【自動車】“新幹線風デザイン”の電気自動車『Peapod』発売--USA [04/18]

◎ソース　http://wiredvision.jp/news/200904/2009041721.html

●『Peapod』http://img3.wiredvision.jp/news/200904/2009041721-1.jpg

電気自動車『Peapod』が、4月22日に注文受付けを開始する。価格は1万2500ドルで、
「Neighborhood Electric Vehicle」(NEV：近隣走行用の電気自動車)」に分類され、
時速には制限がある。

『Peapod』はプロトタイプの時点では、英Dyson社の掃除機のような透明なドアが
付いていた。だがこの車の量産モデル(上の写真)は、むしろテレビアニメ『The Jet
sons』[邦題『宇宙家族ジェットソン』]に登場した空飛ぶ車を思い出させる。

デザインを担当したPeter E. Arnell氏は、この車の販売元である米Peapod Mobility社
の責任者で、Peapodブランドを象徴する存在だ。Peapodの名前も、同氏のイニシャルに
ヒントを得たものだ[Peapodには「豆のさや」的な意味がある]。同氏は『Treehugger
.com』のインタビューの中で、この自動車の外観のヒントとなったのは、「日本の
新幹線、映画『スター・ウォーズ』のストームトルーパー、宇宙ヘルメットと亀」
などだと答えている。[Peter E. Arnell氏は、ChryslerやHome Depot、Tropicanaなど、
多数のブランドを担当しているデザイナー]

この車は正面の「笑顔」が印象的だ。それもそのはず、Arnell氏の率いる米Arnell
Group社は、先頃『Pepsi-Cola』のロゴ刷新を担当。これまでの丸いマークに、
チェシャ猫のような不敵な笑みを浮かべさせたのだ。[赤と青に挟まれた白い部分の
形状が“笑顔の口”のように見えるデザイン。“満面の笑み”が「ダイエットペプシ」、
“大笑い”が「ペプシマックス」になるという]。

Peapodのダッシュボードには『iPod』が据え付けられる(iPodは別売)。『Edmunds.com』
の記事によると、iPodとの連携により、毎回のドライブの最後に、二酸化炭素排出量
の分析データを表示させられるし、また別のアプリを使えば、家族用大型車の代わり
にPeapodで出かけたおかげで節約できた金額を正確に教えてくれるという。

PeapodはNEVに分類される車だが、Arnell氏はNEVではない、と言う。もちろん、米国
国家運輸安全委員会の定義ではそうだし、同氏も会社の公式サイトではこの名称を
使っている。だが同氏は、この車を「モビ(Mobi)」という、自身が命名した新たな
カテゴリーに位置づけている――かつて自動車各社が、四輪駆動車を「SUV」と命名
したように。だが、何と呼ぶかはともかく、Peapodは法律でNEVに対して求められて
いる、最高速度が時速約40キロメートルという基準を満たしている。

※まだ続きます。

>>1の続き

Peapod Mobility社は、もともと米GEM社の一部門だった。GEM社は米Chrysler社の
子会社で、10年以上にわたって数々の小型電気自動車を世に送り出しているが、
新生Peapod Mobility社は、Chrysler社の100％出資子会社となった。

GEM社のNEV『e-series』は、高齢者の多い住宅街や大学構内での足として、あるいは
共和党大統領候補マケイン氏のオープンカー代わりとして人気だが、Peapodは基本的
に、都市部のハイテク産業従事者が通勤に使用することを想定している。Edmunds.com
の記事によると、 Peapodはエンジンを併用しない電気自動車で4シーター。ウェブ
サイトからの直販で、大学生も対象に広範な売り込みをかけるという。

だが、米Microsoft社製音楽プレーヤー『Zune』のファンたちは、Peapodを注文する
には及ばない。われわれにはいまいち納得がいかないのだが、この車を動かすには
米Apple社製のiPodか『iPhone』が必要なのだ。

最初のPeapodは10月までに納車されるという。

●電気自動車『Peapod』
http://img1.wiredvision.jp/news/200904/2009041721-2.jpg
http://img2.wiredvision.jp/news/200904/2009041721-3.jpg
http://img3.wiredvision.jp/news/200904/2009041721-4.jpg

◎Peapod Mobility
http://www.peapodmobility.com/

◎関連スレ
【自動車】電気自動車ベンチャーの米『テスラ』、日本進出の意向--新市場拡大に弾み [03/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238143062/

【自動車】三菱自、電気自動車「アイミーブ」を7月から販売　まずは法人向け［09/03/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238116357/

【自動車】富士重工、電気自動車「スバル プラグイン ステラ」を7月に発売＝三菱自と販売競争［09/04/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239723785/

スバルR2じゃねえか。

周りの光が青いだけだろ

どっかで見たようなって思ってたら
アイミーブのパクリじゃんｗ

新幹線じゃなくてiに似てる、確かiも豆がモチーフだったし

在日朝鮮人の正体
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6667873

エコだろうとなんだろうと小さすぎるクルマとか必要ない。
なら原チャで充分。

どうみても新幹線じゃなくてＭＳ製のマウス。

>>8
天気が悪い日はどうすんだ？

愛知万博の無人バスもこんななりだったような

ICE3か何かの間違いだろ
http://en.ce.cn/Industries/Transport/200804/28/W020080428411852825338.jpg

どこが新幹線？

鉄オタ発狂しそうw

誰が得するんだｗ

熱海で走ってる、新幹線バスみたいなのを想像したのに…


それはともかく、

＞ この車を動かすには
＞ 米Apple社製のiPodか『iPhone』が必要なのだ。

なんだこりゃ。最初から付けて売れよ。

いくらなんでも・・・

安全性は無視かよ・・・

ダサッ

事故ったら間違いないく即死だぜぃ

象を飲み込んだうわばみです

フリーザみたい

Ｒ１で十分

(゜∀゜)ァハハ八八ノヽ

10mくらい出っ張ってる鼻を期待したのに

>>21http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E5%BD%A9(%E3%81%84%E3%82%8D%E3%81%A9%E3%82%8A).jpg

これ何てアイミーブ？

エンジン屋失業！！

ミッション屋失業！！

もう後がない三菱以外の自動車メーカー、トヨタもホンダも日産も社内の
エンジン屋とミッション屋が失業するから電気自動車には及び腰www

もたもたしてると商機を失うぞ

852 名前：おさかなくわえた名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/24(金) 19:40:31 ID:9RwT8aeR
俺が秋葉でみたカップル

ｿﾌﾏｯﾌﾟで目的の物が売り切れだったらしく、女はメソメソ。
男がポッケから白いハンカチ取り出して
「2番線お涙掃除列車通過いたしま〜す」とか言って
彼女の頬と鼻なぞるように、拭いてた。

女「すき…」

俺は肩もげそうになった

テイストは新幹線というよりドイツのICE3に近いだろ
倒壊の新幹線はデザイン性無視で気持ち悪い方向に逝ってるからな

>>29
それはお前の顔だろ、馬鹿

>>8
クルマは人間を運ぶというより重い車自身を運ぶのにエネルギーを費やしてるバカな状況。
もうそんなことは許されなくなりつつある

>>31
確かに欧州の安全規格とか中途半端だよな
トラックと喧嘩して引き分けるくらいじゃないとあんまり意味ない気がする

時速40kmじゃ中規模以下の都市だと使い勝手が悪いな。60あれば全公道を走れるんだが

マメとサヤ・・・・・ﾊｧﾊｧﾊｧ

>>29
機能美って言葉、知ってる？
トンネルドンを防止するための形。

他国では考えられない困難を克服した形なのに・・・

横に倒れそうだな

>>35
トンネルドンが同程度なら500系の形状でいいじゃんって思うんだが。
700系やN700系でゴーサイン出しちゃったやつは審美眼なさすぎ。
E5系も然り。なんで逆の顔にしなかったのかと。

700系の形状はまさに機能美
ただしカラーリングは糞

機能美なんかじゃなく客室を稼ぐために妥協しまくったブサイク顔だろ

>>37

500系の問題はトンネルドンだけじゃないんだよ。
他に
・製造コスト
・居住性の悪さ
・定員数の違いによる運用上の制約(700系が故障した時に500系で振替ができない)
というのがある。
それをいっぺんに解決したのがN700系の先頭形状。

以下、このスレは鉄スレとなりまーす。
ﾋﾞｼﾞ＋のお客様はお乗換えとなりますのでご注意下さい。

【ニートが起業】こんな広告会社を作ったらいいんじゃね？
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1140276681/

1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2006/02/19(日) 00:31:21.83 ID:/Py0V4Zf0

大型の宣伝トラックや、路線バス以外のラッピングバスは、排気ガスを出して走る。
路線バスのラッピングバスはお客を乗せるが、路線バス以外は回送と同じ空のバス。
地球温暖化、環境問題も考えなければならない。

そこで、鉄腕ＤＡＳＨでやってるソーラーカーのような車を宣伝用に改造して、
排気ガスを出さない、ソーラーカーの宣伝カーを作る。
それを使って広告会社を作る。
スポンサーが付くようになれば、あとは走らせるだけで儲かるぞ。

会社作って起業するのもいいんじゃないか？

>>27
だから、しばらくはハイブリッド車だろ。
プリウスもインサイトも電気だけで走れるし。
インフラを整えるのと同時進行で少しずつ
電気自動車が増えてくるだろ。

しかしエンジン音がないのは寂しいものだな、
もしかしてハイブリッド車はかなり息が長かったりしてなｗ

r2にもにてるが前の方は三菱iだね

http://img2.wiredvision.jp/news/200904/2009041721-3.jpg

あわびだろｗ

転びそうな高さだね

安いな

>>45
後ろ姿はフリーザ様に似てそうだな。

確かに原文でも「Japanese bullet trains」と言ってるけど、なんだかなぁ。

なんだよ、iPodは別売かよ

モデルが新幹線で最高時速が40kmとな

自動車産業の既存メーカーは今のままの規模ではもういられまい。

縮小均衡の足音が聞こえつつるなあ。

意外に視界良い？

ダンゴ虫みたい

エネループとそっくり
http://img2.wiredvision.jp/news/200904/2009041721-3.jpg

>>35
機能を満たせばどれでも美しいって言う意味じゃないけどなｗ

昔、房総ビュー255風の軽四を五井で見たな

こういうやつ珍しいな。

　　　>>29

なんかコラーニのデザインに影響を受けてるね

>>37
>E5系も然り。なんで逆の顔にしなかったのかと。
実験でかっこ悪いほうが10%以上微気圧波が小さかったから
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2880510

iPodとiPhoneが必要なの？

【調査】小型車、「安全性、大型車に比べ劣る」　米で報告書［09/04/15］

うちの赤外線マウスにそっくり！

小池栄子が車道を走ってる！