【物流】佐川急便が宅配新兵器を独自開発--茶碗1杯のカロリーで30キロ走行可能な『エコチャリ』 [04/18]

佐川急便が、トラックや台車に代わる新兵器として宅配専用自転車「エコチャリ」を
独自開発した。屋根があるので雨にも強く、電動アシスト付きで重い荷物の配達や
坂道も楽々。関西を中心に導入を進めており、今後全国に広げる。

全長約２．５メートル、幅約９０センチ。長崎県の自転車工場に依頼し、試作を
繰り返して完成にこぎ着けた。通常の約２倍の太さのタイヤを使い、８０キロまでの
荷物を運べる。「お茶わん１杯分のご飯のカロリーで３０キロはこげる」（広報部）
という「低燃費」が売りだ。

後部の荷物ボックスはアルミ製でカギがかかるので盗難の心配もない。すでに５１台
が完成、２２台を製作中だ。配達できる範囲が広く、エコチャリを導入した関西の
七つの配達拠点では、１カ所あたり４〜６台あったトラックを１台にしたりゼロに
したりできたという。

●佐川急便が独自開発した配達マシン「エコチャリ」＝大阪市内
http://www.asahi.com/business/update/0417/images/OSK200904170100.jpg

◎佐川急便
http://www.sagawa-exp.co.jp/

◎ソース
http://www.asahi.com/business/update/0417/OSK200904170087.html

市販せんのか？
ビザ屋さんやヤクルトのおばちゃんにも売れそうよ

これ自転車にする必要あるの？
ほとんど電気バイクだろｗ

>>3
免許持ってないおばちゃんも格安で配達員に刈り出せるじゃんｗ

おもすれー
駐車対策か。

リヤカーみたい

クロネコが既にやってるものを電動にしましたってだけで･･････
そりゃクロネコだって今までハイブリッド車にしなかったのは褒められたもんぢゃ無いがな

>「お茶わん１杯分のご飯のカロリーで３０キロはこげる」（広報部）

「今朝はご飯3杯用意しといたから。食費は天引き」

これだけ荷台の天板が広いなら
ソーラーパネルで充電すりゃいいのに

外国人にクロネコの絵人気あるんだってね。意外な視点だよね。
フランスで８０とか視聴率取った日本アニメも日本ではしられてないのだったり。

牽引自転車って歩道走れるんか？
自転車と枠が違って来るんだと思うんだけど。

スレタイからグリコの類似品かとおもた。

佐川は貨物輸送に切り替えたりしてるしエコなイメージはあるなー

たとえ他社と同じ道具を与えたとしても佐川が従業員に対して求める見返りは
ほか以上だからな。

これはいいな。
電動スクーターにして屋根にソーラーパネルをのせればもっといい。

　　　　　　＿__　　
　　 　 く/',二二ヽ>　
　　　　 |l |ノﾉｲﾊ)）　
　 　 　 |l |ﾘﾟ ｰﾟﾉｌ|　荷物の扱いがエゴですぅ〜
　　 　 ﾉl_|(l_介｣).|
　　　 ≦ノ｀ヽﾉﾍ≧　
.　　　ミく二二二〉ﾐ

チャリは軽車両なんだから駐車違反切符取られるぞ
まして電動などｗ

ヘンなモンをかいはつするよりなにより。

もっと普通に運送業としてのサービスを向上しろ、と。
1800以降しかない、夕方以降の配達時間の割り振りは
いいかげん止めて欲しい

>>11
法改正で児童と高齢者以外自転車は車道左を走るように定められたよ

茶碗一杯の飯で30キロ走れる社員を養成した話かと思った

こんな屋根じゃ雨なんて防げないよ。

アイスクリーム売りに見えるわけだが。

>>7
魔女の宅急便の影響でクロネコへの嫌悪感が
ヨーロッパでなくなったんだよ

>>19
それとは別に牽引だとどうなのかなと思って。
あくまでも自転車として軽車両の扱いなのかね？
今日歩道を走ってるクロネコが本当に邪魔だった。
自転車でさえうっとうしいのに、牽引してたらさらにうっとうしい。

>>24
軽車両で間違いないよ
ただのアシスト自転車だし

アイデアはいいな
市販したら、個人経営の出前やってる店とかに売れそう

軽車両ではあるが自転車ではない．自転車は幅が60センチ以下．

>>23
去年イタリアで黒猫狩りを動物保護団体が非難してたぞ
今でも黒猫嫌悪は普通にある

これだと車検代も税金もかからないし、自動車保険も入らないからコストダウンできるかな

>>29
駐車厳しくなって結局台車必要だったりで
高効率なのがこれだったって感じじゃね？

駐車取り締まり強化の官製不況
日本は、もう、どうしようもないな…

佐川はそんなことよりもちゃんと指定時間通りに届けるようにしろよ

生かさず殺さずの典型例

これ夏場の都心部はきつくないか？

家の近所にクロネコの自転車走ってるけど後ろから抜かされるとヒヤッとするよ。
後方の方が幅広だから思ったよりもスレスレの所を走っていく。
あまり流行らないでもらいたいな。

デザインは大いに改善の余地あるなあ

ヨーロッパでもアメリカでもリキシャ
は観光用にあるが、どれもいちおう
外見はもうちょっと整えてあるぞ

これはもろリヤカー時代の外見だろ

坂道は駄目じゃね

これ車道走るの？それとも歩道？

意味が分からん

「茶わん１杯分のご飯のカロリー」って電気の消費量の話か？
それとも扱ぐ人の消費カロリーのことか？

で、どこがエコなんだ？

本格的に社員殺すつもりだな。

燃費の悪い社員はクビだな

これ毎日クタクタだろうな
プロテインで毎日筋トレしているような若い男性には、アルバイト兼筋トレって感じでいいのかもしれんが、
中年のおばさんとか定年再就職のおっちゃんとかきついだろ

やっぱり佐川は最強だなw

茶わん１杯で30キロ走行できるかボケ
やってられねーつーの・・・(´；ω；｀)

大阪市内のミドリムシのバイク取り締まりは異常だ
5分も経たないうちに群がって来やがる。

>>44
計算上は足りる

車道走っても歩道走っても邪魔

>>47
歩道の走行は道路交通法違反ですぜ・・・

問題は運用するのが佐川であるという点
死人が出ないよう祈ってる

つか茶碗一杯分のカロリーって以外に少ないんだな。
俺の場合、大学まで5キロくらいあるから毎日移動だけで0.2合くらいの米を消費してるのか。

佐川の従業員はクーリーかね

中国の三輪車。

走行中に自動的に自爆スイッチが入いったりしないよな

なにこの重労働‥

ほぉ、これは面白いな、佐川GJだろ
駐禁の可能性は車もチャリも同じだろうし
純粋にコストダウン＋エコできてると思う

兵器なんだ
怖い会社だね

>>48
原則として車道を〜
だから いいのだ

冬場とか雨の日は辛そうだなぁ。

ヤマトのやつとどう違うんだ？

>>32

禿同。

こんなの開発しなくても
京都市内を走ってる電動アシスト付き人力自転車（屋根付き）
を使えばいい

荷物運びでパンプアップされた逞しい上半身と、チャリ漕ぎでパンプアップされた逞しい太もも。
佐川のSDを見ただけで孕む女の子続出だなｗｗｗ

高額なものは別会社にしてる

時期1000円

佐川急便が核兵器開発に見えたw

てゆうか無理して宅配する必要がないんじゃなかろうか。
時間帯を細かく分けて指定しても急な用事で出かけることもあるし、夜中に帰宅する層は週末しか再配達できなかったりと。
既存のシステムはそのまま残して、要所に24時間の受け取り所を作って欲しいよ。
価格おさえられるだろうしよっぽどエコだと思う。

(´･ω･`)閃いた
ｼﾘｺﾝ製とかのﾁｸﾜの穴の中でﾁﾝﾎﾟを一往復させるﾋﾟｽﾄﾝ運動から生じる力により車輪一回転分の仕事が可能となるｴﾛﾁｬﾘとかどうだろうか

予想外にデカイｗ

正直欲しいんですけどお高いんでしょうね。
さすがに商用軽トラ並だったら要らない。

>>64

【物流】佐川急便が核兵器を独自開発 [04/18]



こんなかんじ？ｗ

こんなのすでにヤマトがやってる。
こんなリヤカー風じゃないぞ。
電動アシスト自転車もついているし。

>>39
・ガソリンを使わない
・(トラックと比べると)CO2を排出しない

で、エコかと。

これはデカすぎるだろ

あまりクロネコをなめない方がいい。
http://tana-mako.no-blog.jp/tabochuu/images/kuroneko.jpg

たとえ猛吹雪の中でも定時に配達できるのはこの車両のヤマトだけ。

離島だって見捨てないぜ！！
http://pds.exblog.jp/pds/1/200901/23/41/f0083641_17205933.jpg

>>73-74
クロネコ恐るべし。

>>73-74
すげ〜

脱法ぎみじゃね？いいのか？？

いや、別にぜんぜん合法だよ
ただし、牽引すると普通自転車には適合しなくなるから自転車歩行者道路
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%AD%A9%E8%A1%8C%E8%80%85%E9%81%93
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/PedestrianBikePathJapan.jpg/180px-PedestrianBikePathJapan.jpg

ここは走れない。
ていうか、車幅自体が普通自転車の制限を越えているようだ
自転車長距離ツーリング用に荷物を積むトレイラーは日本にも昔からある。まあ、主に海外で使われているんだが

多くの一通（自転車を除く）を逆走できるのはかなりのメリットだろうな

へー、法的にはOKか。
あとは横風に要注意だな。

おまえら可哀そすぎ

最近話題の3人乗り自転車が恐ろしいのは
軽車両じゃなくて普通自転車として認めろっていうところなんだよな
幅と長さが決まってるから3人も乗ればグラグラになるに決まってるのに、
バカどもが歩道走りたがって政治屋に絡むからますます都会の歩道は無法地帯になる
普通に三輪車にすれば車道しか走れないけど十分安定した乗り物が作れる
佐川のが80kgもの荷物を積めるんだからそれは明らかだろう？

ブラックジョークかと主太

>>23
ご冗談を

>>1
画像見てこれは無理だろうみたいなデカイ荷を自転車で運ぶ中国人思い出してワロタｗ

>>64
俺には佐川急便が生物新兵器開発に見えた
しょうがないから二度寝するわ

　他社のみたいに「電動アシスト」ではないのか、ひょっとして。
だったら、飛脚みたいに荷物抱えて走ればよいのに。

＞今後全国に広げる。

勘弁してくれ。関東でこれやったら渋滞の原因になる。
しかも風が強いところだと横転するぞ。

＞「お茶わん１杯分のご飯のカロリーで３０キロはこげる」（広報部）
エコブームに便乗してテキトーな事言ってるな？
こんなん押し付けられるライダーがかわいそうだ。

大阪では移動式住宅として流行るかも？！

茶碗1杯のカロリーで、３０km走行って、荷物運ぶときの荷重抜きの話だろ。

>後部の荷物ボックスはアルミ製でカギがかかるので

自転車ごと持ってかれるに一票♪

こんなもんが車道走ってたらウザくて仕方ないなｗ

太平洋戦争のマレー作戦で日本軍は、昭和16年12月８日にタイのシンゴラに
奇襲上陸し、一挙に1100キロの南下作戦をとった。作戦の成否は進撃のスピ
ードアップにかかっていた。戦車、装甲車を中心とする機甲部隊と、自転車
利用の歩兵部隊が、シンガポールをめざした。歩兵の進軍に自転車が利用さ
れたのは、マレー作戦の外に、ジャワ攻略戦や、マニラ挟撃作戦などであっ
た。これらの戦いでの自転車利用の状況が新聞や、ニュース映画などで銀輪
部隊と呼ばれていた。
http://sca.cool.ne.jp/bunka/siryo87-96.htm

>>9
せいぜい携帯が充電できるくらいですよ、ソーラーパネルに期待持ちすぎです。

ワシ、このバイトやりたい。
メタボなので、ダイエットできそう。

　例の「ＧＭ」と「セグウェイ」が共同開発した、ゴルフのカートや、人力車
みたいな見た目の、２輪の電気乗用車を大量に仕入れて、都市部の配送に使えば
良いのだ。ってか、一人乗りのセグウェイでリヤカーを引っ張れば良いのだ。

このチャリは凄い良いね
車売ってみんなこのチャリにすればいいね

今度はメイドインジャパンの自転車の時代だな

このチャリ欲しいわ
ただ車道を走るのはなんか気が引けるｗｗ

支那奴隷にやらせるんだろ。

おもろいアイデアだとは思うが、アホ自家用車が幅効かせてる日本じゃきついなｗ

>>1
良いと思うけど、雨の日は大変だよ
横から雨が入ってくる
荷物は濡れなくても人はびしょ濡れだ
従業員のことも考えてやれよ
エアコンも付いてないんだよな
金と燃料削減して、その分の苦労を従業員に全て押し付けた
仕事がきつくなったが給料は上がらないという実質的な賃下げ
会社は確実に儲かるだろう
正しい儲け方だとは思わないので、絶対に褒めたりはしない

良いんだけどどこを走るんだ？ｗ
日本の法律じゃこれは車道じゃないとさすがに無理だろうが、
あぶねーし邪魔ですり抜けも出来ないし、むしろ効率が落ちそうだ

歩行者殺し

つーかバイクも車も止める場所がないなら、せめてセグウェイを認める
とか、なにか徒歩以外の自由な移動手段を認めろよ。安全を口実に
利権化して、どんどん不便な世の中になってる。徒歩って。

>>73-74
これまじ？ｗすげーな

法律的には問題ない。30年目の自転車でリヤカー引いてた時代に逆戻りしただけ。
但しテクノロジーが進歩して電動アシストが付いたので坂道もラクラク。いいなぁ。

あんまり成功すると俺も電動自転車で外回りの仕事させられそうだ・・・・・
田舎は勘弁、夏は死んじゃうよー

30年目→30年前

>>74
鬼が島に行く桃太郎みたいｗ

歩道は絶対走らないでね

クロネコのリヤカー部隊のチャリも電動アシスト付いてる
一般市販のやつだけどな

>>73-74
さすがプロジェクトＸ
日本初の宅配便サービス

パン屋さんの魔女っ子に配達をお願いしたい。

>>104
ヤマトが雪上車持ってるのはホント
ttp://www.n-west.co.jp/sv/snowvehicle.html
ttp://www.n-west.co.jp/sv/img-fll/full%20-05.jpg

積荷が軽くなったとたん
横風で横転。よこを歩いていた
小学生が荷箱の角に頭をぶつけて・・・

ディスクブレーキでもないと
止まんないでしょコレ。

なんだ茶碗蒸し1杯じゃないのか

これぐらいスマートにしろや
http://www.velotaxi.jp/

まごころ便を思い出した

>>73
サーフのクローラーなんて無駄なことを・・・軽トラのクローラーにすればいいのに。

大阪ならグリコ1粒で換算汁！
広報部分かってないなー

だんだん発展途上国に戻っていくな…

欧米化先進国化はやめたからな。
特亜の仲間入りだよ。

日本が先頭走ってるだけで欧米だっていずれ白人が
チャリこいでピザを届けるような時代が・・・

全天候型キャビンじゃないのね

都内で路上駐車してる運送屋の車で、一番邪魔なのが佐川急便だからな、断トツで邪魔

>>122
ピザがチャリを漕ぐ、と読めた

次は徒歩で宅配だなw
そもそもエコとか関係なく駐車違反の取締りが厳しくなって自転車へ移行だ。

それでリヤカーでも邪魔なんだよな。
というかフラフラして逆に危ないし車道では動くシケインだし路上では障害物。

余計に危なくなってるがな、宅配は路駐を認めろよｗ
問題があるなら認めたうえで対策しろ！

郵便、新聞配達とかは、なぜか未だにスルーだしさ。
全体から考える人間が政策を主導してくれ。

燃料

トラック・・・ガソリン　佐川が負担
自転車・・・ご飯　　　従業員が負担

>126
既に階段の多い長崎とかでは、クロネコが強力みたいに荷物を
背負って配達してるらしい。

東京都心の黒猫も台車とか使って輸送してるし
都市部なら別に自転車でも問題ないんじゃね？

社員をどれだけ家畜化出来るかの実験ですね・・・

>>9
高くつくんじゃね？

>>19
歩道は徐行すれば走れるよ

>>131
高く付くし、大して発電できないし発電した電力保存できないし……
>>9みたいにソーラーパネルに幻想持ってる奴ホント多いね…

グリコのキャラメルが一粒で300mだろ
こっちの方が効率良さそうだな

ソーラーで扇風機を天井に付けてあげて下さい。
夏場の宅配は、可哀想だ。

これ、かなり酷い労働強化でねぇ？
佐川の中の人、ただでさえも大変そうなのに

>135
今年は、空調服が売れるな。

工場もフルオートメーションからセル生産方式とかいって、
自動ロボットに運ばせていた材料を、人が運ぶようになっているし、
時代が逆戻りしている気がするのは気のせいか。

逆行部分はロボの維持費より外国人労働者や中国での生産が安いんだから仕方がない。
運搬も、まだまだ人力は有効だよ。パートのおばちゃん使って安く済ませる宅配便業者は多い。

人件費といえば海外が安い。
現地人とノウハウ使ってクロネコは台湾にも進出中。
http://bg66.soc.i.kyoto-u.ac.jp/forestgps/taiwan/tw110.jpg

台湾のクロネコバイク（荷台付き）
http://blog.drecom.jp/catplant-haruna/img/240/kuroneko.jpg
http://www.ne.jp/asahi/kmproduce/bass/2005-7-7taiwan/kuroneko1.jpg

台湾の自転車での配達
http://image.blog.livedoor.jp/yako7211/imgs/8/7/870de582.jpg

日本の隙間産業のデザイン力低すぎる、もっとシンプルでかっこ良くできないものか

だがそれがいい

当然駐輪場に駐輪するんだよな
路上駐輪なんか遣らないよな

荷台を部屋に改造して機動ホームレスに転職しようかな

>>128
一部地域にはネコまで使ってるぞ
ttp://www.youtube.com/watch?v=6TuzYeXh8tU

これは良いと思うけど、
これに乗るような超ライト層のバイトの時間・勤務管理って
むちゃくちゃ大変そう。

佐川は荷物持ってるときは歩け

これはエコに見せかけて、燃料代を従業員もちにさせる姑息な手段。

自転車をこぐために余計に消費するカロリー分の食費を出さないんだから。

ロードのったことのある自転車マニアならわかる。

かっこわるｗ
佐川のあんちゃん涙ｗ

秘密で兵器を開発していて摘発されたのかと思った

真夏だったらマジで軽く死ねるな･･･

>>150
ボトルホルダーも標準装備すべきだな。

test

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

リアル飛脚

むしろ乗るだけで痩せる自転車を貸し出せばダイエットに金をかけるスイーツが集まりそう。

ハンガーノックで動けなくなる配達員が続出しそうだ

で、どこにご飯を入れるんだ？

50インチの大型テレビもチャリ配送ですねわかります。

明日は利確祭りだな！取り合えず逃げて様子見が賢いですよね。

お櫃はどこに付くんですか？

>>127
＞トラック・・・ガソリン

軽油じゃね？とマジレス

>>124 相模大野の伊勢丹の前に商店のひとつみたいな形で営業所のようなものが
あって完全に路上駐車での積み込み作業を前提としてるんだがいいんだろうか

サービスセンターだろ？

本社にクレーム入れてやれ！
通勤で相模大野通るけど、マジ邪魔！

店からはコジキみたいな奴が出てきて笑った。

動力はアシスト出来てもブレーキが耐えられない予感。

長崎で使ってくれｗ

>>144
一部地域には宇宙船を使ってるぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=HPbPwklwF-E

駐禁取り締まり強化で、車がどんどん売れなくなっていく・・
すばらしいエコ効果ですね。

速いのか？