【流通】コンビニ:「車の充電拠点に」 社会貢献策で経産省研究会…電気自動車普及に [09/04/19]

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1明鏡止水φ ★
 コンビニエンスストアに電気自動車の充電スタンドを整備すれば、電気自動車普及に
弾みがつく――。有識者やコンビニ大手などで構成する経済産業省の研究会が、
コンビニ業界が連携して取り組むべき社会貢献策を報告書にまとめた。

 深夜営業や食品の大量廃棄でコンビニの環境への配慮が問われるなかで、温暖化ガスの
排出削減につながる充電スタンドの設置を盛り込んだ。防犯や防災、地域活性化など
社会貢献につながる取り組みを幅広く提言する。

 研究会にはセブン―イレブン・ジャパンやローソンなどコンビニチェーン経営者のほか、
学識者や自治体も加わった。報告書は週明けにも公表し、これをもとに近くコンビニ業界が
「共同宣言」をまとめる。


▽News Source NIKKEI NET 2009年04月19日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090419AT3S1701O18042009.html
▽経済産業省
http://www.meti.go.jp/
2名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 07:30:54 ID:1yicUO0s
充電ってどのくらいの時間が掛るんだろうな
3名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 07:31:47 ID:VrKBZJyk
10分500円とかぼったくるのか!
4名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 07:32:50 ID:u0FZdt9T
新規設備投資もフランチャイジー持ちかね?
5名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 07:34:36 ID:8/KrCheW
また最低自給の店員の仕事が増えるお
6名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 07:46:45 ID:7O3sf2Gw
ガソリンスタンドにコンビニを新規に作るほうが早いだろ。
7名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 07:52:45 ID:6h09Z41z
酒もタバコも薬も充電もみんなコンビニ
どこまでコンビニを優遇するんだろ?
8名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 07:52:56 ID:v+hpFHzQ
結論を言って無理だな
自動車・石油業界が潰しに来るから
9名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 07:54:45 ID:euUzS1xv
電気ってときどき「バチッ」って火花を出すじゃん。
あれがあるから、充電スタンドとガソリンスタンドを一緒にするわけには
いかないんじゃね?
10名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 07:55:53 ID:Jl76UEN3
またコンビニオーナーの深夜勤務が増えるな。
完全な契約奴隷状態。
11Ψ:2009/04/19(日) 07:59:19 ID:52STgyix

駐車のたびに充電しないと、いまのバッテリー性能ではムリだよ。
12名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:00:51 ID:Qx6sfjEB
つか、そこまでして車乗りたいって人いるのか
13名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:01:54 ID:RWyrVNLk
セブンスタンドとか言う別会社を作って
電力会社から割高な手数料をとりそうだな。
14名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:03:02 ID:DfsaRIYV
まずはケータイから始めてくれ。
15名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:04:01 ID:Tvf9WO0l
コンビニで駐車場あるところってどこ?

鳥取県とかものすごい田舎ぐらいにしかないだろ
16名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:08:32 ID:euUzS1xv
>>15
たしかに都会のコンビニには駐車場が無いね。
17名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:08:55 ID:N8C3Xp4n
>>15
たまには外出ろよ
どんだけ世間知らずなんだよ
18名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:12:40 ID:Zc8gZQzr
駐車場空きがなくなるじゃねえか
電気スタンドなんて現実味がない
考えてしゃべれよ・・・
19名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:12:44 ID:lpWyuppA
バッテリーカセット式にして交換でいいじゃないか。
それはGSでやる。
20名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:14:34 ID:hqPWEB+4
あほか、昼時なんてすぐ出て行ってくれないと停められないよ!
21名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:15:08 ID:QE8cldHi

 普 通 に コ イ ン パ ー キ ン グ で い い じ ゃ ん !


22名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:25:04 ID:Ks9DE5QY
>コンビニエンスストアに電気自動車の充電スタンドを整備すれば、電気自動車普及に
>弾みがつく――。有識者やコンビニ大手などで構成する経済産業省の研究会が、
>コンビニ業界が連携して取り組むべき社会貢献策を報告書にまとめた。

研究会を作っちゃったので、思いつきをろくに検討もせずに報告書に書いてみましたが、
真に受けないでください、ってレベルだな。

コンビには、全国に4万店舗程度。

http://jfa.jfa-fc.or.jp/pdf/2008cvs_year.pdf

ガソリンスタンドは、5万店舗程度。

http://www.sekiyu.or.jp/topics/data_a.html

立地や駐車可能台数は、圧倒的にガソリンスタンドが上。

>>9
ガソリンスタンドではバッテリー交換もやってるのに、それはない。

>>16
たとえ田舎でも、必用以上に広い駐車場を整備してるコンビニなんかほぼないから、充電
で車が滞留するなら、駐車場を拡充するしかなくなる。

それに対してGSなら少数台なら詰めればまだなんとかなるけど、大規模には難しいから、
コンビニならなんとかなるかもって発想だったのかな。
23名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 08:44:49 ID:jZCumMFc
なあ、コンビニの深夜営業は電力の無駄遣いだからやめろって言ってたのはどうなったんだ…?
まだ去年の話だぞ?
24名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 09:08:26 ID:7P8KSmtf
>>19
危険すぎる
25名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 09:22:18 ID:EIc7X2/b
で、DQNが充電指定駐車場に情け容赦無く駐車w
問いただしたところで「だったら、駐車場増やせよ!」と
反論されておしまいw 彼の去った駐車場には、ラーメン
カップと、飲み残しのペットボトルが・・・
26名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 09:26:58 ID:j0Hi/jQ8
>>7
コンビニを優遇するというより単にいらない規制だったのだろう。
27名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 09:50:20 ID:Ql2whI6J
>>21
そうだよな
28名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 10:13:24 ID:XNkGkvir
電 線 か ら 直 取 り 最 強
29名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 10:45:27 ID:ybPqhHVN
迷惑なだけ。
電気自動車も国が支援して、大型車等、三菱FUSO等に率先してやらせて、事業所、パーキングに充電設備を普及させれば、一般に販売するときにはコストダウンできるんじゃね?
ソーラーパネルも箱の上部に搭載しろよ。
30名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 10:52:46 ID:cTSNCJzs
>>29
大型車は一日1000キロとかあるから電気のみは実用に耐える事業所が少ない
また経済的によほど支援しないとコストを吸収しきれなくいまの状態でもバタバタ倒産している
ハイブリッドの方が現実的
31名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 13:34:13 ID:sxBOjUqu
>>1
タスポでたばこ屋が消え
今度はこれで町中のスタンドは、ほとんど駆逐されるな

なんでこんなにコンビニを優遇するんだろうか
32名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 14:06:24 ID:mKMNxRIX
充電ってのはどうだ。
瞬時にできなきゃ意味なくないか。
それならバッテリ交換をスムーズにできる仕組みを作ったほうがいいのでは。
33名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 14:09:44 ID:6v2BQfcM
>>8
なぜ自動車業界がつぶしに来るの?
34名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 15:38:02 ID:xeCO84Wc
【ニートが起業】こんな広告会社を作ったらいいんじゃね?
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1140276681/

1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2006/02/19(日) 00:31:21.83 ID:/Py0V4Zf0

大型の宣伝トラックや、路線バス以外のラッピングバスは、排気ガスを出して走る。
路線バスのラッピングバスはお客を乗せるが、路線バス以外は回送と同じ空のバス。
地球温暖化、環境問題も考えなければならない。

そこで、鉄腕DASHでやってるソーラーカーのような車を宣伝用に改造して、
排気ガスを出さない、ソーラーカーの宣伝カーを作る。
それを使って広告会社を作る。
スポンサーが付くようになれば、あとは走らせるだけで儲かるぞ。

会社作って起業するのもいいんじゃないか?
35名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 19:24:40 ID:B2ggqUSr
駐車している時間が長いスーパーとかコインパーキングの方がいい
36名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 20:10:40 ID:MRElQoL0
うちの近くのコンビニの従業員全部シナチョン。ここ数年でめちゃくちゃ治安悪くなった。夜外歩けないくらい。
そりゃ反日やりたい連中は全力でコンビニ擁護するだろな。
37名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 20:14:44 ID:mjvq8p+2
充電時間が10分以内に終わらないとコンビニ駐車場は酷いことになるぞ

バッテリー交換式が一番早くて良いと思うが
38名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 20:16:57 ID:7P8KSmtf
バッテリー交換のほうが時間がかかるだろ
今のバッテリーだって重くて危ないから交換に時間かかるのに
200キロのバッテリー交換なんて無理
39名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 20:26:43 ID:lOHf86AE
電気を蓄えられる液体を発明すればノーベル賞
40名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 20:40:10 ID:igYDO7ET
都心はコインパーキングの方が便利
41名刺は切らしておりまして:2009/04/19(日) 20:54:30 ID:TQ18ldKO
 ファミレスや、ショッピングセンター、映画館なんかの駐車場もワンコイン充電
とかできるように、なるんだろうなぁ。
42名刺は切らしておりまして:2009/04/20(月) 13:37:14 ID:2/GWv8iv
> 防犯や防災、地域活性化など社会貢献につながる取り組みを幅広く提言する。

防犯:コンビニ強盗が発生するのってほとんど深夜でしょ?深夜に充電する人ってどのくらいいるの?
防災:?
地域活性化:コンビニ利用者が増えれば地域が活性化するってことか?充電車で駐車場が占拠されれば
        一般車がとめられるスペースがその分少なくなる。充電に何分かかるのか知らんが、少なくとも充電中は
        駐車スペースが少なくなる。一般車なら数分でどっかに行ってしまうが、充電車は何十分かとどまることになる。


1回の充電につき、店舗経営者にどのくらい配分されるか
これによっては充電拠点設置は店舗経営者にとっては負担ばかりでいいことがない、という事態になる

それに、一時期コンビニの深夜営業を規制する、という話が盛り上がっていたが、充電拠点を設置することで
深夜営業規制賛成派を封じ込めよう、というわけか?
43名刺は切らしておりまして:2009/04/20(月) 13:43:22 ID:exBTJP0b
コンビニよりパチンコ。
パチンコは全国に5万店舗ほどあり駐車場もかなり広い。
44名刺は切らしておりまして:2009/04/20(月) 13:47:42 ID:AN50QHU1
パンタグラフつければよし
45名刺は切らしておりまして:2009/04/20(月) 13:55:25 ID:uDd0lain
イオンやセブンアイの場合
5千円以上お買い上げで充電無料
46名刺は切らしておりまして:2009/04/20(月) 13:59:17 ID:rb+zFNYj
うちの近所のコンビニは
昔は2台とか3台くらいのスペースのが多かったけど
近頃は10台くらいは平気でとまれるようになってる。
多いところは20台はとまれるな。IC近くのなんて大型車が停まれる様に糞広いよ。
そして駐車場がでかければでかいほどコンビニの寿命は長い感じがするな。
だから充電施設の1つや2つをつくるくらいはどうってことないみたい。
47名刺は切らしておりまして:2009/04/20(月) 18:53:25 ID:fzycnDcV
コンビニよりファミレスや漫画喫茶、コインランドリーで良いんじゃね
48名刺は切らしておりまして:2009/04/21(火) 21:55:36 ID:uRGt80vz
県がEV4台を追加導入

平成26年度までに県内3000台の電気自動車(EV)普及を目指す神奈川県は新たに4台のEVを導入した。

 環境省が地方自治体と連携して実施している「次世代自動車等導入促進事業」の一環で、6月末まで実証試験を行い、
走行性能やトラブルの有無などを確認する。
導入したのは富士重工業の「スバル プラグインステラ」4台で、同社から借りた環境省が県に貸し出した。

 県庁、県の出先機関や県内市町村で利用する。県のEV導入は今回を含め、これで計8台。

http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/kanagawa/090421/kng0904211956004-p1.htm
神奈川県に今回追加導入された電気自動車(EV)=県提供
49名刺は切らしておりまして
今でもDQNの携帯充電拠点になってるような気がするがw