【オートバイ】ホンダ、インドでスクーター『Activa』をフルモデルチェンジ…価格約7万2000円（画像あり）[4/15]
1 ：依頼122 ◆3laCLecqbU ＠犬猫上等φ ★：
ホンダ、インドでスクーターをフルモデルチェンジ
http://response.jp/issue/2009/0415/article123292_1.html
http://response.jp/issue/2009/0415/article123292_1.images/228225.jpg
ホンダは、インドの子会社ホンダモーターサイクルアンドスクーターインディアプライベート・
リミテッド（HMSI）がスクーター『Activa』をフルモデルチェンジし、インド国内で15日に発売した。
Activaは、新開発した排気量110ccのエンジンを搭載したスクーターで、従来の100ccエンジンに
比べて燃費を15％向上した。デラックスモデルにはインドのスクーター市場では初となる
コンビブレーキシステムを搭載し安全性にも配慮した。
20 - 40代の幅広い年齢層の顧客に向けて落ち着いたデザインを採用。価格は、
約3万9800ルピー（デリー価格、約7万2000円）からで年間55万台の販売を計画している。
Activaの初代モデルは2001年に発売し、累計販売台数は247万台でインドのスクーター市場の
最量販モデルとなっており、2008年度のシェアは約43％。新型車でもスクーター市場での
マーケットリーダーとして、販売増を目指していく。
インドの二輪車市場は、2008年度に約735万台、前年比1％増、このうちHMSIは、
シェア約15％の101万6000台、同8％を販売した。
《編集部》
(Honda/本田技研工業株式会社)http://www.honda.co.jp/
(Honda バイク)http://www.honda.co.jp/motor/
▽本田技研工業（株） 株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7267
関連スレ
【インタビュー】不況の中"奇跡"の黒字、ホンダ福井社長に聞く [04/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239693289/
http://response.jp/issue/2009/0415/article123292_1.html
http://response.jp/issue/2009/0415/article123292_1.images/228225.jpg
ホンダは、インドの子会社ホンダモーターサイクルアンドスクーターインディアプライベート・
リミテッド（HMSI）がスクーター『Activa』をフルモデルチェンジし、インド国内で15日に発売した。
Activaは、新開発した排気量110ccのエンジンを搭載したスクーターで、従来の100ccエンジンに
比べて燃費を15％向上した。デラックスモデルにはインドのスクーター市場では初となる
コンビブレーキシステムを搭載し安全性にも配慮した。
20 - 40代の幅広い年齢層の顧客に向けて落ち着いたデザインを採用。価格は、
約3万9800ルピー（デリー価格、約7万2000円）からで年間55万台の販売を計画している。
Activaの初代モデルは2001年に発売し、累計販売台数は247万台でインドのスクーター市場の
最量販モデルとなっており、2008年度のシェアは約43％。新型車でもスクーター市場での
マーケットリーダーとして、販売増を目指していく。
インドの二輪車市場は、2008年度に約735万台、前年比1％増、このうちHMSIは、
シェア約15％の101万6000台、同8％を販売した。
《編集部》
(Honda/本田技研工業株式会社)http://www.honda.co.jp/
(Honda バイク)http://www.honda.co.jp/motor/
▽本田技研工業（株） 株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7267
関連スレ
【インタビュー】不況の中"奇跡"の黒字、ホンダ福井社長に聞く [04/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239693289/
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2 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 21:53:08 ID:/1xQVezv
日本でも売ってくれよ
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 21:53:57 ID:FaK9VMth
なぜ日本で売らないのだ
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 21:55:06 ID:UZonLz0W
日本でも売れよ
免許ないけど
免許ないけど
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 21:55:44 ID:ISaCv53P
>>4
ふいた
ふいた
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 21:58:52 ID:G0ikmQsY
アドレスより安いし日本でも売れるはずなのに
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 22:01:34 ID:xpeV/2Ee
日本なら50ccになって三倍の価格になります＞＜
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 22:03:48 ID:YUwiARb9
車ばっかり乗ってると無性に原付きに乗りたくなってくるよな
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 22:15:03 ID:2WdC6mYF
中国製よりいい感じ
安い原付2種が欲しいから逆輸入しろ
安い原付2種が欲しいから逆輸入しろ
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 22:17:21 ID:7RoeouR6
以外に悪くないｗ
11 ：･ω･：2009/04/15(水) 22:19:14 ID:Khy4+cbB
これみたいだな、アクティバ
http://www.honda2wheelersindia.com/beta/activa/index.html
>>9
インド製なんだから逆輸入じゃなく輸入ね
インドから輸入しなくてもタイ、ベトナム、インドネシアにもいいのあるよ
http://www.honda2wheelersindia.com/beta/activa/index.html
>>9
インド製なんだから逆輸入じゃなく輸入ね
インドから輸入しなくてもタイ、ベトナム、インドネシアにもいいのあるよ
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 22:34:37 ID:RqIjsYUg
>>8
久しぶりに乗るとあの直進性の無さと頼りなさが良い感じだよな 怖くてｗ
久しぶりに乗るとあの直進性の無さと頼りなさが良い感じだよな 怖くてｗ
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 22:48:21 ID:QOTYhkTB
なぜこれと同じようなのを日本で売ると２０万
越えるんだ？
越えるんだ？
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 22:56:57 ID:uPlDq3T3
タイヤサイズが10インチ、メットインが18リットル、タンク容量5,8リットルってダメダメポイントが高すぎる
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 22:57:38 ID:m1YeOfSe
ホンダ、インサイトでスクータに見えた
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 23:01:49 ID:jJ4iyOKR
なぜ日本で値段が跳ね上がる？
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 23:13:13 ID:RfXa9t1G
125、せめて100までは普通車四輪免許okにしてくれ
あと中免600へ拡大
今の20歳の人口は30歳のおよそ半分
そのうち2輪に乗る人間が居なくなるぞ
あと中免600へ拡大
今の20歳の人口は30歳のおよそ半分
そのうち2輪に乗る人間が居なくなるぞ
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 23:20:17 ID:0Iq2X8qo
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 23:41:58 ID:UcVKOy8l
これ日本で売ってくれ。
でも日本じゃ原付免許もしくは普通免許のおまけで乗れないからマーケットが無いのか。
警察利権が強いから日本の市場はどんどん衰退していくよな。
でも日本じゃ原付免許もしくは普通免許のおまけで乗れないからマーケットが無いのか。
警察利権が強いから日本の市場はどんどん衰退していくよな。
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 23:42:14 ID:ZSFrZv9G
ホンダのスクーターは中国製ばっかりになったな。
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 23:58:03 ID:KEfWWNKD
>>17
うだうだ言わんと、中型免許取れよw
うだうだ言わんと、中型免許取れよw
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 00:10:35 ID:YI+2FdUP
>>18
言いません
言いません
23 ：元ﾒｰｶｰ：2009/04/16(木) 00:26:08 ID:+usGZUC/
こーゆう規制緩和はしないんだよなー警察庁はそれで年間販売は45万台になったのにー実需は30万台だから残りが個人向けね。
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 00:28:42 ID:7wt5Sbc8
>>17
原付教習を10時間くらいに増やすならそれもよかろう。
おまけ免許でスロットひねれば70〜80は出るバイクでちょろちょろされるのは迷惑じゃね？
むしろ原付免許はおまけでつけるべきでない。
そのかわりも少し小型限定を格安かつ効率的に取れるようにしたほうがよくね？
あと中型600までという奴は素直に大型取れ。
原付教習を10時間くらいに増やすならそれもよかろう。
おまけ免許でスロットひねれば70〜80は出るバイクでちょろちょろされるのは迷惑じゃね？
むしろ原付免許はおまけでつけるべきでない。
そのかわりも少し小型限定を格安かつ効率的に取れるようにしたほうがよくね？
あと中型600までという奴は素直に大型取れ。
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 00:30:40 ID:TXdaEGEx
普通を中型という奴はジジイ
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 00:32:02 ID:7e8LYJtf
インドネシアでも、売ってくれい。
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 00:52:25 ID:7JM44rR1
原付特約で乗れる125のちゃんとしたバイクが無い
そんなに売れないのか？
そんなに売れないのか？
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 00:57:21 ID:uiGdx4tj
モンキーを30万で売らないとならんくらいバイク売れてない
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 01:38:42 ID:JPX1uCXv
日本で売るなら、結局排ガス規制対策で
マフラーにいろいろつけて、FIにして値段騰がるんだろうなぁ
それにこれ、前後輪ドラムに見えるけど.....
マフラーにいろいろつけて、FIにして値段騰がるんだろうなぁ
それにこれ、前後輪ドラムに見えるけど.....
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 01:41:13 ID:3sRnVk3y
>>11
これいいな。
The Convenient Lift-up
エンジンルームに簡単アクセス
http://www.honda2wheelersindia.com/beta/activa/features.html
これいいな。
The Convenient Lift-up
エンジンルームに簡単アクセス
http://www.honda2wheelersindia.com/beta/activa/features.html
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 01:47:03 ID:JPX1uCXv
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 01:52:37 ID:wwh3B+aB
ボトムリンクにドラムブレーキか
懐かしいな
懐かしいな
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 01:59:10 ID:L0breF8J
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 03:53:59 ID:SHCLffRb
>31
チョイノリよりは・・・
チョイノリよりは・・・
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 08:54:01 ID:JPX1uCXv
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 15:41:02 ID:W7HPych+
>>21
欧州では普通4輪で125まで乗れる件
欧州では普通4輪で125まで乗れる件
原付の速度制限を50km/hにして二段階右折も無し。これで十分。
80や125のバイク乗ってる人はほとんどが上記を嫌ってのこと。
つか、反則金や罰金を警察予算に組み込むなよ。これが全ての元凶。
交通被害者向けの基金として全額割り当てろ。払う側も人助けと思っていくらか気持ちよく払える。
80や125のバイク乗ってる人はほとんどが上記を嫌ってのこと。
つか、反則金や罰金を警察予算に組み込むなよ。これが全ての元凶。
交通被害者向けの基金として全額割り当てろ。払う側も人助けと思っていくらか気持ちよく払える。