【自動車】ロールスロイスの新型車、車名は ゴースト に決定　上海モーターショー2009［09/04/20］

なんか、すぐ壊れそう。

問１）　下記の中から正解を選びなさい

　１．　ロー・ルスロイス
　２．　ロール・スロイス
　３．　ロールスロ・イス
　４．　ロールスロイ・ス

>>152
５．ロールス・ロイス

ファイナルアンサー

>>153
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　 　 l　,! '"''''''ヽ ! ´r____ ､　　l ,/`i
　 　 ヽ!.　'‐tr‐,!　　' `´`　,　 l!ヽ !
　　　`!　 ｰ'´,　　　、　 , '　　lr'/
　　　 ヽ　　 ,!-.....-,!ヽ、　　　l'´　・・・・
　 　 　 !　　 _______,...._　 　 ./　　オーディエンス
　　　 　 ヽ '´ ー‐‐'　 `ｰ ' ,!､　　使えるけどいいのかい
　 　 　 　 `!､ ､___,.　,.. _,ィ´　.ヽ、
__,.....-‐‐'/´ !ヽ､___,..-'´ /　　 　 !｀ ｰ､..._

ロールスロイスとスイスロールって似てるよな

ロールスロイスとロースクールって似てるよな

ささやきが足りないなぁ

どこの暴走族だよ

君たち貧○人には関係ないかもしれないが、ロールスロイスのファントムクラス1台作るのに樹齢100年の木を1本切るんだよ。

内装の木目はよく見たら模様が1周つながってる。

だからロールスロイスを作るためには、まず森に木を植える必要がある。

この春も、100年後の1台のために苗木を植えた。

大衆車メーカーの傘下になった今、この歴史も終わるのかな、、

衝突時の安全性的にウッドパネルはヤバイんじゃね？

>>160
そんな心配はいりません。
ロールスロイスの光り輝く重厚なフロントグリルとエンブレムは
周囲のクルマを寄せ付けない威力があります。

>>160
ロールスロイスの事故車をご覧になったことありますか？

ロールスロイスは衝突しないので、一般的な自動車事故の危険を考える必要がないのです。

ちなみに、日本の道交法ではロールスロイスは普通免許で運転できますが、メーカーとしては独自ライセンス保持者以外の運転を推奨していません。

噂話だが、ロールスロイスってバンパーだけで軽く百万超える（部品代
のみ）らしい。
うかつに追突したりすると（ｒｙ

ゴーストとかファントムとか
中2病か？

>>162
故宮路社長がそのライセンスとやらを持っていたとは、とても思えんｗ

>>163
シルバースピリットはラジエーターグリルの部品代が200万円だった覚えが

天使のモニュメントが５００万円とか！

>>163
そんな金額で修理できません。
バンパー交換は３００〜５００万の修理費用は覚悟して下さい。
それでもランボルギーニ、フェラーリなどのように鋼管フレーム
で造られたクルマに比べればバンパー交換だけで済むので
まだ安上がりです。

これらのクルマに追突しても自動車保険からはほんの一部しか
給付されないので事故が原因で破産する人もいます。

気付いたら近づかないのが一番の対策です。

>>160
今時のウッドパネルは紙のように薄く削いだウッドをアルミに貼り付けたものだから
折れて鋭利に尖ることはない

>>168
なんと迷惑な話だ・・・
何とかして防げないの？＞巻き込み事故

>>168
対物無制限でも出ないのか?それ

>>168
何のための対人・対物無制限？
保険会社は詐欺保険を売ってるのか？

保険の無制限ってのは相手の言い値をホイホイ払うもんじゃないよ

過失割合のことか？

>>169
かつて、創業期から1950年代までのジャガーが
「あのクラスの車としては（当時同クラス排気量の競合モデルの半額とか７割とかの）格安で売ってるのに、
なぜちゃんとウッドパネルを使えるの？」って不思議がられてたが
（当時のジャガーはそういう不思議なお買い得車だったのだ。創業者ウィリアム・ライオンズのマジック）、
何のことはない、ベントレーやアストンマーチンのような高いクルマよりも、
薄く加工した板を使って、パネルのコストを下げていたからだった。

今やプラスチック製の模造ウッドパネルが幅を利かせ、本物と思うと薄板のアルミ貼り付けときた。
時代は変わった……

>>172
通常の対物無制限では時価を上限とした法的賠償義務までしか保険金が
給付されません。
保険会社は「自動車保険車両標準価格表」に基づいて賠償価格を提示します
がロールス・ロイスやベントレーのようなオーダー車は１台１台価格が異なるた
めに保険会社による裁量で極めて低く算定され、保険の給付金が実際の修理
費用を大きく下回ることがほとんどです。
（大口の法人契約の場合とはここで異なってくる）

さらに相手の過失割合までしか保険金が給付されませんのでもし後方からの
追突であれば絶望的です。

限りなく保険給付金でカバーするには「車両新価特約」や「車両全損時臨時費用
担保特約」などを付加する必要があります。
もちろん保険金額は高額になります。

貧乏人は保険を当てにしていると大変なことになります。

上海モーターショーに合わせて名前の発表か。
で東京モーターショーはスルーと。

一番の市場だから？

ライバルになるベントレー・コンティネンタルはVWフェートンと同じ工場で作ってコストダウンしてるのに
BMW7シリーズとは別にイギリスにゴースト専用ラインを作って価格で対抗できるのかな？

>>176
だからポルシェやメルセデスみたいな量販高級車が人気あるんだろうな、全世界で

ロールスとかは転んでもなかない、自己責任の人しか乗れないね

>>179
RRが価格勝負？

>>181
ファントムはともかく、この辺のはベンツやBMWのV12より少し上の車が欲しい層に向けた
マーケティングの産物でしょ。価格は重要。

（｀ハ´ ）では我々の会社はパクってキョンシーを発表するアル。

ファントムとかゴーストとか
そのうちゾンビとかオバケとかユーレイとか言い出しそうだな

まあ、ロールスロイスって、みんな乗っている大衆車だからな



旅客機のエンジンとして

>>183
吹いたｗｗｗ

しかし空力は無視したかのような形だな・・・

あるアメリカの富豪が長い一本道の道路を愛車のロールスロイスで目的地まで走っていた。
しかし、ロールスロイスの調子が悪く、とうとう壊れてしまった。
困った富豪はロールスロイスに電話をして助けを求めた。
すると、すぐにヘリコプターに新しいロールスロイスをくくり付けたロールスロイス社の人間がやってきた。
彼らはすぐに富豪の車を新しいものへと交換してヘリコプターで去っていった。
富豪はそのサービスのよさに感激し、目的地にも無事着くことができた。
しかし、そのときの車の代金について何も請求が来ないのがおかしいと思い、
ロールスロイス社に電話をかけることにした。
「●●の道で故障してしまい、代わりの車を用意していたもらったのだが、あのときの修理代はいくらかね。
すばらしいサービスで感激してしまったよ。」

そう伝えると、電話先の社員はこう答えた。

「お客さま、ロールスロイスは故障いたしません。」

>>121
センチュリーってそんなに幅あったのか。

銀の幽霊か。

>>187
ロールスロイス伝説でもっとも有名で、
なおかつ「それは単に故障の大がかりな隠蔽ではないか」
とツッコミが入ってしまうような、ジョーク系の不出来なネタだな。

このネタは、故障する場所はいろいろだが、詳しいネタだとリアの車軸が破損したという話で、
どのネタもヘリコプターで修理にやってくる（さすがにクルマそのものは交換しない）。

後輪独立式になった1960年代中期以降のロールスロイスでは後車軸破損自体考えにくいし、
ヘリコプターがドイツやアメリカでやっと実用化されたのは第二次大戦直前、普及は1940年代末期以降だから、
まだロールスの後輪がリジッドアクスルだった1950年代前後に出来たネタではないかと思われる。

戦前のロールスロイスの品質は当時としては桁外れだったのは確かなようだ。何十年かかけて８０万ｋｍ〜１００万ｋｍ走った個体がある。

アイドリングが車内で聞こえない（高精度なので元々メカニカルノイズが少なく、高級特注ボディなら遮音も徹底していた）、
ラジエーター上に硬貨を立てて、エンジン始動し、そのままアイドリングさせておいても硬貨が倒れない
（元々高精度で震動が生じにくいうえ、戦前形はバランス最高の直列６気筒かＶ１２だけだった。
しかも普通のクルマは、スターターモーターにちょっと勢いが付いた段階からエンジンにジョイントするので震動が避けられないが、
戦前ロールスのスターターは強力モーターに最初からギアの噛み合ったゼロスタート仕様にして、この震動を回避していた）

ただ、その無茶苦茶な旧世代のこだわりも1950年代以降はだんだん「量産によって品質を高めていく」
技術潮流に押されて、故障ジョークが出てきたのかも知れない。

>>190ここまでコピペ？

エンジン始動しても硬貨が倒れないって、センチュリーのＶ１２じゃなかったっけ？

>>192
三菱電機のエレベーターだろJK

ロールスロイス
http://www.otherlandtoys.co.uk/images/FAB1_800.jpg

>>183
（｀ハ´ ）既に発表したアル。
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/03/01_geely_ge.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/03/04_geely_ge.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/03/05_geely_ge.jpg

>>195
あの…このｷﾓいｸﾙﾏはなんですか…。

ロールスロイス・ヴフゥホォゥスト

という表記にすると
通りすがりの人々に対し
えも言われぬ威圧感とエクスクルーシブな雰囲気を
十分に醸し出すことができる

>>195
ロールスロイスのスターライト・ヘッドライナーもパクってるのな。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000019985/zoom@0000019985_083_RR_Coupe.jpg

>>195
ｽﾃｷ♪

>>198
ロールスロイスのそれはオートザム・キャロルの星空天井のパクりだから