【空港】08年度、成田空港の旅客数3年ぶり減少＝8％減の3264万人［09/04/24］

　成田空港会社は24日までに、2008年度の成田空港の旅客数（国内、国際線の合計）が
前年度比8％減の3264万8605人と3年ぶりに減少したと発表した。燃油特別付加運賃
（燃油サーチャージ）の高騰で観光客が落ち込んだほか、リーマン・ショック以降の世界的
不況でビジネス用の旅客も低調だった。

　成田空港の発着回数も前年度比1％減の約19万1000回と5年ぶりに減少。貨物量は
15％減の約188万トンだった。09年度の発着回数は新たに就航する路線があるため
2％増の19万4000回を見込むが、旅客数は5％減の3118万人と2年連続の減少となる見通し。


▽ソース：NIKKEI NET　(2009/04/24　22：18)
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090424AT1G2303124042009.html

成田を廃止して羽田に統一しろよ　千葉の田舎百姓

成田を廃止して羽田に統一しろよ　千葉の田舎百姓

くたばれ、たかり・反日成田乞食どもめ。

国際空港を作るのは国際的な責務でもあるんだから。

すごい落ち込みだな

全ては全共闘が悪い

成田衰退ｗ

全共闘の害悪は天文学的な悪？

成田はもう諦めようよ
こいつらと一緒に沈没してもらうしか無いって・・

　　↓

鈴木幸司さんの一坪共有地（天神峰）破壊を許すな
http://www.sanrizuka-doumei.jp/blog/2007/01/post_70.html

２０１０年にむけて、成田空港用地の現状
http://finesky1.jugem.jp/?eid=52

芝山町から一坪共有地共有者への手紙
http://www.page.sannet.ne.jp/km_iwata/sibayamategami.html

三里塚の一坪共有地の所有は、法律的に認められた「所有」であり、何人であってもこれを奪うことは出来ない。
中山前文科相は、成田空港の拡張が進まないことを地元住民の「ゴネ得」などと放言し、更迭された。
当然のことだ。空港会社が今後、一坪共有地強奪のために
どのような手段を使おうとも、反対同盟農民と全国の一坪共有者は、ネットワークを強め、その前に立ちふさがるだろう。一坪共有地を守りぬこう。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~mmr/glocal/info/hitotubo/index.html

というわけで、成田空港は貨物専用のローカル空港になってもらい
羽田の国際化＆２４時間ハブ空港化を進めるしかないと思う

たぶん、何十年たっても成田は改善しない

航空券暴騰ですよ成田廃校は

成田の駐機料は（例の反対運動が続いたせいで）世界一高いんだぜ

このスレは伸びない

関空と違って人気ないな。やっぱり未来につながるものが感じられないからか？

叩く必要さえないと言うことだよ