【自動車】メルセデスベンツ SLRマクラーレン 特別限定車を日本発売…7300万円 ［09/04/15］

メルセデスベンツ日本は15日､メルセデスベンツ『SLRマクラーレンロードスター722S』を発売した。
SLRマクラーレンロードスターをベースに専用装備や出力アップを図ったモデル。全世界限定150
台で、日本では2台のみが販売される。 価格は7300万円

パワーユニットは、最高出力478kW（650PS）､最大トルク820Nmのスーパーチャージャー付5.5リッ
トルV型8気筒エンジンを搭載。随所に車体の軽量化が施され、0-100Km/h加速が3.7秒、最高速
度335km/hの加速性能と走行性能を実現している。

また、パワー/トルクを支えるため、強力な制動力と耐フェード性を確保したレッドブレーキ・キャリ
パー採用のC-BRAKE（セラミックブレーキ）、専用に改良されたエアブレーキ＆アダプティブスポ
イラーを装備した。

モデル名は、1955年の“ミッレミリア”のレースで勝利したスターリング・モスが操るメルセデスベン
ツ『300SLR』のスタートナンバー「722」（スタート時刻7時22分）に由来している。

http://response.jp/issue/2009/0415/article123283_1.html
http://response.jp/issue/2009/0415/article123283_1.images/228186.jpg
http://response.jp/issue/2009/0415/article123283_1.images/228190.jpg
http://response.jp/issue/2009/0415/article123283_1.images/228188.jpg
http://response.jp/issue/2009/0415/article123283_1.images/228177.jpg
http://response.jp/issue/2009/0415/article123283_1.images/228179.jpg
http://response.jp/issue/2009/0415/article123283_1.images/228180.jpg
http://response.jp/issue/2009/0415/article123283_1.images/228185.jpg　　

これ買っても乗るときに着る服がない

なんかドラキュラみたい

エルトンジョンのCDかけたGTRに鼻歌交じりでブチ抜かれる車

どこで650PSまで上げられるの?

１速で高速走れば６５０馬力が体感できるわな

この堂々たる下品っぷりは・・・
改造したドイツ車ってメーカー問わずカッコ悪いわ。

>『300SLR』のスタートナンバー「722」（スタート時刻7時22分）に由来している

値段も７２２万にしてよ

価格は7300万円て一方的に言われても

笑うしかない

相変わらずトルコン５ＡＴなのか？ＤＣＴぐらいつけろと。

>>2
ジャージでｏｋ

どこで乗るんだよ
街で見せびらかすのか？

おーいいじゃん
個性重視で他の人が乗ってない車に乗るんだっていう人はこれにすればいい

後ろ姿が鬼瓦

買ってもいいけど、これでどこに行けばいいか検討もつかないｗ

いいね。ちょっと予約してくるわ。

この車のナンバープレートの位地なんとかならないの
せっかくのデザインが台無し

クソ株溶かすよりいいかもな。

>>2
全裸で乗るのが普通だよ

家が二軒は買えるな

割り当て2台ということは既に完売だな

宝くじに当たっても６億ぐらい当たらないと買えないな〜
６億当たったらこれで痛車つくるか・・

ベンコー、馬鹿丸出し、、、、











今時、ベンコー、馬鹿丸出し、、、、
これ買う奴って、、、、、、

パーティーに来ていく服が無い

これならカレラＧＴ買う。

１０円コワイ

一番目の画像がエアブレーキ作動中ですね

一言で言って格好悪いｗ

SLRマクラーレンロードスター722Sをいつもの山坂道にもってきました

>>2
男なら寅壱に決まってんだろ

バブル時代ヤマハのOX99は1億円で販売しようとしてたきが・・・・・
結局販売中止になったけど

パリス・ヒルトンの玩具にになるだろう…

すごい。かっこいいカナブンみたい。

>>29
わろた

オープンならガルウイングは必要ないだろ
逆に普通のドアのほうが乗り降りしやすそう。

平均的サラリーマンは、一生飲まず食わず働いても、この車３台しか買えない。

ユニクロの服で乗って
ほっともっとへ弁当買いに行くのが通

一桁違っても買えない… （´･ω･`)

サーキットの臭いがしない
こんな物より、ＤＴＭレプリカが欲しいが
吊るしでも一億じゃ無理

時代に逆行

ガルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル

これ見たらGTRなんてカス

勤めてる会社の横にあるスーパーの露天駐車場に、SLRマクラーレンがたまに止まってる。
50代くらいの夫婦がレジ袋持って悠然と乗り込み、去っていく。

何か釈然としないが、それでもすげぇと思う。

>>36
所得税、住民税、健康保険料、厚生年金保険料、互助会費、持株会費、組合費
これらを引くと２台すら難しい

普通にフェラーリやポルシェ買えと思うが
こんなの酔狂なベンツマニアしか買わんぞ
幸い日本には沢山いるだろうけど

フェイスリフト前のＳＬとＳＬＣを合わせただけでイマイチな外観

エロ漫画家は買ったのかな

>>32
あれからSLRのイメージが一気に下がった
それまで金持った車好きが乗るイメージだったから

安いな。保存用と観賞用で二台いただこうか

722にちなんで80万円下げて7220万円にしろよｗ

いい加減パワー以外を売りにして

>>1
SLRは一回だけ見たことがある。
あれ？でも0-100はGT-Rの方が早いんだな。

こういう車買って何するの？

製造原価80万くらい。

格好悪い

>>52
洗車して見せびらかす

今時どうみてもバカ丸出し

麻布スーパーマーケットに見せびらかしに来ているDQNみたことある？

>>7
ついでに言えば過給器付きのメルセデスベンツにろくなもんがねー。

これもう設計とデザインが一世代前

重すぎる上に重いし、ブラックシリーズの方が速いし…
いったいどういう層がこの車を買うんだろうか…

７３００万ならフェラーリやランボ買ってベントレーやマイバッハも買えるしなぁ

これの前の型のを近所の土建屋が乗ってて、コンビニ足にしてるが
近くで見るとかっこいいぞヤッパリ。

俺バイク乗ってるけど、オープンにして走ってたの見かけたら、絶対空き缶投げ入れるわ

以前チャンコロに一億円で売ってたな！
売る方も売る方だが、買う方も買う方だな

サイド管かよｗ

この程度の性能なら
普通にMC後のガヤルドあたりでも出すだろうに
こんな値段で売る意味あんのか？

>>63
いや、これFRだろうからサイド管にしないと排気パイプの熱さで
室内がサウナになっちまうんじゃないの？

GT-RとかLF-Aにぶち抜かれるんでしょ？

そうだよ

付加価値が7000万てとこだな。
原価は300も行かないだろ

近所の土地成金がこんな顔のベンツ乗ってる
しかし７０００万もすんのかよｗｗｗｗ

それやっすいのと違うの？
そう多くは見かけないぞ

http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/slk-class/index.html#/Impression/

ただし所沢ナンバーに限る

という条件を付けたらいくらの値がつくんだろう？

150万ぐらいのバイクの方が速い罠。
最高速は負けるけどなｗ

お、730万か安いな、と思ったら・・・・

>>27
この画像見ると超強力な制動力を発生するのが判るね

>>70
似た顔で安いのもあるの？

>>7
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/usercar/46847/p1.jpg

カッコわる〜

あ・・・・・あ・・かっこいい・・・。
年収が１億円以上あれば買います

だから一億円ください＾−＾

強く早くそして　美しく　あれ…(´ω｀)ぶさいく

>>36
成功した人じゃないと審査で落とされて1台も買えないのでは？

ここまで高いなら、せめてシフトノブくらいは純金にでもしてほしいもんだ。

日産のＧＴＲもそうだが、これも、もう、なんか、痛いだけだな。

最近のベンツのバットマンへの偏愛ぶりは異常

これ買いに行く服がない

この車都心に住んでる奴は飾り以外で買うな
高級外車は渋滞時やすれ違う時邪魔
高級車のでかい奴は田舎で買って乗ってくれ
都内では本当に迷惑。

都心では見栄よりも馬鹿されるぞ
高速道路走ってる時以外はいいが環八から内側を走るな本当に邪魔
都心では軽自動車か５ナンバー乗ってくれすれ違う時時間かかってもったいない
田舎で買って乗ってくれ。

>>86
お前が田舎に行けば解決すんじゃね？

>>86

あなたはダサいダサい日本車で満足してれば？(笑)

>>86
生活道路を裏道として使わないでください　本当に迷惑です

堂本光一はすでに予約してそう

レクサスにはできないねｗ

江川達也が普通のSLRマクラーレン持ってるね

確か不況なのに日本でフェラーリが売れてるってニュースあったな。

かっちょえぇ〜
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20081104/1020586/?SS=expand-life&FD=1420927604

今年のマクラーレンは色々と良くないから、
早いとこSPEC-B（rawn）出した方がいいんでない？

>>89
最近ナビが教えるのか知らんがガンガン入ってくるよな
町内の人間なら必ずミラー見てから進入する細い道も
構わず入ってきて、そのくせ>>86みたいに「すれ違えねーよ」みたいな顔しやがる

近所のドンキに止まっててワラタ
ただのSLRだったけど、こういうのって置き場所も選ぶよな

>>97
そういう意外性が面白くていいんじゃねーか。

もう１０年くらい前だが、金もってた時にディアブロ乗っててコンビニやホームセンター行くのに使ったもんさ
まぁその後、売り払うハメになって、今はプリウス乗ってますけどね。

スプーに似てる
http://images.google.co.jp/images?source=ig&hl=ja&rlz=1G1GGLQ_JAJP323&q=%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%BC&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

>>1
それにしても、痛いデザインだなｗ
日産のＧＴＲもそうだけどさ、この手の大排気量スポーツカーって、もう、痛いだけの典型的・痛車だな〜ｗ

アメリカじゃ、デートカーで一番カッコいいのはプリウスで、一番ケーベツ、ドン引きされるのはスポーツカーだが、
なんか分かるな。
こんなもん乗ってたら、笑われるだけ。

時代変わったな〜。
こいつらが痛い反面、スポーツカー分野なら、ＶＷのシロッコが売れそうだな・・・・

>>100
アメリカに行ったことも無いだろ、お前ｗ

確かにデザインは痛いな・・・ちょっと乗るの恥ずかしいレベル
こういう系のデザインはイタリアにまかせといてドイツは無骨な方がいい

>>2
じわじわくる　

>>101
アメリカの韓国人街の常識と、普通のアメリカの常識は違うからな！　ｗ

女性は「ポルシェの男性」よりも「プリウスの男性」のほうが好き…米
2008/05/27
女性は何をセクシーだと思うのだろうか？ どうやら、女性はハイブリッド車をセクシーと思うらしい。
ハイブリッド車には若い女性を惹きつける魅力があるようだ。
米General Motors(GM)社などが実施した調査からもそれは明らかだ。
この調査によると、10人中9人近くの女性が、
おしゃべりするなら『ポルシェ』に乗っている男性よりも『プリウス』に乗っている男性のほうが好ましいと回答している。
SUV[スポーツタイプの多目的車、燃費の悪さで有名]から、
低価格・低燃費の小型自動車に 乗り換えると、パーティーでももっと人気者になれるようだ。
回答者の80％は、燃費の良い車に乗っている人のほうに、より興味を引かれると回答している。
今回の調査では、回答者の45％が、燃費の悪い車はダサいと考えていることが明らかになった。
GM社の調査では、消費者が燃費に対する姿勢を変えていることが浮き彫りになっている。
最近売行きが順調なのはハイブリッド車だけといった情勢だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080527-00000001-wvn-sci

プリウスって、んなもん誰も乗ってネーヨ
会社が支給するクルマだろうよ

金持ちの間ではプリウスとか電気系の自動車をいろいろＤＩＹで改造するのが流行ってるよ

日常で使うならプリウスのほうがいいよ。
めちゃ静かで快適だし。

>>104
なんだ提灯記事鵜呑みにして「アメリカでは…」とか得意げに語ってたのかｗ
何でも朝鮮人のせいにして思考停止してないでもうチョットまともな情報仕入れろよ

>>108
「米General Motors(GM)社などが実施した調査」と

なに？「提灯記事」？？？の関係は？
大体、提灯記事ってカビの生えたような・・・何歳のジジイなんだ？

ホンダからベンツにエンジン換えただけで劇的に変わったもんな

>>107
本当に静かか？エンジン掛かってる状態は結構酷いぞ
１台持ってるんだけど

>>109
はははｗ世界経済の背景も見えないのか
どーしようもねえ餓鬼だな
死に掛けのGMが電気自動車に活路を見出そうとしてるんだよ
だから「ガソリン車なんてもー古い」って調査結果を出すわけだ
ところで、提灯記事って単語に変わる次世代の表現をオジサンに教えてくれんかねｗ

>>112
いいから、アメリカにお詳しいｗｗアンタの最初の思いつき発言はどうなったの？ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　↓

＞101 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/16(木) 09:57:57 ID:0bsjKNVm
>>100
＞アメリカに行ったことも無いだろ、お前ｗ


　　　　　↑どこの「アメリカ」の話し？
　　　　　　　ソウルの？　ｗｗ

>>113
なにが「いいから」なの？
お前が>>104の提灯記事鵜呑みにした脳内アメリカンライフ>>100語っただけじゃんｗ
もしかして必死なのｗ

>>58
過給器付きのフェラーリなら価値はあるんだけどねぇ
GTOといいF40といい

普通のSLRが走ってるところ一回だけ目撃した
でかさとフロントフェンダーがサメのエラのようで
写真で見るよりずっと迫力有ったね、普通のSL乗ってる奴をしょんぼりさせる
事は出来るな

>>114
あ〜あ、アメリカにお詳しいはずのなに、な〜んも知らんことがバレバレｗ
哀れ

>>117
えーと、お前様の脳内アメリカンライフがばれた以外何も無いがｗ
まさか提灯記事を得意げに貼ってくるとは思わなかったわ
せめて「俺がいた○○では…」とか「俺のむこうの友人が…」とか
言ってくるのかと思ったがねｗ
脳内ストーリーを邪魔する人間が現れると感情むき出しなる
あれ？どっかで聞いたことある体質だな…

アメリカのアンケートは何時も歪んでるからね
統計一つ読むのにも最低限の知識と情報が必要。
出されたものだけじゃわからんよ。

プリウスの記事は原油高時の提灯記事が多いよね
信じちゃうのは痛すぎる

>>118
必死すぎｗ
アカデミー賞の受賞式でも何台のプリウスが現れたと思ってるんだよ。
それも知らないとか？ｗｗｗ

>>121
頭の悪さもソコまで行くと芸として認めたくなるなｗ
その裏でどれだけ企業の思惑と金が動いているか分からんのね
ちょっとでもアメリカ事情通を自称するなら、
ハリウッドのそーゆう側面は知ってて当然なはずだがなぁｗ
確かにお前は必死ではない、ただ馬鹿なだけだ

>>122
さすがの遺伝ですね。妄想、楽しそうｗ
毎回、お話作るから、バレバレじゃない。何の根拠も示せないままでｗ

>>123
ああ、お前の「根拠」とやらはあの提灯記事だっけかｗ
2008年5月の記事だが、シボレーボルトがテスト走行始めた時期とモロ符合するんだがなｗ
みっともないよ？そろそろ
いや、とっくにかｗ

>>112
＞はははｗ世界経済の背景も見えないのか
＞どーしようもねえ餓鬼だな
＞死に掛けのGMが電気自動車に活路を見出そうとしてるんだよ
＞だから「ガソリン車なんてもー古い」って調査結果を出すわけだ

↑　恥　ｗｗｗ

大型車が売れなくて在庫てんこ盛り、売れなきゃ倒産って時に、
ＧＭが「電気自動車の活路」を見いだすために、
最大のライバル・トヨタのプリウスなどハイブリッド車を称揚した？？？ｗ

思いつきにしても、もう、少し考えないとｗ
なんとかは、息するようにウソをつくんだそうだが、その典型だなｗ

>>125
ぷｗ
ハイブリット全般とプリウス持ち上げてカモフラージュした結果
おかげでお前みたいなお調子者が提灯記事にものの見事に引っかかってるじゃんｗ
語るに落ちる現場をモロに見ちゃったよｗ

あ、最近GMが倒産するかもって騒いでるけど、
あれも電気自動車時代を見据えた事業整理と体質変換が裏で進行してるからな
あれ見て「おらがトヨタ大勝利！」なんつってホルホルしてると
足元すくわれる

明らかに格好悪いわけだが、それでも欧州厨は擁護するんだろうな
頑張れよ

>>127
オバカ丸出しになったなｗｗｗ
サムスンやら現代でホルホルしてる朝鮮人じゃあるまいし、
日本人がトヨタ大勝利？？
バカ杉ｗ

>>129
>>121

あー語るに落ちまくりｗ
もう笑わせるためにワザとやってるんだろ？な？

>>130
で、妄想と捏造だけでした、と？ｗｗ

>>131
ん？お前のこと？
提灯記事鵜呑みにした妄想+捏造の>>100だったね。
キモチワルー

>>132
だから、お前の妄想だけじゃなくて、根拠を出せってww
いくらごまかしてもｗｗ
バカ丸出しだな。

>>133
お前の妄想アメリカンライフがバレただけで
俺が根拠を示す必要なんか無いけど？
なに取り繕ってんのｗ

>>104レベルの提灯記事や
「ハリウッドじゃみんなプリウスだぜー」的なものが
根拠たりうるなら気楽な世の中だよなぁ
そもそも何の根拠を示せと言ってるのか知らんがｗ

>>134
だから、妄想だけじゃなくて、根拠は？？
ｗｗ

>>136
提灯記事を片手に妄想アメリカンライフだと認めるのかｗ

>>137
必死で「提灯記事」？？（古ｗ）って繰り返して誤魔化すだけ？？ｗ

あれれ、
根拠は遺伝的な妄想だけ？？

ｗｗｗ

>>138

お前の反論は必死に「言葉が古い」ってだけかｗ
提灯記事って言葉が通用しないようなレヴェルの低い
人付き合いしかしてないみたいだな。普通に使うから、社会では。
お前の頭の悪さは親譲りなんだろうな

オープンでガルウィングｗ

って、まだあの記事信じてるのか
どうしようもねえな。
アレ読んで「デートでどん引きされる」とか脳内ストーリーまで作るんだから恐れ入るｗ

>>139
で、何の根拠もなしで妄想を語っていたとｗ

>>142
お前がなｗ

2007　　　　GMがデトロイトモーターショーで電気自動車に全力を投入することを宣言、シボレーヴォルト発表。
2008-春　シボレーヴォルトのテストカーが試験走行を始める
2008-5　GM「女性はエコな車に乗る男性に魅力を感じる」と発表。

2009　鵜呑みにした馬鹿一匹がさらに妄想を付け加えて得意げに騙る

>>100

何度見ても笑える妄想脳内ストーリー

かっこいいな

でも、年収の5倍じゃ手が出ないorz

コレ買えば、免許の点数100倍とか、
制限速度倍とかだったら買う。

>>147
免許は「加点」方式だけどかまわん？

>>145ハリウッドスターどもがプリウスに好んで乗ってるってのは聞いたことあるんだが
実際どうなのかわからんから批判できん

これに乗ってスーパーやコンビニに行ってみたい。
７３０万なら直ぐに現金持って行くけど。

中国人に襲われて車奪われるのが関の山。
床の間に飾っとけｗ

>>89 >>96
同意、生活道路をビュンビュン飛ばしやがるのを見たときは
殺意が芽生えそうになったわ

日本に2台しかこないのか

スレの途中からなんかバカなヤツが必死に応酬しててﾜﾛﾀ

スターリング・モスかっちょえぇ〜
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021064.html?prev_page=%2FWEBCG%2Findex.html

>>115
250GTOは過給機無くても価値が有り

消費税が10％になる前に買わないとな。
グリーン減税対象車だよね？

堂々たる下品さを理解しないやつは金持てない。

＞155
一人乗り用か？

マクラーレンF1の方が価値あるんでね？


どうせどっちも買えないけど

これって普通の5ATでしょ？
これより安い価格で発売予定のAMGのSLSが7速DCTなのに…

日本の公道で乗るには、無意味な車だな
下品な成金位しか買わないだろう？

こういう車って１億円でも５年後に一億で売れるから、５年間レンタルしてる感じなんだろうな。

５年後１奥で売られても、下取りは2000マン行かなかったりするのでは？

>>161
エンジンもOHC3バルブで古臭い。

>>163
メルセデスは売れないんじゃないか？

これってガルウィングドア？それともインセクトドア？

>>163
メルセデス関係者がお付き合いで買う車だから5年後は誰も買ってくれない
下手すると未登録の在庫が残ってる
マクラーレンF1はすごいことになってるみたいだけど

>>168
これ自体が売れ残りにゴチャゴチャ付けた物じゃないか？
ジャガーＸｊ２２０．ブガッティＥＢも在庫の山だった

EB110は倒産後、残った部品を集めて作られたクルマもある位人気だったような・・・
112だっけ？
あれも格好良かったなぁ。

>>170
売れなくて、資金繰りがつかずに倒産したんじゃ無かったか？

クルマ屋って頭悪いのしか居ないからな。
一番マシなので南原ってなレベルだし。

>>165
同じくOHC3バルブ＋5ATでもマイバッハなら「自分で運転しないから」って言い訳できるけど
スポーツカーでこれはなぁ。ベンツはパワートレーンを手抜きしすぎ。

ＭＢの７ＡＴやＬＳの８ＡＴは言う程よくないよ。インパネで視認しないと、何速に入ってるかわからないんだよ。
どちらかといえばシフトショックがないのとスムーズさが売りなんだろうけどさ。
ＭＢの方は引っ張ると回転の戻りが遅いんだよな。
なのでスロットルワークよりパドルでシフト入れてやらなきゃ逝けなくなる。
直線ならそれでも良いが、コーナーではかなり操作しにくいよ。
AMGなら問題ないんだろうけれど。
本当に廻しっぱなしで乗る人なんか居ないんだけどな。

>>171
ロータス買ってエリーゼ開発させたり、EB112の発表パーティーを世界中でやったり、
地中海の島を借り切ってオーナーイベントやったりとハチャメチャだったからなぁ。
あれだけ高価、自社開発のエンジンを載せた生産効率の悪いクルマで、
生産台数も少ないメーカーがやれるような事じゃ無かった。

>>170
ポルシェのパナメーラはEB112をパクったぽいなあ
http://farm4.static.flickr.com/3547/3284361245_367eea0b64_o.jpg

>>173
DOHC4バルブのAMG専用エンジン＋新開発のトランスアクスルの7速DCT、しかも値段が安いAMGのSLSが
発売予定なのに、今これを敢えて買う人の気が知れない。

>>153
すでに売約済みだろうね。

この金額出すなら
セスナと免許と維持費の方が良くねーか？

>>169
XJR-15はどうだったんだっけ？

>>179
それよりか土地付きの家が買える

俺も先代Cクラスに乗っているベンツオーナーだからSLKとか憧れるな。
国産車とか欲しくない。

ベンツは金持ちのステータスだよ。

>>182
Cクラス、SLK程度でステータスとかｗ

キモオタをこれに乗せてナンパさせる企画みたいわｗ

ドイツ車って低性能なわりに高杉

>>115
208GTBも価値が有りますか？

>>186
希少価値は有るだろ
高値が付くかはわからんが

308、328の値段も高騰してるって話だからなぁ。
208だと並行しか無いし、古いクルマだから程度によるとは思うけど。

昔のスーパーカーは設計者がチャンスを活かして自分の理想の車を作り上げたってのが多いけど
この車にはそんなイメージが全くないね。

>>189
安くて供給に無理が無いフォードのＶ８積んだデトマソ等
メーカーも色々考えた。
ＳＬＲは派手だけど、色気が皆無

>>189
マクラーレンF1と比べてもベンツのこれはやっつけ仕事って感じだね

とても７０００万の価値があるとは思えないな

国内２台では ディアブロより少ない

高すぎてへんなくるま

マクラーレンがボロ負けしてる今、あまり有り難味のない名前だなぁ

俺の年収６年分かよorz
買えるかこんなもん

エリートのお前ら何台注文したのよ？

バルブ期にケーニッヒテスタロッサが1.5億ぐらいしてた事を考えると安いなｗ

バルブてｗｗｗ










素で間違えた　orz

スタイルや値段、購買層などのトータルで考えると
早く走るイメージが沸かないんだよね。
古くて申し訳ないけど「ハイソカー」って感じ。

スタイリングは普通のＳＬの方がかっこよく見えるよ。

日本のメーカーが7000万の車作ったら、このベンツを軽く超える、スペックの車出してくるよな

これは

【首都高でベンツ炎上】運転手「これで火の車ですよ」【ドイツ・シルバー色メルセデス・ベンツ】
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/rongo/1239951922/

この車に惚れて買うというより、金持ちアピールのための車だな
ぜんぜんカコイイと思えないし、安くてもアストンマーティンの12気筒のほうを買いたい

しかし高価な車を走ってて、接触でもしたら面倒くせーな　迷惑だよ
弁償できねーってｗ

今でも忘れないバブルの頃 フジテレビの深夜の通販番組でランボルギーニーディアブロ限定二台 お値段1億ちょい。あの時高校生だったが今でも凄い記憶している。

>>204
>あの時高校生だったが今でも凄い記憶している。

お前今でも高校生だろ？

>205
揚げ足とんなやカス

ちょっと高級そうなベンツしか思えねーな。
７０００万の価値は無いと思う
ランボ、フェラーリ、ブガッディとかは値段相応の威圧感あると思うんだけどな

いい加減日本人は日本の高級車買え

日本の高級車って何だ？

デボネアにきまってんじゃん

>>201
日本が７千万〜１億くらいのスーパーカー作ったら
普通にヴェイロンの性能超えて来そう。ＳＬＲって
ＧＴ−ＲやＬＦ−Ａにも負けるだろ

RS4
GT2
カイエンターボ

コンだけ買ってもまだおつりがｗ

>>211
１億円の日本車といえば、ニッサンR390GT-1ロードカーですね。分かります。

GT-Rの5倍...よりは安いか。

>>213
１億じゃ買えないと思う
３２GTRのGｒ−A仕様が吊るしで一億
セミ量産の９６２が一億
殆どワンオフのレーシングカーもどきだと値札は？

アートスポーツが作ったシュパン962CRは
確かヴェイロンより高かったような。中身ポルシェだが
一応日本企業が作ったってことで

>>210
敢えて釣られてみると、新車のデボネアは日本じゃもう売ってない

センチュリーはマイバッハなんかより、遥かに品があって高級に見える
実際センチュリーの原価は３０００万くらいで、マイバッハの原価は１０００万
そこそこらしいが

どんなかっこいい車でも、どんな高級車でも
野○ナンバーつけてしまえば、一瞬で地に落ちる。

千葉・習志野＞成田＞袖ヶ浦＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞野田

千葉県では柏ナンバー最強だろ
一文字というシンプルさに、清涼感がある

柏がどんなにがんばっても所詮千葉だから・・・

千葉ナンバーを、付けるくらいなら車に乗らない方がマシだなw

>>182
金持ってますアピールは出来るが
美的センスないです、とも顔に貼って走るわけで・・・

>>174
７速も８速も要らんよなぁ
日本のの速度なら５〜６でいい

多ければ偉いみたいなのも
いかにもＭＢ信者、レクサス厨っぽい

>>182
ＳＬＫだけは寸詰まりで格好悪い