【資源】ガソリン:じわり上昇、悩むスタンド・GW店頭価格にばらつき…「今後も緩やかな上昇傾向が続く」見方が多い [09/04/30]

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1明鏡止水φ ★:2009/04/30(木) 07:15:50 ID:???
 ゴールデンウイーク(GW)本番を前に、ガソリン価格がジワジワと上昇している。
原油価格が下げ止まっていることに加え、石油元売り会社の減産ラッシュで在庫が少なく
なっているためだ。

 高速道路1000円乗り放題を利用して遠出を計画している人にとっては痛手だ。
ただ、乗り放題特需を取り込もうと、値上げするかどうか迷っているガソリンスタンドも多く、
周囲のスタンドの看板をよく見比べて給油する“賢さ”が必要になりそうだ。

 29日には、地方圏から大都市圏をまたいで別の地方圏に行くと、1000円が二重取りされる
問題も解消。関東から九州、四国方面や関西から東北方面といった超ロングドライブは
さらに割安になる。

 そこで気になるのが、ガソリン価格。石油情報センターによると、4月20日時点の
レギュラー全国平均価格は1リットル当たり115・1円で、前週に比べ1円上昇した。
今年1月中旬につけた直近の安値の106円台に比べると、9円も値上がりしている。

 ガソリン価格は、原油高騰で昨年8月に史上最高値の185円台まで上昇したが、昨秋の
金融危機を境に原油が暴落し、年明けまで下落傾向が続いていた。

 その後、危機の沈静化で原油価格が50ドル前後で安定的に推移。景気後退による需要減退を
受けた減産強化に加え、製油所の定期修理も重なり、在庫が減少し、需給逼迫(ひつぱく)で
値上がりに転じている。

 元売り大手の出光興産は4月25日〜5月1日出荷分の卸価格を1リットル当たり前週比0・1円
引き上げており、「今後も緩やかな上昇傾向が続く」(業界関係者)との見方が多い。

 もっとも、スタンド経営者は、そのまま店頭価格を値上げするのか、頭を痛めている。

 都内などで出光系スタンドを経営する東和興産の林彰社長は「連休などの需要期は、
なおさら1円でも安い店に流れる。値上げを抑えるスタンドが出てくるのでは」と、心配顔だ。

 傘下の荒川区内のスタンドでは4月1〜15日の販売量が前年同期比5%減だった。昨年4月は
ガソリン税の暫定税率失効による値下がりで販売が大幅に増えたことを考えれば好調だ。

 値上げすれば、せっかくの乗り放題特需に水を差しかねない。GW中は、各スタンドの戦略に
よって、店頭価格にばらつきが出る可能性がありそうだ。


▽News Source MSN産経ニュース 2009年4月30日01時03分
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090430/biz0904300105002-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090430/biz0904300105002-n2.htm
▽石油情報センター
http://oil-info.ieej.or.jp/price/price_ippan_kyuyujo_syuji.html
2名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 07:18:55 ID:y+CToTy3
エコはどうした?
3名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 07:19:25 ID:3zOH0o9H
減産に加えて、麻生のせいでガソリンが売れてるしな
4名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 07:26:10 ID:2RedbXda
ガススタンドにとっちゃ絶好のぼったくり時期だもん、仕方ないよ。
でもガソリン価格は若干ぼったくり程度だからあまりスタンドを叩くのは可哀相。
叩くべきは、ぼったくりオイル、ぼったくり工賃、ぼったくり水抜き剤。
普段クルマに乗らない人は水抜き剤の勧誘に気をつけなければならない。
この未曾有の大不況、少しでも自分の財布を守らねばならない。
5名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 07:29:27 ID:h3fN6TVS
ガソリン価格比較サイト
http://gogo.gs/
6名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 07:52:19 ID:MyLWX8+D
さあガソリン税を減税してもらおうか
7名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 07:52:31 ID:Xuv/c4FE
だいたいだな異なる石油精製メーカーのガソリンが
ほぼ横並びな価格で市場に並んでることに違和感を
覚えるしカルテル・トラスト・コミンテルンを疑いた
くもなる。
8名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 08:10:12 ID:sI3H40QV
 高速1000円 →ガソリン消費増えるじゃん →だったら事前に値上げしておいて儲けようぜ →いいじゃん♪ スゲエじゃん♪ いいじゃん♪
 一種の「カルテル・トラスト・コンツェルン」なんじゃないの?公取委は仕事してよ、大手石油会社に対して。
 「困ったから値上げ」という嘘は止めて、ついに開き直りか。
 92〜94円が105円。下げる時は3円とか5円刻みで、上げる時は10円かよ。ぼったくり価格。
 いずれ、今まで散々談合してきた連中は、電気自動車の普及で路頭に迷うことだろう。

【佐賀】ガソリン値上げ 一律?105円 佐賀市[01/20] http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1232378649/
 佐賀市内の多くのガソリンスタンド(GS)が19日、値上げに踏み切った。
『上げ幅はさまざまだが、価格はレギュラー1リットル105円が多数を占めた。』卸価格の値上がりが要因だが、1円を争っていた価格に“横並び現象”が起きている。
 先週末には一部GSが「安値是正」を理由に値上げを予告、値上げ価格を明示したGSもあった。
 19日はほとんどのGSが値上げ。『最大で10円近い差があった価格も多くが「105円」になった。』
9名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 08:10:54 ID:sI3H40QV
>>8
 価格設定についてGS関係者からは「先週半ばに流れた『来週から大手GSが105円』という情報に合わせた」などの声が聞かれた。

◆ガソリンスタンドの一斉値上げ 元売&スタンドのカルテルだった事が判明 公取委が監視強化 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217553539/
 ガソリン平均価格の高騰過程で、同一地域のガソリンスタンドで価格が一斉に引き上げられるなど、不自然な値動きをしていることが分かった。
『「組合から値幅の指示があった」と、カルテルの存在をほのめかす証言も。』
 ガソリンスタンド(GS)の多くは、元売りと売買契約を交わす卸売会社からガソリンを購入し、販売している。
 現場からはこんな「証言」も相次いだ。
 系列の卸売会社の本社から「『各社、この程度の値上げだから』と指示を受けた」と担当者。
 同じ組合に加盟する近隣GSから「組合の指示」として伝えられた、と証言する。
 『元売りや卸売り、GSや組合がそれぞれ横並びでの値上げを合意するカルテル行為は独占禁止法違反(不当な取引制限)。
登記上は別法人の卸売会社が、系列GSの店頭価格を指示・拘束する行為も同法違反(不公正な取引方法)だ。』
10名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 08:11:48 ID:sI3H40QV
>>9
■“不公正”取引委員会
 この理論で行くとフリーソフト、オープンソフトの制作者もアウト。
 全然不当な価格でないのに…。これが不当廉売だとさ!公取委は《裁定》を知らないじゃないのか?
◆高知県のガソリン平均価格  ▽08年11月…全国最高値の140円台 ▽12月初旬…全国最安値の110円台
 「《裁定》による市場原理」や会社の努力を完全否定の社会主義…。公取がこんなじゃ、どうしようもないな日本の経済は。
 こんな感じか…。
「石油元売りの便乗値上げには何も指導しませんが、石油元売りの利益を損なうSSの安売りは、絶対に認めません」 by “不公正”取引委員会

◆日本一高かった高知のガソリン価格を暴落させた業者に公正取引委員会から警告 http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1238845217/
[毎日新聞 2009/04/04]
 高知市内で1リットル当たり90円台の激しいガソリン値下げ競争を繰り広げた石油元売り大手や地元販売会社7社が、
独占禁止法の不当廉売に当たる疑いがあったとして公正取引委員会から3日警告を受けた。
『公取委は「結果的に不当廉売になり、再発防止のために警告した」と話すが、赤字覚悟で値下げしてきた業者は「他社に追随した結果で、法律に触れるとは思わなかった」と肩を落とした。』
 発端は7社のうちの1社が改装オープンに伴い踏み切った値下げだった。
『公取委は「値下げ自体に悪質性はない」としたが、GSが密集するJR高知駅周辺はそれを発端に値下げ競争が激化した。』
 石油情報センターが定期的に発表しているガソリン小売価格の調査結果では、昨年11月には『全国最高値の140円台』だった県内の平均価格は、
同12月初旬には『全国最安値の110円台』になるなど値下げが大幅に進んだ。このため同支所が調査。
『その結果、7社が廉売の契機となり、主に高知市内で値下げが波及していったとみて警告に至った。』
 『県庁で会見した公取委の担当者は、今回の廉売を「出合い頭」と表現した上で
「価格競争は当然。互いに値下げしてるうちに原価割れになったため、
悪質性は強くないが、不当廉売が続くと適正な経営をする事業者がマーケットに残らない」と説明した。』
11名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 08:20:14 ID:CUMQYyy9
乗らないのが一番エコ
12名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 12:20:37 ID:PP/Qx22v
休日千円で需要が見込まれるからな
値上げは仕方が無いが、高速千円で景気が上がるのかよ?
これ2年間だけだろ?ガソリン値上げしたらこの千円乗り放題も
パーなんだぜ?
13名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 13:31:58 ID:qGJgirdy
どっちにしても11年には、ばっぽんてきぜいせいかいかくをやるという話だし
そんときに増税して1000円維持かね
ようするに残るのは利権の話だけだな
14名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 13:40:46 ID:Te7h1BIj
>>7
え?
15名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 13:42:22 ID:t/B9vTdp
やっぱりなあ
ガソリンは値上げしてくると思ったよ
自動車産業は国内においても未来がないなあ
全部日本政府のせいだ
16名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 13:43:22 ID:lKPTfPo5
暫定税率はどうなったわけ?ガソリン値下げ隊にはがんばって欲しいw
17名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 14:53:18 ID:DgG+gR38
高速料金は、民主党が政権とったら無料になるんだろ。
ガソリンの税金は二重にとってんだから
麻生は早急になんとかしろ。
18名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 11:16:45 ID:JJHGBzl+
前回の値上げの時は競争して値上げしてた、バカだなと思ってた。

今度はナマスを吹いてる、ざまーと思う、前回の儲け全部吐き出せ。
19名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 12:20:32 ID:78Uq+C62
エコ エコって、高速1000円政策で
排ガスがめちゃくちゃ増えているらしいな
もっと環境を考えた政策をとってほしいわ
20名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 15:34:00 ID:8exernWC
これからはオートガスの時代だ!
21名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 15:38:40 ID:eSEu6bKx
>>19
エコ(笑)
22名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 19:04:07 ID:efTbjm/P
ガソリン税なくしてほしいね
23名刺は切らしておりまして
そうだねえ、少なくとも本来税率なら半分になるんだがねえ。

貧民どもがバカでオトナシイからしゃぶり続けられるな。

トラック野郎どもも意気地がないな。