【自動車】ホンダ、ポーランドに東欧向け物流拠点　2010年春に稼働 [4/8]

★ホンダ、ポーランドに物流拠点　２０１０年春に稼働

ホンダは７日、東欧各国向けの自動車部品の物流センターをポーランドに新設し、
２０１０年春から稼働させる方針を明らかにした。欧州における同様の物流センターとしては、
７カ所目。東欧ではホンダ車への需要が比較的堅調といわれ、ユーザーの補修用部品の
ニーズ拡大に備える考えだ。

新たな物流センターを建設するのはポーランド西部の都市、ポズナニ。部品を貯蔵する
倉庫の面積は延べ約２万平方メートルで、今後、数カ月以内に着工する見通しという。

ユーザーからの緊急または定期的な補修要請に応じるため、ホンダは東欧各地の
ディーラーまでトラックなどを使い、原則２４時間以内に届けることにしている。部品の
５割は日本国内の工場で作り、日本から搬送する予定だ。

今年３月末、ホンダはハイブリッド車「インサイト」を欧州に投入し、年間３万台の販売
計画を立てるなど、攻勢をかけている。“アフターサービス”にも気を配った総合的な
対応を充実させることで、顧客を広く獲得しようという戦略だ。

欧州でのホンダの物流センターは英国、イタリア、オーストリアなどに６カ所あるが、
東欧にはなく、他の拠点から運んでいる。このため、ディーラーに届くまで「３日以上
かかっている」（ホンダ）状況で、顧客戦略上、大きなネックとなっていた。

ホンダによると、東欧やロシアでは「ジャズ」（日本名フィット）「シビック」といった車種の
人気が高く、世界的な不況にもかかわらず、販売は堅調に推移しているという。今後、
購入者が増えれば補修ニーズも膨らむのは確実で、ホンダでは、「販売後」の対応の
充実で拡販を目指すことにしている。

（ブリュッセル　山口暢彦）
2009.4.8 21:59
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090408/biz0904082200009-n1.htm

世界初　アウシュヴィッツロケ敢行

ポーランドは今後、ヨーロッパ東西および南北の交易の中心的な存在になるだろう

へー

CFを「街の遊撃手」並にすれば売れると思う。

ポーランドＣ++

>>6
それはボーランドC++。

>>1に関連してほかのこと書こうと思ったのにおまえにツッコミ入れずにいられなかったorz

>>1の参考：

ポーランドの高速道路整備５ヵ年計画（2008-2013年）
１．赤はアウトストラーダ（アウトバーン）＝基幹高速道路（東名、名神、東北道のようなもの）
２．青は第二高速道路（北関東道、上信越道、山形道のようなもの）
どちらも制限速度は130km/h以上
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:PL_free-_and_expressways_network.svg

アウトストラーダ建設の進捗状況（2008年12月現在）
１．赤は完成
２．青は建設中
３．黒は未着工
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:PL_motorways_2008.12.26.svg

現在すでに使われているポーランドの高規格国道（ヨーロッパ・ハイウェイ）
制限速度は90km/h
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:European_Highways_PL.svg

以上を総合して、ホンダが用地を取得したポズナニ（Poznan）は物流面で非常に良い位置にある

逆ポーランド法で責めてやるぞ！

ポーランドは労働者が出稼ぎに行ってしまって高速道路を作る作業員が足りない

>>10
ただいま絶賛帰還中につきしばし待たれよ

ポーランドは政府が「帰ってこいよ」キャンペーンをやってたからな

しかも西欧より人件費安いしね

ホンダ売れてんのか。