【自動車】ニューヨークモーターショー09:三菱、ランエボ顔の「アウトランダーGTプロトタイプ」を出品[09/04/10]
カッコ良いじゃん
133 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 00:56:29 ID:zTL6Kqzi
シトロエン版は日本で出さないの?
134 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 22:16:38 ID:ZhFxmDcE
なんか凄いガンダムっぽい…
136 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/24(金) 22:34:57 ID:zqpBzzXF
今時こんな車売れるかい
137 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/25(土) 20:44:23 ID:5W7j+dez
>>133 顔だけ見れば別物に見えるけど後ろから見ればアウトランダーそのもの
日本じゃ商売にならんでしょ
138 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/26(日) 15:41:57 ID:GIuJInr3
元々商売になってないけどw
ギャランフォルティスのターボエンジンを移植出来ないの?
ただでさえイメージがアレな三菱
エボ顔は好き嫌いがはっきり分かれるから
他車と迷っているようなヤツは離れそう
もう1点指名買いのヤツにしか売れないとなると
エボ顔は短命に終わりそうな予感
141 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/27(月) 19:27:10 ID:CfAKezET
>>140 他車と比較検討するような客はアウトランダー買わずに、エクストレイル買ってるんじゃないかな
コルトでやらずになぜにアウトランダーでやるのさ・・・
143 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/27(月) 19:56:06 ID:24CgfyoZ
>>142 コルトだと、デナンゾンか旧ザクの生首みたいだから嫌。
144 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/27(月) 20:20:25 ID:yglDMFfd
ガンダムか?!
145 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/28(火) 23:24:10 ID:fFfoXOFe
>>145 かわいいというかまぬけというか
それこそガンダムかなんかに出てきそうな面
148 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/29(水) 21:32:31 ID:aYQvJXil
>>146 オランダから欧州各国に輸出、とフォローしてみる。
149 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 22:42:13 ID:snxqLJNH
>>145 コルトのフルモデルチェンジまだまだ先なら、目新しさを出す為に日本仕様もこの顔にすればいいのに
150 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 23:27:07 ID:fPAVXlsQ
>>152 かっちょえー!!
なんで日本で出さないの?
3ドアのやつはローダウンしたらガキにバカ売れだと思うけど。
151 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/30(木) 23:34:28 ID:WSgB35aR
三菱はアウディになりたいのか
総ブーレイ顔→失敗
総GDI化→失敗
総パジェロ化→失敗
総ランエボ顔化→?
>>145 三菱は今後、このグリルをアイデンティティにするのか。
昔、RVRとかもこんな感じだったね。イノシシっぽい顔が三菱らしさ。
まぁかっこいいから別にいいけど
155 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 18:42:03 ID:0CUKbCnS
156 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 18:50:03 ID:t0to2QXV
157 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/01(金) 18:56:13 ID:AHc+WOmG
部品共用でコストダウン
159 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/02(土) 22:56:26 ID:vnp6+e6B
160 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/03(日) 22:36:35 ID:VOWrv/IP
GTを名乗るなら可変バルタイのみの偽MIVECでなく、可変バルブリフトの付いた本物のMIVEC積んでほしい。
161 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/04(月) 21:47:30 ID:vd30CGv4
>>150 今の日本に3ドアハッチバックの市場はないから。
162 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/05(火) 22:29:39 ID:hUSOj+2n
>>150 今の若い子は3ドアなんて見向きもしないよ、おじさん。
この記事見てRVRに4G63型ターボを積んでいたことを思い出した
164 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/06(水) 21:12:17 ID:QsgpQzfj
チャレンジャー復活がよい
エテルナ・エメロード…アスパイアも忘れないでください。
167 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/07(木) 23:23:43 ID:beo54p+n
168 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/08(金) 21:56:56 ID:p2Fp5p5y
GTを名乗るならターボ+ツインクラッチSSTを積んでほしい
元々この手のクルマとしては値引きも含めて安いのが
ウリだった気がする
GTはどうでもいいけど他のグレードもモデルチェンジとともに
値上がりするんだろうなぁ、きっと
>>168 400万オーバーでも買うか?
エンジンがよくなっても足回りがついていかないから、ほどほどで十分かと。
ただSSTは燃費に効くから欲しいけどね。
171 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 15:08:00 ID:nisJqw6o
Л←このグリル嫌い
でも、コルトはやけくそ気味でこじつけぶりがなんか笑えるなw
172 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 22:18:52 ID:2VBu7LXJ
>>170 ギャランフォルティス・ラリーアートが約300万円だから320万円くらいで出来るんじゃない?
173 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/09(土) 22:19:26 ID:kFbdmJ6V
厳つすぎるw
174 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 21:45:30 ID:WGnQMHkp
175 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/10(日) 21:51:07 ID:S5YQHPFx
176 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/11(月) 02:23:42 ID:7zVk5D/T
>>145 ボディ全体はかわいい系なのに
顔だけやたら体育会系って
どういうデザインセンスなんだ???
誰がゴーサイン出してるんだ?
177 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/11(月) 23:01:34 ID:Z6PIwyE3
178 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 01:14:14 ID:7ZcyrpHp
179 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 21:55:48 ID:/DwyH9xa
180 :
名刺は切らしておりまして:2009/05/12(火) 22:00:45 ID:jlBwYFft
つか、2.2Lの次世代ディーゼル乗せたデリカ出せよ。
181 :
名刺は切らしておりまして:
>>180 デリカD-5って輸出してたっけ?日本向けだけじゃあ開発費がペイ出来無そうだけど。