【流通】丸井今井：再建支援企業の選定仕切り直し、高島屋が難色…三越伊勢丹とも協議に [09/04/25]

　民事再生手続き中の北海道の老舗百貨店、丸井今井(札幌市)の再建支援企業の選定を巡り、
同社と高島屋との協議が仕切り直しになった。丸井今井は高島屋に支援を依頼する方針を
固めていたが、条件を詰める段階で丸井今井が再建や債務弁済に必要な資金拠出額の
実質的な増額を求め、これに高島屋が難色を示したもよう。丸井今井は高島屋と並んで
支援に名乗りを上げた三越伊勢丹ホールディングスとも協議に入った。

　丸井今井は札幌本店(札幌市)のほか旭川市、函館市、室蘭市にある全4店舗を存続させる
とした高島屋の再建案を評価し、詰めの作業に入っていた。今後、三越伊勢丹が示した
再建案と高島屋案を改めて比較検討し、来週中をメドに支援企業を決めたい考え。


▽News Source　NIKKEI NET 2009年04月25日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090425AT1D2409C24042009.html
▽関連
【流通】丸井今井、高島屋が支援企業に　全4店存続案を評価 ［09/04/18］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1240027183/

普段から丸井今井では買わないババァの嘆願書なんかで不採算店舗を残したら
地元のためにもならないだろうにさ。
ハナッから三越伊勢丹に救ってもらえばよかったんだよ。

丸井今井側が強気に出ているな。
でも、高島屋もそれほどまでに
北海道の拠点をほしいとは思わないのではないかな。
いざとなれば札幌西武の建物を賃借すればいい。
セブン＆アイは家賃次第では、たぶん貸すかもよ。

もうこんな田舎デパートどうでもいいよ。
廃業したら建物買い取って札幌高島屋、札幌三越伊勢丹でもなんでもいい

>>4
マルハン札幌店になるだけ。

ちなみに西武の跡地はドンキしか考えようがない。

高島屋に逃げられるな

高島屋も丸井今井の現状認識の甘さにドン引きか

放置プレイ後に破産しかないな

高島屋は西武と東急の店舗を買収すればいいのに

>>7
なんか両方手を引きそうな気がしてくるよなｗ

>>9
高島屋を過信してないか？
駅ビルと大丸が圧倒的に強いところで、
老朽化して規模もたいしたことのない店舗にでてきてもだめだと思う。
高島屋は、新宿や大宮や岡山みたいに一歩外れたロケーションには滅法弱いんだが。
西武も東急もバカじゃないんだから、それなりにやってもあれ。
高島屋ならなんとかなるというもんじゃない。
高島屋は去年まで札幌１番店だったからこそ丸井今井が欲しいのであって、
昔みたいに、どんな規模でもどうにかして市場に食い込みたいという感じじゃない。
現に博多駅ビルでは面積を縮めることに反発して、阪急にとられたし。
これは結果オーライだったが。

ダチョウクラブかよ

丸井今井、なぜそこまで強気になれるｗ
伊勢丹のほうが結果的にはよっぽど再建に協力的だったのにｗ

田舎の老舗の実体をともなわないプライドの高さは異常

>>13
＞ 丸井今井、なぜそこまで強気になれるｗ

内部分裂しかかってるな。
丸井今井の中には伊勢丹出向者がいっぱい。
役員もな。
こいつらが高島屋支援を潰しにかかってるらしい。
ちなみに社長は高島屋を希望。

これじゃ、高島屋も伊勢丹もどっちに転んでも、コケ
ルんじゃね？

何か、丸井に再建協力要請するのが一番無難なような気がし
てきた（笑）

>>12
伊勢丹「うちが助けるよ」
高島屋「いや、うちが助けるよ！」

伊勢丹の株主だが、
収益力の弱いところはイラネ

おいおい

>>18
それ、三越伊勢丹ＨＤの株主だろ？
三越入ってすでに思いっきり収益力は弱いんだがｗ

正直、伊勢丹のやり方が地方、ましてひどい不況の北海道で通用しないのは道民にもわかってる。
北海道の雑誌でさえ伊勢丹の高級路線は北海道に合わず失敗だったと書いてるし、株主もそう認識してる。
高島屋になったからといって支援が成功するとは到底思えないけど、伊勢丹になったら終わる。

>>15　のとおり、
会社の再建よりも自分たちの処遇を優先している連中が、
高島屋よりも三越伊勢丹がいいと言っている感じだな。

伊勢丹の子分のくせに裏切ろうとしてボスの怒りを買った。
もともと、伊勢丹のシステム入れて、アイカードも
導入してて、今さら裏切るなんて無理なのに・・・。

>>20
伊勢丹の株主はHDだから>>18はHD内部の人間だろうｗ

４店とも残す高島屋の方が失敗すると思う
高級路線が合わないんだったらまた路線を変えればいいだけなんだし伊勢丹のままでいい

伊勢丹にそのまま乗っ取ってもらいたい。
んで、どれか一棟をメンズ館にして欲しい。

室蘭、旭川、函館の採算あわなきゃ閉めればいいだけの事な
んだけどな。

>>6-7

その通り。

そんなもの、潰せばいいんだよ、バカ野郎！

さっぽろ自体を潰してしまえば、丸く収まる　かもな

メンズ館とか北海道では全く需要ないのに伊勢丹の勘違いの賜物だから。店員の暇そうな光景がいつも目に付く。
高島屋は北海道用に価格帯も安いブランドとか入れるんだろ？伊勢丹にはそれは無理だろう。というか道民の中に
伊勢丹方式に対する拒否反応が芽生えてるし、メディアなんかも地方切り捨ての伊勢丹より高島屋に好意的。
ま、高島屋になってもいよいよになったら切り捨てるだろうけどね。

アイカードはお得度減って苦情殺到したらしいし、金無くてまだ伊勢丹のシステムにはできてない。

なんというか、ことわざの語源になりそうなオチがつきそうだな。

>>30
いい頭してんね（棒読み）

>>5 マジで勘弁してくれ・・・orz

伊勢丹girlに潜り込んだ犯罪者

【元Madison】sea公式通販 THE ROOM RIE５【転売】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1233671794/

丸井今井は分割払いの丸井じゃないのか？
何で丸井が支援できずに他の百貨店が？

>>31
言っとくけど高島屋って安くはないから。
少なくとも大丸よりは高い。
特に大丸は今、奥田が大号令かけて低価格化を進めてるから、紳士服量販とコラボやったりしてる。
そのあたり高島屋じゃ無理だろ。

高島屋は三越と客層が被るからおすすめはしない
どっちも中高年のマダム向けだから

伊勢丹ならそれなりに安くて洒落たものも用意出来そうなもんだがどうなの
つーかもう適当にバナリパとかザラとか入れとけばよくね？

ヨドバシやビックカメラの方がいいと思います

>>39
寝言は寝て言え

>>36
アホの子？

高島屋の方がいいと丸井今井の社員は思ってる。それぐらい伊勢丹アレルギーは強いのでは？
伊勢丹は名鉄でも失敗してるし。

名鉄は失敗なのかねえ
あそこは高島屋が異常に強くてかわいそうだわ

高島屋はよく最後に揉めるなあ。

博多駅ビルの核テナントの話も
最初は高島屋出店で話が進んでたのに最後になって阪急百貨店になったからなあ

イオンが助けろ

>>42
名駅の名鉄百貨店の売上は、札幌で一番売上が高い大丸よりもはるかに売上が高い
そもそも名古屋の百貨店の総売上高は札幌の倍以上あるからな
商圏規模が全然違う

確かに商圏規模は違うかもしれんが、地域一番店を再生出来なかったという現実があるのでは？
売上が違うと言っても札幌大丸と名鉄で売上が倍も違うわけじゃないんだし。

>>36
つ、釣られないぞ

>>46
商圏規模の全く違う都市にある名鉄と丸井今井を比較してどうするｗ
名鉄の伊勢丹との提携による改装が失敗か成功かは、
名鉄自身の売上高の推移と、名古屋の百貨店売上高でのシェアをみるしかないだろ。
残念ながら、改装初年度の調子はまあまあだったが、2年目はどっちもマイナス。
名古屋進出後一貫して成長している高島屋とは全然違う。
JR高島屋に伊勢丹支援で挑む名鉄は、まさに札幌の大丸と丸井今井の関係の拡大バージョン。

そりゃ新しい店に皆行きたがるよ
名古屋高島屋も札幌大丸も綺麗で天井高くて広々としてる
伊勢丹以外と組んでも成功するとは思えない

>>50
伊勢丹と組んでも成功するとは思えないが・・・

ここ２，３年前から、本に惑わされたのか知らんが、
「伊勢丹がやれば必ず成功する」みたいに思ってる奴が多過ぎなんだよ

>>50
＞ そりゃ新しい店に皆行きたがるよ

とは限らない。
新宿地区では一番新しい高島屋がいつまでたっても新宿最下位。
ロケーションで言えばJR新宿駅からもっとも遠い伊勢丹がずっと一番店。
福岡もそう。西鉄の駅ビルに進出してもっとも新しい三越は天神の万年3番店。
店舗をわざわざ建て替えた心斎橋そごう、ちょっと古いが梅田の大丸、
横浜駅前のそごう、小倉伊勢丹(小倉そごう)、高松の天満屋(琴電そごう)…
後から出来たのに、老朽化した店舗の老舗に勝てないケースはいくらでもある。
つまり古くからある老舗がいかにそれまで支持されていたかで、
きまるのだろう。

伊勢丹は新宿神話だけ、というが、
その神話ひとつ作れない同業他社ばかりのなかでは一定の評価を下すべきだろうな

今回の再建支援の件で伊勢丹と高島屋の企業風土の違いが出て面白いな
伊勢丹・・・最初からビジネスライクに条件提示
　　　　　　　「これとこれを潰せばあんたの会社を再生出来るけど何か？」と一見強気
　　　　　　　しかしある程度手の内を明かすので親切とも言える
高島屋・・・最初は下手に出て好感度を相手に持たせる
　　　　　　　そして他社を出し抜いたところで、「でも実はですね・・・」と条件交渉を一気に切り出す
　　　　　　　狡猾なやり口

高島屋のこのキャラは博多駅ビルの出店＆決裂騒動のときにも感じた

同じ、百貨店に入る百貨店にしても
札幌の大丸は名古屋の高島屋の半分しか売上が無い
これで札幌で一番の売上なのだから、札幌でやっていくのは大変だろう
名古屋の場合は高島屋より松坂屋のが遥かに売上が高いし

札幌の場合は、どこがやっても一緒だろ
三越もアルタの売上入れても仙台や福岡よりも少なく名古屋栄の半分以下しかないし
伊勢丹と提携した名駅の名鉄や天神の岩田屋が７００億を越える売上でそれなりにやってルのに比べ
札幌のは民事再生法・・・

札幌は終わってるだろ

名鉄は名古屋では４番目

名古屋
松坂屋本店　1300億
高島屋　1000億
三越　800億
名鉄　700億

福岡
岩田屋　800億
大丸　700億
三越　400億

札幌
大丸　500億
丸井今井　500億
三越　300億
東急　300億

>>56
札幌三越は400億ぐらいなかったっけ？

丸井今井って井がだぶってるのがうざいな

「ままい」か「いるい」にしろよ

>>570
大丸進出以前は400億円以上あったけど、今は300億ちょっとだとおもう。
あと>>56の東急は200億円台では？

市全体で見ると
札幌の百貨店売上は人口があまり変わらない名古屋の半分以下だし
50万人くらい少ない福岡より少ないよね・・・

名古屋や福岡は近郊都市にも百貨店がいっぱいあるけど
札幌は札幌市内しかないし

なんだかんだ言っても名古屋って凄いんだな。。。。。。

>>54>>55
そのかわり札幌は名古屋と比べて人件費、家賃、地価が全然安い。
商品の仕入高も小さいし。
収入＞費用ならまずは及第。利益を出してこそ成功。
売上高絶対額がいくら高くても、名鉄は前年大赤字。今年の決算も恐らくそうだろう。
岩田屋も今年は赤字。
今どこも苦しいとはいえ、多少でも利益を出してる百貨店はある。

＞ 伊勢丹と提携した名駅の名鉄や天神の岩田屋が７００億を越える売上でそれなりにやってルのに比べ
＞ 札幌のは民事再生法・・・

岩田屋も私的整理やった上で今がある。一度破綻してんだって。

中部地区は名古屋以外がカス揃いだからな
九州だと福岡以外の都市も結構栄えてるけど

>>62
名古屋の百貨店は黒字だよ
札幌のは赤字ばっかりだし

因みにパルコの売上高も札幌のは名古屋の半分以下

>>63
九州と広げると大きい都市が結構あるけどね・・・
唯、福岡〜熊本なんか名古屋から大阪くらいの距離があるし
鹿児島なんて言ったら、名古屋から東京くらいの距離があるよ

中心都市から１００km圏内に百貨店がある都市

名古屋
一宮、岐阜、四日市、豊田、岡崎、豊橋、浜松

福岡
北九州、久留米

札幌
・・・・・

>>66
名古屋は津や大垣も入るよ
福岡は佐世保と長崎が入るよ
ぶっちゃけ、100ｋｍ圏内と言うとあまりにも広域だろ

>>64
＞ 名古屋の百貨店は黒字だよ
＞ 札幌のは赤字ばっかりだし

俺が札幌びいきに見えるとはｗ

すぐにバレる嘘は書くな。
名鉄百貨店のじゃなくて、名古屋鉄道の企業情報のグループ会社みてごらん。
名鉄百貨店は赤字。

＞ 因みにパルコの売上高も札幌のは名古屋の半分以下

都市圏人口も所得も違いすぎる札幌の商業施設なんて、
名古屋と比べたら小さくなるのは当然。
そもそも名古屋と比較する意味がない。
都市規模の比較がしたいのなら、お国自慢板っていうのがあるよｗ

しかし、札幌で一人勝ち状態の大丸は名古屋で４番目の名鉄に大差を付けられ負けてるとは・・・
札幌って、ほんとショボいのだなw

>>69
典型的なお国脳ｗ
日経の百貨店ランキングが楽しみだろ？ｗ
違う商業の店舗間比較なんて全く意味がない。

↑
×商業
○商圏

札幌は仙台といい勝負だよ
商圏規模も同じくらい
　
名古屋と比較するのは無茶だよ

百貨店商圏という観点で比較すると、

大阪＞＞＞名古屋＞福岡＞＞＞広島＞＞札幌＝仙台＞＞＞＞＞松山

かな

>>66
名古屋から１００キロだと京都とか奈良もギリで入るんじゃないか？

>>73
百貨店商圏と顧客の購買力で比較すると
大阪＞東京＞＞＞名古屋＞福岡

>>74
関西圏は入れちゃだめでしょ

北海道は半年近くも、冬があるわけだからその間の商圏エリ
アは他の制令市より小ちゃい

なんで丸井今井のスレに名古屋がでてくるんだｗ

札幌で独り勝ちなのは大丸ではないよ。
大丸は百貨店の中では一位だというだけ。

実際にはＪＲ北が経営している
ＪＲタワースクエアの独り勝ち、いや勝ちすぎ状態。それで他がおかしくなってる。

いきなり現われて売上高９００億（大丸を含まない）は
インパクトがありすぎる。

東京の丸井が書いとればいいのに

島屋か伊勢ﾀｿになったところでやるのは同じ●井の社員ならまた同じ事じゃね？

札幌の一人当たりの小売額って仙台や広島よりもかなり少なく政令都市でも最下位争いするくらいだよ
商業卸額は仙台に負けてるくらいだし
札幌は人口の割になにもかもしょぼいって印象がある、そもそも単に広大な面積で稼いでるってのもあるしね

>>78
JRは全道から人集めてるからね。札幌以外はイオンくらいしか大きな商業施設がないから、それに満足出来ない人を札駅に誘導してる。
旭川なんてスーパーアローが30分刻みで走ってるもんだからみんな日帰りでやってくる。そりゃ丸井も西武も出る幕ないわ。エスタもガラガラだし。

仙台も東北各地から人を集めるところは札幌に似てるな。
東京や大阪にいるとピンとこないが、地方の人はイオンを超えるレベルの買い物は特急券買って（高速乗って）まで中心都市まで行かざるをえないんだな。

そういえば結局伊勢丹に決まったみたいだな。

偽丹　似せ丹　　

高島屋って投資に慎重だな。
博多駅ビルもそうだが、ずっと昔にも福岡進出をやめたし、大津もとりやめた。

丸井支援、三越伊勢丹に　旭川・室蘭の存続厳しく
>民事再生手続き中の丸井今井（札幌）は二十八日、経営再建の支援企業（スポンサー）に
>三越伊勢丹ホールディングス（ＨＤ、東京）を選ぶ方針を固めた。
>当初は高島屋（大阪）を軸に調整を進めたが、最終的に三越伊勢丹ＨＤの事業譲渡（買収）額
>が高島屋を大幅に上回ったことなどを重視した。

>三越伊勢丹ＨＤの再建案では、札幌本店と函館店は存続するが、旭川店は閉店、別会社が
>運営する室蘭店は再建の対象外としており、旭川、室蘭店の営業継続は極めて難しくなった。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/162013.html

結局カネか。
伊勢丹流が通用してないのは明らかだし
札幌三越(三越では数少ない黒字店だった筈)が割を食うのは絶対に避けるだろうし
これじゃ飼い殺しの上旭川からデパート消滅じゃねーか。

札幌三越とおもいっきり自社競合するけど、
いったいどうするつもりなんだろうな。

田舎モンには田舎モンで
ここは大和か天満屋にでも任せた方がいい
だいたい大丸が通用するような土地に高島屋や伊勢丹は敷居が高すぎる

三越とどうやって共存させていくかだな。
ちなみに意外と三越地方店は黒字が多いよ。

>>86
西武が撤退をとどまるんじゃないか？さすがにひとつだけなら維持出来るだろ。

>>78
大丸含まないで、そんなに売り上げあったっけ？

やったね！これで旭川の西武は一人勝ちじゃないか♪

>>78
いくら何でも、それは付加しすぎ
札幌駅地区の小売額は１０００億そこそこなのに
大丸抜いて９００億なんてあり得ない

三越は増床してハイブランドをまとめて、丸井今井は静岡伊勢丹ぽくヤング層と庶民層を責めたらいいよ。

専門店集合商業施設売上高見てもJRスクエアなんて出てこない
新宿のルミネや梅田の三番街でさえ500億行かないのに、札幌駅のやつが900億なんて行くわけ無いだろw

どれだけ社員のリストラが始まるかだな

札幌は寒いのが致命的だな。冬は外に出ないだろ。
百貨店つぶして全部通販にしちゃえよ。

札幌駅の乗降客数はJRと地下鉄合わせても３０万人程度
周辺人口が乏しく、流入人口は広島や仙台より少ない
実際のところ、それほどの集客力は無いと思う
名古屋駅は軽く１００万人を越えてるのを考えると、余計にそうおもう

リストラなんて実質無いんじゃね 定年間近の55以上とパートナーさんががちょこっとなれば100位いくだろうし。正社員は残さないと店の品位が保て無い。接客に問題あるのはテナントの人間なんだし

今のバブルな売り場のままなの？

>>82
今はスーパーカムイな

札幌の場合は、どこがやっても一緒だろ
三越もアルタの売上入れても仙台や福岡よりも少なく名古屋栄の半分以下しかないし
伊勢丹と提携した名駅の名鉄や天神の岩田屋が７００億を越える売上でそれなりにやってルのに比べ
札幌のは民事再生法・・・

札幌は終わってるだろ

>>102
そのコピペは流行ってるの？

>>102
丸井今井のスレで名古屋連呼してたお国脳の書き込みだろ

＞ 名駅の名鉄

名古屋以外の奴は「名駅」なんてキモすぎな言い方絶対しないし

>>104
それじゃあ名古屋駅前の商業エリアを何と呼ぶんだ？

名駅（メイエキ）は、すでに正式名称だよ。

札幌の場合、札幌駅前の商業エリア名がなくて不便。

>>105
ＪＲタワースクエア本体や地元テレビ局では
「サツエキ」って呼んでるけど
それは商業エリア名にはならないの？

>>104 愛知在住の奴が「名駅」と表現して
なんか都合悪いのかオマエ

名駅は地名だけどサツエキは地名ではない…んだっけ

下手すると、北海道で百貨店ある都市は札幌と帯広だけにな
る？

大丸が益々繁盛しそうだな

あの程度で繁盛なんて北海道のレベルの低さがよくわかるね

現実問題、売上でなく利益で考えなきゃ意味ないんでない？
大丸梅田、高島屋新宿＞＞大丸札幌でも利益出てなきゃ元も
子もない。

>>107
だから一般論を装いながら、お国脳の名古屋人だってことがバレてんだってｗ

旭川店、室蘭店はなくなってもよい。札幌が近いからな。

デパートという業界自体が斜陽だからな

はんかくせ〜ことばっかり言ってアヤメか？

>>113
道民の感覚だと近いのかな？
札幌から旭川の距離は・・・・

名古屋〜大阪
福岡〜広島

新幹線も無いから時間もかかるし
しかも、札幌〜旭川間は殆ど何もない

>>52
福岡の場合、岩田屋は今の新館開業が三越・大丸エルガーラより後の2004年。
今の本館（建設当初はZサイド）が96年開業で、三越・大丸エルガーラ開業より
半年〜一年くらい早い程度だよ。

名駅と札駅と比較すると、随分と差を感じるね
名駅は鉄道利用者も札駅と比べると３倍以上多く２００mを越える超高層ビルが林立し、デパートの売上も桁違いだし
人通りも地下街も比較にならない

流入人口を見るとよくわかるけど
札幌って本州の大都市と比べると周辺人口が極端に少なく、他の都市からの極端に流入が少ないのよ
だから北海道最大の札幌駅でさえ利用者が少なく、周辺のデパートの売上が少ないのも当然

市外からの流入人口

東京区 3,470,505
大阪市 1,333,131
名古屋市 546,744
福岡市 265,156
京都市 247,518
神戸市 219,191
仙台市 131,489
広島市 98,200
札幌市 85,470

>>117
岩田屋と大丸は、Ｚサイド、エルガーラ、本館閉鎖、新館と細切れに改廃しているから、
古い店ではないといいたいのか？
しかし全館新規出店した福岡三越は、一度も一番店どころか２番店にすらなったことがない。
つまり、新しい店だけに客が移動してるわけではない。

福岡は岩田屋や大丸が強すぎるもの
一人勝ち状態の札駅の大丸でさえ上の二店舗の売上に遠く及ばない
まあ、大通の三越にしても福岡の三越に負けてるからね・・・・

高い次元で競いあってる三大都市や福岡と比べ
札幌は明らかに全体的にレベルが低いと思う

>>64

ダイヤモンド社百貨店経営危険度ランキング１００（２００９年１月）

順位　社名（本社所在地）　　　　　税引後利益（百万円）
１位　丸井今井（北海道）　　　　　　　▲4,383　　　←その後本当に破綻
２位　岡島（山梨）　　　　　　　　　　　　▲3,946
３位　三越（東京）　　　　　　　　　　　　▲3,027
４位　山形屋（鹿児島）　　　　　　　　　▲2,058
５位　ＪＲ東日本商業開発（東京）　　▲1,748
６位　さくら野百貨店（宮城）　　　　　　▲1,583
７位　コレット井筒屋（福岡）　　　　　　▲1,315
８位　ロビンソン百貨店（埼玉）　　　　▲1,287
９位　さいか屋（神奈川）　　　　　　　　▲1,129
１０位　山陽百貨店（兵庫）　　　　　　▲633
１１位　中合（福島）　　　　　　　　　　　▲606
１２位　高松天満屋（香川）　　　　　　▲463
１３位　名鉄百貨店（愛知）　　　　　　▲324　　←ｗ
　　・
　　・
　　・
９６位　高島屋（大阪）　　　　　　　10,664
９７位　伊勢丹（東京）　　　　　　　12,383　　　
９８位　東武百貨店（東京）　　　　12,580
９９位　大丸（大阪）　　　　　　　　　12,651
１００位　丸井グループ（東京）　　14,082

逆に、名鉄や岩田屋がうまくやってるのに何で丸井今井はうまく行かなかったのだろうね？

>>123
>>122
岩田屋がうまくやってるのに何で丸井今井や名鉄はうまく行かなかったのだろうね？
だろｗ

順位　社名（本社所在地）　　　　　税引後利益（百万円）
１位　　丸井今井（北海道）　　　　　　　▲4,383　　　
１３位　名鉄百貨店（愛知）　　　　　　　　▲324　　
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−７８位　岩田屋（福岡）　　　　　　　　　　　　581

ずれたｗ

>>123
>>122を見ろｗ
岩田屋がうまくやってるのに何で丸井今井や名鉄はうまく行かなかったのだろうね？
だろｗ

順位　社名（本社所在地）　　　　　税引後利益（百万円）
１位　　丸井今井（北海道）　　　　　　　▲4,383　　　
１３位　名鉄百貨店（愛知）　　　　　　　　▲324　　
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
７８位　岩田屋（福岡）　　　　　　　　　　　　581

>>123
名鉄は名古屋では松坂屋、高島屋、三越に次ぐ４番目だからね
丸井今井は札幌でダントツ一番だったけど売上は名鉄や岩田屋に遠く及ばない
札幌の商圏の小ささと購買力の無さでこうなってしまった

>>126
なるほどね・・・
名古屋や福岡のような大都市では通用するけど
札幌では駄目ってことね

名鉄が伊勢丹風に唯一見えるのは旧メルサだった所の１階だけ。
内装だけは伊勢丹メンズぽい。だけど、商品がダサダサ。
大体、伊勢丹に無印良品やソニプラなんてないしｗ

辰巳逝って来ます！

札幌で一番でも
名古屋では５番目
福岡では３番目にしかならない

札幌のレベルの低さを物語ってるな

>>126
同じく小さな商圏、購買力のない札幌にあって、
しかも丸井今井よりも去年まで売上がさらに小さかった大丸が
なんで開業初年度から黒字化したんだろう？

もしかして札幌で黒字の百貨店って大丸だけ?
そう言えばロビンソンもなくなったし

名鉄は伊勢丹と業務提携してるだけでバイイング等は名鉄がやってるんじゃなかろうか
そりゃうまくいくわけがない

札幌の商圏は小さいから
一つ新しいのができると、他がボロボロになる
小さなパイの奪い合いだね
他の地域の百貨店も、この世界的な不況でどこも苦しいけど
札幌の場合は、それ以前から落ち込んでるからね

札幌大丸って開店1年目で単年黒字化して、3、4年目には
開店時のイニシャルコストまで回収してしまったらしい。
今時百貨店にしては儲かってしょうがない状態だったわけ。

イニシャルコストって？
ＪＲのビルに入居してるのでは？

>>136
札幌大丸は自社物件。
借家だとしても内装に金はかかる。

300〜400億円程度の売上で
3〜4年で回収できるものなのかな？

ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/article/JIREI/20070622/275611/

>>87
三越伊勢丹サイドとしては、大通(三越vs高島屋系丸井今井)vs札駅(大丸vs東急)の、四ツ巴・潰し合いという構図になるよりも、
大通(三越＋三越伊勢丹系丸井今井)vs札駅(大丸vs東急)の状況にして、三越⇔丸井今井の間では連携・住み分けによる相乗効果で、
停滞気味の大通の地位向上を図った方が得策と考えたんでしょうかね？

丸井今井が高島屋系になったら、エリア比較では札駅＞大通で、大通エリア内では丸井今井＞三越が進行して、
三越はジリ貧・負け組への道まっしぐらになっていたと思う。

三越伊勢丹としては、
札幌三越を守るための拡大戦略なのかもな。

札幌市民だけど、丸井は高島屋にお願いしますしたかったな。
旭川や函館の存続よりも、結局お金に負けた感が強い。

ま、しゃーないけど。

旭川も、駅を高架にして再開発するなら、広くなる駅前広場に
複合施設作れば良かったのにね。地下〜3Fまでがショッピングモールで
屋上が3000大規模の立体駐車場（５時間無料）

そしたら買物公園にも人が流れるのに。

札幌大丸は後方部門を作らずに本社でやりくりしてたから人件費が格安
そりゃ儲かるよな

旭川は、西武が残って、丸井のとこをビッグカメラになれば
いいんだけどね

>>144
札幌西武もというか西武、そごうもチェーンオペレーションは盛んで後方は少ないけど、ダメｗ

>>146
それは根本的に売上が悪いからだ

低収益体質なのは自主編集売場がないというのもある。
札幌西武なんて完全な自社物件だし、固定費なんてそんなにないはず。

>>145

あの辺、電器店無いからいいかもしれませんね。
ﾏﾙｶﾂに入ってるﾏﾂﾔﾃﾞﾝｷは頼りないから使えないしw

いや、旭川丸井跡地には東急ハンズが入って欲しい。

北海道は老舗や大手の百貨店（小樽の大国屋、釧路の丸三鶴屋、苫小牧の鶴丸、北見の東急）が潰れていくなかで
協会未加入の百貨店（稚内の西条、旭川のマルカツ、札幌の池内、函館の小笠原）が多く生き残ってるね

協会未加入の百貨店の半数が北海道になる

【流通】丸井今井支援、三越伊勢丹で決着…高島屋から一転、旭川店・室蘭店の存続厳しく[4/29]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1241009431/

じゃあいっそのこと
ビックカメラ（かヨドバシカメラ）と
東急ハンズを両方入れて、あといくつかテナント入れて
百貨店改めテナントビルにしてしまえば
・・・丸井が延命するより遥かに行きたい店にはなる。

旭川店３〜４ヵ月後に閉店だとさ

東急ハンズとビッグカメラなら、丸井よりイイ！！

別に旭川って、丸井がなくなると買い物できなく程小さな町じゃないだろ。
室蘭はなくなってしまいそうだけどｗ
結局他に魅力的な店があって市民の足が遠のいただけであり、必要が無くなったから潰れただけ。

札幌在住だけど、丸井で買い物しようと思わない
親も丸井より三越だった

>>155

そういう事じゃないんだけどなぁ…

従業員はどうなるの？

高島屋で決まりだと思ってました。とても残念。全店舗救済されそうだと
ほっとしていたのに。債権者は結局地方はどうでもいいってことなのか。
函館は一応残ったけど、いつ閉鎖されるか安心できない。
なんとかならんのか。

800人いる正社員は殆ど残れるみたいだね
860人が新会社に移行ってニュースで言ってた。解雇はおもきパートタイマーさんの方なのかねぇ？中身があまり変わらないね、、大丈夫かね

新会社だからといっておいそれと正社員は切れないだろ
旭川と室蘭の正社員を札幌に転属させてパートと入れ替わり
それと正社員の待遇が悪化している可能性も高い

これまでと何か変わるの？

丸井の社員は道庁職員と待遇変わらないらしいから誰も首にならないよ。
バイト辞めさせて終わりだろ。
役員や幹部で減給された人もいないんでしょ？
真面目に公務員やるより丸井で働いたほうが特なんじゃね？

>>163
＞ 丸井の社員は道庁職員と待遇変わらないらしいから

これからはそれ誰がきめることだと思ってんの？

この決定には納得していないので
仮処分申請を検討したいがお金はおいくらかかりますか？
裁判所に申請するお金（収入印紙とか）ですね。

>>122
そこの2位の岡島(三越と近い関係)は、金融機関に債券放棄してもらってどうにか守っているみたいだな。

昨日の記者会見で社長は、苦汁に満ちた表情だったけど、ＴＶの画面で社長の
右側にいた人は、晴々としたような表情に見えた。画面右側の人って誰？

>>167
その記者会見見てないが、この前の破綻したときにも、社長の右側の人が
笑顔だったのは見ていて見苦しかった。同じひとかな？
なんか道民が心配していても、丸井上層部にはその意識欠けてるんじゃない？

>>166
岡島の債権放棄も2回目だっけ
三越と緩い提携はあっても、ここは全く変わらず同じメンバーで同じことをやってる
丸井今井みたいにとんちんかんな改装でも、変わってみせるだけ100倍マシ

丸井の先代社長が美術館やらオルゴール館作ったからな。
嫁は歯医者。

>>163
基幹社員、正社員は減給ありですよ。
当たり前ですが、ボーナスもなしです。

人員削減はどうなんかな？
札幌採用の人は残れそうな気はするが、
地元採用の人は難しいかもね。
と、中の人が言ってましたよ。