は、未上場のベアリング大手シェフラーが大胆にも、
より規模の大きい自動車部品大手コンチネンタルの買収を実現させたことで一段と高まった。
さらに7月、ダイムラーが利益予想を下方修正したことも、こうした見方を勢いづかせた。
燃料価格高騰や市場の先行き不透明感から、ダイムラーの株価はここ1年で45％も下落。
時価総額は400億ユーロ（約588億ドル）まで落ち込んだ。
ドイツ企業の株主総会の出席率の低さは有名で、目先が利く投資家ならダイムラー買収は可能と見る向きは多い。
「50億ドルの手持ち資金に少しレバレッジを利かせれば、支配権を握れる」とあるアナリストは語る。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20080905/169764/
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 02:25:16 ID:srnxj5lq
この２社って同じカテゴリーで切磋琢磨してきたんじゃないの？
日産とホンダが合体してトヨタになるみたいな話？
日産とホンダが合体してトヨタになるみたいな話？
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 02:35:11 ID:w3uP6MMI
いつまで直6やる気なんだか
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 03:24:40 ID:AhAWWB8+
もうレクサスと合併しちゃえよ
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 05:42:46 ID:U0jNw1rL
トヨタが買収するのは良いな
ブランド価値が毀損しても痛くも痒くもないだろう
中国が買収してくれるとありがたいんだがなぁ
ブランド価値が毀損しても痛くも痒くもないだろう
中国が買収してくれるとありがたいんだがなぁ
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 10:56:06 ID:q0UzXOhm
ドイツってアラブ人が好きだよなぁｗ
時代は中国人ですよねｗ
時代は中国人ですよねｗ
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 11:08:31 ID:7QP7xzEb
toyotaですら買わんわ、こんなカス企業
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 11:13:33 ID:iNGSDFpK
ベンツもトヨタになりたい病患ってたしなｗ
しかも未だ治ってない。
我が道を邁進してればもうちょっとましな結果だったろうに。
しかも未だ治ってない。
我が道を邁進してればもうちょっとましな結果だったろうに。
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 11:33:32 ID:uWyHVa76
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 13:31:27 ID:2Mk5BHWI
>>31
ドイツの富裕層なんて、世界一級の悪党が多いよ。
ＶＷ、ポルシェの大株主であり、ポルシェ一族のピエヒなんて、ドイツに殆ど税金払ってないし、
分かってるだけで、愛人４人、子供１３人・・・・したい放題だよ。
ＢＭＷのオーナー一族も今「王侯貴族」で、何かとスキャンダルが多い。
ドイツの富裕層なんて、世界一級の悪党が多いよ。
ＶＷ、ポルシェの大株主であり、ポルシェ一族のピエヒなんて、ドイツに殆ど税金払ってないし、
分かってるだけで、愛人４人、子供１３人・・・・したい放題だよ。
ＢＭＷのオーナー一族も今「王侯貴族」で、何かとスキャンダルが多い。
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 13:33:24 ID:uWyHVa76
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/11(月) 14:30:58 ID:PEqwJ3iZ
日本には、中島飛行機の中島代議士みたいなのも居るぞ。