【航空】米ボーイング大幅減産 景気後退で2010年6月から[09/04/10]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
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名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 10:56:00 ID:Aua/SqzK
大ブーイング
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 10:56:12 ID:oFgO62BS
ボーイングって巨乳かなぁ
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 10:58:07 ID:2d+y1lVj
MRJをガンガン売ろうぜ!!
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 11:04:38 ID:xIUJBxuG
787は?
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 11:08:58 ID:m4rmQ7TM
何年も納期遅らして、次は減産か すごい経営やってるね
日本の翼工場がダメージだな 日本はちゃんと納期守ったのに 金貰ってないだろ
反応遅えwww
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 11:31:50 ID:7VFVYoJE
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 11:36:58 ID:LKqO8OZ3
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 11:39:53 ID:9Ba4v8uX
こんな減産で十分とは思えないが
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 11:40:46 ID:Wt7bBQPc
で、そんなことより787は?
たしかこの6月までの四半期で試験飛行機のはずなんですが。
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 11:41:56 ID:SJVrZaYM
Dec 23, 2007
中国初の国産旅客機ARJ-21中国は21日、上海の工場で中国初の国産旅客機となる
「ARJ-21」の1号機の完成披露会を開催して、待望の国産旅客機を国の内外に公開しました。
ARJ-21は中国国内の大手重工メーカー6社によって設立された企業連合体「中航商用飛機有限公司」によって
開発が進められてきたリージョナル(地域)向けの小型ジェット旅客機。座席数は70〜90席と、
ボーイング社のB737やエアバス社のA318よりも更に一回り小さいのが特徴で、
現在、カナダのボンバルディアによる寡占状態が続いている小型のリージョナルジェット機市場への参入を見込んでいます。
http://oval-office.cocolog-nifty.com/blog/thumbnail/s07122301.jpg
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 11:47:32 ID:m4rmQ7TM
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 12:13:43 ID:buw2/QaB
>>2 エアブス
エアブスもやばいんだがな、超減産だろ半国営企業だからまだしも。
減産はいいから早く787作れよ
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 12:42:55 ID:BNZt5crL
>>13 MD90の再設計(wだから心配なし。アントノフやGEが関わってます
だいいちすでに中国のMD90はノックダウン生産だから
787はいつできるの?
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 13:45:42 ID:OAxNkq/Y
新設計の777や787はともかくとして、747-8や737NGなんてみっともない機体にいつまでもしがみついていないで欲しい。
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 13:56:10 ID:SNOKJUuf
737のNGなんかは1960年代の設計思想の機体だからね。
1967年には飛行してたけど運用は1968年か、
そろそろ2010年だから、新しい機材を作るべきだと思うよ。
全日空への787納入はいつのことやら
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/04/10(金) 22:42:09 ID:mtKpBLKA
>>12 ほぅ、コモナ諸島上空を飛行するARJねぇ
これがAC04の公式壁紙をパクった言うとびっくりしますか?
MRJの時代ですよ