【流通】丸井今井、高島屋が支援企業に 全4店存続案を評価 [09/04/18]
153 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/28(火) 12:55:47 ID:jXkql+nP
154 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/28(火) 12:58:20 ID:FD1Ya0Vd
>>150 今じゃお公家さんはいないし、京の商人衆は単なる地方の資産家だし。
>>154 伝統産業なんて万年不況w
観光業は観光客が延び続けたから潤ってる。
しかし、京都はなんといっても製造業の街。
京都に本社を置く大企業は堅調なところ多いし。
宗教法人もいいかw
何かこの後も波乱がありそう。
158 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 13:29:17 ID:iNj/nA20
高島屋はやる気あったのか?
>>158 釣っただけ
高島屋は釣り氏
阪急阪神との統合も釣りかもしれない
160 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 14:18:32 ID:dndUrx67
援助資金を吊り上げさせるための妨害工作とも取れる。高島屋は伊勢丹が嫌いだから。
>>8 登別と室蘭はともかく、伊達は絶対合併しないと思う。
地価上昇率全国一のエリアを抱えてるうえ、
小学校の児童が増加してる地方都市ってなかなか無い。
旭川・室蘭終了のお知らせ・・・か。
どっちの市からも百貨店が消える事になるのか。
163 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 21:26:09 ID:inu8o/om
旭川店、室蘭店はなくなってもよい。札幌が近いからな。
>>163 道民の感覚だと近いのかな?
札幌から旭川の距離は・・・・
名古屋〜大阪
福岡〜広島
新幹線も無いから時間もかかるし
しかも、札幌〜旭川間は殆ど何もない
遠いよ。冬こそJRとか言ってた時期もあったが(今でも使ってる?)、
豪雪になれば札幌の隣町の江別からでも通勤に難渋する。
札幌〜旭川は東京〜三島か静岡くらい?新幹線もないし、ただの特急。1.5hrs。
しかもOIOI今井は地下鉄に乗り換えて、降りてからちょっと歩く。
三島や土浦から電車通勤している人は少なくないようだが、
雪というファクターがあるから、距離では計れない要素がある。
旭川\(´Д`)/オワタ!
168 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 13:10:38 ID:RvfAM6sq
>>166 札幌旭川は150km、JRだと今は特急ならほぼ全て1時間20分。
丸井今井までは地下鉄南北線か東豊線で1駅だから札幌駅から15分もあればつく。
雪でもそんなにおくれないよ。たまにドカ雪で遅れるけど。
伊勢丹は三越でそれどころじゃないか。
170 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 22:39:10 ID:dsdpHldB
>>164 地元が旭川店・室蘭店を切り捨てるほうを選んだということか。
>>168 実際にJRのプラットホームからOIOI今井まで歩いて計測したか?
東豊線なんて冗談じゃない。JRから遠すぎ。
172 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 01:19:27 ID:dGS/P9Mp
>>171 OIOI今井ってなんだよ。丸井今井だ。
札幌に20年以上住んでてしょっちゅういってるから。どうやっても15〜20分程度で着くぞ。
東豊線札幌駅はJRの北口の方からエスタ通って降りればJR札幌駅から10分もかからん。
大通りまでは一駅だからすぐ着くし、丸井の地下入り口は東豊線大通りの方が南北線大通りより近い。
ま、南北線の方が本数多いから何とも言えないけど結局所要時間は同じくらい。
東豊線乗るのにさぞ遠回りして大変だったんだろうな。
173 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 05:28:34 ID:rTS8fGMq
>>166 旭川〜札幌は東京〜三島くらい
函館〜札幌は東京〜名古屋くらい
新幹線が無いから時間もかかるし、かなり遠いと言える距離だろ
まあ、料金のこともあるし気軽に行ける所じゃないな
174 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 06:19:33 ID:QysszvWd
旭川〜札幌は特急往復でS切符で4940円。
1時間20分だから近くもなく遠くもなく。
函館は比較にならないくらい遠い。
175 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 06:20:27 ID:yr0iI9Yd
a
177 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 18:23:52 ID:XqmOUBs6
>>174 その感覚が理解できない
特急で1時間20分もかかって、往復で5000円くらいかかるのに遠く無いって・・・
現在のところ、札幌から一番近い20万人以上の都市は、その旭川でデパートも旭川しかない
名古屋当たりでも電車で10分程度のところに40万人一宮がありデパートもある
県境を越えた40万人都市岐阜でも20分かからず、500円程度でいける
膨大な人が行き来することは容易に想像できると思うが、この辺の人が近くも遠くもないというならわかるが
150kmくらい離れ、1時間20分もかかる旭川〜札幌を遠く無いと言うのはおかしいだろ
しかも往復で5000円くらいって、気軽に行けるところではない
150kmと言うと大阪〜名古屋くらいあるね
函館も旭川も小さな町だからね
札幌も面積で人口を稼いだだけの都市だから、都市圏無いし
人口の割に何もかもショボい
>>170 高島屋:ちょっとだけ支援するからあとはおまえらで4店存続頑張れ
伊勢丹:赤字2店舗を切り捨てるなら大規模支援する、俺にまかせろ
丸井の経営陣が選んだのは後者
札幌市の面積って、確か名古屋の4倍か5倍くらいあるから
名古屋を札幌の面積に合わせると岐阜や一宮も市内になるのだよ。
清洲や稲沢や一宮を越え岐阜に行くより
札幌からお隣の小樽にいくほうが遥かに遠いのにはびっくりしたけど・・・・
>>177 おっしゃるとおりで、函館と旭川は根本的に商圏が異なる。
函館は青森に組み込まれているようなものだ。
旭川は北海道の内陸の真ん中だ。(ヘソ踊りの富良野民はご自重ください)
旭川だけは残せ。
商圏が異なるからなんだって?
売り上げが少ないってことはその地元の商圏に求められていないってことだろ、
赤字垂れ流しの店を残す意味は無い。
残して欲しいんなら署名活動じゃなくて売り上げ増やしてやれよ。
買わないけど残せなんて、なに考えてんの?
183 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 21:54:46 ID:VwfWb0Lg
>>177 アタマ大丈夫か?
札幌は名古屋じゃねーからw
それに尽きるだろそんなの
札幌みたいな田舎町つかまえていつまで名古屋との比較でマスかいてんだよw
まあたしかにこの手のスレで
東京に比べて大阪は〜
大阪に比べて福岡は〜
福岡に比べて新潟は〜
とか講釈たれる展開が起こりがちだけどそういうのは、
ウザガラレそうだな
185 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/02(土) 01:01:20 ID:0SKXgL+z
>>181 > 函館は青森に組み込まれているようなものだ。
青森県在住で函館にも住んだことがあるがこれは無いと思う。
函館は単体で存在していて、札幌と東京だけに直結しているという感じがする。
186 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/02(土) 03:01:58 ID:ZEPtlK7r
旭川−札幌間は80分もかかって往復で5千円近くもするのに近いっていう
道民はという・・・この答えはお前ら頭弱いな。
俺は東京ど真ん中も阪急沿線も近鉄も名鉄も住んでたから分かるけど。
・旭川市民は普段は電車代はゼロ(旭川駅は市内線はないも同然で都市間輸送のみ)
日常の買い物は近所の市内で何でも揃う。
・東京とかの大都市圏は片道数百円で、でかいデパートのあるターミナル駅に行けるから
逆にしょっちゅう行く(通勤通学で毎日も行く)
比較すると大都会の人の方が月に使う電車代交通費は多いの。
旭川人の方は札幌へは観光を兼ねるようなものだから普通の人は
1か月に1度や数か月に1度。よって1回あたりの5千円は高いと思わない。
つまり日常で行く買物じゃなく旅行ということだから。
>>181 > 函館は青森に組み込まれているようなものだ。
どちらかといえば、青森の方が函館に従属しているのでは?
青森県の首都は函館、みたいな
>>186 最寄り品と買回り品って知ってるか?
そりゃ靴下や電池だけを買いに交通費5千円も使う奴はいないだろ。
誰だって高いと思う。
しかし数万円のバッグ買うならあちこち出かけて自分の目で見たいと思う奴もいる。
東京から軽井沢のアウトレットへ行ったり、新幹線や夜行バスで東京へ買物に来たり、
離島から飛行機で那覇に出たり、海外買物旅行をしたり…
旅行と買回り品の買物との線引きは出来ないから。
買物だって旅行の十分な目的だからな。
旭川出身、都内勤務の俺様が来ましたよ。
うち〜職場間:1h15min。片道800〜900円程度。
旭川〜札幌間:1h20min。片道(Sキップ使って)2,420円。しかも豪雪というファクターがある。
上の方が仰ってるように、感覚が違います。
ごめん、800円は往復で、片道は四百数十円だった。
てことは、ますます違いが大きいじゃねぇか。
191 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/02(土) 09:42:05 ID:fMx83kP8
関東や関西の都会じゃなくても時間的には
通勤片道1時間半とか別に普通じゃない。仙台−山形も1:30かかるし。
俺は昔、札幌−東京一日おきに通勤してたけどな。バブルの頃。
192 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/02(土) 11:16:17 ID:S9sPriVC
旭川の西武は閉店は様子見だろうな。
丸井今井が閉店すれば、西武へ客が行くだろうから。
ただ、景気の悪化や丸井今井が閉店したので、買い物公園の客足次第だろうね。
結局、売り上げ次第だろうね
昨日の道新によれば函館の西武が潰れた時は丸井に
ほとんど客が流れなかったらしいけど
>>193 向かい側のテーオー小笠原が吸収したんじゃないか。
あんなところにロイヤルコペンハーゲンのティールームつくったり、函館西武もかなり場違いな店だったと思う。
195 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/03(日) 14:57:05 ID:+NEXslOe
>>194 いいえ、テーオー小笠原は論外であります。
西武のロイヤルコペンハーゲンのティールーム良かったな。あの頃までの
函館は札幌に買い物に行くことも今より回数少なくすんでた。
もし函館の丸井までつぶすようになったとしたら、札幌に行っても
丸井で買い物はせん。ささやかな抵抗ですが。今回のことで丸井は丸井さん
ではなくなったね。旭川や室蘭が気の毒でならん。
おれもよくカードで買い物したが思い返すと
バカみたいな買い方してたもんな。
だから景気良かったんだろうが。
>>195 はじめから西武百貨店として新規オープンしたのは、北海道、東北でも、函館だけだったしな。
当時、かなり斬新な店だと思った。
現在の伊勢丹化した札幌丸井今井どころじゃなかった。
198 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/04(月) 09:11:36 ID:3dMEHWdY
この間札幌行って思った
札幌みたいな田舎は大丸いっこで十分。歩いてる人みたらイオンレベル。お洒落な人も見かけないし女は特に酷い。ヤンキーみたいのばっか。伊勢タソのコンテンツは通用しないわな
199 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/08(金) 14:35:11 ID:IxnAs2Qp
イセタソから人の出向はないのか?また同じ面子でやっても繰り返しじゃね?
200 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/11(月) 14:51:58 ID:DNtNwYL3
>>194 函館の百貨店の立地って変だったよね。
それだけ昔は活気があったのかもしれないが。
>>200 > 函館の百貨店の立地って変だったよね。
俺もそう思った。
棒二森屋以外、繁華街じゃない
202 :
名刺は切らしておりまして:
>>201 函館西武は美原(亀田)地区にあればよかったと思う。