【航空】日本航空(JAL)：空港部門を統合・リストラ加速、旅行営業も集約…収益悪化に歯止め [09/04/22]

　日本航空は10月に空港部門と旅行販売部門を再編する。空港関連の3子会社を統合。
海外、国内、個人などに分かれていた旅行の営業組織も集約する。
重複業務の解消でコストを削減し、情報の一元化でサービスの質や営業力を高める。

　世界同時不況の影響で旅客需要の低迷が続いており、踏み込んだリストラで収益悪化に
歯止めをかける。

　空港カウンター業務を担当するJALスカイ東京(東京・大田)、JALスカイサービス
(千葉県成田市)、空港情報の分析などパイロットの支援業務を手がけるJALウェイブ(同)の
3社を10月に統合する。いずれか1社を存続会社とし、2社を吸収合併する予定。
業務の繁閑に合わせた効率的な人材配置を可能にする。


▽News Source　NIKKEI NET 2009年04月22日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090422AT1D2108821042009.html
▽日本航空　株価 [適時開示速報]
http://www.jal.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9205
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9205.1
▽関連
【航空】日本航空(JAL)、国際線の便名を再編へ　2010年度以降の増便にそなえる［09/40/21］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1240278270/
【航空】日本航空(JAL)、日本政策投資銀行に2千億円の金融危機対応融資を要請 [04/21]　
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1240252894/

JALの「Xデー」記事、忘れたころに出てくるよね。

ＣＤＳ爆弾爆発して欲しい。

合理化をすすめて航空料金を安くしてほしいね

ダメな会社は何やってもダメだろ

ＪＡＬの大株主の件は無視かよ

株主も再編しろ

パイロットの給料高高杉
かならずやいつか破綻する

>>6
糸山(笑)

人件費高すぎるし、労働組合が強調する気０で下げられない
一回潰れればいいよ

>>9
菱の紋章の事よ

　
■オーストラリア人　旅行者に集団暴行　重体

　　　「犯罪者の子孫の国」　　　　

オーストラリア人は　犯罪者の子孫です

　　　ＤＮＡに犯罪因子が多く　非常に凶暴！

オーストラリアの首相が　必死で叫んでいます

　　　「クジラを救え〜！　日本人を殺せ〜！」

オーストラリア旅行には　完全武装が必要です

　　　http://koreanchon.dvrdns.org/og.html
　

>>10
同類のANAも潰れちまえ、と思う

経営の合理化が必要

社員は有能なのに、これだけうまく行かないのが不思議

税金もらった会社はゾンビ企業になるよね
自力で増資できるところは偉い

ＡＮＡと統合してＡＮＡＬでいいだろ

無駄を省くことは必要