【自動車】レクサス、IS250Cを発表…スポーティ&ラグジュアリーなコンバーチブル[09/05/07]
423 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/18(月) 00:09:31 ID:+4UT2OUO
トヨタはレクサスは高級車だって勝手に思っているだろうが、我々誰一人賛同する者はいない現実w
高価格車ではある
425 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/19(火) 16:17:58 ID:cRpqomtH
トヨタには猿真似という言葉はあるがセンスという言葉はない。
とりあえずどれも同じ顔してるなぁ
>>367 ほんとうに。。。
上から順に見ていって、ダサさ、、っていうよりか不恰好さに 無意識の含み笑いが出てしまったよ・・
なんだろうか・・ こういう感じのケツがむっくりした虫がいるよね。。
428 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/19(火) 17:44:51 ID:fGUfz+hr
俺は4座と2座のデザインを比較する奴がいることにわろた
429 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/19(火) 18:00:49 ID:aiYhVWuq
Lバッジをやめてくれ
もっと格好よいのにしてくれたら買ってやってもよい
430 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/19(火) 19:01:12 ID:1p6m1unn
4シーターのオープンは無理だろ。ださい
431 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/19(火) 19:43:21 ID:5auUnW9Z
レクサス乗ってるヤツ=カネの使い方を知らないヤツ
アリエル アトム
でググって味噌。
もっとかっこいいのがあるから。
そんな有名どころを得意げに紹介されても…
>>418 プロボックスいいか?
エクステリアデザインは好きだが、
座った感じも運転してる感じも好きになれんわ。
体型が合わないのか何なのかシランが、とにかくストレスが溜まる。
435 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 15:46:44 ID:AGIJuX1T
プロボックスは高速道路で一番速いんだから,良いクルマなんじゃないか?
その点レクサスはまったり走行が多いな。踏めないクルマなのかも!?
436 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 16:46:20 ID:/15ku8A3
てかこの値段だったら40ソアラにしてトヨタブランドに戻してやれよ
40ソアラのバッジエンジニアリングで高級ブランドなんて客なめた商売するならよ
レクサスにソアラのバッジ貼ってたんだけどな40は
438 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 21:30:21 ID:hKmbMGEb
これみよがしのデカイLマーク私も苦手です
439 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 21:35:35 ID:xP8iFfHg
リアのホイルアーチとピラー付け根までのフェンダーの厚みがダサくて仕方がない。基本的なプロポーションが破綻してるから小手先だけのデザインに終始
440 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 21:50:34 ID:BqgujyEw
カッコいいと思うけど・・・
すごい少数派なんだな、俺ww
ISはゴミだろ。
アルテッツァが何でこんなに高いんだ?
マークXの方がまだかっこいい
444 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 21:57:39 ID:mbMIAudk
445 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 21:57:51 ID:2h+mVmcE
>>441 世の中にはな、高い車を欲しがってる人もいるわけだよ。
そういう人たちは貧乏人が買えない車だってだけで買う理由になるわけだ。
446 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 21:59:19 ID:mbMIAudk
>>445 そういう事じゃなくて、
LSとGSの価値は、ままあると思うがISはゴミ。
シルフィとISのリアデザインは何故かよく見間違える。
448 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 23:11:00 ID:eZCFayR2
ISは良いと思う
むしろGSが微妙過ぎると思うんだが
449 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/20(水) 23:17:38 ID:nnDNVJnn
>>447 シルフィは見るからに韓国車っぽい。ISは韓国のショウモデルって感じ。あと2年もすればソックリさんが韓国らデビューするんじゃない?
レクサスってどのモデルも他を圧倒する程の魅力に欠けるな。プレミアムの一番大事な物が欠落している。
450 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 07:44:00 ID:zW2CLtMx
>>448 そう思うのも無理はないと思う。ISとGSの値段は近いから。
むしろ、ベースがアルテなISとクラウン/マジェスタベースのGSの値段が近い事の方が異常。
ISを買うならクラウンアスリートでも買った方がよっぽどマシ。
451 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 07:54:55 ID:f1B7m18H BE:465129582-2BP(1)
昔のカムリの屋根切ったみたいだな。
ソアラみたいな神オープンは偶然と奇跡が重ならないと
出ないんだろうな。
453 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 14:34:42 ID:LWMguAyy
>>446 レクサスで本当に価値があるのはLSのみ
マークXクラウンのコスプレ、挙句には40ソアラそのものにレクサスバッジで
+50万100万200万なんてボッタクリ商売で自称高級ブランドを誤魔化そうとした時点で終わってる
454 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 14:42:54 ID:3oZzL+Yr
ここが貧乏人が集まるスレですか?
455 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/21(木) 14:57:13 ID:BAM63+it
456 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/23(土) 17:26:53 ID:/xG1BUkm
>>456 なるほど、空気圧ですか。
上手く逃げましたね。
言葉で幾ら言い繕っても、パッセンジャーがアシストグリップを握っているのは隠せません。
よほど不安だったのでしょう。
458 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/24(日) 23:48:09 ID:0XzvaNSU
>>456 最高速アタックはハイブリッドが苦手とする分野だから,仕方がないと言える。
>>450 GSってクラウン/マジェスタベースなの?
だったらLSは何なのよ?
460 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/29(金) 10:58:56 ID:I6Q9hK8O
セダンと価格差がなぁ
461 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/29(金) 11:09:15 ID:9VTQIvK6
>>459 LSはLS専用シャーシ
GSはクラウンと同じシャーシ
ISはマークXと同じシャーシ
RXはカムリと同じシャーシ
レクサスハイブリッドはプレミオアリオンと同じシャーシ
462 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/29(金) 11:50:38 ID:C1JLdBg4
シャーシの共有って普通じゃないの?
アリオンと同じシャシの車にだけは乗りたくないな
>>461 クラウンとマーク2はホイールベースが同じ。
同じプラットフォーム。
自称
グローバルプレミアム(笑)
間違った、クラウンとマークXね。
GSも同じ。
シャシーを短くしたのがLS。
ISね。
ウインダムと同じ米国オンリーのFF車は何だっけ
>>467 間違ったwww
>>468 アバロンじゃないかな。
北米とオーストラリアででも売ってたかも。
トヨタノースアメリカのクラウン。
初代と二代目は日本ででも売ってた筈。
二代目はプロナード?だったかな。
見れば直ぐ分かる。でかいクルマ。
470 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/30(土) 02:13:47 ID:DBoIHSVt
そう日本名プロナード。ベンコラね。
471 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/30(土) 09:17:34 ID:HT7dkS5z
>>461 LSは専用シャシーなのに、マジェスタと
同じエンジンと同じミッション積んでるの?
それでもベースは違うって言えるの?