【自動車】ニューヨークモーターショー09：クライスラー、ジープ グランドチェロキーの新型を発表［09/04/09］

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8 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/10(金) 02:53:54 ID:wmXE1Pab
随分とベルトラインが高いのう。。。
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/10(金) 11:40:22 ID:2C4UH9Dz
クライスラーという持点でまっさきに購入候補から外れるのは俺だけ？
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/10(金) 19:53:59 ID:PnezviQW
現行モデルは奇抜な顔で失敗したから今回は無難にまとめた感じかな。
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/11(土) 10:20:40 ID:caDiYxhp
>>1
＞新エアサスシステム「クアドラリフト」は、車高を5段階に調整できる

これはトラブルなｗ　凄絶なことになる予感。
エアサスって、日本車、ドイツ車ですら、購入後のトラブルレシオが最も高いんだし。
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/11(土) 10:22:28 ID:Dv7zz9DZ
カイエンっぽいな、なんとなく腰のあたりのラインが
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/11(土) 20:39:06 ID:IAlQlqFn
>>1
画像
http://img.worldcarfans.com/2009/4/large/3068111.jpg
http://img.worldcarfans.com/2009/4/large/3733472.jpg

スペアタイヤを背負うのも流行らなくなったね。
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/12(日) 19:07:05 ID:55eCheY3
>>10
この顔は酷いわな
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/2008_Jeep_Grand_Cherokee.jpg/800px-2008_Jeep_Grand_Cherokee.jpg
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/12(日) 19:08:59 ID:ZjkOLfCf
なんかモデルチェンジする度に格好悪くなってる気がするのは俺だけ？
好材料はダイムラーの置き土産の車台とようやく出てきた新型V6エンジンくらいか。
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/12(日) 20:24:26 ID:Kz3uUW+r
カッコいいじゃん。新世代リンカーンのSUVだよね。
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/13(月) 21:01:21 ID:Wcu1p3oG
>>15
現行型よりはかっこいいだろ
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/13(月) 21:06:08 ID:r9jn7FSy
>>17
微妙じゃね？
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/14(火) 01:46:39 ID:YiPcDg3S
>「BMW『X5』やトヨタ『ハイラインダー』よりも、ボディ剛性は高い」

海外ではこの2台が同じクラスの扱いなのか。
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 12:04:56 ID:0sSgAmXi
目ん玉飛び出した現行よりはカッコイイな。
リアはグラチェロつーか、ジープっぽくないが。
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 20:13:41 ID:kuOh/Xpv
>>19
ハイランダーって現行で大きくなって北米専売になったけど元クルーガーだよね
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/15(水) 20:53:00 ID:iLPmcyA4
>>14
この顔というか目が好きだな。丸目二灯がつながったような感じのが。
単なる丸目一灯とか二灯とかだったら嫌いだけど。
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 08:51:32 ID:Voj5iaDD
>>21
オージーでもクルーガーの車名で売ってるよ。（つーかオージーはティーダの不調以降車名を変更しない空気が充満してる）
あと中国でも作るんじゃなかったかな。
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/16(木) 20:15:49 ID:TkV9TqGO
「狂うがー」とか「入らんだー」とか方言じみたネーミングだなぁ
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/17(金) 21:35:50 ID:fXKfcD1x
>>23
オーストラリアで中国向けカムリをオーリオンて名前で売ってるよね。
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/17(金) 21:46:04 ID:2VTWFmHQ
>>25
中国だけじゃなくて台湾や東南アジア諸国もあの外観。
ちなみにオージーだとカムリは全部直4でオーリオンは全部V6。
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/19(日) 21:09:50 ID:tvk98BLG
コマンダーの新型は？
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/20(月) 00:30:56 ID:WOwOefVb
>>26
ホールデンもそうだけれど、載せてるエンジンの違いで、
車名を変えるのは、豪州流儀なのかな？？？
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/20(月) 00:35:38 ID:dH79yEIU
>>28
元はアメリカかイギリスだったような気もするけど、今でもそれやってるのはオージーくらいのものだな。
その一方でモデルチェンジに伴う車名変更はなぜか嫌がる。
日産がパルサー（アルメーラ）の後継でティーダを投入したんだけど、それがあまりパッとしなかったせいもあるんだけど。
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/20(月) 21:07:17 ID:7PfU9utG
>>29
オーリスとブレイドを忘れてもらっちゃ困るな
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/20(月) 21:18:21 ID:7+Rc52L1
グラチェロは葬式に乗り付けても違和感のないＳＵＶというイメージ
車が主張せず至ってフォーマル
現行はＲＶ色強いから違う路線行っちゃったかなと思ったけど、地味路線に戻って良かった
グラチェロって貴重なキャラクターだと思うんだよね
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/21(火) 22:13:19 ID:rj2fQbjr
>>28
エンジンや装備の違いで名前を変えるのは昔のアメリカ流儀だね。
シボレーのフルサイズが豪華な順にインパラ、ベルエア、ビスケインだったように。
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/22(水) 00:13:00 ID:sW/JbKvD
>>32
ありがと。
同世代のGM系オペルのほうにも、
豪華な順に、ディプロマート・アドミラル・カピテーン３兄弟が、
存在しているね。これも、アメリカ資本ゆえなんだろうね。納得。
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/22(水) 00:19:05 ID:cLhZsT6D
昔の韓国車も同じ芸風だったかも
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/23(木) 22:20:11 ID:6eU3SDNS
>>31
ベンツ、BMW、ポルシェ等のSUVはキャラを強調しすぎてクドいよね。
現行レンジローバーもプレーンで良かったけどマイナーチェンジで化粧が濃くなってきたし。
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/24(金) 22:51:58 ID:ZhFxmDcE
>>33
チェロキー自体も元々はワゴニアの廉価版として登場したんだよね
37 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/25(土) 21:50:50 ID:5W7j+dez
初代、2代目グランドチェロキーはよく見かけたけど
3代目って走ってるの殆ど見ない
38 ：http://68.226.210.220.megaegg.ne.jp.2ch.net/：2009/04/25(土) 21:55:23 ID:YUcyQ2wy
裏２ちゃんねる接続希望
39 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/25(土) 21:57:49 ID:d9snWMDX
最近の意味不明な流線形のSUVよりよほど好感が持てる。
40 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/25(土) 22:10:13 ID:Rz2fNS1o
買う買わないはともかくとして、やっぱりこういうベーシックなＳＵＶを
デザインさせるとアメリカのメーカーは上手いな
41 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/27(月) 17:17:19 ID:u/I6zqEy
>>39-40
でも時流は真逆でクロスオーバー全盛時代なんだよなあ。
42 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/27(月) 20:26:10 ID:CfAKezET
>>41
こういうプレーンな格好を求める客も一定数いると思う。
エクストレイルが売れてるみたいに。
43 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/29(水) 00:04:27 ID:9h1T3/Fc
>>42
その辺はもう一定のオフロード性能を要求する顧客層だと思う。
今じゃアメリカよりヨーロッパの方が多いかもね。
44 ：名刺は切らしておりまして：2009/04/29(水) 22:25:13 ID:aYQvJXil
現行型にV8、6.1LのSRT-8が有るけどX5、X6のMやML63AMGに対抗するには物足りない。
新型はヴァイパーのV10、8.3L積んでほしい。
45 ： ◆T0e.kDbaK2 ：2009/04/30(木) 15:13:26 ID:hLw4Vkvt
かっこいいな。ハマーH3が子供に見えるわ
46 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/01(金) 23:10:39 ID:0CUKbCnS
GMやフォードのSUVとは違う独特の雰囲気が有るよね
47 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/02(土) 22:26:53 ID:3uDThVkB
おい…なんか変なのが来たぞ…
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧うわっ…
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) (＾ν＾) ＜うちと提携するお！
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ　　　　　　　　　／l＿l＼
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ　　　　　　　　　　　　l　<........
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' なんだあいつ…
48 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/02(土) 22:43:31 ID:vnp6+e6B
>>46
GMやフォードのSUVはトラックとシャシを共用してたりするけどジープはそれがないからかな。
クライスラーやダッジのブランドではトラックベースのSUV出してるけど。
49 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/03(日) 19:47:11 ID:d1uWqw0r
来年には会社ごと無くなるからな。
50 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/04(月) 21:04:27 ID:vd30CGv4
>>47
頭ちぎれてる
51 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/05(火) 21:22:03 ID:hUSOj+2n
>>48
逆にチェロキーをベースにトラックのコマンチを作ってたね。
52 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/06(水) 18:59:50 ID:QsgpQzfj
日本の販売店もフィアット、アルファと統合
53 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/07(木) 23:54:34 ID:beo54p+n
>>52
ディーラーはフランチャイジーだから関係ないけどインポーターはプジョーとシトロエンみたいに統合するのかな？
54 ：ＪＥＥＰ：2009/05/08(金) 17:58:21 ID:6hUoj+J7
グランドチェロキー２００７年式の認定中古車　走行距離０．３万キロ
の購入を検討しているのですが、グランドチェロキーを買う方は
中古で買って故障が多く修理代も高くて手放すという方が多いという話をききます
僕が購入を検討しているのは認定中古車で走行距離も少ないので大丈夫かなと思うのですが
新車でも故障が多いと言う話も聞きます
実際のところどんな感じか教えていただけますか？
燃費が悪いというのは承知のうえですが、やはり国産車より圧倒的に故障率は高いでしょうか？
55 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/08(金) 21:11:16 ID:p2Fp5p5y
国産車より圧倒的に故障率は高いのはクライスラー、アメ車に限らず輸入車全部がそう。
メーカー保証切れてたら修理は全部自費だから修理代貯めておかないとすぐ手放す破目になる。
56 ：名刺は切らしておりまして：2009/05/08(金) 21:24:04 ID:2aOQdIDP
ベンツのマークを付ければぼったくり価格でもクライスラーブランド並みに売れそうだなw
57 ：名刺は切らしておりまして：
>>53
プジョーとシトロエンは共用してる部品が多いからパーツセンターのダブりが削減できるメリットが有るけど
フィアットとクライスラーでは今の所メリット少なそう。