【自動車】トヨタ、「ランドクルーザー」に新エンジン！−新たに”欲張り仕様”の最上級グレード「ZX」も［09/04/17］

>>235
まぁヴェルファイアだなんて高いだけの物が売れてるの見るとねぇｗ
日本車はほんとマツダと極一部除いて色気が無いのがなぁ・・実用車としては最高なんだが

>>235
「無意味にデカイハマーに乗ってる金持ちワイルドなオレカッコイイ」も追加してくれ

北米専売モデルのセコイアとランクルとでは、どっちが大きいの？

>>1
今時こんなクソ燃費あり得んｗ

セコイアの方がでかい

>>204
代替が無いからまだ70に乗ってるよ、30万キロ楽勝

もしかして、このクルマエコ減税対応車？

っつーか、国産車は邪魔だからどけよ。

まだまだ体力あるじゃね
コレくらいならもっと不買でも充分に遣っていけるな

北米辺りで売ってるランクルって5.7LのV8で380馬力なのかｗ
もう阿呆すぎるつか漢すぎるｗ

ヨウツベでアラブ人がこの怪物ランクルかLexusのを砂漠でギュインギュイン
ぶん回してドリフトしてる動画があった。
ガソリンが水より安ければあんなことも出来るわな。

でもオレはランクルよりもFJ Cruiserを日本に持ってきて欲しいわ。
新型出るんかな。

相変わらず与太はデザインセンスの欠片もねえな。

高級SUVを買うならインフィニティのFXかQX。もしくはアウディのQ7だな

デザイン　をしたら逆に売れなくなるんじゃね

>>248
ランクル否定しといてカイエン、トゥアレグと兄弟車でただ無駄にでかいQ7を勧めるなよｗ
つーかカイエン系はハリアーのカテだし、、

これから、普及のしない車の一台でしょう
昔、あんな車が有ったね。なんてイッテル
時代になるんじゃない

中間クラスのサーフとかは消える可能性があるけど、オフロード車トップのランクルは消えないだろう。
普及という点では現状でも大量販売は無理な高額車だし。

ランドクルーザーって
トヨタの現行車種名で一番歴史が長いんでしょ？

本格クロカンで6人乗れて、エアコンが付いてて、全然壊れない
というのは、世界的に見ればまだまだ需要はある。

日本でも、山林とか工事の現場じゃ重宝されてるよ。

>>254
オフ車と割り切ってラインナップしてくれたらね
Ｖ８とか車高調とか本革シートとか、方向性が間違ってるんだよ
輸出用のシンプルなの売れば、またそこそこ人気は出るんじゃないかね

>>255
ランクルの70は輸出用に未だに生産していたりする。
中近東ではこっちの需要が強いんだろうね。

>>256
国内対応のディーゼルができれば日本でも再発すると思うよ

>>254
日本では７０はともかく２００は実用的な意味はないでしょ
しかし道路が整備されてない途上国ではどこでも行ける高級車の需要はある

>>255
因みに輸出用がフル装備を好むのです
海外の成金様に大人気
日本と違って、故障＝死と言う国からすればこの車は神

>>254
実際にオフ走ると直ぐ壊れるが何かｗ

墓穴を大きくしてるな。

>>260
２００は本来オフロードを走る車じゃないでしょ
道路整備が遅れてる途上国で都市間を移動するための高級車だと思う

のっぺらぼう。個性がない。
こういうとにかく個性のない顔が、トヨタ車の個性となるんだろうか。
欲しいとは思わない。

日本以外の国ではこの車のライバルは他のクロカンではなく
メルセデスのＳクラスとＢＭＷの７シリーズだな
で、道路整備が遅れ気味の国ほどランクルの比率が上がる
オフロードも走れるけど積極的に走りに行く車じゃない

シグナスを日本で乗ってもな
アフリカで乗ると格好いいかもな

>>265
札幌のお金持ちとかなら良いんじゃね？

セパレートの４駆じゃないと意味ないしねｗ

欲張り仕様?
現行になってから仕様装備がショボくなったのがユーザーにばれたので対策しただけじゃん

広見林道を走破してみるこったな。

ディーゼル追加してくれよ

この車
ひっくり返っても大丈夫らしい

ランクルすすげェ

>>264
お前バカだろｗｗｗ
それともバカチョントヨタの奴隷か？ｗｗｗ

いいね〜
この無駄の塊
犠牲にするものが多い分割り切りが感じられる
ただ車両利用価値に対して高すぎる税金がネックだな

すげえ、トヨタの全く個性を見せないデザイン。
ライバルメーカーは盗みようがねえ！

まあ何だかんだで一定数は掃けるんだろうな。。
ところでIQって売れてないの？ｗ

新型プリウス絶好調！　
予約５万台目前
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090425-00000598-san-bus_all

　トヨタ自動車が来月１８日に発売するハイブリッド車、新型プリウスの受注が
予約開始１カ月にあたる３０日に５万台前後に達する見通しであることが２５日、わかった。

発売までに６万台以上の受注を集めるのは確実で、
トヨタは新型プリウスの月産台数を当初計画の４万５０００台程度から引き上げる方向で検討に入った。

　今月１日から拡充された低公害車への優遇税制が後押ししたとみられる。
ハイブリッド車についてはホンダが２月に発売した新型インサイトも発売１カ月で、
受注台数が当初目標の３．６倍の１万８０００台に達した。


新型プリウスは、トヨタ車の販売４系列すべてで販売される。
各販売店には１日の先行予約開始後、注文が殺到し、
納車までに４カ月はかかる状態だという。

この手の車って高速でうしろからつついてやるとやたら頑張るよね？
高い金払ったのに負けてたまるかってのがあるのかね。
でもその人なりのリミッター速度があるみたいでそこにくると急にしおらしくなる。

>>277
背が高いので、１４０ｋｍ位で曲がる結構怖い
最強のカミサンリミッター装備、
バカじゃない、後ろの車に越されて何が悔しいの子供も乗っているから安全運転でしょ

>>278
子供乗っけてあれだけ荒い運転をよくするなー

>>279
大きいクルマに乗ったら自分がエラくなったように思うんじゃない？

>>277
どの車でもそういう奴は多い

>>280
車に限らず、人より良いモノを所有できれば偉くなるんじゃね？

そういうのなけりゃ仙人だ

>>7
中東の金持ち。または日本国内の金持ち。
国内で売れたランクルの盗難率も糞多く、その販売先は世界中である。　アフガンでもイラクでもランクルばかりだとさ。

>>72
確かに自分が所有するボディが腐った６０系もカギ付けたままでも盗難されない自信がある。
つーか腐り方が半端でないけど動くのが凄い・・

>>277　それを何回か繰り返して付いてくる事確認して、
オービスに嵌めてやることを楽しんでる俺みたいなのもいるから、気をつけろよ。

ランクル結構売れてるのに、注目されずにかわいそうだな
まあ日本じゃ必要ないからな

>>285
おっさん、オービスの位置ぐらい把握してまっせ