【経済】JR東海、10年連結営業益32.5%減予想=国内景気悪化の影響大きく

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1みお ◆MIOMAN.PGY @第拾八代目 おまコンφ ★
JR東海=2010年3月期連結業績予想は、売上高が前期比4.2%減の1兆5040億円、営業利益が32.5%減の2580億円、
純利益が42.9%減の720億円。年間配当は、過去最高だった前期と同じ9000円を予定している。

ソース:http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009042800894
2名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 00:51:02 ID:iIdM1IUH
利益の落ち込みが凄いね
3名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 00:54:50 ID:I/a4q4QM
定年まで勤め上げれば
最高の人生を歩める

数少ない優良企業
4名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 00:54:54 ID:L2w978fA
リニアも危ねえな
5名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 01:03:33 ID:dF9Hekto
>>4
長野に負担させて諏訪ルートで桶
6名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 01:05:30 ID:7rr7ngO7
この不況は計算外
7名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 01:09:00 ID:O3aF9n1i
ドブネズミルックさまこそお客様
ドブネズミルックさまの需要こそ全て
のぞみだけに望みを託して

ってな特化をやってるからこうなる
8名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 01:12:09 ID:8/cmRAuf
十分すぎる営業利益率w
9名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 01:13:08 ID:7+RQKdy/
>>7
その通り。イベント列車とかもあんまりやらないし…

500系を返せ!
10名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 01:19:42 ID:xXs3YzRy
こんな状況ではリニアも見直さざるをえないのではなかろうか・・・
11名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 01:23:37 ID:4kvdquGn
リニアも見直しだろうね。
12名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 01:35:05 ID:5UgDklM2
13名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 01:38:28 ID:aoy0ekqZ
全産業総崩れの様相
14名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 01:45:26 ID:+4hfQZBk
この不況を機にネット会議が随分普及した気がする。
仮に景気が良くなっても新幹線のビジネス客は恐らくもう完全には戻らない。
15名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 07:49:38 ID:aoy0ekqZ
構造自体を見直す時期だ
16名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 08:17:31 ID:HgNlNMzu
>>10-11

リニアに投資するから利益減になるのです
17名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 08:17:47 ID:bSHIG8P9
サンマア うまい
18名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 08:58:45 ID:O33XNsdP
この際だから
倒壊火災帝国鉄道を東に吸収合併させればよい。
19名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 10:44:06 ID:eKTWQZjZ
>>13
イイヨイイヨー
20名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 16:25:04 ID:Cf43lsPs
このまま経済が縮小していくのだろう
21名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 16:30:41 ID:+scVs27S
リニア直進ルートのいい口実ができたじゃないか
22名刺は切らしておりまして
>>18
自分達の借金を押し付けておきながらそこまでして東海道の利益が欲しいのかよ
何処までも強欲だな東京企業は