【自動車】クライスラー、12年に黒字化達成すると　08年の純損失は1兆6000億円…連邦裁判所への提出文書で明らかに[09/05/05]

クライスラー、１２年に黒字化 ０８年の純損失１兆６千億円

　米連邦破産法１１条（日本の民事再生法に相当）の適用を申請した米自動車大手クライスラー
　は４日、純損失が２００８年は１６８億ドル（約１兆６６００億円）に達し、０９年も４７億ドルに
　上る見込みを明らかにした。クライスラーが連邦破産裁判所に提出した文書に基づき、
　米メディアが報じた。

　それによると、イタリア大手フィアットとの資本提携を軸に経営再建を急ぎ、１２年に黒字化
　を達成。純利益は１２年に１億ドル、１３年に１６億ドル、１６年には３０億ドルになるという。

　クライスラーは上場しておらず、業績を公表していない。販売不振で手元資金の流出が
　深刻化しており、フィアットとの提携を受けて、米国とカナダ政府が計１０５億ドル規模の資金
　支援を決めている。

　クライスラーは３０−６０日間で再建手続きを終える方針で、裁判所に審理の迅速化を求めて
　いるという。

http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009050501000101.html

　【自動車】伊フィアット、クライスラーとＧＭ欧州部門統合めざす--実現すればVWと並ぶ世界
　3位に [05/05]
　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1241455075/

これからどんどん売り上げが減るのに黒字化とは…

444

チャプター１１で債務を棒引きにして、
資産を減損してdepをゼロにすれば、
そりゃ黒字化の目途もでるだろうな。

4して屍拾うもの無し

予定通りに順調にいっても経営再建は10年後くらいか。

やるやる詐欺？ｗ

>> １２年に黒字化を達成。純利益は１２年に１億ドル、１３年に１６億ドル、１６年には３０億ドルになるという

誰か、日本には「捕らぬ狸に皮三洋電機」って諺あるの教えて来いよ

助けてにほえも〜ん

だれが買う？走る鉄くず。

１６年に童貞脱出の見込み

クライスラーの自社ブランドの生産を押さえてFIAT車の生産に励めば
黒字化できるだろう。そのあいだに色々見直して戦闘力をあげればよくね？

クライスラーとか何の役にも立たない会社がなんで存在するの？
何の車があるかもよくわからんし…

仮に従業員が1万人いたとして、一人当たりの純損失はなんと１．６億円。

従業員５万人だとしても一人当たり3千2百万円。

どーやったらそんなに損失を出せるのよ。

↓達成しなかったら？

アメ車って次次世代まで確実に日本車に勝つ見込み無いのに、
これからどうするの？

フィアットも物好きよのぅ また組合にゴジャ言われて 赤字ループだろに

もう平成２１年だぞｗ　１２年は９年前だ！
おとといきやがれ！

上場してなｋｔったのか！！

>>1

＞純利益は１２年に１億ドル、１３年に１６億ドル、１６年には３０億ドルになる


↑　　４年間で、純利益が３０倍ですか・・・破綻再建企業がね。
　　　で、今は２兆円近い赤字ですとｗ

これって、アメリカでは「なるほど、現実的で素晴らしい案ですね〜！」ってことになるんですよ。
過去、鉄鋼や造船なんかも、これで通ったし（勿論、再建は出来ず）。

日本なら、こんな再建案、その日の内に「非現実的であり、可能性は認められない」ってことになり、
単純破産ってことになるのにね〜・・・・ｗ

おいおい、これじゃＧＭに公的資金を突っ込むのも難しくなるだろうな。
やっぱり、麻生を再びワシントンに召喚、お土産にトヨタとホンダの提携を
強要されるとｗ

一方、7000億円の赤字を出した日立は税金で救われるのであった

UAWが存在する限りアメリカの自動車産業は復活しない

>>21
で、フタを開けると、騙されるのはいつもいつもお人好しのドイツやイタリア、欧州勢と。

ドイツ人なんか、もう、アメリカとイギリスのネギ鴨なわけでｗｗ

>>21
二社とも死んだふりしてるから。

カップラーメン食いながら書いたろこれ？

確かＤＣＴを採用するはずだが、そっちの開発は全てボルグワーナーに委託かな？

>>26
どんなBNFだよｗｗｗｗｗｗｗ

　 , -､　 , -､
　 じ, '⌒ヽソ
　 （-＿-　）
　 ノ 　　 U
Ｏ＿　Ｏノ

12年も待てるか！

クライスラーのビルってかっこ悪いよな。

アイアコッカがアップを始めました

これだけやってもらって黒字化できなかったら詐欺だろ

>>32
若い奴わからんだろｗ
アイアコッカはクライスラー本当に復活させたけどなｗ

>>34
いや、「復活」させたんじゃなくて、アメリカン・モータースを引き取る代わりに巨額の融資（返済しなかった）を受けただけだよ。
クライスラーの経営が安定したのは、アイアコッカが辞めた後ｗ

>>35
お前らの大好きなミニバンを開発したのはアイアコッカじゃなくてｗ
アイアコッカの経営末期は確かに乱脈経営だったが

どうやったら１兆６千億も赤字になるんｗｗｗ
こんな会社再生させる意味がわからん。
もう競争力復活なんてありえんやろー
つぶしとけよ。

結局、退職者の年金や医療費も全額負担してりゃ大赤字になるわな

ホントにここの労組は腐ってる
解同並に腐ってる

>>37
７０年代に倒産しかけた時もクライスラーはそう言われたな〜。
８０年代後半に、品質問題が多発した時も倒産寸前までいって、やっぱり、もう、潰した方が良いって言われたな〜〜ｗ

毎回、陰に陽にアメリカ政府が助けたな〜。

二度あることは三度あったわけで、四度目は３年後か？　ｗ

１０５億ドルの支援じゃ全然足らないぞｗ

12年に黒字化ってクライスラーが自分で言ってるだけでしょ。
口だけならいくらでも言えるしなあ。
3年前のクライスラーの計画では今期の利益いくらだったんだよ。

デトロイト３の中で１番若いし、基が寄せ集め企業なぶん経営の乱脈化がヒドイ…ただ、政府とのパイプだけは強いんだよなコイツら…

トヨタとホンダが拒否した合併なのに、フィアットは何がしたいんだろう

突出した技術があるでもなし、強力なブランドを持ってるでもなし
どうやって再建するのよ

資産売却益で黒字化？

>>42
ベンツのクライスラーや、ＢＭＷのローバーと同じだよｗ
ただの「机上の空論、絵空事、画餅」。
あのフィアットのＣＥＯは「公認会計士」だし。

トヨタやホンダは、経営者が現場から発想出来るから、こういうことはしないな。
ホンダのローバー計画は、単にイギリスを欧州本土攻略基点にしようとしてただけだし。

技術もブランド力も無いけど、プライドだけは有ります！
既得権益にしがみ付くプライド

元社員ってだけで死ぬまで高額医療費を会社に払わせる信じられらない既得権益w

空飛ぶ車でも作るつもりか。

先行きも暗いすなぁ

小浜もまだ3年9ヶ月も任期が残ってるんだな。とんでもない財政赤字を作った
大統領として歴史に名を残しそうｗ

>>49
アメリカ版「盧武鉉」だからね。
お楽しみはこれからだと思うよ。

もう、だいぶ、お笑い失言はやってるが。
若者や黒人、ヒスパニックなどからのネット献金で政治活動してたはず、なのに、
保険会社ＡＩＧから巨額献金を何年間も貰ってたのがバレたしｗ

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　　　　　 ``ﾞ `´ﾞ｀´´ "ﾞ' ''`ﾞ `´ﾞ｀´´ "ﾞ' ''`ﾞ `´ﾞ｀´´

　　　言葉は感情的で、残酷で、ときに無力だ。
　　　それでも私たちは信じている、言葉のチカラを。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　―　ジャーナリスト宣言　朝日新聞

黒字の労組なんてねぇよｗ

クライスラ―でこんだけ支援金が必要ならＧＭならいくら必要なんだろ？

>>45
番頭候補でも必ず丁稚から下積みさせていく日本式経営はこういう時は強いよな

26 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/05/05(火) 19:06:16 ID:fOSyYnZq
2ちゃんねら的人気ランキング（株式、市況、投資一般板）

１．BNF
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３．ウォーレン・バフェット
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６．ジム・ロジャーズ
７．うり坊
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スレタイがよくわからんが、12年に黒字化できたとして、赤字が16000億円って話？
黒字化できんの？
相変わらずUAWの発言力が強いみたいだけど。

今のアメリカ自動車業界は、UAWが経営側の立場になったら何が起こるのかという、
興味深い実験をしているとも言えそう。

有能な経営者になろうと思ったら労働組合として誠実ではいられないだろうし、労働組合としての
立場を堅持しようとすれば、経営は失敗するだろう。