【自動車】スズキの2008年度世界販売はマイナス4.1%、初の前年割れ　マツダはマイナス7.5%［09/04/23］

［東京　２３日　ロイター］　スズキが２３日発表した２００８年度
（０８年４月─０９年３月）の世界販売は、前年度比４．１％減の
２３０万６０５６台だった。
年度後半から世界的に需要が急減し、統計の公表を始めた０３年度以来、
初の前年割れとなった。

マツダが同日発表した０８年度の世界販売は、同７．５％減の
１２６万０９８３台だった。
前年実績を割り込んだものの、２月の決算時に公表していた０８年度の
販売計画１２４万台を上回った。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37651120090423

■スズキ
　http://www.suzuki.co.jp/
　スズキ 2009年3月度及び2008年度 四輪車生産・販売・輸出実績（速報）
　http://www.suzuki.co.jp/release/d/2009/0423/index.html
　会社情報・株価
　http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=0001393
■マツダ
　http://www.mazda.co.jp/home.html
　2009/04/23　マツダ、2009年3月および2008年度の生産･販売状況について（速報）
　http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/results/2009/090423_product.html
　会社情報・株価
　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001389

GM破綻します。

これだけの経済萎縮にあるのに販売台数が一割も減っていないのは
逆に好調なんじゃないかと・・・
最近、スイフトやデミオの新車よく見るよな

マツダとスズキで、オペル買ってください。

ワゴンＲが無ければスズキは終わってたな

>>3
ドイツで売れてるらしいから将来的に＋みたいだよスズキ
今の時期社長はワンマンで良いってＴＶで言ってなかった
修会長ｗ

スズキは塗装（下回りも）を何とかしろ。錆過ぎる

たった4.1％減かよ。
スズキだけ別世界だな

影響が通年で出るのは今年だから

スズキはいい車多いからな。
でも、エスクードのでかいのは失敗のような気がする。

さすが、スズキ。

＞前年度比４．１％減の
２３０万６０５６台だった。

この環境で微減かよ。


＞内訳は国内が同1.2％減の66万4880台、
＞海外が同5.3％減の 164万1176台となった。

国内も死守した感じだな、ほんと、さすが！

他の所が50%やら70%規模で大ダメージなのに、
スズキはほとんど経済萎縮の被害を受けていないんだな。
それだけユーザーに受け入れられてるってことだな。

スズキ車は同クラス他メーカーより装備が豪華で安いのが良い。

・・・ただ、塗装だけはウンコ

スズキ凄いな。謙虚なのが好感触

スズキのバイクを乗り、車もワゴンRの俺は根っからのスズキファン。

微減つーか、増産してなかったんでしょ

２３０万台も売れてるのか。凄いな

スズキに無いものねだりしてはいけません♪
スズキの対極に有るのが豪華装備なのに…

>>16

金融危機が起きる半年前の　2008年4月ころから　鈴木修会長のカン（本人いわく　カンピューター）が働いて
在庫を相当抑制していたのも大きかったみたいだね。

さすがワンマン社長

>>5
あるものに対して「無かったら」なんていうのは
大概嫉妬が篭ってるんだよなｗ

５教科平均点しか取れない人より、
１つでも光るものがある人の方が優遇されるのが社会。
で、平凡野郎は光るものを持ってる香具師を妬む時は大概

「あいつは○○しかできないじゃないか」

あんたは何もできないじゃないかｗ

>>19
ホンダの福井社長も在庫を減らしたと言ってたぞ
いわく「こんなに売れるのはおかしい。」と現場が意見を上げてきて
経営が素直にそれを聞いたからだそうな。

スズキとはまるで逆。

変態ホンダの割にはまともな判断。

>>21
けどフィットとシビック馬鹿売れで11月に増産決定しちゃったんだよな

>>23
９月以前の売れ数増加
↓
なんだ、不況とかでもいけるじゃん
↓
１２月まで増産
↓
2ch,市場アナリストいわく「HはTとちげぇw」
↓
やっぱ、駄目でした

と言う流れかと思っていたけど違うの？

あってるあってる
11月まで馬鹿売れでシビック用の新工場を11月から稼動させて
大増産体制に入ってウハウハと思った途端売れなくなった