【自動車関連】トヨタ車体、7億6000万円の申告漏れ=工場拡張の費用→約2億5000万円を追徴課税[09/05/09]
自動車車体メーカー「トヨタ車体」(愛知県刈谷市)が、名古屋国税局から約7億6000万円の
申告漏れを指摘されていたことが9日、分かった。同社は、工場を拡張する際の費用をまとめて
単年度に経費計上していたが、国税局は「複数年度に分けて計上する減価償却費に相当する」
として、約2億5000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は06年度、富士松工場(同市)を拡張した際のクレーン車のリース料を
単年度にまとめて経費計上した。しかし、国税局が「工場は会社の資産で、拡張費用は分割して
計上すべきだ」などと指摘。08年3月期までの5年間で、約7億6000万円の申告漏れを指摘
したとみられる。
▽ソース:毎日.jp (2009/05/09)
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090509k0000e040055000c.html
<丶`∀´> 2ダ!
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 23:50:52 ID:ZLL4Xsb4
とたんにセコイ会社に成り下がったな。
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 23:50:53 ID:FSfifNad
拡張される工場そのものじゃないんだから費用でしょjk
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 23:51:48 ID:RAA/rNwt
いつの間にやらトヨタ系はブラックなイメージが定着。
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 23:53:15 ID:BodjQCdF
まさに踏んだり蹴ったり。
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 23:54:39 ID:DVJpTH38
トヨタGも調子に乗りすぎたと言うか、好い気になり過ぎて
たんだな。
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 23:55:14 ID:tYpczDQr
社長は何年喰らうの?
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 23:55:42 ID:3L5fJbzt
ヤクザとセクハラで有名な会社ですね
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 23:56:10 ID:LMcyl+nN
>>4 拡張に要した支出だから償却資産でしょうJK
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 23:58:27 ID:OK9M3qLH
脱税するような会社に成り下がったら、先は無いな
このレベルは税務署へのお土産でしょ・・・
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 00:00:57 ID:6Kr18tTC
ただの税務署との意見の相違を脱税と勘違いする無能たちが多いな。
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 00:02:49 ID:OjahO6LJ
見解の相違W
決まり文句すぐる
>>4 資本的支出は資産計上。もっとも、判断の難しいところではある。
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 00:04:38 ID:GgGJ+Jwo
どっちが信用できないかと言えば絶対税務署だなw
5年間もやってる拡張工事なんてありえんだろ。おそらく現状維持の
ための建物の修繕費のごく一部に拡張工事分があったことを拡大解釈
したんだろ。税務署の常套手段だよ。
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 00:05:05 ID:osG/kEX5
勤務税理士涙目だな。
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 00:05:37 ID:SJWQkAS1
税務署えげつないなこれは
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 00:13:48 ID:zZ3HOTHA
本当に無知な奴が多いね
日本国における力関係
トヨタ自動車>>>>国税局
トヨタが本気出せば日本経済なんてすぐに崩壊させられるんだよねw
20 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 00:14:28 ID:SFTciYMy
スレタイがトヨタ重体に見えた
チンコク漏れですか?
結局、減価償却費で損金になるんでしょ。
税効果適用するし、加算税、延滞税なんて
トヨタ車体にとって大した金額じゃないでしょ。
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 01:03:32 ID:J7LjhJCm
とれるうちに取り上げておけ。
国税こそブラツクだがや藁。
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 01:31:27 ID:2yytsOP+
富士松は06年位だったか前後位に火災があったような、その頃かな?あそこらの工事やら拡張はある一社を通さなければ出来ないはず…おっと、こんな時間に宅配便かな?
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 02:02:57 ID:xP2nOhSa
原価償却にされたか。
まあサジ加減だしなあwww
28 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 02:07:24 ID:qRoNlmGY
派遣切りにあった労働者立ち上がれ。経済諮問会議のトヨタの会長が、進めた派遣制度
。いくらトヨタが、儲けても国民の暮らしは、改善しない。そのくせ内部留保は、莫大に
蓄積。国賊企業のトヨタ。海外の儲けは?
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 02:17:41 ID:dY1bLDCl
>リース料を単年度にまとめて経費計上した。
複数年のリース料を単年度でまとめて問題ないの?>問題ない派の人
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 02:25:21 ID:62CVNIs5
トヨタ車体だの関東自動車だの実質トヨタの完成車工場のひとつなのに
なんで別会社にする必要があるんだろう
>>25 大企業の税務たるもの、国税とうまく渡り合ってこそじゃね?
32 :
トヨタ車体精工って恥ずかしくね?(笑):2009/05/10(日) 05:27:19 ID:lO/d0NME
さすが、派遣労働者を3年以上使い回そうとして国会で名前が出た会社だけある。
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 05:53:52 ID:jFZhWOMx
トヨタwww
こんな端金をワロスwww
税収減に相当あせっているようだな>>愛知県
脱税までするキチガイトヨタw
しかしなぜこういうの表ざたになんのかね?
>>29 5年分のリース料を一気に1年で計上したとかいう事例ではないので、的外れ。
そんなのは見解の相違どころじゃなくて会計学的に間違ってる。
>>19 本当に無知な奴が多いね
日本国における力関係
日銀(日本銀行)>越えられない壁>その他
日銀が本気出せば日本経済なんてすぐに崩壊させられるんだよねw
こうですか?わかりません><
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/11(月) 04:07:25 ID:PTv1MNOJ
↑未だに刈谷の「トヨタ車体」か「トヨタ工機」の本社内には
某山口組系暴力団事務所がテナントとして居住しとる件について↓
(「事件屋」「事故屋」「総会屋」「口入れ屋」「口利き屋」など・・)
40 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/11(月) 04:44:31 ID:O9qI7gsm
これで申告もれって
国税局ってヤクザかよ
日本も終わったな
>関係者によると、同社は06年度、富士松工場(同市)を拡張した際のクレーン車のリース料を単年度にまとめて経費計上した。
意味が分からない。
A.工場拡張時に拡張工事で使ったクレーン車?
B.工場拡張の結果工場に装備したクレーン車?
C.仮にBだった場合、クレーン車は単体の特殊車両?
D.仮にBだった場合、クレーン車は工場設備と一体化したクレーン設備?
どれだよ?程度の知れた毎日の記者じゃしゃあないか...
下請けに、7億の100分の1でいいから、お金ちょうだい
>>41 Aだよ。
BやCならリース期間は1年をこえるだろうから、経費を単年度にまとめて計上するなんて考えられない。
Aでリース期間が1年以下だから単年度の経費として処理してるが、
減価償却資産として拡張した工場の耐用年数に分けて処理しろって指摘。
クレーン車で何をしたかが問題だな。
建設工事に使ったなら資産計上すべきだが、単に建設工事の前準備で何かの引越しに使ったりならビミョーだな。
両方だと按分とかかな?
45 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/13(水) 08:05:40 ID:Ttxqh0WR
期ずれ
翌期減算
お土産
46 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/13(水) 09:04:46 ID:96okBySJ
最近トヨタ多いな
圧力が弱まったのか
>>44 いづれ認容される内容であれば、そんなことで争うのは時間の無駄。
そもそも本気でこの件の税務対策するのであればリース会社に
ちゃんと隙のないよう書類一式揃えてもらっとくもんだ。
あと2008年3月から過去5年間の合計更正額が760百万であって、
クレーン車リース料の資本的支出認定額はこの一部なんだろ。
この手のニュースは書き手がよく分かって書いてないのか、
文面が曖昧だな。