【自動車】メルセデス・ベンツ日本、最大45万円の割引となるキャンペーン開始--国産勢の"エコカー減税"に対抗 [05/08]

>>54
何ちゃっかり嘘ついてるのお前
事実捻じ曲げるなよ

>>60
ドイツだと、
1万ユーロぐらいから車が購入できるとか？
値引きしてもらって、6000ユーロとかもあるらしい。
ベンツではないようだが。

重量税って廃止にしろよ
道路族は金をぼった栗過ぎなんだよ

>>55
その値引き分は後の修理代でブットビマス
ttp://benz-s500.hp.infoseek.co.jp/kosyou/index.htm

これから　薄利多売してた日本車は地獄なんやろね

いまどきの小金持ちはBMWじゃねえの？

>>71
それより さらに酷いのがBMWなわけだが…

ベンツクラスでそのくらい引いても売上には関係ないだろ

こんな事ニュースにしなくても、モデル末期のEとかだと
実際にはこの倍以上の値引きと、山盛り（二桁）のQUOカードで攻勢してるよ。

>>71
新車や認定中古、他保証付きで買うと保証がある。っがヤナセはどこ行っても腕が悪い…
あと、思う以上に国産に比べて消耗品が安い（ブレーキ周りにしろ半額、一桁安いなど以外な点も有る）
ただ、そのリンクにある物に似た故障は俺も経験してるし、治らない物や再発が
多いのも確かだ。
（自腹を切る修理にはあきれる程の部品価格設定に笑うしかない）

国産に比べて手放しで良い車だとは思わないけど、確かに違う良さは有る。
（A,B,Cクラスは糞だけど。）

　もう買いたくないけども。

正直、今のベンツってどうなんですか？
特にCクラス以上の意見を聞きたいです。

どっちゃ道　安売り路線の日本では値引合戦　大歓迎やろね

>>77
トヨタと変わらん。
クラウン、マジェスタ、LSのほうが何かと便利な希ガス

ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa2272199.html
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa3762210.html
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa2816843.html

モデルチェンジ前の丸ライトＥですか？

そういう売り方するとたとえ値段が高くても安っぽくみえてしまうんだが……
だいたいベンツ乗る奴って値段安くして欲しいなんて思ってないだろうに

>>40
だから値引きはうれしい

とりあえず、Ｅを３代乗り換えてきた俺が教えてやろう。

現行Ｅは神。　その前まではクソ
今のＥはイー車だよ〜。
そしてスタイリングは最強レベル。
ヤナセのセールスマンに、こんなカッコ良い車出しちゃったら後で苦労するだろ。
って言ったら、いやいやいや・・・・うー　と言ってた。
だって、ＳやＣＬよりカッコいいんだからマズイわ。

２ｃｈネラーってのは、仲間同士で話してる時は威勢がいいが、
現実を伴ってる奴が語りだすと、途端に群れを成して逃げていくな。

お前ら　ベンツのこと　アーダコーダ言ってるが、ベンツ運転したことあんの？
ここ１０年ぐらいの日本車はかなりいいよ。
でもやっぱり、衝突した時の状況はベンツの方がいい。

あと、路上でアホな奴がふっかけたりして来ないからベンツはいい。
地方都市では、現行Ｅで十分脅しが効く。
まぁそこらのチンピラだったら、土下座させられる社会的地位にあることは、
誰から見ても明らかだからな。

>２ｃｈネラーってのは、仲間同士で話してる時は威勢がいいが、
>現実を伴ってる奴が語りだすと、途端に群れを成して逃げていくな。

やっぱ、ベンコーって、アホが乗る車だな。

>お前ら　ベンツのこと　アーダコーダ言ってるが、ベンツ運転したことあんの？
>ここ１０年ぐらいの日本車はかなりいいよ。
>でもやっぱり、衝突した時の状況はベンツの方がいい。

やっぱ、ベンコーって、イモが乗る車だな。

>あと、路上でアホな奴がふっかけたりして来ないからベンツはいい。
>地方都市では、現行Ｅで十分脅しが効く。
>まぁそこらのチンピラだったら、土下座させられる社会的地位にあることは、
>誰から見ても明らかだからな。

やっぱ、ベンコーって、ボケが乗る車だな。

おっと、言い忘れたが、左ハンドルの比率の多いのが
ベンツこと、ベンコーってのが、

ベンコー乗りの場かさ加減を、よく示してるな。

あいつら、ベンコーは別に車使ってるわけじゃないから

なんだヤクザが喜ぶ値引きじゃないのか（w

GL450を北米価格で入れろ

GL550オンリーで1300万なんてふざけすぎなんだよ

>>85

＞ あと、路上でアホな奴がふっかけたりして来ないからベンツはいい。


国産車しか運転したことないが、そんなことされたことないけど？
どんだけ馬鹿な運転してんだ？ｗｗ

ベンシは左ハンの選択率が高いんだが、どう思う？
俺は低脳にしか思えない。

>>91
左ハンドルのほうが出来がいいからな
左しか設定がないグレードもちょこちょこあるし

まぁ　俺は３台とも右ハンドルだよ。
日本で左ハンドルはしんどいと思う。

駐車場の支払いが左でも可能なら、左ハンドルでもいいかもしれないが。

>>92　ハンドルのほうが出来がいいからな

ベンツことベンシことベンコーの工作員は、出来がわるいな。

左ハンドルのできも悪いんで、今回、ベンコー本社は
性婦に救済を求めてるんだよな。


コー策陰もベンコーも、ヒッシだな、、、で、、しんじゃうの。？？
ダイジョブ？？？




で、コー索引さんには、ほー集がしはらわせんでした

>>94

ベンツ乗りを擁護したくないんだが、その書き方はすごく馬鹿っぽく見えるので止めて欲しい。

貧困にあえぐ華麗臭のやっかみほど醜いものはねぇよな？

>>68
書いてあるだろ？アホ


＞アメリカで一ヶ月で売れるドイツ車販売台数と、
日本で一年間かけて売るドイツ車の台数って、ほぼ同じｗ

しかも、値段は、アメリカの次に安い。

人口比考えても、ほんと、地球上で一番ドイツ車を相手にしない、個人資産断トツトップの金持ち国が日本！

日本人って、どんだけドイツ車買わないんだよ、どんだけ欧州車をコケにするわけって状態なんだから、
もうちっと、優しくしてやれよｗｗ

別に買う必要がないからだろ。日本で乗るなら日本車が一番
ドイツ車ドイツ車言ってるのは、一部の変態ドイツ車厨くらいじゃないの？

>>57
ユーロ高も資源高も収束した頃になっても更に値上げしていなかった？

>>97
走行性能も安全性も日本車に追いつかれ
燃費の悪さや故障の多さやボッタクリ価格はそのまま
売れるわけが無い

>>100
ドイツ車って、日本価格は安いぞ、アメリカの次くらいかな。

同じ価格なら日本車の方が遥かに高性能、高品質
ドイツ車なんてブランド以外勝ち目無し。

アメリカでの価格　MSRPとは希望小売価格
ttp://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=57&article_id=7961

E350
日本＞849万円　アメリカ＞$ 52,775（約528万円）

去年の呉れだったが、ヤナセではCクラス100万匹から交渉スタートだったぞ。
在庫掃けなくて大変だったらしいが…

元々高く売りすぎなんだよ
本国並みの値段で売れば
トヨタのクラウンやレクサスとぶつかって
トヨタ涙ちょちょぎれるよ
ドイツ人はトヨタや日産に義理でもあるのか？
もっと安く売れ！

>>103
まあこれが真実だな

>>103
日本のは、Ｅ−３５０・アバギャン仕様だろ、何をインチキ比較やってんだよ、バカ。
アバギャンなら、アメリカでも７万５０００ドルくらいするぞ。

高いクラスのしか扱わない
オプションごてごてが一番儲かる

ドイツは安いんだろ？アメリカではサニークラスが100万ぐらいで買えるらしいが？

>>107
どこに75000ドルのアバンギャルド仕様車があるのだろう。
http://autos.yahoo.com/2009_mercedes_benz_e_class/
E550 sport sedanがアバンギャルド仕様に近いと思うが。
日本のE550アバンギャルドは1000万以上だね。

>>103
インチキ比較もいいとこだろ？

アメリカ＞$ 52,775（約528万円）

これの中身が↓

http://www.internetautoguide.com/car-pricing/99-int/2009/mercedes-benz/e-class/e350-sedan/621/index.html

って、何のオプションもないアメリカ仕様（アメリカはすべての仕様で基本版はすべて同じ）のもの。
それを、アメリカに導入されてない豪華バージョンである、日本のアバギャン仕様と比較？？

笑わせるよ。

>>103
差額でクラウンの安いの買えそうだな

>>112
まるっきり違うものを比べてもなｗ

値下げしたら逆に売れなくなるだろうに

>114
個人的には、CDIは値下げしたほうが、売れると思う。
逆に、値下げ額がまだまだ小さいと思う。

>>104
現行Cクラスがそんなに値引きされていたのか？

>>116
ベソシじゃ無いが、ベンベは市場価格より高い下取り価格提示
オプションは只みたいな値段でセールスに来た