【建機】コマツ、小松と真岡の工場閉鎖へ--建設市況悪化で [04/14]

>>124
鉄道関係のニチユからのＯＥＭだろ（笑）

小松工場をいづれ潰すのは既定だったが昨年九月までの好景気で延命されてただけ

小松工場は拡張出来ない、老朽化、元は泥田地、という3つの難があって金沢工場が出来た段階で見切られてた

問題は今年九月からの新規受注予定がゼロという恐ろしい程の世界不況に晒されてるって事だし、コマツを責めようがない

そして中国へ

>>114
ちがう、粟津工場。
小松工場は（コマツとしては）小規模で、マイナーな製品しか作っていないから、
注目を浴びるのは今回の件ぐらい。

>>127
泥田地、まぁ加賀市あたりから金石あたりまで海岸沿いは湿地帯だったらしいわな
しかし金沢工場は埋め立て地に建ってるぞ、
埋め立ての材料は産廃か家庭ゴミかは知らんけど、
大地震が来たら液状化でガタガタになるのは確実。
能登地震で、これまで地震不毛地帯だったイメージは吹っ飛んだ。
未だに震源間近だった志賀原発はキチガイ団体の難癖を受け続けてる。
今は建築技術も進歩して滅多な事はないんだろうけどね。

>>129
そもそもなぜ｢コマツ｣なのか
それを移転した関東本社の経営陣はすっかり忘れてる
だから粟津工場は小松工場に変更してもらいたい。
何なら粟津駅も小松駅にしてしまえ

加賀温泉駅前に平和堂があるからアルプラザは無い
共倒れになる。
空気を一切読まないのはイオンだろうな。
地元のシャッター商店街は反発するだろうが、
そもそも大半がもう営業してない、
そして大和百貨店は反発する事もなく静かに死ぬだろう。

>>131
>何なら粟津駅も小松駅にしてしまえ

小松駅は既にあるから、「コマツ駅」だろう。
もっとも粟津温泉が黙っちゃいないだろうが。

いっそのこと、あの跡地にコマツ本社を。
この時代、赤坂に本社の必要があるか？

>>126
小山工場でJR向け生産してるんですけどw

せっかくだから、野菜工場にしちゃえよ。

生産効率があがるなら工場閉鎖はやむおえない

このままでは、今年十月から金沢、小松両工場で生産するものがなくなる―。

このままでは、今年十月から金沢、小松両工場で生産するものがなくなる―。

このままでは、今年十月から金沢、小松両工場で生産するものがなくなる―。

このままでは、今年十月から金沢、小松両工場で生産するものがなくなる―。

このままでは、今年十月から金沢、小松両工場で生産するものがなくなる―。

このままでは、今年十月から金沢、小松両工場で生産するものがなくなる―。

逃げ出すなら今のうち？

あんなバカでかい工場が閉鎖ってなると
さすがに不景気を感じずにはいられない。

底打ちしたとかいってたのはどうなったんだ、これから回復するのか？

受注がないみたいだから大変だ

>>31
小松みどりとは
名前が同じで名字が違うって変な姉妹だな。

コマツじゃなくなっちゃう！

>>140
いやコマツのレベルだと粟津工場クラスの大きさじゃないと
あそこは中途半端だぞ
コマツの規模が小さければあれでもいいが
ある意味しょうがねえわ

自動車、重機械、化学、鉄鋼の工場は、基本的に超巨大だよな
電機でも三洋の東京製作所(群馬だけどw)、シャープの堺はデカイ

北陸新幹線できた時、無料駐車場作れるように土地確保しとけよ

>>142
小松みどり会というのがあってな、ファンクラブ。小松市じゃ、結構な勢力。

>>147
そうなんですか。
勉強になるわ

跡地に超巨大な新幹線の駅つくっちゃえｗ

小松工場閉鎖で「こまった！」なぁ
真岡工場閉鎖で「まさか！」

工場所在地の自治体も色々大変だろうなとｗ

小松工場跡地は新幹線　新小松駅＋SC+公園　だぜ。

公園は良いね

小松の田舎に行きたくない。このまま赤坂にいたい。

ま･･････真岡･･･

呼んだ？　俺を召喚するなや

小松の吹雪

真岡市民としては
嗚呼

【ｼｬﾌﾞやめてみる？】相談してみよう！【愛】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ihou/1239617086/600-#tag682
557 ：鯉 ◆DeBeSo/r7A ：2009/04/19(日) 21:55:02 ID:64FH+IlV0
省ちやん　おでは　かいしゃで　ﾃﾞﾍﾞｿ　いやれる　ﾍﾞｿ　ﾗｲﾝ長に　なるてﾃﾞﾍﾞｿ
いやれない　ように　しるﾍﾞｿ　コラ

559 ：省三 ：2009/04/19(日) 21:58:54 ID:D3X/ieVv0
鯉ちゃん、ライン長って何？
工場か何かのライン作業する人？
その中で一番偉い人？っていう意味？
違ってたらごめんよ。
オレ、社会の仕組みがよくわかってないんだ。ｗ

560 ：鯉 ◆DeBeSo/r7A ：2009/04/19(日) 22:01:04 ID:64FH+IlV0
省ちやん　おでは　コマツの　ﾗｲﾝ長　ﾃﾞﾍﾞｿ　おでが　重機を　つくるている
ﾗｲﾝの　　せぎにんしゃに　なるたﾍﾞｿ　コラ　おでは　かいしゃで　ﾃﾞﾍﾞｿ　いやれてるコラ
おでが　ﾗｲﾝ長に　なるたがら　もうデベソ　いやせねえﾍﾞｿ　コラ

562 ：省三 ：2009/04/19(日) 22:07:37 ID:D3X/ieVv0
へえ〜、鯉ちゃんって偉いんだ。
コマツって重機造るメーカーだっけ？
確か32才だったよね？
がんばって、会社で偉くなるんだぞ〜
で、鯉ちゃんは注射するの？
てか、愛はどこ行った？

578 ：鯉 ◆DeBeSo/r7A ：2009/04/19(日) 22:39:44 ID:64FH+IlV0
愛　コラ　おではこでだﾍﾞｿ　コラ
http://www.lift.co.jp/shop/

真岡って樺太の真岡市か。

サハリンに工場があったのか？

小松はプレスなんて作らずにおとなしく建機だけ作っとけや

コマツのプレスは建機より歴史が長いんだぞ。
自動車ボディ用のプレスは世界でも有数の生産量。
現在はとんでもない状況になっているが。プレス専業だと危なかった。

コマツって世界中から注文殺到して景気よかったんじゃなかった？

大都会ｷﾑ沢涙目ｗｗｗ
ザマアｗ

小松なくなったら地元の数少ない就職先困るな

>>164
何気に金沢と茨城のひたちなかが一応、棚ボタ組になるん
だけどな

>>165小松は小松工場閉鎖の「穴埋め」のつもりか粟津工場
に真岡工場の一部機能を移すらしいから、仕事量的な面でい
えば酷い落ち込みは無いのではないかな

集中的に設備投資するのはいいことだ

発注が戻るまでは我慢

プレスの需要が戻る＝自動車が売れる、新型車開発。いつになるかな？
当面は中国頼みか。それを見越したのが金沢港の工場でもあるが。

大変な時代になりましたね。

構造改革なくして景気回復なし（ｗｗｗｗｗｗｗｗ
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　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ ニューワールドオーダ

大型フォークリフトをKUから真岡に移管して1年たたない内にまたKUへ移管？

アホだろ。

半年もたってません。
コマツは、アホです。

>>173
さては、君は期間工か派遣組だな。

>>164
残念ながら金沢は困ってない
お前は金沢に困ってもらいたいようだが