【自動車】4月の米国市場、アジア勢のシェアが5割近くに拡大＝ホンダと現代主導［09/05/02］

　４月の米自動車販売は、ホンダと韓国のヒュンダイモーターカンパニー(現代自動車)が全体と
比較して落ち込みが緩やかなペースにとどまり、アジア自動車メーカーの米国市場でのシェアが
拡大した。トヨタ自動車と日産自動車も５月については状況の改善を予想している。

　米自動車調査会社オートデータによれば、４月はホンダが前年同月比25％、現代が14％
それぞれ販売台数を減らしたが、減少率は米自動車販売全体(34％)を下回った。トヨタが42％、
日産も38％減少したものの、アジアのメーカー全体としては米国市場でのシェアを45.5％に
0.8ポイント伸ばした。

　自動車調査会社エドマンズ ・ドット・コムのディレクター、ジェシー・トプラック氏は「アジアのブランドの
なかでは、現代とホンダが最良の位置にある。消費者が雇用やお金のことを心配するなかで、現代の
値ごろ感のあるブランドイメージはプラスに働く。ホンダは製品構成が適切だ」と指摘した。


▽ソース：Bloomberg　（2009/05/02）
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=aqwwgy0T9XT0&refer=jp_news_index

２？

ホンダはインセンティブを8％上げたからな

ヨーロッパではヒュンダイ、シュコダ、ダチアが売れている

時代の転換点か

ヒュンダイ・エクウス
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/Hyundai_new_equus%28KDM%29_%285%29.jpg
http://www.team-bhp.com/forum/attachments/international-automotive-scene/123941d1239449358-hyundai-equus-will-come-india-000_equus_nyca.jpg


ヒュンダイ　ジェネシス 　北米カーオブザイヤー受賞　＆　カナダ カーオブザイヤー受賞
http://www.carbodydesign.com/archive/2008/01/10-hyundai-genesis/Hyundai-Genesis-interior-2-lg.jpg
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads/2009/01/img_3830.jpg
http://i179.photobucket.com/albums/w298/TheCarBlogger/hyundai-genesis-nacoty.jpg
http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/hyundai-genesis-official/hyundai-genesis-themotorreport-3.jpg


ジェネシス　クーペ
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202475038737_1.jpg
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202522553237_1.jpg

ヒュンダイ　i30 日本グッドデザイン賞　受賞 　2007年オーストラリア カーオブザイヤー受賞
http://www.kaliteliresimler.com/data/media/433/hyundai_i30.jpg
http://geneva2007.autonews.ru/imagelib/177/hyundai-i30_2008-4_m.jpg
http://www.koreanstyling.dk/webshop/images/i30-Tomato1.jpg


ヒュンダイ・i20
http://katalog-automobilu.cz/img/hyundai-i20-1-2-57kw-1.jpg
http://garage-elcar.ch/Media/Bilder/Neuwagen/i20/interieur.jpg

ヒュンダイ　i10
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_i10_1.1_style_2008_03.jpg
http://katalog-automobilu.cz/img/hyundai-i-10-1-1i-5m-8.jpg
http://i.kdaq.empas.com/imgs/knsi.tsp/1086786/10/Hyundai_i10_3762_19.jpg


ヒュンダイ　サンタフェ 　2005年発売
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_santa_fe_2.2_crdi_premium_2006_01.jpg


起亜モーター シード
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/91/Kia_cee%27d_1.6_CRDi_115_EX_Top-Star_Zilinaschwarz.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/Kia_cee%27d_Sports_Package.jpg


起亜モーター soul
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/Kia-Soul.jpg


起亜モーター Mohave
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/2009_Kia_Borrego_LX.jpg

ホンダは無駄な車を売ってないのが奏功したね。
トヨタが大損してるピックアップも、ただのSUVの変形程度で済ませてるし
この不況を上手いこと逃げたとは言えると思う。
あと、トヨタはレクサスの惨状が何ともｗ

ああ
アジアから離れたい・・・

アメリカであっても大衆が求めているのは安くて長持ちする車ってこったね。
アジア勢の車はこのニーズにぴったり合致。

>>6
ホンダは在庫が溜まりすぎて、大幅値引きしたの

ホンダとヒュンダイが在庫ヤバかったんだよな、さばくのにかなり無茶してんだろうなw　

アメリカで在庫が少ない一番と二番が、日産とトヨタだからな

現代は特殊な売り方してただろ？

特殊って
ヒュンダイ一台買うともう一台ついてくるってやつ？

ヒュンダイはやっぱ安いし、あと受けたのが「クビになったら車引き取ります」
キャンペーンかなぁ？最近になって他の会社も始めたけど、あの発想は確かにおもしろかった。
個人的に買いたい車は無いけどなー

日本車とアジア車は別ですよw

GMあたりの車だったら、現代の方が壊れなさそうだけどな。
日本から見るとクソだけど、故障の多い欧米メーカーよりマシなんじゃね？

日本車だとスバルが比較的マシか
四駆のワゴンが州や政府の公用車になってるんだろうか、分からんな

スバルはフォレスターが大当たりしてるからな

まぁ、このままでアメリカが済ます訳がないけどね。

>>18
そうなのか
フォレスターのどこがいいんだ

>>5を見ると韓国もうまく作れるようになったなと思える
値段がわからないけど

>>20
スバル車には珍しい万人ウケするスタイリングと、クラストップの安全性かな？
2.5Lは燃費も悪くないし、あの値段でスバルのAWDが手に入るのもポイント。

ヒュンダイ〈ステラ

「普通の車」を作れるかどうかが勝負の分かれ目。
大衆は特別な車なんか望んじゃいないんだよね。
費用対効果で優れた移動手段を求めているのであって、
そういうニーズに気がつけるかどうかが勝負の分かれ目。

３年後にはF1でウイニングランしてるヒュンダイAE-212が俺には見えた！

アメリカ人はホンダと現代の区別つかないだろ。
「ホンダぃ」ってわざとまぎらわしい発音にしてるし。

本田の車でｱﾒのハイウェイ走るなんて怖くて出来ない
周りはﾌｫｰﾄﾞのCUVとかあんなのに衝突されたら車ぺしゃんこだろう

値引きしすぎ＋一台購入で一台プレゼントの現代

赤字なんぢゃね？

>>28
ウォン激安だかんなぁ．．．今売ってるGENESISのクーペとかも、えらくお得だ。
メーカーD系じゃないショップの奴に言わせても、ヒュンダイはここ数年で劇的に
品質が改善したらしいよ。（KIAは止めとけ、と言ってたが。同じ系列なのにね。）
ただ、トータルで見たデザインは、まだ日本車に一日以上の長があると思うが。

この話は、不況になる前はGMとトヨタがアホみたいに売りまくってた、って話のような。
世界一って言葉の魔力かね？おかげでGMはエライことになっちゃったが、トヨタは2年くらい
続けて赤字になっても、何てことねーだろ。税金払い戻す日本国政府は大変だけどな（笑）
トヨタにとっても、日本のレクサスみたいなお荷物を何とかする良いチャンス？

>>8
>>24
といってもアメリカと日本とで、その普通の車の価値観は違うけどなｗ
例えば米国販売上位のトヨタ・カムリ、ホンダ・インスパイアとか
日本じゃ特別な車になるだろ。

>>30
まあ、一番売れてる車が0.66Lっていう日本が異常。
まあ、親父が10万走ってる三菱MINICAで遠出して30km/L超えたって言ってたから軽のクオリティの高さも異常に高いのもあるけと。

アメリカからみたらﾁｮﾝだろうが日本だろうがたいしてかわらないからな

hondaってhyundaiと似てるな
間違えて買う人も多そう

アメリカに移住したら現代車に乗るのも悪くないかもね

>>33アメリカ人馬鹿扱いするなよwそのぐらいアメ公だって判って買ってるわw

＞ hondaってhyundaiと似てるな
＞ 間違えて買う人も多そう

値段で気がつく

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