【自動車】ホンダ：純利益77％減　販売減・円高が直撃〜主力の北米販売は19％減…09年3月期 [09/04/29]

　ホンダが28日発表した2009年3月期連結決算(米国会計基準)は、純利益が前の期比77％減の
1370億円だった。世界的な販売減や円高が響いた。年間配当は63円(前の期は86円)に減らす。
販売低迷が続くため、10年3月期の純利益は前期比71％減の400億円を見込む。

　前期の四輪車の世界販売は351万7000台と10％減少。主力の北米は19％減り、欧州や日本も
約10％減と苦戦した。一方、新興国では中国やブラジルで｢アコード｣や｢CR―V｣が伸長。
二輪車は1011万4000台と9％増えた。

　売上高は17％減の10兆112億円。販売関連で2500億円近い減益要因が発生し、円高も利益を
約2700億円引き下げた。営業利益は1896億円と80％減少した。


▽News Source　NIKKEI NET 2009年04月29日00時42分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090429AT1D280CM28042009.html
▽Financial Results
2008年度第4四半期および当年度(12ヵ月間通算)　連結決算の概況
http://www.honda.co.jp/news/2009/c090428.html?from=box
▽本田技研工業　株価 [適時開示速報]
http://www.honda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7267.1

http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200904280155a.nwc
ホンダの英工場、希望退職に１３００人応募
2009/4/28

赤字じゃないだけマシか

いまどき黒字とはやはりホンダはすごい

円高なんだからどんどん企業買収してけ。インフラも買え。

それでも1300億黒か

７７％減程度で済んでる辺りがさすがに嗅覚鋭い会社だな、と

F1撤退しなくてもまだ黒字じゃん

営業利益の約半分を二輪部門が稼いだらしい。
純利益が1000億円を超える製造業は任天堂とホンダの二社くらいだろうな。

>9
高炉の決算見たら？

かわりにホンダイが売上伸ばす

黒字ってすごいな、
社員給料だと
トヨタ＞ニッサン＞ホンダ＞ミツビシ
って感じかな？

ニッサン＞ホンダ


え・・・？

これで黒字だから凄い。

インサイトはプリウスムーブメントに旨く乗っかった感じだね。
今思えば、本気でプリウスと戦うつもりは無かったんだろう。
プリウス人気にあやかれればという位の気持ちだったけど、
結果は大成功だったな。どのみちそんなに数をさばけない車種
だし、まあ今後はフリードと同じ位に売れてくれたらいいん
だろう。
ミドルクラスの車が日本でも売れるとホンダは楽になるんだ
けどなあ。

黒字なら派遣切りしなくてもよかったんじゃネーノ？
http://www.afpbb.com/article/economy/2559063/3690450
酷い会社だなホンダは

利益が出るだけマシだな

いかにいままでボッタクリだったかという

で、与太はどうなの？

まさか今期も来期も赤字じゃねーよな

え

アメリカ在庫の処分、損切りはまだか

>>15
本命はフィット・ハイブリッドだろう。

ホンダは純利益が74%減だけど
三菱なんて売り上げが96.4%減だぞ
それって車がほぼ１台も売れなかったことだよね
ある意味すごい

技術力でいくと　トヨタ＞ニッサン＞三菱＞ホンダ

　

>>22
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それでもやはり黒字ってだけで単純にすごいな

スーパーカブが屋台骨

ホンダの軽ライフ　TYPE Gのシルバーメタリックなんて
ABS装備（EBD付ブレーキアシスト有）、バックモニター付CDプレーヤー有り、
全面UVカットガラス、リアプライバシーガラス、電動格納式ドアミラー、
平均燃費表示機能つきメーター、5:5分割可倒式リアシート、ドリンクホルダー4席

これらが全てあった定員4人の四輪車
消費税込み103万4250円という価格で売っても黒字というのはすごいな。
http://www.honda.co.jp/LIFE/life-g/

トヨタが再度覇権をにぎるのは困難だろ

業績回復にはフィットハイブリッド！それ以外に無いぞ

軽自動車のライフ（660cc ホンダ）なんて
今年1月〜3月の3ヶ月で26685台
すなわち月平均で約9000台を販売する主力車であるのだが。

ソースは軽自動車協会連合会

>>8
F1いくら使ってたかしらないの？？

>>16
やらせる仕事が無い以上契約解除するわな。

>>16
黒字化するために派遣切ったんだろ。

切られた派遣は、お金がない⇒クルマなんて維持できない⇒クルマ売れない

クルマの維持費が高いという認識が広まる⇒一般人も高価なクルマを控える

日本では自動車は斜陽産業。もう売れない

二輪の交通環境が悪い
駐輪場所や中華窃盗団とかネズミ白バイとかどうにも出来んから
今後二輪が伸びることも無いだろうな

仕事も無いのに非正規の雇用を維持しろっていうバカは永遠に不滅なんだな

>>35
そもそも派遣は最初から新車なんて買えやしないと。

マジで為替差益で儲けてただけなんだなｗ
この先、どうすんのｗ

インテグラ、ノッテグラ♪

>>39
「だけで」ってことはないだろ
しかも黒字なんだから世界的に見ても勝ち組に属する。

とてつもないウォン安で大きく利益が上がったはずの現代・起亜ですら
ホンダの利益より低いんだからな

為替差益とかいうが円が130円の時でも国内で150万の車をアメリカでは一万ドルで販売していたわけだろ？輸出に15万か20万かかるのになぜ輸出車が安いのか？

その分は国内で上乗せ。

もしかして、今ホンダ車を買いに行ったら安くしてくれんのかな？

>>44
ホンダにかぎらず特定の自動車買うと割引してるんじゃなかったかな
インサイト等の環境対応の車種とか

>>32
せいぜい200〜300億円くらいじゃね？

>>12
トヨタ、ホンダ＞日産＞＞＞三菱
くらいじゃね？

>>21
フィットハイブリッドとか果たして売れるのだろうか？
値段はフィットから20〜30万アップ。
年間10000キロ走る人だとしても、年間2〜3万円のガソリン代の節約にしかない。
元を取るのに10年近くはかかる。
しかも、見た目はフィットと一緒。
こっそりHybridの文字はどこかに入ってるだろうが。

今みたいに優遇税制があれば、ちょっとは違うかもしれないけどね。

>>22
??
嘘だろ？売り上げ96.4%減少？いやいやいや、、、会社が速攻で倒産するよ・・・

>>48
だな。
シビックでハイブリッドは専用車じゃないとダメなことわかったハズなのに
また同じ轍を踏もうとしてる・・・
フィットハイブリッドは価値を出すのが非常に難しいと思う

日本の会計基準だとどうなるの？

フィットハイブリットってまだ？

>>46
それっぽっちなら喜んで続けるよ。

>>16

切ったから黒字なんだろ
アホか

ホンダは調子に乗って工場を建てまくったトヨタに比べれば
上手くしのいだ感じ。

ヨタの最終赤字５０００億くらいに膨らむだろ

>>28
軽の規格変更前からのシャーシをストレッチして使っているので、
減価償却なんてとっくの昔に済んでウハウハ　→　ライフ

操安性でダイハツムーブに大きく水を空けられている分、
あと１０万円は安くてもイイぐらいだ。

>>53
なあ、ソースくれないか？
このソースだとホンダの予算は年間220億程度なんだが。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/241

いまハイブリッドは金太郎飴みたいに全部同じ形だから
フィットみたいな実用性重視のクルマが出たら絶対売れると思う
まず俺が買うから最低１台売れるぞ

四輪、二輪、汎用で分散している効果か。
二輪の利益で四輪事業を立ち上げ、今度はまた二輪に助けられたか。

>>39
どうしようもない
一時しのぎなだけ

F1に従事していた400人をハイブリッドの開発に当たらせると言ってるけど
ベンツに歯が立たないエンジンに関わってきた400人に過大な期待はできないな。

本田社内ではブラウンのマシンは「あれは俺達の作ったクルマ」って事になってるらしいぞ

そろそろバカチョントヨタ工作員がやってくるかな？ｗ

>>62
しかしベンツエンジン使ってるほかのチームは散々だよな。

>>58
チーム運営費用なら200億って話はよく出るけど研究開発に製造費まで入れて200億ってのは微妙な気がする
テスト制限＋エンジン基数制限の中80基もエンジン作ったとも思えんし

>>63
実際2009年ホンダが使う予定でテスト走行直前まで行っていた車だし

ンダオタは、ビジ板でもやりたい放題

ビジ板に、ホンダ好きなんて居ないだろうが
本田宗一郎を崇拝する奴は大勢いると思う

>>69
ビジ板なら、その辺のカラクリも知ってるのが普通

>>54
ﾜﾛｽw

>>66
広告費

一刻も早く、全車を同テイストでまとめようとしている作戦は
国民ウケよろしいですか？

>>57
最終型トゥディと同じシャーシってこと？さすがにそれはない

ボスコカーなら内部留保あるだろ

>>69
>ビジ板に、ホンダ好きなんて居ないだろうが

何でいないの？俺はマツダ乗ってるけどホンダ好きだよ。

>>57
前代でいじったんじゃなかった？

トヨタは赤字なのに。