【自動車】三菱自動車：管理・間接部門も休業日、09年度に最大6日間…休業中も基本給の8割を支給 [09/04/16]

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1 ：明鏡止水φ ★：2009/04/16(木) 07:25:50 ID:???
　三菱自動車は管理・間接部門の社員を対象に、2009年度中に最大6日間の休業日を設ける。
販売不振を受けた緊急対策の一環。1人当たりの労働時間を減らすワークシェアリング
(仕事の分かち合い)的な施策をし、雇用維持につなげる狙い。自動車大手ではマツダや
日産自動車なども同様の施策を導入しており、環境悪化に備える動きが広がっている。

　三菱自は第1弾として4月28日を全社休業日とする。5月以降については、労使が今後協議して
決める。管理・間接部門の社員に対しては、休業中も基本給の8割を支給。国が賃金を補てんする
｢雇用調整助成金｣の利用を申請する。


▽News Source　NIKKEI NET 2009年04月16日07時02分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090416AT1D150C615042009.html
▽三菱自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7211
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7211.1
▽関連
【自動車】ボッシュ日本法人：ワークシェア導入、生産部門で・約3000人対象…賃金もカット [09/04/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239229250/
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 07:34:20 ID:r2g820Ed
何もかも間に合う気がしねぇ…
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 07:35:42 ID:mkKhJnpo
いいなーおやすみがいっぱいあって
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 07:39:07 ID:JXAdV5iL
16連休、貧乏暇あり
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 07:45:28 ID:FABSSXX0
正社員には助成金、切られた組には、生保でとんとんね。
平等に。
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 07:52:33 ID:5MN7Ee3Q
聞こえはいいが、これってモラルハザードなんだよね。
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 07:53:27 ID:5MN7Ee3Q
働かない人間に8割の賃金を支払うって・・・・普通はあり得ないだろ。
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 08:25:01 ID:TQ68HC7H
>>7
有給休暇制度もあるのだからいいのでは
工場を稼動すればそれだけ赤字が膨らむだけなんだから
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 08:26:26 ID:sBW0DFvo
休業で9割貰ってる俺ガイル
てか三菱自動車製造部門は6割じゃなかったけ？
どうせ仕事無いんだし下にもワークシェアしたげろよ…
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 08:26:38 ID:drNqsK6L
８割もかよ！
財閥は違うな・・・
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 08:26:58 ID:5MN7Ee3Q
>>8
三菱自動車の場合は企業として成立してないんだよね

会社清算するべき。
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 08:27:35 ID:3dxgTtAa
コレ税金だけどな。
失業者にも配ってくれないと不公平ではなかろうか。
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 08:29:07 ID:5MN7Ee3Q
三菱自動車がおかしくなってもう10年以上経つが
何チャラファンドとか言ってはグループ内で金を出しては溶かして

その原資は三菱銀行の預金者の金でさ・・・・なんてことはないモラルの喪失。
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 09:12:31 ID:gYN/ziNV
遅い
スズキは2月からやっている
そのスズキをもってしても、在庫底打ちは７月頃と言っている
■スズキはホワイトカラーまで一時帰休
【自動車】スズキ、3月に国内工場を最大10日間休止［09/02/25］　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1235532105/
　09年3月、スズキ『全社員の6割』 1万人が3日間の一時帰休（賃金カット）
　▽工場生産部門（ブルーカラー）の半数約4000人…
　▽工場以外の事務系社員（ホワイトカラー）の6000人も、2月に引き続き3日間の一時帰休を継続
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 09:19:34 ID:Voj5iaDD
スバルの次に潰れる確率の高いメーカー
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 09:20:31 ID:5MN7Ee3Q
>>15
金融財閥系だから「面子」で潰さない。

どうせ預金者の金だし。
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 10:04:58 ID:dySu6rQ3
道路特定財源の廃止！
ガソリン税と消費税の二重徴税廃止！

役人天国が日本の自動車文化を潰す。
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 10:29:36 ID:QBzQ/kW+
徐々に削減していって、最後に解雇だろ？
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 11:09:12 ID:Voj5iaDD
>>16
ならば潰れる前に売却だな。
金融機関は保護しても自動車メーカーを保護する道理はない。
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 17:34:57 ID:jd0Cdtq8
まあデンソーもアイシンも雇用調整助成金は既に申請してるし
三菱も恥ずかしくないぞ。というかよくも会社が続いているものだと。

現場の人は夜間の手当と残業分が激減して生活レベルを落とさないとダメだろうな。

21 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 18:21:45 ID:opgxvcsR
ウォリック
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 18:26:04 ID:A6k8hYsq
三菱自動車大丈夫なのかよ。
策が何一つないだろ。車すべて売れてねえし。
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 18:56:26 ID:js21Q0Xb
重工のコンプレッサーもかなりひどい状況なの？
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 19:10:21 ID:6PoSalJt
>>23
あれは三菱以外への供給が遥かに多いよ。

まぁ欧州市場の影響で酷いのは確かだが。
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 19:12:27 ID:4UYEdHoV
三菱自動車は年２００休ぐらいしていいんじゃないか？
どうせ三菱グループしか買わないんだから。あんなリコールだらけの危険な車。
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 19:19:02 ID:z3q7pI8u
休みくれて給料もくれるなんていいねｗ
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 19:20:38 ID:jd0Cdtq8
今はな

次は人員削減だよ。
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 19:26:37 ID:SoNhgkx/
人員削減すると雇用調整助成金を会社がもらえなくなる。
明日はトヨタの工場も休みですね。
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 19:31:44 ID:jd0Cdtq8
近場の小さい金属加工の工場は今日の午後から休みだったな。ここ2月くらいから
週三日が普通でときには四日休んでいる。

助成金も支給日数に上限があるからいつまでもというわけには。
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 23:12:11 ID:bB/lWPWe
>>25
こういっているやつが、トヨタとかホンダとか乗ってたら笑える。
31 ：名刺は切らしておりまして：
社員遊ばせとくよりは工場動かしたほうがいいのだから思い切った値下げも必要