【自動車】トヨタ：管理職ボーナス6割減へ　9000人が対象…09年度の課長級以上 [09/04/22]

　トヨタ自動車は、09年度の課長級以上の管理職約9000人のボーナスを、前年度より
平均6割減らす方針を固めた。すでに組合員約6万3000人のボーナスは、約26％減の
平均186万円で労使が合意。役員賞与はゼロにする方針で、赤字幅の圧縮へ向けて
厳しい対応を迫られている。

　トヨタ関係者によると、組合員は減産に伴い残業代が大幅に減少したが、管理職は
もともと残業代がなく、減産の｢痛み｣が組合員より小さい。このため、管理職の
ボーナスの削減幅を大きくした。職責の重さも勘案した。

　同社は今年度、人件費を含む固定費を07年度実績の1割、5000億円削減する方針。
09年3月期の連結純損益は、3500億円の赤字が見込まれ、初の減配に踏み切る可能性が高い。
役員、従業員に痛みを求めることで、株主の理解を得る狙いもある。

　世界的な販売不振で減産を余儀なくされる中、トヨタは欧米でも人件費の圧縮を
進めている。北米と英国では今春、賃下げの代わりに雇用を維持するワークシェアリングを
導入した。日本でも2月以降の減産に伴う休業日は、賃金を2割カットしている。
(福田直之、中川仁樹)


▽News Source　asahi.com 2009年4月22日5時0分
http://www.asahi.com/business/update/0421/NGY200904210009.html
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7203.1

2

棒無す、、、

課長は生活辛くなるだろうな

ついでに公務員のボーナスをゼロにして
政治家の給料を半分にすればさらにいい

>>4
一般社会からみればぜんぜんつらくないだろ。

こんな問題起こすDJの番組スポンサーになる金はあるのにボーナスはカットという

【音楽】エレカシ宮本浩次、ラジオ番組での発言に関する謝罪文を発表…番組内でDJを務めた鈴木万由香も自身のブログに謝罪文を掲載★５
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1240346903/

>>4
どこの一般社会だよ
自分の考えてるのが全体みたいに言うなｗ

大企業各社はトヨタにならって管理職、従業員のボーナスを削減します。
デフレスパイラルの始まりです。

トヨタ自動車(株) の年収データ

全上場企業順位 業界順位
全上場企業 輸送用機器業界
208 位 / 3836 社中 2 位 / 104 社中

平均年収 平均年齢 従業員数 決算期
829.5 万円 37.1 歳 69478 人 2008年3月期
799.5 万円 37.0 歳 67650 人 2007年3月期
804.7 万円 37.0 歳 65798 人 2006年3月期

だそうだ。
ボーナスいくらもらってるか知らんが
中小の社員がもらってる給料よりはカットされても多いんじゃねかな。

表向き演技乙

実際には4月から飛行機のビジネスクラス解禁したくせにｗ

平均より高いから辛くないって人は

30になったとき
40になったとき
50になったとき
どういう生活を目指して、どれだけ金がいるのか
考えないもんかね

考え無いから所持金500円で放り出されたり
するのかもしれないけど

>>11

通常の出張はしてないだろ？

いちおう底は打ったからな

>>8
そうは言ってもあった物が計画どうり入ってこない
痛手の度合いはどの層でも一緒だぜ
子供の授業料とかローンとか
生活自体が８の言ってる全体より下げなきゃいけない話にもなる

車も二台買わないといけんしw

痛い

六割減ってこれか

>>12
平均より高くないから辛くないとは思わないけど、
今の状況がずっと続くとは限らないんだから、
状況の変化に対応できるバッファ設定した人生設計を
してしかるべきだと思うぞ。

10年前、現在、10年後の30才、40才、50才は
おそらくそれぞれ異なる生活をしているし、
そこまで考えるのが人生設計だと思うけど。

トヨタくらいの給与水準ならそう困難なことじゃない。

生活もままならないところからは減額できんだろ。
それこそ死人が増える。
余裕があるところから切るしかない。

高低かかわらず収入が減れば痛いのは一緒だけど
痛さのレベルが違う。

出るだけいい
自分の働き口があるだけいい
今のご時世
文句言えない

>>9
政府紙幣で無理矢理インフレ状態にする時期が来たか

庶民は節約節約。

いかに老後資金を積みますかが我が家の課題。

とにかく節約、貯金。

>>21
インフレ率をコントロールするのは至難の業であるというのは経済学の常識では？

課長以上が9000人もいるのが驚きだ

>>24
従業員の２．４％ぐらいだからそんなに多いとも思えないけど

ははははは
非組は死んでいいよ

今までトヨタの給料とボーナスを基準にしていた公務員は、
次の基準とすべく、もっと儲かっている企業を探しているんだろうなw

住宅ローンと見栄で私学いれた子供の授業料でいっぱいいっぱいだった奴は、
首吊るか顧客名簿売るしかないな。

トヨタいらない

逃げ切った奥田は笑いが止まらんだろうなｗｗｗｗ

そういえば蒲郡に作った中高一貫の男子校は順調なのかね
いきなり資金引き上げて沈没とかないのかな。

>>28
愛知県は公立王国だから…

で、製造各社の労組交渉は右倣えかな・・・ならば仕方がない。自動車の買い替えは見送ろう。

>>28
一杯一杯で生活してる奴が悪い。

愛知は分譲退去特需で引っ越し屋ホクホク？

まだ甘い。(´ω｀)

ざまあwwww

8割カットでもいいからトヨタに入りたいです、おながいします。

さすがに６割はきついな

騙されるなよ プリウスやら円高も落ち着いてきて工場も来月から休止しないし

>>1
無くせよう

と言ってみるテスト

そりゃあと一月もすれば株主にゴメンネするんだから
言い訳の一つや二つ用意しとくもんだ

部長クラスで年間ボーナス1000万くらいか、600万も減るって確かに凄い

当然、連帯責任で更に上の方もカットだよね

ボーナスは現物支給なｗ

某課長「辛すぎる……（涙）」

月の給料が一般のボーナスぐらいだから問題無い

それでも７桁はでるんだろうが
やっぱりきついわな

下請けはじめ世間向けのポーズかもな。
裏で変な手当て作って補填とか。
今まで儲けに儲け多分はどこに消えたんだよw

>>41「以上」だから、普通に入ってんじゃないか？

とっとと、本社ごと中国に出て行け。

役員報酬はどのくらい下がったのかな？

ボーナスじゃなくて基本給を下げろよ。

現場は毎月の手取りで4割くらいカットになっとるのに

トヨタでさえ6割カットなんだぞ！

って言いやすくなったよな。
経営側は。
簡便してくれ。

　　
　　　　■どっちが都会？東西両横綱対決!!!・∀・■


　　　　繁華街で日本１位の大阪様梅田と日本３位のトンキン子新宿の繁華街の徹底的画像勝負が展開されてるようヨ♪♪♪




　　　　■■■日本１位の大阪梅田と日本３位の東京新宿の街並画像対決■■■
　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/51716098.html
　
　　　　論外　パゴヤ
　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/folder/1786495.html





　　　　画像を見る限り、日本３位の新宿の周りは、小汚いヘドロな住宅街が群がり、
　　　　新宿繁華街の中心には、薄汚いアコムや洋服の青山、パチンコ屋、激安ショップが、ズラリと並んでるようネｗ
　　　　自称日本一の駅はボロビル、ヨドバシカメラは倒壊寸前ｗｗｗ
　　　　これでは、大阪で言えば、十三以下なのも納得だわネｗｗｗ＾・＾

今年の夏はボーナス商戦なんてチラシは無意味だな。

むしろ不況ぶっとばしセールぐらいにしないとｗ

まだまだ甘いな。

人件費を削減して設備投資の金にまわすべきだ

自己責任だから仕方ないね。

赤字なのにボーナスか

しかしわからんもんだね。
本当にほんのちょっと前まで世界最強企業気取りで
「縮小する一方の日本市場はもう見捨てた」と言わんばかりの勢いだったのに
今や新聞に「今後の課題は内需の刺激」とか書かれる始末。。

内部留保いくらある

>>52
それはあるねw
そもそも最近の大量解雇だって
大企業がやり始めてから、一気に加速した感じがあるしね

赤字だったら無配にするべき。大丈夫？

え、ボーナスでるんだ。すげー

まだ内部保留あるんだろ？

>>59
記者が勝手に書いてただけで、国内専売の車両は元から多かった。
部品の国産化率も他社と比較して高い方だよ。

６割けずっても手取りは大金ですよ
低所得者どもは、車を買って貢げってさｗ

>約26％減の平均186万円

まだまだ引き代があるよなｗ
当分買い控えだ

組合員の金額はわかった
管理者の金額は？

で、８月に臨時賞与（名前はＸＸ特別手当となるかも？）が出るらしい。（それのマスコミ発表は当然ないが）

派遣様様じゃねーかw

トヨタ叩いてる奴ってどこの国の人なの？

>>64
余裕のある内部留保なんて元々ない
共産主義者による無知な奴らへの扇動だわな

もともと年収が高いから大丈夫だと思いきや
住宅ローンやら、子供の学費をボーナスで返済しているケースも
あるから大変だろうなぁ・・・
こういうとき、嫁が働いていると安定感が増す。

>>64
内部保留の意味分かってる？
手持ちのキャッシュじゃないぞ。

私学に通わせてるのは、首都圏の社員だけだろ
貯金がべらぼうにあると推測する

しかし、ココまで庶民が虐げられてて

何で自民が与党でいられるのか、当人達も不思議だろうなｗｗｗｗｗ

公務員にあらずんば人にあらず。

何で公務員のボーナスも 6割減にならないんだよ ? おかしいだろ ?

公務員はまだまだ増える

ぬるい、ぬるすぎるぜ！

>>74

’内部保留’って何だ？初めて聞く言葉だが。

車作るために貧乏人量産したらそうなるわな
まだ、豊田はわからんのか。

豊田のハロワは年度末切りで、満員御礼だし。

TOYOTAが、この程度のカットでは生ぬるいわ。

6割引でも平均186万円
平均だぞ！
25万円割引してもらう立場かな？

平均186万円に嫉妬　トヨタ車買うの避けたいな

中堅どころのうちでさえ平均190万でてるっていうのに
186万ってｗ

ボーナスもらって赤字決算！
25万円はボーナス補填みたいに感じるぞ。

この前、半強制で管理職に新車かわせてなかったっけ？ボーナス払いにしてたら
苦しいだろうな。

「苦しい」とかいってるやつバカか
今回切りの処置だから　こんなもんしれてる

ざまあｗｗｗ

管理職大杉ワロタｗ

トヨタは莫大な有利子負債を抱えてるからな

内部留保とか言って喜んでるアホがまだいるのか

苦境の折にも黙って付いてきた社員には
いずれ手厚く報いるのがトヨタ流
（※但し名大か工大は出ておくこと）

公務員は赤字のくせに満額です

豊田　「　支援金お代わり！！　」
　　ＧＭ　「　支援金お代わり！！　」
　「　支援金お代わり！！　」ナチョナル
エルピーダ　「　支援金お代わり！！　」
　「　支援金お代わり！！　」SONY
「　支援金お代わり！！　」

赤字なんだから無しでいいだろ

>>84
記事を読み直せアホ

平均186万って半期で？？

俺なんかボーナス80％減6年目突入ですがｗ

まだまだ金持ってるんだろ。
車って高すぎないか？
耐久年数から考えるとバカみたいだよな

無能な経営陣の給料はそのままｗ
バカチョントヨタはブラック企業だなｗｗｗ

社員はボーナス毎に新車購入すること。

公務員が満額もらうのはおかしい

わおー、半分以下かよー。
仕方ないか、１般ぴーは残業がだいぶん減ってるから。

他の会社もトヨタを追随してボーナス減となるだろう

学生かい？
とっくにやってるよ。国を代表する企業だから報道されてるだけで。